Сегодня – 70-летие Курской битвы Николай Калмыков: «Война – это не только подвиги и слава…». Николай Игнатьевич Калмыков и в свои 89 лет не перестает шутить и интересоваться жизнью города. Днем ходит в сад, вечерами читает прессу. Свою фронтовую юность, богатую испытаниями, ветеран Великой Отечественной, возможно, и хотел бы забыть, но, видно, такое не забывается. – В октябре 1942 года мне еще не исполнилось 18 лет, когда вместе с другими ребятами меня призвали в армию, – вспоминает Николай Игнатьевич. – Полгода отучился в Акбулакской школе связи и – на передовую. А война – это не только подвиги и слава. Это ещё кровь, смерть, бомбежки и страх. К мысли о том, что в любую минуту можешь быть убитым, невозможно привыкнуть. Конечно, было страшно. Но только пока сидишь в окопе, а вылез – побежал вперед, и все, о страхе не думаешь.

Уже только одна цель – сделать то, что от тебя требуется. Должен – и все тут. Мы, связисты, всегда были впереди, вместе с пехотой. Кто еще обеспечит связь? Кроме нас – некому. Его фронтовая биография началась с участия в одной из самых масштабных и кровопролитных битв Великой Отечественной – на Курско-Орловской дуге.

– Железо гремело, горели танки, в небе – самолеты, уже и не знаешь, наши или противника. Света белого видно не было – кругом огонь и крик. Столько людей полегло! Как мы там выжили – не знаю, – рассказывает ветеран. Его война продлилась недолго. В сентябре 43-го в битве на Днепре связист Николай Калмыков получил тяжелое ранение. После долгого лечения вернулся в родную Аккермановку. Работал по комсомольской и партийной линии в строительных организациях Новотроицка.

Накануне ветерана посетили гости. Заместитель главы Новотроицка по социальным вопросам Дмитрий Буфетов и начальник управления социальной защиты населения города Аркадий Шиндяев пришли поздравить Николая Игнатьевича со знаменательной датой – 70-летием Курской битвы. Цветы, открытка от губернатора Юрия Берга и материальное вознаграждение были вручены ветерану в знак признательности его ратного подвига и благодарности за мирное небо, которое он отстоял. Фото Виктора ШИТИНА, Анна Симонова.
Продолжить чтение статьи: Николай Калмыков о своей фронтовой юности

Из-за планового ремонта ВПП в Шереметьево за сутки задержали 76 рейсов. В пресс-службе аэропорта говорят, что этот ремонт – плановый. В то же время, как сообщил в своем «Твиттере» первый заместитель гендиректора «Аэрофлота» Андрей Калмыков, за сутки было задержано 76 рейсов только этой авиакомпании. Причем, задержки некоторых составляли до 7 часов. «Как может ремонт полосы задержать рейс на семь часов?» – удивляется Калмыков. Ранее пресс-служба аэропорта «Шереметьево» сообщила о закрытии на ремонт участка первой взлетно-посадочной полосы (ВПП-1) на период с 1 по 15 октября. Там пояснили, что ВПП-1 временно будет использоваться только для самолетов с укороченной дистанцией взлета. «Ограничение пропускной способности аэродрома связано с необходимостью проведения плановых ремонтно-профилактических работ в целях поддержания искусственных покрытий первой полосы в эксплуатационном состоянии и обеспечения высокого уровня безопасности полетов», — разъясняют в пресс-службе аэропорта «Шереметьево».

Там уверяют, что все авиаперевозчики, рейсы которых выполняются из этого аэропорта, были заранее оповещены о проведении планового ремонта участка ВПП-1 и внесли необходимые коррективы в свои производственные планы. Среди них авиакомпании «Аэрофлот», «Трансаэро», «Владивосток Авиа» и «Донавиа». А украинский авиаперевозчик Aerosvit на период с 1 октября по 9 ноября перевел обслуживание рейсов Днепропетровск-Москва-Днепропетровск в аэропорт «Внуково».

В то же время, как сообщается на профессиональном сайте авиаперевозчиков AEX.ru со ссылкой на источник в авиакомпании, «Аэрофлот» возлагает всю ответственность за задержки рейсов на руководство а/п Шереметьево, которое в полном объеме согласовало «Аэрофлоту» расписание полетов на апрель-октябрь 2012 года, при этом официально уведомил «Аэрофлот» о внеплановом закрытии полосы и необходимости срочной корректировке расписания только 5 сентября 2012 года, когда большая часть билетов на рейсы уже была реализована». Там также сообщают, что распространяемая пресс-службой Международного аэропорта «Шереметьево» информация о задержках рейсов по техническим причинам не соответствует действительности. Кроме того, «Аэрофлот» намерен обратиться с очередным иском к аэропорту «Шереметьево», заявили в авиакомпании.

За последний месяц это уже второй крупный конфликт между двумя гигантами — аэропортом «Шереметьево» и «Аэрофлотом». 12 сентября сообщалось о том, что «Аэрофлот» подал иск к компании «Международный аэропорт Шереметьево» (МАШ) о возмещении ущерба, нанесенного в связи с получасовым сбоем в снабжении электроэнергией терминала D. Судя по табло «Прибытие», на 13:18 по московскому времени задерживаются около 30 рейсов. Правда, задержки большинства из них не превышают 30 минут.
Продолжить чтение статьи: В столичном аэропорту «Шереметьево» ремонтируют взлетно-посадочную полосу ВПП-1