Две британские бобслеистки разбились во время тренировочного заезда на трассе в немецком Винтерберге. Обе спортсменки, входящие в сборную Великобритании, были доставлены в госпиталь. Одна из девушек находится в критическом состоянии. Сборная Великобритании проводит чемпионат страны в Винтерберге, где в 2015 году состоится чемпионат мира по бобслею и скелетону. Происшествие на бобслейной трассе напоминает события двухлетней давности, когда в ноябре 2009 года после столкновения двух экипажей во время тренировки на другой немецкой трассе в Кенигзее серьезно пострадала российская бобслеистка Ирина Скворцова, сообщает ИТАР-ТАСС. Ирина Скворцова выжила, но до сих пор до конца не восстановилась.

Санно-бобслейная трасса в канадском Уистлере перед открытием Олимпиады-2010 стала роковой грузинского саночника Нодара Кумариташвили. Спортсмен не справился с одним из крутых поворотов и его выбросило на ограждение трассы. Грузинский саночник погиб на месте. Санно-бобслейная трасса в Уистлере считается самой быстрой и самой опасной в мире, в чем организаторам и участникам Олимпиады пришлось убедиться еще до ее начала. Швейцарский бобслеист Юрг Эггер, разгоняющий в экипаже-двойке Даниэля Шмида, получил серьезные травмы в результате аварии на олимпийской трассе в Уистлере.
Продолжить чтение статьи: Две британские бобслеистки разбились на тренировке на трассе в немецком Винтерберге

Евгения Дмитриева и Иван Скобрев победили на чемпионате России по конькобежному спорту на отдельных дистанциях. Дмитриева первенствовала на дистанции 3000 м с результатом 4 минуты 14,33 секунды. На втором месте - Ольга Граф – 4.14,89, третья - Екатерина Лобышева - 4.15,47. Двукратный призер Олимпийских игр, чемпион мира и Европы в классическом многоборье Скобрев был сильнейшим на дистанции 1500 м, которую преодолел за 1 минуту 46,91 секунды. Вторым стал Алексей Есин - 1.48,85, третий - Евгений Лаленков - 1.49,47.
Продолжить чтение статьи: Дмитриева и Скобрев – чемпионы России по конькобежному спорту

В Москве полицейским пришлось открыть стрельбу, чтобы задержать водителя-нарушителя. Мужчина на джипе устроил две аварии в одной из которых пострадала беременная женщина, и попытался скрыться с места ДТП Когда лихача задержали, выяснилось, что он пьян и к тому же одет в куртку сотрудника ГИБДД с полицейскими погонами. Правда, проверка показала, что к органам внутренних дел этот человек не имеет никакого отношения. Подробности погони со стрельбой.

Водитель джипа «Гранд Чероки» Максим Лесев до сих пор в куртке сотрудника ДПС и до сих пор, что называется, лыка не вяжет. Хотя успел уже и несколько машин разбить, и от погони со стрельбой пытался скрыться. А началось всё на Хорошевке, на светофоре. Джип, по-видимому, на приличной скорости врезался в стоящую на «красный» вазовскую «семерку» – та, в свою очередь, ударила «Ниссан Теану», где на пассажирском сиденье ехала женщина на 9-ом месяце беременности. «Я разговаривал с женой – услышал дикий крик. ДТП Она уронила телефон, водитель не отвечал. Увезла ее «скорая» – у нее боли», - рассказал муж потерпевшей. - Почувствовал удар. Я вышел, увидел, что водитель в форме сотрудника ДПС и в джинсах, как ни странно».

Выглядел и поступал водитель «Гранд Чероки» и правда более чем странно – впрочем, то, что от него, по словам свидетелей, разило алкоголем, многое объясняло. А вот понять, как за таким нарушителем не уследил подъехавший экипаж ДПС, пока непросто. «Сотрудник ДПС попросил у водителя «Чероки» документы, чуть позже отошел, мы ему говорим, сейчас уедет. Он: да не уедет он никуда. Ну и тут джип срывается – две сплошные, встречка», - вспоминает свидетель ДТП Полиция бросается за джипом вдогонку. В столице объявляют план «Перехват». Удирая от погони, «Гранд Чероки» задевает «Тойоту». Потом ныряет во дворы, где бьет еще одну машину. Понимая, что одержимого водителя так просто не остановить, сотрудники ДПС открывают огонь. Сначала в воздух, затем по машине. Пули попали в бампер и заднее колесо. В итоге на улице Полины Осипенко джип заблокировали.

Человек в кепке успокаивает безумного водителя – выяснилось, это отец Максима Лесева, джип, как оказалось, тоже его. А сам он бывший сотрудник правоохранительных органов. Позже, отец заявил, что сын форму сотрудника ДПС купил сам для непонятных целей, а в машине ее никогда не было. В любом случае куртку 30-летний Максим Лесев носить не имел права. То, что он никогда не служил ни в милиции, ни в полиции, уже установлено. Максим Лесев сейчас в отделении. С беременной женщиной и с ребенком, по последним данным из больницы, все в порядке.
Продолжить чтение статьи: Мужчина на джипе устроил две аварии

В фидбэке к предыдущим статьям многими уважаемыми коллегами было высказано мнение о том, что сколько угодно можно без толку отплясывать танцы с бубнами вокруг изобретателей - инноваторов, рассказывая, показывая и направляя их в сторону самостоятельного изучения организационных вопросов для претворения их идей в работающий бизнес. Соглашаюсь с тем, что нельзя вынуждать носителей технического прогресса осваивать навыки административного управления. По большому счету, Эйнштейн известен не как патентовед и не как профессиональный скрипач. Мы его знаем как гениального физика-теоретика. Если бы он создавал теорию относительности исключительно в целях ее последующей монетаризации, вряд ли бы его революционный вклад в науку был сейчас по достоинству оценен.

Тем более что в комментариях тут же нашлись представители, так сказать, и целевой аудитории, гневно стучащие туфлей по монитору в яростном убеждении того, что именно задача инвестора доводить их изобретения и идеи до внедрения и окупаемости. Ну, поскольку переубеждать особо упорствующих товарищей в том, что в таком формате инвестор с ними даже разговаривать не станет, смысла нет, хотелось бы остановиться на практических вопросах.

Инвесторам нравятся только два слова - «прозрачность» и «контроль». Поэтому им особенно не нравятся мутные и неуравновешенные типы, не способные в двух словах объяснить, куда деньги идут, и откуда они приходят, но сулящие миллионные прибыли. Рискуя выглядеть этаким «капитаном очевидность» хочу донести следующее правило.

Каждый потенциальный инвестор первым делом интересуется тем, кто будет управлять инвестируемым проектом. Финансируются не столько проекты, сколько люди, способные эти проекты поднять и реализовать именно так, как это написано у них в бизнес-плане. И даже если прогнозы не выдерживаются (к примеру, кто в 2007г. мог предположить кризис 2008-го?), то самым важным фактором для инвестора есть способность управленческой команды контролировать общую ситуацию и корректировать тактику действий в формате, при котором проект может остаться на плаву.

Единственный выход – еще на этапе идеи (pre-seed stage) формировать команду таких профессионалов – единомышленников. И это далеко не простая задача. Чему есть бесчисленное множество примеров. Несколько лет назад у двоих моих старых институтских товарищей появилась идея построить завод. Хорошая, обоснованная идея, по которой была проделана серьезная предварительная работа. Ну, и как почти закономерный результат, в результате под проект нашлось финансирование.

Конечно, венчурный инвестор, получив контрольный пакет, ввел в управление своего финансового аналитика, а между товарищами оставшиеся доли распределились поровну. Причем, один из них занял должность директора ново созданного юридического лица, а второй, стало быть, стал главным инженером (или заместителем, не суть важно). Само собой, у людей многолетний управленческий опыт и накопленные практические знания. Само собой, до начала совместного бизнеса была дружба семьями, выпито вместе не одно ведро водки и не один пуд соли съеден.

Вопрос строительства настолько сложного объекта в чистом поле – весьма длительный. Это и бесконечное хождение по административным кабинетам с землеустроительной документацией, ГУиОЗЗУ, получением технических условий и заданий на проектирование. И взаимодействие с проектантами, инжиниринговыми компаниями, генподрядчиками и многое другое. Ничего особо сложного. Главное – настойчивость, умение налаживать отношения с чиновниками и логика в принятии решений.

Один из товарищей (который, кстати, и был основным инициатором проекта, пригласив друга участвовать на паритетных началах), по умолчанию был вынужден принять весь этот объем полностью на себя. Второй, имея такую же долю в бизнесе, и тот же оклад по штатному расписанию, протирал штаны на рабочем месте, за полтора года лишь два раза прокатившись на объект на экскурсию. Вся его зона ответственности заканчивалась на замене картриджей, закупке канцтоваров в офис и травле анекдотов с финаналитиком, которому кроме составления бюджетов заняться тоже было практически нечем.

Некое взаимное недовольство сначала переросло в трения. Затем в конфликт, постепенно достигнувший неразрешимой для сторон стадии. Поскольку на тот момент проект уже достиг капитализации, во много раз превышающей вложения, а также из-за невозможности продолжать его реализацию в том же составе учредителей, инвестор предложил продать проект, разделив доход от продажи корпоративных прав в соответствии с долями в уставном фонде. Что и было успешно сделано.

Не смотря на то, что гешефт получили все, отличный проект умер в младенчестве. Причины в допущенных на старте ошибках. Но о них далее.
А еще подтвердилась старая поговорка о том, что в бизнесе слово «дружба» может ассоциироваться исключительно с одноименным нефтепроводом и маркой бензопилы.

Бывает великое множество и других наглядных причин конфликтов. Не счесть им числа. Существует даже целый раздел психологии, как конфликтология, переросший уже, пожалуй, в отдельную науку. Написаны горы учебников, защищены сотни диссертаций. Любая ситуация уже где то или как то возникала. Каждый, кажущийся новым, случай развала бизнеса по причине противоречий в команде, уже описан и разжеван добрую сотню раз.

Пока вы доводите идею до проекта, носитесь с проектом по инвесторам, договариваетесь, решаете организационные вопросы и только начинаете куда-то двигаться – все в команде замечательно. Все объединены единой целью – раскрутить проект, уложиться в этапы, вывести на окупаемость. Но с началом реальной работы, когда инвестиционные деньги уже осваиваются – здесь все и начинается. Еще хуже, когда проект предполагает быстрое начало процессной деятельности, предполагающей доходность уже с самого начала.

Кто-то приходит к мысли, что работает гораздо больше своего партнера, притом, что все доходы делятся одинаково.
Кто-то, с какого-то перепугу решает, что не царское это дело ему, новоявленному директору (вариант – изобретателю, инноватору, собственнику идеи, пр.) самолично заниматься операционными вопросами.
Кто-то, начинает всех окружающих подозревать в воровстве.
Кто-то начинает воровать сам.
У некоторых начинаются признаки мании величия, стоит только нанять свой первый маленький штат. Притом, что это «величие» в результате переносится и на своих равных, но более адекватных партнеров.
Веселые ситуации часто возникают, когда на старте вместе начинают работать излишне амбициозные люди, считающие себя прирожденными лидерами. Даже по мелочным вопросам будет проявляться баранье упрямство и бесконечные споры по принятию решений.

Обычно, проблемы в команде учредителей начинаются тогда, когда уже есть что делить. И не обязательно деньги. Чаще – объемы работ, ответственность и право управления. Далеко не всегда амбициозности сопутствует вменяемость и умение иногда подавлять собственное эго, учитывая мнения и интересы окружающих.

Если говорить аллегориями, то на стадии сбора информации и разработки бизнес-плана для нового бизнеса будущие партнеры находятся на берегу, наблюдая перед собой спокойное море. Все договоренности происходят легко и просто. Кто-то на носу, кто-то на корме, кто-то за штурвалом. Но капитаны – все без исключения. Совсем иная картина происходит после выхода в море. При шторме штурвал может быть брошен, боцман рвет руки в кровь, крепя такелаж и одновременно следя за курсом, в то время когда рулевой со штурманом блюют за борт.

На берегу пока еще никто не понимает, на что, на самом деле способен он и его будущие партнеры. С таким же успехом можно и скрывать свою морскую (звездную) болезнь, надеясь на то, что в следующем проекте карта ляжет лучше.

На берегу все предусмотреть нельзя. Сложно предугадать, как поведет себя партнер, когда ему придется реализовывать объемы работ, по которым перед стартом проекта вроде как была устная договоренность. Тем более, практически невозможно это определить, если ранее вместе не приходилось работать. Пройдя «огонь и воду», можно сорваться на «медных трубах». Какие либо единые рецепты отсутствуют. В сети есть неимоверное количество материалов на эту тему. Очень любят проблемы личностных коммуникаций обсуждать психологи, социологи, конфликтологи и прочие «душевные ковырятели».

С моей точки зрения следует уделить внимание следующим вещам:

1. Не брать в проект родственников;
2. Не брать в проект близких друзей;
3. Не брать в проект людей, о которых достоверно не известно, компетентны ли они в вопросах, которые на них впоследствии будут возлагаться;
4. Выбирать людей надо таких, которые могли бы взаимно дополнять друг друга, обладали качествами и знаниями, в целом способными ничто в проекте не оставить без должного внимания;
5. На этапе достижения договоренностей по максимуму закреплять все на бумаге; Идеально сложить подробнейший план действий, и по каждому пункту закрепить за каждым из членов команды зоны ответственности (не забывая учитывать временной ресурс и трудозатраты по каждому из подпунктов). Нельзя поручать на одинаковых условиях одному человеку полное сопровождение всех этапов отвода земельного участка, проектирования и капитального строительства, а второму приобретение компьютеров и скрепок в офис;
6. Обязательно привязываться к коммерческим результатам деятельности;
7. Стараться закрепить за собой генеральное руководство в создающемся юридическом лице, делегируя другим партнерам ограниченные полномочия в рамках их компетенций;
8. Описать условия возможного выхода партнеров из состава учредителей;
9. Если только вы не практикующий юрист с многолетним опытом в корпоративном праве, советую к такому специалисту обратиться.

Если подумать, можно добавить еще добрый десяток пунктов. Буду рад комментариям.
Продолжить чтение статьи: Партнеры в стартапе. Как не утонуть с камнем глупости на шее

Первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов взял под свой контроль ситуацию с обеспечением льготными лекарствами в Приморском крае. Поводом стала жалоба жительницы села Черниговка на отсутствие в аптеках препаратов, которые должны выдаваться бесплатно льготным категориям граждан. Чтобы лично убедиться, какова ситуация с обеспечением населения препаратами, Игорь Шувалов, находящийся с рабочей поездкой в Приморье, посетил сельскую аптеку и выяснил, что жалоба жительницы обоснована. «Это ненормальная ситуация. Люди не должны вымаливать лекарственные препараты, обивать пороги аптек в их ожидании. Я поручу краевым властям обеспечить бесперебойное поступление лекарств из льготного списка и лично проконтролирую поступление медикаментов», — сказал Игорь Шувалов.

«Нам вместе с краевыми властями необходимо отработать такой механизм, чтобы льготники получали лекарства вовремя, — заявил первый заместитель председателя правительства России – На закупку льготных лекарств дополнительно выделено 80 миллионов рублей и в ближайшее время мы должны исправить ситуацию. От этого зависят жизни людей». Вице-губернатор Приморского края Любовь Дроздова заверила Игоря Шувалова, что в ближайшее время ситуация будет исправлена. По ее словам, до 10 ноября в аптеки будут поставлены льготные препараты для больных онкологическими заболеваниями, до 20 числа – для больных сахарным диабетом. Потребность в остальных лекарствах на 100 проц будет закрыта до 1 декабря.

Еще одной проблемой, привлекшей внимание Игоря Шувалова, стало обеспечение населенных пунктов Приморья питьевой водой. «Отсутствие очистных сооружений в населенных пунктах и нормального обеспечения их питьевой водой — это общая проблема для Приморского края, — отметил первый вице-премьер. — Прошу краевую администрацию и Законодательное собрание вернуться к этому вопросу. Нельзя рисковать здоровьем людей. Если необходимо софинансирование, государство готово его предоставить».
Продолжить чтение статьи: Шувалов взял под контроль ситуацию с обеспечением лекарствами в Приморье

Нигер, одна из беднейших стран Африки, которая пытается справиться с отрицательными последствиями конфликта в соседней Ливии, столкнулась с дефицитом зерновых культур в размере 519 тысяч тонн, что составляет 14 процентов годовой потребности страны в зерне. По заявлению правительства, плохой урожай зерновых в текущем году вызван отсутствием достаточного количества дождей и нашествием вредителей сельскохозяйственных культур. Население Нигера, составляет 16,3 миллиона человек, 80 процентов которого занимается сельским хозяйством на землях, расположенных на краю пустыни Сахары.

Страны Западной Африки время от времени сталкиваются с продовольственным кризисом, но в текущем году дефицит зерна в Нигере гораздо больше, чем это было из-за засухи 2009 года, что в 2010 году привело к голодному существованию семи миллионов человек. «Раннее окончание сезона дождей и нашествие саранчи не позволило в этом году собрать урожай, необходимый для обеспечения населения продовольствием», - отмечается в заявлении правительства Нигера.

Война в Ливии, северного соседа Нигера, привела к прекращению поступления в страну денежных переводов на сумму в несколько миллионов долларов от граждан Нигера, работавших в Ливии. В настоящее время тысячи этих людей вернулись на родину, многие из которых с оружием в руках, что только усиливает обстановку нестабильности в стране. Еще в прошлом месяце представитель ООН заявил, что в Нигере возник сильный фактор нестабильности из-за возвращение нескольких тысяч мигрантов из Ливии, которые ищут работу и хлеб в стране, которая сама сталкивается с продовольственным кризисом. Правительство Нигера обратилось к странам донорам с просьбой об оказании немедленной помощи.
Продолжить чтение статьи: В Нигере возник острый дефицит зерна, стране угрожает голод

Массовое ДТП с участием 13 машин, которое произошло в четверг утром в ближнем Подмосковье, произошло из-за разлития нового дорожного реагента для укрепления асфальта, сообщил РИА Новости источник в правоохранительных органах Московской области. Ранее представитель управления ГИБДД Московской области сообщил, что авария произошла в Ленинском районе области на Боровском шоссе у деревни Рассказовка. В аварии пострадал один человек. По словам источника в правоохранительных органах региона, столкновение двух машин произошло в 06.25 на 27-м километре Боровского шоссе, после чего в аварийные автомобили врезались еще 11 машин.

«Выяснилось, что московские дорожные службы незадолго до аварии полили шоссе новым составом, который должен к зименему периоду укрепить асфальт, в том числе скрепить микротрещины. По предварительным данным, это привело к тому, что коэффициент сцепления на дороге недостаточен», - сказал собеседник агентства. Он уточнил, что «эксперты провели замеры сцепления, которое в настоящее время составляет 1,5 коэффициента, что также пока не достаточно для обеспечения безопасности проезда по данному участку дороги».

На месте происшествия находятся дополнительные наряды ДПС, которые следят за проездом транспорта, призывая водителей снижать скорость. По словам источника, все замеры коэффициента сцепления напрпавлены в специальную лабораторию для исследования. По результатам это исследования будет принято процесуальное решение. Официальными комментариями по данному инциденту РИА Новости пока не располагает.
Продолжить чтение статьи: ДТП с участием 13 машин в Подмосковье

Около 50 могил польских солдат осквернены неизвестными на кладбище в Швенченисе (Литва), сообщает в четверг интеренет-портал Delfi со ссылкой на польские СМИ. Согласно информации польской радиостанции Znad Wilii, кресты на могилах польских солдат выпачканы черной краской, а две памятные доски на польском и литовском языках - серой краской. Вандалы также нарисовали на табличках свастику. Могилы солдат были осквернены в ночь со вторника на среду, сейчас последствия акта вандализма уже устранены. Полиция начала расследование.

«Я пережил шок. 90 лет эти могилы никому не мешали. Не представляю, кто мог это сделать», - цитирует агентство PAP слова представителя Союза поляков Литвы Вацлава Вилкойты. Это первый выпад подобного масштаба в Литве против польского нацменьшинства. Литовцы в Польше также сталкивались с вандализмом, когда были замазаны краской двуязычные названия, осквернены памятники. Представители обоих нацменьшинств подчеркивают, что такие выпады вызывают страх у местных жителей.

Польское население в Литве составляет около 6%. Недовольство польской стороны вызывает жесткое требование литовских властей к написанию названий улиц исключительно на литовском языке, в то время как в местах компактного проживания поляков жители самовольно вывешивают наряду с названием на государственном языке таблички на польском языке. Существуют также разногласия в области образования и по вопросам возвращения земель. Кроме того, поляки уже долгое время пытаются добиться от литовских властей написания своих фамилий в документах с использованием букв латинского алфавита, которых нет в литовском языке.
Продолжить чтение статьи: Осквернены могилы 50 польских солдат на кладбище в Швенченисе (Литва)

Президент Туркмении Гурбангулы Бердымухамедов посетит Россию с визитом в декабре текущего года, говорится в поздравительной телеграмме президента РФ Дмитрия Медведева по случаю празднования Дня независимости Туркмении. Туркмения 27-28 октября отмечает 20-летие независимости. В настоящее время среди важнейших задач - поддержание атмосферы взаимопонимания и доверия, которая во многом определяет дальнейшее развитие двусторонних отношений. Рассматриваю нашу недавнюю встречу с Вами «на полях» заседания Совета глав государств-участников СНГ в Душанбе как важный шаг в этом направлении и хороший задел для подготовки вашего визита в Россию в декабре. Уверен, он откроет новые перспективы развития взаимовыгодного и равноправного сотрудничества между нашими странами, - отметил президент РФ, слова которого приводит пресс-служба Кремля.

Медведев подчеркнул, что за прошедшие 20 лет Туркмения добилась значительных успехов в экономическом развитии, укрепила свой авторитет на мировой арене. Отрадно, что совместными усилиями нам удалось не только сохранить многолетние традиции дружеских российско-туркменских связей, но и вывести их на качественно новый уровень. Продолжает расширяться и наше взаимодействие в рамках СНГ, председательство в котором в текущем году перешло к Туркменистану, - говорится в поздравительной телеграмме. Туркмения обрела независимость в октябре 1991 года. Верховный Совет Туркменской ССР 27 октября 1991 года, опираясь на результаты всенародного референдума по вопросу о независимости страны (за независимость проголосовало 94% принявших участие в голосовании), принял закон о независимости страны и основах государственного устройства.
Продолжить чтение статьи: Гурбангулы Бердымухамедов посетит Россию в декабре

Суд в Забайкальском крае в среду приговорил к шести годам колонии экс-сотрудника прокуратуры Максима Скубьева, который в прошлом году сбил на трассе группу подростков, в результате чего трое из них погибли и еще двое пострадали, сообщает краевая прокуратура. По версии обвинения, в ночь на 17 июля 2010 года старший помощник прокурора Чернышевского района Скубьев, не имея водительского удостоверения, в нетрезвом виде сел за руль автомобиля Subaru Forester. Машина принадлежала его брату. На 304-м километре федеральной трассы Чита-Хабаровск Скубьев сбил пятерых 17-летних подростков, находившихся на краю проезжей части рядом со своими мотоциклами. Два молодых человека и девушка погибли, еще двое были госпитализированы. С места происшествия Скубьев скрылся.

После возбуждения в отношении него уголовного дела Скубьев написал заявление об увольнении по собственному желанию. Однако приказом прокурора края он был уволен по части 1 статьи 43 ФЗ «О прокуратуре Российской Федерации» как опорочивший честь прокурорского работника. Обвинение Скубьеву было предъявлено по части 6 статьи 264 УК РФ (нарушение лицом, находящимся в состоянии опьянения, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц).

Следствие установило, что потерпевшие также допустили нарушения правил дорожного движения, их действия на трассе способствовали возникновению опасной дорожно-транспортной ситуации. «Однако данные факты не находятся в причинной связи с наступившими последствиями, поскольку Скубьев своевременно их обнаружил, но не принял мер к предотвращению столкновения», - отмечает прокуратура.

«Согласно заключению экспертиз, у водителя имелась объективная возможность обнаружить опасность для движения, поскольку у стоящих на проезжей части мотоциклов горели осветительные приборы. Доказан факт наличия у него технической возможности предотвратить столкновение», - говорится в сообщении. Отбывать наказание Скубьев будет в колонии-поселении. Приговором суда он также лишен права управлять транспортным средством на 3 года. Суд также удовлетворил исковые требования потерпевших о компенсации причиненного им морального вреда.
Продолжить чтение статьи: Экс-сотрудник прокуратуры осужден на 6 лет