Авто-новости: Автовыкуп битых автомобилей

Приобретение и еще длительная эксплуатация подержанных машин в России и раньше и сейчас очень распространены. Многие владельцы автомобилей по максимуму эксплуатируют свое транспортное средство, при этом осуществляют бесконечные ремонты – капитальные и косметические. На новый автомобиль не хватает денежных средств, да и кредиты недешевые. Тем не менее наступает момент, когда ездить на такой машине практически невозможно и небезопасно. Другой момент – автомобиль попал в ДТП и ремонт обойдется достаточно дорого (при условии, если его возможно восстановить).

Если кузов значительно деформирован, регулировку геометрии выполнить будет невозможно. Ни одна СТО не сможет выставить правильный угол колес. Естественно, на таком автомобиле ездить будет невозможно.

Машина становится «недвижимостью» или, проще говоря, металлоломом. Как быть в таком случае? Выбрасывать – нельзя, утилизировать – дорого, хранить на своей территории – только место занимать будет.

Оптимальный вариант – продать на запчасти посредникам-скупщикам подержанных автомобилей. Таких предложений в Сети очень много – достаточно задать в поиске автовыкуп Москва и убедиться.

Чтобы подготовиться к автовыкупу владельцу не придется даже что-то делать – главное, чтобы в порядке были документы на автомобиль. В данном случае уже разговоры о внешнем виде машины и скрытых дефектах неуместны.

Существует еще одна категория покупателей битых автомобилей. Большинство автосервисных предприятий имеют запчасти практически для любых ремонтов, но новые запчасти есть новые и цена на них соответствующая. Отличный вариант для сервисного центра – выкуп непригодного для эксплуатации автомобиля и разбор на запчасти. Себестоимость подобной операции небольшая, даже с учетом приобретенных ненужных частей.

Следовательно, можно снизить тарифы на ремонт, используя б/у запчасти. Бизнес СТО станет более конкурентоспособным, возрастет поток клиентов и, конечно же, общая прибыль.

Выгода всем – владельцу битого авто, который избавляется от него не за даром; СТО – дополнительная прибыль; клиенты СТО – более низкие расценки на ремонт.

Большая часть запчастей даже с очень деформированной машины все равно останутся прочными и могут быть использованы для дальнейшей эксплуатации. Было бы желательно для автовладельца иметь хотя бы немного представления, что из деталей еще может пригодиться, чтобы не продешевить при продаже.