Пешеходные «зебры» на московских дорогах по ночам будут превращаться в «световой» коридор — подсветят разметку и дорожные знаки. Как сообщили в четверг в Центре организации дорожного движения, на нерегулируемых пешеходных переходах столицы будет создано освещение по новой технологии, что позволит водителям издали замечать как «зебру», так и пешеходов на ней. На тротуарах рядом с «зебрами» будут установлены специальные фонари, выделяющиеся по цвету и создающие «световой коридор», включающий в себя непосредственно пешеходный переход. Такой подсвеченный участок дороги попросту невозможно будет не заметить еще задолго до подъезда к нему. Это позволит водителям заранее начать торможение и избежать ДТП с участием пешеходов. Фонари будут освещать не только асфальт с нанесенной разметкой, чтобы человек видел, где ему идти, но и непосредственно сами знаки перехода.

Дорожные указатели пешеходных переходов будут изготавливаться со специальным желтым светоотражателем по периметру, который хорошо виден в свете фар и дополнительно привлекает внимание водителей. Согласно статистике ГИБДД, каждый шестой наезд на пешеходов происходит на неосвещенном пешеходном переходе, поэтому решение вопроса о подсвечивании переходов в городе в настоящее время является безотлагательным.

Пока в столице оборудовано всего четыре пилотные зоны с подсвеченными пешеходными переходами, расположенные по адресам: Большая Пироговская улица, д. 17; Нижегородская улица, д. 8; Нижегородская улица, д. 9, и пересечение ул. Воловья и Нижегородская, д. 16. В ближайшее время количество таких переходов существенно возрастет. По данным Управления ГИБДД Москвы, за семь месяцев 2012 года в Москве произошло 2365 дорожно-транспортных происшествий, связанных с наездами на пешеходов. В результате 170 человек погибли и 2,3 тысяч получили ранения.
Продолжить чтение статьи: По ночам зебры в Москве будут превращаться в «световой» коридор

Правительство утвердило порядок взимания утилизационного сбора, постановление обнародовано в пятницу в «Российской газете» и вступит в силу с 1 сентября. Утилизационный сбор будут взимать с владельцев всех ввозимых в Россию колесных транспортных средств, однако на автомобили уже имеющие паспорта ТС, новый порядок не распространяется. Взимание сбора возложено на Федеральную таможенную службу (ФТС). Сбор затронет новые и подержанные автомобили всех категорий, его должны платить организации и граждане при ввозе иномарок в Россию. Российские автопроизводители под взимание сбора не подпадают, однако они должны представить в Минпромторг гарантии о безопасной утилизации автомобилей. При отсутствии таких гарантий необходимо уплатить сбор в ФТС.

Размер сбора придется рассчитывать самостоятельно, на таможенных пунктах разместят информационные табло с указанием ставок и коэффициентов. Сведения об уплате сбора и его размере можно найти и на сайте ФТС. Оплатить сбор можно на таможенном пункте или в любом банке. После оплаты сбора выдается таможенный приходный ордер и ставится отметка в ПТС. ГИБДД зарегистрирует транспортное средство только при наличии такой отметки. Срок рассмотрения заявления о возврате излишне уплаченного сбора составит 30 календарных дней со дня подачи заявления.

Постановление правительства определяет круг лиц, которые освобождены от уплаты утилизационного сбора. Это отдельные категории физических и юридических лиц, на информационных табло и на сайте ФТС указан круг таких лиц. В частности, владельцы оригинальных или отреставрированных автомобилей 30-летней давности, не предназначенных для коммерческих перевозок пассажиров и грузов, освобождены от уплаты сбора.
Продолжить чтение статьи: Правительство утвердило порядок взимания утилизационного сбора

В Барнауле внедорожник, за рулем которого находилась 23-летняя девушка, на полном ходу наехал на перебегавших трассу малышей. 23-летняя автолюбительница Елена Харитонова, управляя автомобилем «Хонда», врезалась в группу детей в центре города. От сильного удара на лобовом стекле машины образовалась огромная дыра. Внедорожник протащил детей по дороге 30 метров. От полученных травм на месте погиб 4-летний мальчик. Еще двое в тяжелом состоянии были доставлены в детскую больницу. 4-летнего Сашу подкинуло на три метра вверх, а затем отбросило на дорогу. От травм он умер на месте происшествия 12-летнюю Дашу задело по касательной, у нее ушибы и ссадины, а 9-летняя Алина с переломом таза и сотрясением головного мозга госпитализирована в больницу.

За рулем автомобиля находилась 23-летняя девушка, - сообщили в пресс-службе ГИБДД по Алтайскому краю. Дети переходили дорогу без взрослых на «красный» сигнал светофора, тем самым провоцируя аварию. По факту ДТП проводится проверка, материалы переданы в следственный отдел по ДТП МВД по городу. Точная картина произошедшего будет установлена после проведения необходимых экспертиз. Известно, что родители отпустили 4-летнего мальчика со знакомыми девочками на аттракционы в торгово-развлекательном центре, до которого они не дошли буквально несколько метров.

Елена Харитонова ехала на разрешающий сигнал светофора, а дети перебегали дорогу на «красный». Участница ДТП 12 раз привлекалась к ответственности за различные нарушения правил дорожного движения. Однако, согласно выводам инспекторов, водитель автомобиля «Хонда» не является подозреваемой в совершении ДТП - пояснили в ГИБДД. - Уголовное дело пока не возбуждено, так как мы имеем дело не только с нарушениями со стороны водителя, но и со стороны пешеходов.

В отделении полиции девушка пояснила, что ехала без превышения скорости. Детей она заметила прямо перед капотом машины и не успела затормозить. Сейчас Елена находится в состоянии сильнейшего шока и отказывается разговаривать с кем-либо, кроме следователей.
Продолжить чтение статьи: 23-летняя Елена Харитонова сбила 3 детей в Барнауле

Водители Москвы заплатили 150 млн рублей штрафов за июль. Повышенные штраф за неправильную парковку, которые начали действовать в Москве с 1 июля текущего года, привели к тому, что значительно увеличился и объем средств, которые были выплачены в виде штрафов столичными водителями. Как сообщили в пресс-службе московского управления ГИБДД, за прошедший июль Госавтоинспекция взыскала с водителей автотранспорта 150 млн рублей в виде штрафов за нарушения правил дорожного движения. Напомним, что с 1 июля многие штрафы за нарушение правил остановки и стоянки выросли до 3 тысяч рублей (для столичных водителей). Например, штраф за стоянку на пешеходном переходе или остановке общественного транспорта. Повысились также штрафы за выезд на выделенную полосу для общественного транспорта.

«За месяц в Москве было зафиксировано 42 149 постановлений о штрафах за выезд на полосу встречного движения и 7 818 — за парковку в неположенном месте», — рассказали в ГИБДД, отметив, что приведенные цифры – это только данные с автоматизированных комплексов фото- и видеофиксации нарушений.

Ранее столичная ГИБДД уже отмечала, что за первую половину июля (с 1 по 16 число) инспекторы ДПС оштрафовали около 4 тысяч водителей за нарушение правил тонировки машин. С 1 июля изменилось наказание и по этому пункту ПДД. В частности, штраф остался прежним – 500 рублей – зато добавило снятие номеров до устранения нарушения. Ведомство отметило, что в 409 случаях инспекторы запретили нарушителям эксплуатацию транспортного средства и сняли регистрационные знаки. Остальные нарушители самостоятельно устранили несоответствие ГОСТу на месте.
Продолжить чтение статьи: ГИБДД Москвы взыскала с водителей 150 млн рублей в виде штрафов

Причиной произошедшего сегодня в столице Бурятии ДТП с участием туристического автобуса «Киа Гранбёрд», перевозившего 30 детей из летнего лагеря, стал отказ тормозной системы. «Как показало предварительное диагностирование, система отказала из-за того, что намокли тормозные колодки. В итоге возникла угроза бесконтрольного проезда автобуса через регулируемый оживленный перекресток в центре Улан-Удэ. Однако машина ДПС, сопровождавшая автоколонну, взяла на себя основной удар автобуса, а далее он уже по инерции зацепил грузовик, так называемую «хлебовозку», — сообщили в Управлении ГИБДД по Республике Бурятия.

Серьезных травм у детей нет. Пятеро из них обратились к врачам с незначительными повреждениями. Судя по всему, часть из них причинили разбившиеся стекла. Однако юные пассажиры испытали шок и испуг. Детей из оздоровительного лагеря «Чайка» везли в город три автобуса. Два других избежали ДТП Всего его обстоятельства уточняются в ходе начавшегося расследования.
Продолжить чтение статьи: Машина сопровождения ДПС спасла от ДТП автобус с детьми

Микроавтобус Volkswagen Transporter лоб в лоб столкнулся с легковым автомобилем Renault Fluence на трассе Киров – Кировочепецк. При столкновении маршрутного такси с легковым автомобилем от полученных ранений на месте скончались пять человек. Удар был такой силы, что микроавтобус перевернулся и опрокинулся набок у поселка Радужный. Погибли пассажиры микроавтобуса и оба водителя. В больницу доставлены девять человек с тяжелыми переломами и ушибами.

При столкновении маршрутка опрокинулась, - сообщили в ГИБДД Кировской области. - Об аварии нам сообщили очевидцы, которые ехали по трассе. На место происшествия выехала смена поисково-спасательного отряда, расчет пожарно-спасательной части, три бригады скорой помощи, экипажи ГИБДД.
Продолжить чтение статьи: Микроавтобус лоб в лоб столкнулся с легковым автомобилем на трассе Киров

В Свердловской области возбуждено уголовное дело в отношении инспектора ГИБДД, который находился на борту Ан-2, пропавшего в июне на Урале. 24-летний инспектор ГИБДД «Серовский» Максим Маевский подозревается в нарушении правил дорожного движения, повлекшем причинение тяжкого вреда здоровью человека, сообщает пресс-служба СК РФ. По данным следствия, 21 мая 2012 года Маевский, управляя автомашиной «Лада Приора», принадлежащей его отцу, не справился с управлением и съехал в кювет. Машина опрокинулась. В результате ДТП сам сотрудник полиции не пострадал, но одна из пассажирок, находившаяся на заднем сиденье автомобиля, получила перелом позвоночника. По уголовному делу выполняется комплекс следственных действий, направленных на установление всех обстоятельств случившегося. В том числе следствие проверяет информацию о возможном сокрытии сотрудниками районного подразделения ГИБДД факта нахождения подозреваемого за рулем автомашины.

Расследование уголовного дела продолжается. Руководитель пресс-службы ГУ МВД РФ по Свердловской области Валерий Горелых сообщил сегодня журналистам о том, что поскольку поиски самолета продолжаются, и местонахождение Маевского до сих пор неизвестно, то проверка в отношении него была приостановлена. «Само ДТП полицией Серова было своевременно зарегистрировано, а факт попытки сокрыть участие в нем Маевского был выявлен сотрудниками контрольно-профилактического отдела областного Главка и одним из руководителей Серовского ОВД», — подчеркнул Горелых.

По имеющейся в настоящее время у следствия информации, Максим Маевский был в числе пассажиров пропавшего вечером 11 июня самолета АН-2. Ранее сообщалось, что на борту «кукурузника» также находился начальник ГИБДД города Серова Дмитрий Ушаков. На прошлой неделе в соседнем со Свердловской областью Ханты-Мансийском автономном округе нашли человека, похожего на пропавшего главу ГИБДД. Однако потом свердловские полицейские опровергли эту версию, заявив, что «лесной человек», скорее всего, просто бомж.
Продолжить чтение статьи: Поиски «кукурузника», на борту которого находились 13 человек, продолжаются до сих пор

По предварительному заключению специалистов, скорость машины, на которой дети врезались в грузовик, в два раза превышала допустимую. Эксперты, 6 часов работавшие на месте трагедии в Котласе Архангельской области, где разбились 8 подростков, уже сделали первые выводы. Благодаря замерам тормозного пути и основываясь на показаниях сотрудников ДПС, преследовавших «Ниву» с детьми, эксперты сделали вывод, что машина в момент столкновения двигалась на скорости около 120 километров в час. 16-летний Никита Булатов, находившийся за рулем злополучной «Нивы», уже дал показания следователю. Подростка дважды проверяли на содержание алкоголя в крови, оба замера показали ноль промилле. Но Никита сам сознался сотрудникам ГИБДД, что в 12 ночи выпил стакан пива.

Эксперты предполагают, что за 4 часа до аварии все могло выветриться. Причина сразу в нескольких факторах, - рассказали в ГИБДД. – Во-первых, Никита всю ночь не спал, естественно, усталость, ослабленное внимание; во-вторых, естественно, превышение скорости плюс скользкая дорога и неопытность водителя - все это и привело к ДТП По словам сотрудников ГИБДД, у машины буквально срезало правый бок при ударе о большегруз. Поэтому те, кто сидел справа, погибли мгновенно.

Практически все ребята из неполных семей, а сам Никита уже давно стал головной болью полиции Котласа. Он уже не раз привлекался за хулиганство и угон скутеров. Дед Никиты вряд ли будет привлечен к ответственности за то, что дал транспорт несовершеннолетнему. Парень сознался следователю, что стащил ключи от машины из куртки старика, которая висела в коридоре. Сегодня в Котласе в 4 утра машина с восемью подростками на огромной скорости врезалась в большегруз, стоявший на дороге.

Четыре подростка погибли сразу, еще один скончался в больнице от полученных травм. По факту гибели детей возбуждено уголовное дело по статье «Нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц». Статья предусматривает наказание – лишение свободы до 7 лет, но Никите может быть уменьшен срок как несовершеннолетнему.
Продолжить чтение статьи: В Архангельске 8 подростков разбились на скорости 120 км/ч

Водитель, четырежды наказанный за превышение скорости, разбился на трассе. 27-летний Вадим Б. на «ниссане» на скорости свыше 100 км/ч врезался в оградительную полосу. Двигающаяся по инерции машина продолжала крушить железное ограждение, обломки которого на бешеной скорости разлетались на десятки метров по трассе. Один из фундаментных столбов прошил насквозь двигающийся по трассе «фольксваген». Столб просто раздробил лобовое стекло иномарки, - рассказали сотрудники ГИБДД. – Только чудо уберегло водителя и его ребенка, который сидел на переднем сиденье. Столб прошил машину, но не задел никого из людей.

«Ниссан» же, проехав 15 метров, перевернулся. Водителя практически раздавило под тяжестью иномарки. Он скончался на месте до приезда скорой помощи. Позже выяснилось, что лихач уже 4 раза привлекался к административной ответственности за превышение скорости.
Продолжить чтение статьи: Гибель стритрейсера в Тюмени (видео)

Ровно неделю в России действуют повышенные штрафы за нарушение правил дорожного движения. Особенно сильно они выросли в Москве и Петербурге. Как повлияло подорожание на дорожную обстановку в северной столице? Пробки на площади Восстания в Петербурге — явление постоянное, пока даже новые штрафы никак не влияют на ситуацию с неправильной парковкой. Драки активистов движения «Стоп-хам» с теми, кто оставляет свои машины где придется, продолжаются. «Закон изменился, увеличили штрафы, — говорит активист движения «Стоп-хам» Денис Спиридонов. — Но ведь как они до этого стояли, так и после этого стоят. Большинство из них просто не штрафуют». Позиция водителей: «Штрафом делу не поможешь». «Закон изменили, но парковок больше не стало», — объясняют нарушители.

А некоторые даже придумывают собственные дополнения к правилам дорожного движения, чтобы оправдать себя. «Пять минут – и я уезжаю, — говорит автолюбительница. – По знаку: он круглый, можно стоять до пяти минут. А где вообще ставить?» За неправильную парковку в Петербурге теперь придется заплатить около шести тысяч рублей. Но автоинспекторы не заметили, чтобы за неделю действия новых штрафов водители кардинально поменяли свое поведение. Они предлагают подождать.

«В настоящее время о каких-либо итогах говорить пока рано, — комментирует ситуацию Анастасия Попова, старший инспектор ОПБДД УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. — Дорожная обстановка тоже пока не изменилась. Водители стали бдительнее, а сотрудники ГИБДД работают в плановом режиме». Зато еще одно июльское нововведение – снятие номеров за тонировку — вызвало настоящий ажиотаж в петербургских автосервисах. Водители записываются в очередь, чтобы снять пленку со стекол автомобилей. Управляющий автосервисом Алексей Шиловский говорит, что за последнюю неделю количество желающих снять тонировку увеличилось с одного-двух человек в неделю до 25-30 человек в день.

Стали больше не только очереди, но и цены. В некоторых СТО они увеличились в несколько раз, но водителей это не останавливает. Сейчас рейды проходят ежедневно в каждом районе Петербурга. Инспекторы просят нарушителей исправить недостаток на месте. В случае отказа придется распрощаться с номерами. Водители предпочитают не доводить до этого.

Дарья Ушакова, старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Московского района Санкт-Петербурга предупреждает: «Штрафы в любом случае придется оплатить, а вот за номерами придется еще долго ездить». А пока ко всем новым правилам придется привыкать не только водителям, но и сотрудникам ГИБДД. Чтобы не было как раньше — машина стоит, служба идет.
Продолжить чтение статьи: Закон изменили, но парковок больше не стало