Новости Оренбуржья: Вакуумация

Конструкция кондиционера состоит из двух блоков внешнего и внутреннего. Каждый из них соединен с помощью двух специальных медных труб, по ним циркулиреует специальное вещество - хладагент. Такие коммуникации называют фреоновой трассой.

Использование двух блоков представляют собой сплит-систему. Принцип работы системы состоит в процедуре удаления тепла из помещения и переносе этого тепла на улицу.

Внешний блок находится вне помещения, его закрепляют на фасад, крышу, лоджию или балкон. Такой блок состоит из конденсатора, компрессора, специального клапана и капиллярной трубки.

К блокам трубки присоединяются используя специальные вальцованные соединения, обеспечивая герметичное соединение. Долговременная и нормальная работа кондиционера обеспечивается полной герметичностью, исключая любые утечки фреона. Также очень важным моментом является исключение попадания любой порции воздуха в систему. Содержащаяся в воздухе влага, попав в систему способна нанести серьезный ущерб работе кондиционера.

При смешивании фреона с атмосферным воздухом, достигается нестабильная работа системы. Определенные ее части могут обмерзать и при этом снижается общая холодопроизводительность. Кроме этого воздух также может попасть в масло, в результате чего негативно повлияет на моющие и смазывающие свойства масла, в результате чего может возникнуть поломка в системе.

Для проверки фреоновой трассы на герметичность, а также с целью полного удаления из конструкции воздуха, в завершении монтажа кондиционера необходимо произвести процедуру вакуумации.

Вакуумация фреоновой трассы представляет собой процесс выкачивания воздуха из системы коммуникаций кондиционера. В результате таких действий удается изъять из системы не только воздух, но и имеющуюся влагу и пыль, случайно попавшие в процессе монтажа. Чтобы осуществить вакуумацию фреоновой трассы нужно присоединить к сервисному крану на внешнем блоке кондиционера специальный вакуумный насос. Спустя некоторое время будет достигнут полный вакууум, проверить его глубину можно с помощью манометра.

Вакуумация фреоновой трассы представляет собой достаточно долгий процесс, оборудование для его производства недешево, именно поэтому некоторые не добросовестные монтажники не используют данную процедуру в работе по установке кондиционеров.

Нужно учитывать, что такое поверхностное отношение к монтажным работам может привести к быстрой поломке в работе системы, и тогда сэкономив на небольшой процедуре нужно будет значительно потратиться, приобретая полностью новое оборудование.