Новости | УМВД | Происшествия | Политика | Культура | Помощь | Авто | Спорт | Туризм | Видео | РЖД | ![]() |
|
|
|
|
![]() |
Наши новости в Соцсетях
|
![]() |
Город Новотроицк » Новости Оренбуржья » Обзор рынка приводной техники
Новости Оренбуржья: Обзор рынка приводной техники
7-09-2015, 11:11
955
![]() После развала Советского союза в девяностые годы стали не рентабельными гигантские заводы-монстры, которые не могли быстро перестроиться и приспособиться к новым рыночным правилам игры. Принцип построения крупного советского предприятия основывался на том, что на таких заводах был организован практический полный цикл производства, начиная от проектирования и заканчивая выпуском готовой продукции. В результате продвижение любого нововведения превращалось в хождение по мукам. Огромная бюрократическая надстройка, построенная на «кумовстве», как спрут душило все новое и прогрессивное. В результате чего, многие советские заводы превратились в «Брежневых» и постепенно умирали. Если бы данный процесс происходил естественным путем и рыночные ворота были бы закрыты, процесс технического перевооружения и возрождения машиностроения в нашей стране затянулся бы еще на десятилетие. Но рынок открыли и за двадцать лет произошли структурная перестройка машиностроительных предприятий России. Говоря о тех, кто пришел к нам, можно выделить две группы, первая, те, кто был первым и вторая, те, кто догоняет. К первой группе можно отнести несколько итальянских редукторных заводов: Siti и Motovario. Varmec, STM. Во втором эшелоне пришли Tramec редуктора и продукция завода Bonfiglioli и Sew-eurodrive. Продукция первой группы итальянских заводов быстро завоевала Российский рынок и крепко закрепилась на нем, заняв устойчивую нишу. В период, когда образовался вакуум на рынке приводной техники, современная и качественная продукция итальянских редукторных заводов легко заполнила свободные места. Констуктора многих Российских заводов заложили в конструкции своих машин данные привода, тем самым усилив положение продавцов данной техники. Из второй группы можно выделить Tramec, который пришел в Россию с опозданием, но который с каждым годом чувствует себя в нашей стране все лучше и лучше. Это связано с менеджментом, поднятым на самую высокую планку. Редуктор Tramec, это модульная конструкция, позволяющая значительно снизить складские запасы торговым представителям, работающим в России. Несколько единиц такой модульной продукции дает десятки вариантов, которые можно сделать.из них. Тем самым создавая конкурентное преимущество. Время и рынок расставляет все на свои места и те, кто бежал впереди рынка и на минуту остановился, быстро остается за плечами тех, кто еще вчера дышал в спину. По теме статьи: «Обзор рынка приводной техники»
Информация, рекомендовано к прочтению!
|
![]() |
© 2004-2013 «Интернет-газета Новотроицка». РОССИЯ, Оренбургская область, город Новотроицк Администрация портала: admin@novotroitsk.info Портал разработан в рамках «Фонда независимой прессы» Продвижение Garin Studio |
![]() |
Пользуетесь поиском Яндекса? Добавьте виджет новостей на главную страницу Яндекса. Будьте всегда в курсе событий и новостей города Новотроицк! |
![]() |
|