Автобус из Ростовской области, следовавший в Анапу, попал сегодня в ДТП «Пострадали восемь человек, двое них погибли», - сообщили по телефону в пресс-службе Южного регионального центра МЧС России. ДТП произошло около часа ночи на дороге Краснодар - Ейск между населенными пунктами Стародеревянская и Ленинградская. «Автобус «Неоплан», следовавший из Новошахтинска в Анапу, столкнулся с машиной «Жигули» девятой модели и опрокинулся на бок», - сказал собеседник агентства. Обстановка уточняется. На месте происшествия работают спасатели, а также сотрудники ГИБДД.

Пострадавших госпитализируют в ближайшую больницу.
Продолжить чтение статьи: 2 человека погибли и 6 пострадали сегодня в ДТП в Ростовской области

В преддверии введения новых штрафов за нарушение правил дорожного движения, в основном, правил парковки, Москва готовится увеличить количество комплексов фото- и видеофиксации. Сообщается, что на дорогах столицы появится 70 новых стационарных камер фиксации правонарушений. О нововведении рассказал начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) УГИБДД Москвы Виктор Немчинов. По его словам, 70 новых камер заработают в столице в ближайшие 2-3 недели. В настоящее время в городе уже действуют 150 комплексов. Выезд на выделенную полосу для общественного транспорта будут фиксировать 37 из новых камер (в настоящее время таких 29).

Расположение камер ГИБДД пока не раскрывает, но отмечает, что до конца текущего года общее количество комплексов вырастет до 450. Увеличение количества камер фиксации нарушений ПДД отчасти связано с нововведениями в КоАП, согласно которым значительно увеличиваются штрафы на неправильную парковку. Среди новых санкций также штраф в размере 3000 рублей (для Москвы и Петербурга) за выезд на «выделенки».

Камеры начали рассылать штрафные квитанции за нарушения ПДД с 1 октября 2011 года. По данным ЦАФАП, в период с 1 января по 25 июня текущего года камеры зафиксировали более 807 тысяч правонарушений. Большая часть из них приходится на превышение скорости (от 20 до 40 км/ч) – 602 тысячи. Еще 100 тысяч штрафов было отправлено за превышение скорости на 40-60 км/ч. Выезд на «выделенки» зафиксирован примерно 90 тысяч раз. Общая сумма штрафов, выписанных в автоматическом режиме, составила порядка 231 млн рублей.

Напомним также, что в ближайшее время камеры начнут фиксировать и нарушение правил парковки. В настоящее время в столице работают десять мобильных комплексов фото- и видеофиксации правонарушений (система «Паркон»), которые размещены в машинах ГИБДД. автомобили проезжают по заранее определенным 37 маршрутам, а комплексы «отслеживают" нарушения также в автоматическом режиме. Немчинов отметил, что с 1 июля количество маршрутов будет увеличено до 69, в том числе, за пределами центра города. К концу года в столице будут курсировать уже 100 таких автомобилей.

«Парконы» фиксируют только один вид правонарушений - стоянку под запрещающим знаком 3.27 «Остановка запрещена». Расширять функционал этих комплексов пока не будут. Нарушения других правил, касающихся стоянки и остановки автомобилей, будут по-прежнему фиксировать инспектора ГИБДД.
Продолжить чтение статьи: На дорогах Москвы появятся 70 новых камер фиксации правонарушений

Автомобилистов Москвы и Подмосковья ждут массовые штрафы за нарушения правил парковки, которые с 1 июля этого года вырастут до 3000 рублей. Город патрулируют спецавтомобили, в автоматическом режиме фиксирующие неправильно припаркованные машины. Как работают эти мобильные комплексы. Эксплуатацией автомобилей мобильной видеофиксации, так называемых парконов, занимается Центр организации дорожного движения (ЦОДД). Дежурят экипажи семь дней в неделю, с 8 до 20 часов. Сейчас город патрулируют 10 автомобилей. Это чёрные Ford Focus, на капот которых нанесена жёлтая эмблема с надписью «Мобильный видеоконтроль».

На торпедо машины закреплен специальный прибор «Паркон». Со стороны пользователя это широкоформатный ЖК-дисплей с кнопками управления; с другой стороны прибора находятся подсветка для работы в тёмное время суток и две видеокамеры: широкоугольная записывает дорожную обстановку и знаки, а длиннофокусная распознаёт номер автомобиля. Экипаж состоит из двух человек – водителя и специалиста, который работает непосредственно с «Парконом». По дороге ведущий специалист ЦОДД Михаил Кащеев рассказывает, как работает прибор.

«Комплекс состоит из самого видеорегистратора и модуля навигации ГЛОНАСС/GPS, с помощью которого прибор связывается со спутником и мы получаем точные координаты места, где находится нарушитель, – рассказывает Кащеев. Когда экипаж подъезжает к участку, где действует знак «остановка запрещена», мы направляем камеру на припаркованные автомобили таким образом, чтобы в прицельную рамку попал их регистрационный знак. После этого комплекс автоматически начинает работу».

Спецавтомобиль движется со скоростью 30–40 км/ч, при которой прибор может фиксировать нарушения. Сейчас парконы работают на 40 участках, в основном в центре города. В ближайшее время к ним добавятся ещё 29 участков: они согласовываются с ГИБДД. Их число, как уверяют в ЦОДД, будет расти и дальше. Уже в этом году «Мобильный видеоконтроль» начнёт работу по всей столице, от Зеленограда до Бутово. Карты маршрутов, которые патрулируют парконы, размещены на сайте ЦОДД. У знака «остановка запрещена» специалист из экипажа направляет камеру в сторону стоящих в ряд автомобилей.

Система автоматически включается. Ford медленно проезжает мимо десятков припаркованных автомобилей, а «Паркон», попискивая, фиксирует их номерные знаки. В кадр попадают и дорогие иномарки, и отечественные «Жигули». При этом спецавтомобиль проезжает участок не менее двух раз – с интервалом не меньше чем пять минут. Если неверно припаркованный автомобиль остаётся на запрещённом месте, то он считается нарушителем, а его владельцу выписывается штраф.

Под конец рабочей смены экипаж подъезжает к центру автоматизированной фиксации правонарушений ГИБДД и при помощи Wi-Fi сбрасывает всю информацию на полицейский сервер. После обработки данных ГИБДД в течение трех дней рассылает автовладельцам штрафные квитанции. В них указывается точное место, где стояла машина; также прилагается фотография автомобиля в подтверждение нарушения. За смену каждый экипаж проезжает в среднем по пяти маршрутам и фиксирует примерно сто нарушений.

«В течение ближайших недель число парконов увеличится до ста. Думаю, этого количества будет достаточно, чтобы водители всерьез задумались о том, где и как они паркуются», – рассказывает Кащеев. Таким образом, с 1 июля, когда штрафы за неправильную парковку в Москве вырастут с 300 до 3000 рублей, за один день 100 парконов будут выписывать штрафы 10 тысячам нарушителей – на сумму примерно в 30 млн рублей. «Я думаю, после повышения штрафов парковаться будут аккуратнее. Конечно, сразу перестроиться и не нарушать правила водители вряд ли смогут. Нужно какое-то время. Человек хотя бы раз должен получить такой штраф, чтобы хоть что-то понять, – рассуждает Кащеев.

Пока с уверенностью могу сказать, что водители нас уже знают, о нас слышали и, когда замечают, что за ними идет «охота», нередко пытаются как-то наловчиться и прикрыть номера, чтобы их не было видно». Гарантированно обмануть «Паркон» можно, только сняв номерные знаки: в этом случае система бессильна. Впрочем, нередко прибор все-таки дает сбой: если машины стоят очень близко друг к другу, системе не хватает «угла обстрела» – автоматика не может зафиксировать номер. «Здесь нет никаких проблем. Комплекс легко снимается – его можно вынести на улицу. Как бы хитро владелец ни поставил свою машину, мы можем просто подойти к ней вплотную и зафиксировать номер», – комментируют в ЦОДД.

На сегодняшний день «Паркон» фиксирует нарушения парковки только в тех случаях, когда автомобиль стоит в зоне действия знака 3.27 «остановка запрещена». В ситуациях, когда автомобиль припаркован на остановке, пешеходном переходе, тротуаре, а также под запрещающими знаками, время действия которых приходится на четные или нечетные дни, никакой фиксации не происходит. Кроме того, письма со штрафами присылают только жителям Москвы и Подмосковья. Автомобилистам из других регионов «Паркона» пока можно не бояться.

«Но каких-то иллюзий на этот счет водителям питать не стоит. Вскоре количество запрещающих знаков, с которым работает «Паркон», будет увеличено, а значит, и количество фиксируемых нарушений заметно возрастет», – утверждает Кащеев. Выпускается «Паркон» на петербургском предприятии «Симикон». Стоимость одного прибора составляет 250 тысяч рублей.
Продолжить чтение статьи: С 1 июля этого года вырастут штрафы за нарушения правил парковки до 3000 рублей

От полученных травм 67-летний профессор Валерий Кожевников скончался на месте. Камеры видеонаблюдения сняли ДТП в центре Челябинска, где сотрудник ГИБДД сбил пожилого преподавателя физкультуры. На кадрах видео видно, что 67-летний профессор УралГУФК, возвращаясь с работы домой, переходил улицу на зеленый свет. Уже на середине дороги на полной скорости в пешехода врезался автомобиль От сильнейшего удара пенсионер пролетел через весь перекресток. На пересечении улиц Плеханова и Свободы автомобиль Mazda, проехав на запрещающий сигнал светофора, совершил наезд на пешехода, - рассказали в ГИБДД Челябинска. От полученных травм пешеход скончался на месте.

За рулем иномарки оказался 30-летний инспектор ГИБДД Сергей Бурдейный. После наезда инспектора пришлось увезти на скорой в больницу.По заключению врачей, у него случился нервный срыв. Заведено уголовное дело по статье «Нарушение ПДД, повлекшие по неосторожности смерть человека», - сообщили в СУ СКР по Челябинской области. Проводиться экспертиза виновника аварии на наркотики и алкоголь.

Погибший профессор Валерий Кожевников преподавал в уральском Государственном Университете физической культуры на протяжении 40 лет. За свою карьеру ученый и бывший спортсмен-гимнаст успел опубликовать 68 научных работ, посвященных оздоровительной гимнастике, и подготовить сотни специалистов.
Продолжить чтение статьи: В центре Челябинска сотрудник ГИБДД сбил профессора вуза (видео)

Полицейским в Москве пришлось применить оружие для задержания водителя-нарушителя, который сегодня вечером, уходя от погони, сбил сотрудника ГИБДД, сообщил представитель пресс-службы столичного главка МВД. «Сегодня в 20:50 мск сотрудники ГИБДД УВД по Западному административному округу на улице Давыдковская обратили внимание на автомобиль Mercedes Cabriolet, который следовал на большой скорости и не подчинился требованию остановиться. Полицейские организовали погоню. Уходя от преследования, нарушитель выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с другой автомашиной, после чего продолжил скрываться», - сказал собеседник. На улице Веерная сотрудники ДПС настигли и заблокировали автомобиль нарушителя.

«Однако водитель «Мерседеса» совершил наезд на сотрудника полиции, который впоследствии был госпитализирован с переломом руки и сотрясением мозга. После этого нарушитель продолжил движение. Для его задержания полицейским пришлось применить табельное оружие, из которого было произведено семь выстрелов», - сообщили в пресс-службе. Нарушитель был задержан. Им оказался уроженец одной из республик Северного Кавказа. Документов у него не оказалось. «В настоящее время производится досмотр автомашины и другие неотложные оперативно-следственные мероприятия», - сказал представитель главка.
Продолжить чтение статьи: Полицейские применили оружие для задержания водителя, сбившего сотрудника ГИБДД

Советский районный суд Владивостока признал сегодня бывшего начальника управления ГИБДД Приморского края Александра Лысенко виновным в превышении должностных полномочий с применением насилия и приговорил его к трем голам лишения свободы условно. Лысенко также лишен права в течение двух лет занимать должности в структуре МВД России. В ходе слушаний Лысенко полностью признал свою вину и выразил раскаяние, что и было учтено при вынесении приговора. Сторона потерпевшего уже заявила о намерении оспаривать этот приговор. 25 мая прошлого года Лысенко, находясь при исполнении своих должностных обязанностей, потребовал от участников незаконных ночных гонок освободить проезжую часть.

Когда гонщики не подчинились, Лысенко нанес одному из них, 20-летнему жителю Владивостока, несколько ударов по голове и туловищу, причинив не опасные для жизни и здоровья повреждения. Уголовное дело было возбуждено почти сразу после происшествия и получило большой общественный резонанс. В августе Лысенко успешно прошел переаттестацию и вновь официально возглавил ГИБДД края, но в октябре добровольно оставил свой пост.
Продолжить чтение статьи: Бывшему начальнику управления ГИБДД Приморья дали 3 года условно

Наказание за выезд на встречку могут смягчить. Комитет Госдумы по госстроительству предложил смягчить наказание за выезд на встречную полосу с целью обгона. Вместо лишения прав, которое грозит нарушителям сейчас, предлагается ввести только штраф. Проект может быть рассмотрен в Госдуме уже в пятницу, 22 июня. Соответствующий законопроект был рассмотрен на думском комитете по госстроительству. Сам комитет рекомендовал принять поправки в КоАП к первому чтению в Госдуме. Инициатором этого выступил глава комитета, депутат от «Единой России» Вячеслав Лысаков.

В настоящее время наказание за выезд на полосу встречного движения варьируется в зависимости от совершенного маневра: поворот или разворот – 1-1,5 тысяч рублей штрафа, езда по дороге с односторонним движением – 5 тысяч рублей штрафа или лишение прав на срок до 6 месяцев, обгон по «встречке» - лишение прав на 4-6 месяцев или штраф в размере 5 тысяч рублей, если нарушение было зафиксировано камерой. Последний пункт и предлагается изменить, приравняв по серьезности наказания фиксацию нарушения камерой и инспектором ГИБДД.

«На практике подобное нарушение не всегда отличается высокой степенью общественной опасности. Одинаково наказываются как водители, совершившие данное правонарушение впервые, не создав аварийной ситуации, так и те водители, которые неоднократно совершают подобное деяние на дорогах с интенсивным движением. Человек, может быть, случайно заехал колесом на встречку, а его сразу лишают прав - это несправедливо», - рассказал «Коммерсанту» Лысаков.

Законопроект предлагает заменить лишение прав на штраф в размере 4 тысяч рублей в случае, если данное правонарушение было совершено впервые. За повторную оплошность все же будет грозить лишение прав на срок до 6 месяцев. ГИБДД и правительство России проект не одобрили. В отрицательном отзыве на документ указывается, что, несмотря на угрозу потери прав на несколько месяцев, водители все равно продолжают выезжать на встречку. В прошлом году было зарегистрировано порядка 250 тысяч случаев. «Выезд на полосу для встречного движения - одна из основных причин ДТП

Кроме того, у этого нарушения самая высокая тяжесть последствий - 15,2 погибшего на каждые 100 человек, пострадавших в авариях, происшедших из-за выезда на встречку. Все потому, что во время таких ДТП обычно происходит лобовое столкновение машин», - прокомментировал заместитель начальника ГИБДД РФ Владимир Кузин. Для того, чтобы избежать наказаний за случайные нарушения, водители могут использовать видеорегистраторы, добавил Кузин.

«Единая Россия» и главное правовое управление президента РФ проект поддержали. Первое чтение документа в Госдуме должно состояться в пятницу 22 июня. «Думаю, что ко второму чтению мы все-таки учтем пожелания ГИБДД. За выезд на встречку появится вилка - штраф или лишение прав. Решение о наказании водителя будет принимать суд с учетом всех обстоятельств нарушения.

В случае рецидива наказание будет уже более суровым, чем сейчас,- вплоть до года лишения. Это, кстати, поможет уменьшить и коррупцию - ведь сейчас водитель сразу лезет в карман за взяткой, потому что знает, что шансов остаться с правами у него нет. С появлением суда и возможности отделаться штрафом взяткоемкость нарушения снизится», - резюмировал Лысаков.
Продолжить чтение статьи: За выезд на встречку только штраф

В центре столицы произошла крупная автокатастрофа с участием шести автомобилей. Ее мог спровоцировать пьяный водитель Mercedes, покинувший свою машину и скрывшийся с места ДТП Один человек погиб, ещё один получил серьёзные увечья. За последние четыре месяца число летальных аварий в столице возросло на 27,8%. Как сообщили в ГУ МВД Москвы, крупная авария произошла в субботу рано утром, примерно в шесть часов, на Тверской-Ямской улице в районе Белорусского вокзала. По предварительным данным, виновником ДТП стал водитель Mercedes (модель не уточняется), который и спровоцировал массовое столкновение. «Mercedes на высокой скорости несся в область и напротив дома № 29 по Тверской-Ямской улице врезался в Lada Granta, двигавшуюся в попутном направлении», – рассказали в ГУ МВД.

После удара с «Грантой» Mercedes выбросило на встречную полосу, где иномарка столкнулась с Ford Focus, Volkswagen Passat, Mazda 3 и Peugeot. После этого Mercedes выскочил на встречную обочину, где врезался в еще одну машину, припаркованную. После аварии водитель Mercedes выскочил из автомобиля и убежал. Сотрудники ГИБДД установили по базе данных владельца немецкой иномарки и задержали его по адресу проживания. Предварительно установлено, что именно он находился за рулём автомобиля в момент ДТП

«Как выяснилось, данный водитель был лишён водительских прав на полтора года ещё в феврале за езду в нетрезвом виде, – сообщили «Газете.Ru» в правоохранительных органах. – На этот раз, при общении с ним, от него шёл сильный запах алкоголя». Полицейские добавляют, что на лице задержанного есть ссадины и синяки, которые он мог получить от удара подушкой безопасности. Официальные результаты медицинского освидетельствования пока не сообщаются.

От мощного удара автомобиль Lada Granta сложился вдвое. 61-летний водитель погиб на месте. Кроме того, серьёзные ранения получила женщина, находившаяся в одном из четырех автомобилей, с которыми Mercedes столкнулся на встречной полосе. Массовая авария спровоцировала серьёзную пробку в центре Москвы. «авария на Тверской, подъезжаем ближе, что-то серьезное, – написал в Twitter один из очевидцев происшествия – Нехило встретились, не повезло, это для любителей крайне левого ряда будет интересно».

Все идет к возбуждению уголовного дела по части 4 статьи 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека». Максимальные санкции статьи предусматривают до семи лет лишения свободы. Также может быть возбуждено административное дело по статье 12.27 КоАП «Оставление места ДТП», за которое грозит до 15 суток ареста.

В последнее время число крупных автокатастроф в Москве растёт. Согласно статистике ГИБДД, за январь – апрель 2012 года в столице произошло 3458 аварий с пострадавшими (рост на 13,2%), в которых 193 человека погибли (рост 27,8%) и 4022 получили ранения (рост на 13,8%). При этом число ДТП по вине нетрезвых водителей выросло вдвое. За первые четыре месяца по вине пьяных случились 72 аварии (рост на 50%), в которых семь человек погибли (рост на 75%) и 91 человек получил увечья (рост на 35,8%).
Продолжить чтение статьи: Пьяный водитель спровоцировал массовое ДТП в центре Москвы

В Свердловской области по факту исчезновения самолета Ан-2 с восемью пассажирами на борту возбуждено уголовное дело по статье УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшие по неосторожности смерть более двух лиц». Об этом сообщили в пресс-службе Уральского следственного управления на транспорте. «На данный момент следователями завершен осмотр места происшествия и транспортных средств, обнаруженных на посадочной площадке города Серова. Изъяты учетные журналы вылетов и технического обслуживания судна, — рассказали в пресс-службе. — В качестве основных следствие рассматривает четыре версии: техническая неисправность, нарушение пилотом правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, угон воздушного судна и несоответствующие полету метеоусловия».

Между тем, поиски самолета продолжаются. Уже обследованы 5 взлетно-посадочных площадок. В поисковой работе задействованы 73 сотрудника полиции, 7 сотрудников МЧС, два самолета и вертолет Ми-8. По версии следствия, вечером 11 июня группа нетрезвых пассажиров самолета, оставив на аэродроме несколько легковых автомобилей, могла отправиться на самолете на рыбалку в соседний регион. Мобильные телефоны людей, которые могут находиться на борту самолета, не отвечают.

По предварительным данным, Ан-2 несанкционированно поднял в небо командир судна Хатиб Кашапов, уроженец города Орска Оренбургской области. Самолет принадлежит челябинской компании «Ави Зов». На его борту могут находиться начальник ГИБДД города Серова, инспектор ГИБДД, охранник частного предприятия, пенсионер, индивидуальный предприниматель, продавец салона сотовой связи и другие.
Продолжить чтение статьи: Поиски пропавшего «АН-2» продолжаются, возбуждено уголовное дело

В 4:00 понедельника на юге Москвы произошло серьезное ДТП На Дорожной улице автомобиль Toyota Land Cruiser на огромной скорости влетел в стоящий у обочины грузовик «ЗиЛ». В результате произошедшего джип лишился крыши, водитель погиб. Удар был настолько сильным, что грузовик и иномарку развернуло против движения, «ЗиЛ» встал поперек дороги. За рулем Toyota Land Cruiser находилась девушка, которая скончалась на месте от полученных травм. Крышу с джипа буквально срезало, а с «ЗиЛа» сорвался грузовой отсек.
На место инцидента прибыли пожарно-спасательные подразделения, ГИБДД, оперативно-следственная группа и автокран для поднятия грузового отсека «ЗиЛа».
Продолжить чтение статьи: У иномарки срезало крышу, водитель погиб