Эксперты выяснили, что в тот момент, когда Ирина Добржанская сбила мать и ребенка на пешеходном переходе, она двигалась со скорость выше 70 км/ч. На заседании суда в Брянске привлеченный независимый государственный эксперт заявил, что в момент наезда на Сонечку и Анну Сиваковых скорость машины «кисочки» была гораздо выше, чем 72 километра в час. В Фокинском суде Брянска состоялось очередное заседание по громкому делу Ирины Добржанской, которая сбила мать с ребенком на пешеходном переходе. Первоначально еще несколько месяцев назад было установлено, что Добржанская не превышала скоростного режима, что значительно уменьшало ее вину в гибели ребенка. Однако выяснилось, что сотрудники ГИБДД неправильно рассчитали скорость движения машины Ирины Добржанской в момент наезда на пешеходном переходе на Анну Сивакову и 3-летнюю Соню. Дело в том, что инспекторы пользовались сборником правил 1995 года, который явно устарел в современных реалиях.

- По мнению эксперта сборник, который сейчас существует у ГИБДД для расчета скорости исходя из тормозного пути давно устарел, - рассказали в Фокинском суде Брянска. - Там не указаны машины с антиблокировочной системой тормозов, а лишь указано – легковой автомобиль А в 1995 году это был и «Москвич», и «Жигули». Естественно, они тормозят дольше и путь длиннее, чем у «фольксвагена». Поэтому эксперт уверен, что скорость Добржанской – 72 километра по минимуму для старых машин. Скорость Ирины была явно выше.

Адвокат Добржанской был не согласен с выводом эксперта и пригласил своего, московского специалиста, но судья Василий Бочаров даже отказался его заслушать, так как эксперт ответчиков не представил нужных документов. Сама Ирина Добржанская по-прежнему отказывается давать показания. Напомним, ДТП произошло 7 октября на Московском проспекте Брянска. 20-летняя Ирина за рулем «Фольксвагена Пассат» на полном ходу сбила на нерегулируемом пешеходном переходе женщину с ребенком.

От полученных травм 3-летняя Соня Сивакова скончалась сразу, а ее мама, 29-летняя Анна, была госпитализирована в тяжелом состоянии. Предъявленное следствием обвинение Ирина Добржанская признала лишь частично. Горожане несколько раз собирались на стихийные митинги памяти погибшего ребенка, требуя наказать виновника этой аварии
Продолжить чтение статьи: Добржанскую обвинили в превышении скорости

Задержан сотрудник ГИБДД, который в нетрезвом состоянии устроил аварию на джипе, находившемся в розыске. В Москве задержан 23-летний сотрудник ГИБДД старший лейтенант Олег Калько, который в пьяном состоянии устроил аварию в центре города на джипе, числившемся в розыске. О случившемся стало известно от сотрудников вневедомственной охраны московской полиции, которые в ночь со вторника на среду патрулировали территорию. Возле дома № 18 в Леснорядском переулке они увидели, что водитель автомобиля «Ниссан Х-трейл» протаранил припаркованный «Джип Гранд Чероки» и не двигается с места. Приблизившись к машине, сотрудники обнаружили, что водитель внедорожника находится в нетрезвом состоянии и не имеет при себе водительских прав. На место были вызваны инспекторы ГИБДД.

При проверке автомобиля по базам данных выяснилось, что «ниссан» был угнан и находится в розыске, - рассказали Life News в пресс-службе ГУ МВД по Москве. - Кроме того, при проверке личности водителя им оказался инспектор ДПС 3-го батальона полка ДПС ГИБДД УВД по ЦАО. Он был задержан и доставлен в УВД. Официальный представитель ГУ МВД по Москве также отметил, что по данному факту проводится служебная проверка, по предварительным результатам которой сам инспектор ДПС будет уволен из органов внутренних дел.

Кроме того, из органов будет уволен заместитель командира полка ДПС по работе с личным составом, - отметили в ГУ МВД по Москве. - Он проводил проверку по данному сотруднику, к моменту аварии она уже шла. И за то, что он заволокитил ее проведение и не успел закончить, он будет уволен. Решается вопрос о привлечении других должностных лиц к строгой дисциплинарной ответственности. Life News удалось установить, что машина «ниссан» была угнана 1 ноября возле дома № 4 по улице Долгоруковской.

Кроме того, стали известны новые подробности инцидента. Как выяснилось, 23-летний старлей устроил в ту ночь не одну аварию. На востоке Москвы в районе Сокольники Олег Калько протаранил легковушку, водитель которой сразу после удара погнался за его джипом. Пока была погоня, Калько зацепил еще несколько машин в районе Русаковской эстакады, - сообщил Life News источник в полиции. - Догнать полицейского удалось уже на Лесногрядском переулке, когда он врезался в «Гранд Чероки».
Продолжить чтение статьи: Сотрудник ГИБДД устроил ДТП на угнанной машине в Москве

Смертность в ДТП в России выросла впервые за пять лет. Количество дорожно-транспортных происшествий со смертельным исходом в России в 2011 году, по данным ГИБДД, выросло на 5,2%. Количество травм после аварий увеличилось на 0,5%, а сами ДТП стали происходить чаще на 0,2%. Рост смертности в ДТП зафиксирован в России впервые за пять лет. По данным ГИБДД России, в предыдущие годы количество аварий со смертельным исходом снижалось. Это стало происходить, начиная с 2007 году, когда власти резко увеличили штрафы за нарушение ПДД. Но, несмотря на то, что в 2011 году аварии в России происходили чаще, чем годом ранее, причиной увеличения смертности в ДТП правоохранители считают нововведения.

Дело в том, что в 2010 году в ГИБДД перешли на другую систему подсчета погибших. Согласно новым правилам, погибшим в ДТП считается человек, скончавшийся от травм в течение 30 дней, в то время как старая система учитывала только погибших в течение семи суток после аварии Существующий способ подсчета является стандартным для многих стран мира. Именно с этими изменениями ГИБДД насчитала в 2011 году увеличение смертности, но ведомство было готово к таким цифрам.

Правда, цифры за 2011 год еще будут изучены на предмет выявления и других возможных причин роста аварий и погибших. Например, в ГАИ не исключают, что некоторую роль могло сыграть и сокращение штата сотрудников инспекции, которое в ходе реформы МВД снизилось на 20%.
Продолжить чтение статьи: Количество ДТП в России выросло на 5,2% впервые за пять лет

Стритрейсер, убитый в больнице, оказался копом. Виновник аварии, убитый на больничной койке братом погибшей женщины, был уволен из органов после аварии Александр Щеглов действительно служил ОБДПС ГИБДД МВД по Черкесску, - подтвердили Life News в УВД города. Он как раз проходил переаттестацию, был уволен из милиции и должен был быть принят в полицию в ближайшее время. Щеглов стал виновником гибели молодой семьи. Машина с полицейскими на полной скорости протаранила «копейку» на встречной полосе. В старенькой легковушке возвращались в родное село 27-летний Мурат и 23-летняя Фатима Сарыевы. Находившаяся на пятом месяце беременности женщина скончалась на месте. По словам очевидцев, выбравшийся после столкновения с «копейкой» из салона «лифана» водитель и двое его пассажиров лейтенанты полиции 26-летний Зурым Экзенов и 39-летний Расул Есенев были пьяны. Вероятнее всего, именно из-за алкогольного опьянения Щеглов не смог увести машину от удара, когда вылетел на встречную во время гонок по улице.

Виновники трагедии - полицейские, - сокрушается отец Мурата Сарыева Алхат. Они погубили моего сына и невестку. Все, кто там был, говорят, что они были пьяные, еле на ногах держались. Сотрудник ГИБДД Александр Щеглов был убит спустя несколько дней после похорон семьи. Брат погибшей женщины расправился с ним прямо в больнице, где Щеглов лежал с травмами и переломами после аварии Я видел, что Мурадин был не в себе, он тяжело переживал смерть Фатимы. Мы боялись, что в таком состоянии он готов на все, - рассказал Life News отец погибшей женщины Алинжашар Айбазов.

Несколько раз видел, как он бился головой об стену в приступе ярости. Если бы кто-нибудь из виновников пособолезновал, извинился, его душа бы успокоилась. А теперь наша дочь на том свете, а сын - за решеткой. Когда Мурадин Айбазов пришел в палату Щеглова, с полицейским был отец. Брат погибшей представился следователем, попросил отца выйти и позвать врача. Как только мужчина закрыл за собой дверь, Айбазов всадил нож полицейскому прямо в сердце.
Продолжить чтение статьи: Александр Щеглов, по вине которого погибла беременная, служил в ГИБДД

Сотрудники ДПС уже ожидали угонщиков на ближайшем посту: сообщение о краже фуры пришло сразу от двух источников - по сработавшей сигнализации и от приятеля водителей большегруза, который немало удивился, увидев за рулем знакомой машины незнакомого человека. - Около деревни Пешки грузовик Volvo инспектор остановил под предлогом проверки документов, - рассказали в правоохранительных органах. - Оказалось, что фотография в правах водителя не настоящая, паспортные данные тоже не совпадали... Убедившись, что перед ними действительно грабитель, сотрудники провели его задержание. Осмотрев фуру, полицейские смогли узнать, на какой именно товар польстились дорожные грабители. Внутри находился груз мобильных телефонов Nokia, выпущенных, судя по маркировке, в 2008 году.

Тем временем в соседнем селе Никольское обнаружились водители украденного большегруза: мужчины освободились от пут и двигались к ближайшему полицейскому посту писать заявление. - Этим дальнобойщикам повезло - грабители обошлись с ними мягко и с фантазией, - рассказали Life News полицейские. - Их заковали в наручники, закатали в ковер, увезли подальше от места ограбления и оставили невредимыми в стороне от обочины. Именно от добравшихся до полицейского участка дальнобойщиков оперативники и узнали подробности ограбления.

- На Ленинградском шоссе около деревни Давыдково нас остановили люди, которых мы приняли за сотрудников ГИБДД, - пишут в объяснении потерпевшие. - Одеты они были по форме, с автоматом. Неподалеку стоял Volkswagen Transporter с синими полицейскими номерами. Мы и не думали, что они ненастоящие сотрудники. С помощью кулаков грабители подавили зачатки сопротивления водителей и погрузили в подъехавшую к месту событий «газель», которой управляли сообщники преступников.

Путь незадачливых водителей завершился в ковре в уже упомянутом селе Никольское. - Ограбление было спланировано очень хорошо, - говорят полицейские. - Преступники просчитались в мелочах. «Цезарь Сателлит», установленный в фуре, отреагировал на долгую остановку, и оператор связался с нашим дежурным. И вдобавок приятель похищенных дальнобойщиков подтвердил наши подозрения.
Продолжить чтение статьи: Под Москвой угнали фуру из Финляндии с телефонами Nokia на 1млн

Причиной опрокидывания междугородного автобуса в Хакасии, по предварительным данным, могло стать замыкание и, как следствие, отказ электрооборудования. «В результате из-за погасшего света фар в ночное время водитель съехал на обочину, но не рассчитал, и автобус перевернулся в кювет», - сообщили ИТАР-ТАСС в дежурной части ГИБДД по республике. Пострадала девушка. В настоящее время она находится в больнице, где медики определяют степень ее травм. Автобус следовал по маршруту «Красноярск-Саяногорск». По информации диспетчера Красноярского автовокзала, в нем находились 30 пассажиров. Автобус принадлежит компании «Ярбус».

ДТП произошло на федеральной трассе М-54 в районе села Троицкое в Боградском районе. «Все пассажиры уже отправлены к местам назначения на попутном транспорте», - отметили в ГИБДД республики.
Продолжить чтение статьи: В Хакасии междугородный автобус перевернулся в кювет

В Магадане водитель иномарки, не справившись с управлением, вылетел на тротуар, где сбил шесть человек, один из пострадавших скончался. «авария произошла вечером во вторник. 31-летний водитель Suzuki Grand Vitara, не справился с управлением и врезался в автомобиль После удара машина отскочила в светофор, вылетела на тротуар, сбила четырех человек. Иномарка продолжала движение. Она пересекла улицу и сбила еще двух человек на тротуаре противоположной стороны дороги», - сообщил агентству «Интерфакс-Дальний Восток» старший инспектор ГИБДД УМВД России по Магаданской области Ян Протодьяконов.

Он добавил, что мужчина 1983 года рождения погиб на месте, остальных медики скорой помощи доставили в Магаданскую областную больницу. По факту ДТП возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 264 УК РФ (нарушение правил дорожного движения, повлекшее смерть человека).
Продолжить чтение статьи: В Магадане водитель иномарки сбил на тротуаре 6 человек

Станции техобслуживания, где не хватает талонов техосмотра, могут заполнять от руки бумаги и высылать страховщикам, на основании этого документа автовладельцам будут выдавать ОСАГО. Об этом сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов на встрече главы правительства с представителями общественных организаций автовладельцев. По его словам, уже разработаны и переданы в Минпромторг поручения для гармонизации техрегламента с новымиправилами прохождения техосмотра. «Чтобы они не были излишними», - сказал Шувалов. Он также обратил внимание на проблему отсутствия талонов техосмотра на станциях ТО. «Мы приняли решение, что те пункты, где в настоящий момент бланки отсутствуют, могут в простой письменной форме заполнить характеристику автомобиля, подписать и этот документ направить в страховую организацию, а организация будет уполномочена выдать полис ОСАГО», - рассказал Шувалов.

Он также отметил, что с 2011 года не было сокращено ни одного пункта техосмотра, и даже было добавлено 19 дополнительных. Кроме того, по его словам, законам предусмотрена аккредитация дилерских центров для прохождения и последующей выдачи талонов техосмотра. «Эта возможность в законе заложена, по факту таких организаций пока нет, но мы надеемся, что дилерские центры и специализированные станции технического обслуживания будут аккредитованы», - сказал Шувалов. По прогнозам Владимира Путина, пик прохождения техобслуживания придется на весну. И нужно, чтобы ГИБДД обеспечила станции техобслуживания необходимым объемом талонов. Пока нехватки талонов прохождения техосмотра не наблюдается, подчеркнул премьер.

Как подчеркнул Владимир Путин, вопрос прохождения техосмотра для россиян очень важный. «Количество автомобилей растет, оно увеличивается в разы, - заметил глава правительства. - Мы один из самых перспективных рынков в Европе». Премьер констатировал, что вопросов еще остается много. «Шероховатости есть, и нужно их устранять», - цитирует Путина ИТАР-ТАСС. В России с 1 января 2012 года автомобилисты проходят техосмотр транспортных средств по новым правилам. Теперь проверкой машин занимается не ГИБДД, а частные компании. Нововведение должно не только избавить людей от взяточников и длинных очередей, но еще и значительно упростить саму процедуру.
Продолжить чтение статьи: Недостаток бланков не станет причиной задержек техосмотра

В Тверской области произошла крупная автокатастрофа: «Жигули» на летней резине выбросило на встречную полосу, где машину на полном ходу протаранил рейсовый автобус. Погибли пять молодых людей, находившихся в салоне легкового автомобиля. В ГИБДД сетуют на резкий всплеск аварийности. Страшная автокатастрофа произошла днем в пятницу на 13-м километре трассы Осташков — Торжок в Тверской области. Как сообщает региональное отделение МЧС, на дороге столкнулись легковой автомобиль марки ВАЗ-2109 и рейсовый автобус, следовавший из города Осташков в Тверь.

Как рассказали «Газете.Ru» в ГИБДД Тверской области, на прямой дороге заднюю ось «девятки» неожиданно занесло. Машину резко развернуло и правым боком выбросило на встречную полосу. В это время навстречу на высокой скорости по ней двигался рейсовый автобус. Его водитель не успел среагировать на выскочивший на полосу автомобиль и на всем ходу ударил его в бок. От мощнейшего столкновения кузов легкового автомобиля смяло в гармошку. Еще несколько метров автобус по инерции протащил машину по дороге.

В аварии погибли все пятеро мужчин, которые находились в салоне «Жигулей». Их личности пока устанавливаются, на вид всем по 25—30 лет. В автобусе никто не пострадал. По предварительной информации, в нем находились только два пассажира и водитель. К месту аварии выехала оперативная группа ГУ МЧС по Тверской области и группа психологов, а также инспекторы ДПС. Чтобы достать тела людей из деформированного автомобиля, спасателям пришлось распиливать кузов.

При осмотре машины выяснилось, что на передних колесах ВАЗ-2109 была установлена шипованная резина. Однако на задней оси — «лысая» летняя. «Из-за того что летняя резина была на задних колесах, произошел занос, комментируют ДТП в ГИБДД. -Водитель не обгонял никого, а погодные условия были нормальные (дорога сухая, но местами снежная каша)». Сейчас решается вопрос о возбуждении уголовного дела по факту ДТП Однако правоохранительные органы не исключают, что из-за гибели предполагаемого виновника — 26-летнего водителя «Жигулей» — дело заводиться не будет.

Между тем в ГИБДД Тверской области обращают внимание на печальную статистику: в этом году число жертв ДТП значительно превышает прошлогодние показатели. Так, всего за 13 дней этого года в регионе случилось 57 автокатастроф, в которых 26 человек погибли и 74 получили тяжелые ранения. За аналогичный период прошлого года произошло 44 аварии с восемью погибшими, еще 65 человек пострадали. «Аварий стало больше, статистика зашкаливает, — говорят в ГИБДД. — Погодные условия не влияют. В основном аварии происходят по вине водителей, которые не рассчитывают свои силы: начинают в последние секунды обгон или не выбирают правильную скорость».
Продолжить чтение статьи: Страшная автокатастрофа произошла в Тверской области

В России вот уже две недели автомобили проходят техосмотр по новым правилам. Теперь проверкой машин занимается не ГИБДД, а частные компании. Нововведение должно не только избавить людей от взяточников и длинных очередей, но еще и значительно упростить саму процедуру. Раньше она и не знала, что такое техосмотр, а теперь Вика расстраивается - свою дорогую, но уже не совсем новую красавицу придется везти на ТО. «В три, в пять, в семь лет и потом каждый год. Для людей, у которых дорогие машины - у них нет проблем с машинами, и проходить техосмотр - я не вижу для этого надобности», - говорит Виктория Краскова.

Но Вике все же придется преодолеть свою неприязнь. По новым правилам, машины от семи лет и старше обязаны проходить ТО каждый год, а от трех до пяти – каждые два года. Пока делать все это можно на старых местах - только в Москве сегодня работает около 70 сервисов. Только осматривать автомобиль будут уже не сотрудники ГИБДД. «Раньше работали по договору с ГИБДД, сейчас по большому счету остается все то же самое", - говорит техник Сергей Филин. «Пока аккредитованы только три пункта, у нас на рассмотрении еще 10-15 заявок. Три пункта по всей России? Да, три новых пункта - сегодня третий рабочий день», - говорит президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин.

С собой на ТО, как и раньше, нужно взять паспорт, документы на машину, но вот стоимость услуги уже другая, причем в каждом регионе – своя. Дороже всего, как ни странно, не в Москве, а в Подмосковье – 1040 рублей. Почти в 900 рублей обойдется талон в Петербурге, а самое дешевое ТО пока в Тюменской области – меньше 300 рублей. И теперь у автомобилистов есть выбор – пройти техосмотр можно в любом месте независимо от места регистрации машины. В столице уже боятся очередей - ведь процедура обойдется всего в 690 рублей.

Сам процесс техосмотра тоже изменился - он стал немного проще. Мастеру нужно проверить 65 так называемых пунктов вместо существовавших ранее 80. Убрали аптечку, а, например, проверку тормозной системы, разумеется, оставили. И самое главное: теперь, по новым правилам, техосмотр должен длиться не больше 30 минут. Еще одна важная деталь: без талона техосмотра - кстати, у него новый дизайн - не получить ОСАГО. Но зато и возить ТО с собой не обязательно - в случае проверки инспектор спросит полис.

«Если мы вдруг не заметим какую-то неисправность автомобиля и произойдет ДТП - мы будем нести ответственность, и у пункта могут отобрать лицензию», - говорит Сергей Филин. Поэтому досматривать собираются серьезно, и лучше как следует подготовиться. Тем более что повторный техосмотр платный, и за последние две недели на второй круг отправились уже сотни водителей.
Продолжить чтение статьи: Уже две недели автомобили проходят техосмотр по новым правилам