Российские автопроизводители взялись за создание утилизационных пунктов, которое предусмотрено законом об утилизационном сборе. До 31 октября компаниям надо будет представить список пунктов, иначе им придется оплачивать сбор деньгами. Напомним, что согласно закону об утилизационном сборе компании, выпускающие машины в России, могут не оплачивать сбор за каждую машину, но гарантировать ее безопасную утилизацию. Список таких производителей будет вести Минпромторг. Чтобы попасть в него необходимо выполнить некоторые условия. В частности, организовать пункты приема автохлама на территории каждого субъекта РФ, а также в каждом поселении, городском округе с численностью населения 500 тысяч человек и более. Кроме того, производитель обеспечивает доставку автохлама до мест, где непосредственно осуществляется утилизация старых машин.

Компании, претендующие на такие условия, должны подать в Минпромторг свои списки утилизационных пунктов до 31 октября текущего года. Те, кто не успеет это сделать, будут оплачивать утилизационный сбор деньгами. В документах, опубликованных на сайте министерства, числится 35 поселений и городских округов с численностью населения 500 тысяч человек и более, а также 370 «организаций — изготовителей колесных транспортных средств, принявших обязательство обеспечить последующее безопасное обращение с отходами, образовавшимися в результате утраты указанными транспортными средствами своих потребительских свойств». Среди них есть и российские автопроизводители (ГАЗ, «АвтоВАЗ», «Автотор» и др.), и иностранные компании, которые собирают машины в нашей стране (Volkswagen, Toyota, Peugeot-Citroen, Hyundai и др.).

Согласно опросу в ближайшее время свои списки должны отправить «КамАЗ», «АвтоВАЗ», ГАЗ, «Соллерс», а также Renault, Toyota и Volkswagen. «КамАЗ», например, планирует задействовать для приема автохлама своих дилеров. В некоторых регионах пришлось искать других партнеров. Волжский автозавод также намерен принимать старые машины силами дилеров. По словам директора по внешним связям компании Игоря Буренкова, в проекте списка пунктов приема — около 300 дилерских центров Lada. Утилизировать машины будут как на самом Тольяттинском предприятии, так и с помощью сторонних компаний. ГАЗ планирует создать порядка 100 пунктов на базе дилеров и производственных площадок, отметил представитель компании. Использовать дилерскую сеть будет и «Соллерс».

Иностранные компании планируют привлекать партнеров. Volkswagen создает сеть, охватывающую срезу несколько регионов. Утилизировать свои машины немецкий концерн будет также с помощью сторонних компаний. Toyota недавно заявила, что планирует построить собственный завод по утилизации автохлама. Renault изучает различные варианты, в том числе, в рамках альянса с «АвтоВАЗом», отметил представитель компании.
Продолжить чтение статьи: Дилеры начнут принимать автохлам на утилизацию

Пассажирские автобусы на шасси «КАМАЗа» начнут выпускать в Венесуэле, сообщили сегодня в департаменте компании по информационной политике. «В международном тендере, объявленном Венесуэлой на поставку шасси, приняли участие известные в мире автомобилестроители компаний «Мерседес», «Шевроле», «Исудзу», но выиграл Камский автозавод со своей надежной и качественной продукцией», - сказал представитель дирекции КАМАЗа. Конструкторы Набережных Челнов специально разработали максимально адаптированное для латиноамериканского рынка и местных природных условий шасси. Оно оснащено двигателем «Камминз» мощностью 210 лошадиных сил, соответствующим экологическим нормам «Евро-3», и автоматической коробкой передач Allison.

Венесуэла - первая страна в Латинской Америке, где будут выпускаться городские и междугородные автобусы на российском шасси. Автобус на 32 пассажира может развивать до 110 км в час. Крупнейшая в отечественном автопроме компания КАМАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В группу компаний входят 96 предприятий. автомобили КАМАЗ эксплуатируются в более 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки, Латинской Америки.
Продолжить чтение статьи: В Венесуэле будут выпускаться городские и междугородные автобусы на российском шасси

КАМАЗ повредил мост в Сочи, под завалами погибли два человека. В Хостинском районе Сочи, на улице Фабрициуса, дом 1, водитель КАМАЗа зацепил балку нового моста, и разрушил его. Как сообщил источник в оперативных службах города-курорта, на кабину грузового автомобиля КАМАЗ обрушилось 60 тонн бетонных плит. Собеседник отметил, что в кабине автомобиля КАМАЗ находились два человека, которые сразу погибли.

Обстоятельства происшествия выясняются, на месте ЧП работают все оперативные и спасательные службы города.
Продолжить чтение статьи: В Сочи на кабину КАМАЗа обрушилось 60 тонн бетонных плит - погибли двое

В Липецкой области автомобиль КамАЗ на переезде столкнулся с пассажирским поездом. Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в компании РЖД, инцидент произошел на перегоне «Бабарыкино-Лобаново» в 12:10 мск. «Здесь перед проходящим пассажирским поездом №136 «Махачкала-Москва» на регулируемый переезд на запрещающий сигнал светофора выехал грузовой автомобиль КамАЗ, груженый свеклой»,- пояснил собеседник агентства. По его словам, «несмотря на применение машинистом режима экстренного торможения, избежать столкновения не удалось». «Машинисту оказана медицинская помощь. Среди пассажиров поезда пострадавших нет»,- отметили в компании. Тепловоз поезда сошел с рельс, нарушен габарит по соседнему пути. Движение на участке приостановлено.

«Также в пути из-за инцидента задерживается пассажирский поезд №116 «Махачкала-Санкт-Петербург»,- заметил представитель РЖД. По заключению ГИБДД, в происшествии виноват водитель автомобиля.
Продолжить чтение статьи: КамАЗ столкнулся на переезде с пассажирским поездом