Власти Москвы намерены запретить движение транзитных большегрузных автомобилей по Московской кольцевой автодороге в дневное время. Запрет начнет действовать с 1 февраля следующего года. Установка соответствующих знаков начнется на трассе уже в ближайшее время. Как рассказал руководитель департамента транспорта и связи Москвы Максим Ликсутов, на магистрали будут установлены знаки, запрещающие движение большегрузных машин грузоподъемностью более 12 тонн в дневное время. По его словам, благодаря этой мере по МКАД пройдет на 150 тысяч грузовиков меньше, что несколько разгрузит «кольцо», так как одна фура занимает место 4-5 легковушек. «Экология, безопасность движения – все это будет решено и все это очень важно», — добавил чиновник.

Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Николай Лямов отметил, что уже подготовлены соответствующие письма губернатором всех областей России, которые должны довести до грузоперевозчиков информацию об ограничительных мерах в Москве. Это должно позволить им заранее подготовиться и спланировать изменения в маршрутах, чтобы не терять время в течение дня, когда грузовикам будет запрещен выезд на кольцевую магистраль. Передвигаться по МКАД такие машины смогут только ночью.

Параллельно с введением запрета Москва будет развивать сеть паркингов для большегрузов. В зоне Центральной кольцевой автодороги, которая пройдет частично по территории Подмосковья планируется организовать 10 тысяч машиномест для грузовиков. Соответствующие переговоры о подборе инвесторов для строительства паркингов ведутся с Московской областью. Как заявлял ранее Ликсутов, в столичном регионе работает порядка 400 тысяч грузовых автомобилей. Большая их часть – примерно 60% — паркуются, где придется. По МКАД, по словам главы департамента, передвигается примерно 30% грузовиков, что осложняет транспортную ситуацию.
Продолжить чтение статьи: Грузовикам запретят выезжать на МКАД днем с февраля 2013 года

Около тысячи нарушителей правил парковки ежедневно выявляется в Центральном административном округе (ЦАО) Москвы с помощью спецавтомобилей, фиксирующих оставленные в неположенном месте машины. Об этом рассказал сегодня на встрече с журналистами руководитель Департамента транспорта города Москвы Максим Ликсутов. По его словам, «в настоящее время в тестовом режиме выписывается ежедневно 1 тыс квитанций» и неправильная парковка «с 15 апреля уже обходятся нарушителям в 300 рублей». Все нарушения фиксируются при помощи ежедневно курсирующих по улицам ЦАО в районе Садового кольца и метро «Новослободская» специальных автомобилей, оборудованных камерами для съемки, рассказал Ликсутов.

В настоящее время на маршрутах работают десять таких автомобилей, в задачу которых входят фотографирование автомобилей-нарушителей и передача этих данных в Главное управление государственной инспекции по городу Москве. Далее, пояснил чиновник, специальная группа сотрудников управления выписывает квитанции для оплаты штрафа, который пока составляет 300 рублей, а с 1 июля увеличится до 3 тысяч. В настоящее время квитанции нарушителям выписываются в тестовом режиме - до 1 тыс ежедневно, но в дальнейшем их количество будет увеличиваться. При этом и число спецавтомобилей, фиксирующих неправильно припаркованные авто на центральных улицах Москвы, планируется до конца года довести до 100 единиц.

Пока, подчеркнул чиновник, «мы организовали деликатную форму напоминания о том, что правила парковки в Москве надо соблюдать, помещая листовки желтого цвета под щетки лобового стекла нарушителя». Отвечая на вопрос Ликсутов сообщил, что «квитанции на оплату штрафов за нарушение правил парковки будут приходить по адресу нарушителя в течение 4-5 дней». Кроме этого, по словам чиновника, что «у экипажей этих специальных автомобилей нет никаких инструкций и указаний по ограничению съемок фотографирования нарушителей парковки со специальными номерами и мигалками». «Решение о штрафах для таких авто будет принимать руководство управления ГИБДД по Москве, - уточнил он.
Продолжить чтение статьи: Специальные автомобили в Москве фиксирующие нарушения правил парковки

С 1 января 2013 года в центре Москвы, пределах Бульварного кольца все парковки станут платными. Об этом сообщил сегодня журналистам глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов. По его словам, сейчас город готовит нормативные акты, которые будут регулировать и администрировать работу парковочного пространства города. «Все необходимые правовые акты будут готовы к сентябрю этого года. В этих документах содержатся и разделы, которые разрешат введение платы за парковку», - сказал Ликсутов. Он уточнил, что предварительный тариф составит 50 рублей в час. Это будет фиксированная цена и стоимость парковки не будет зависеть от районов в центре города. Он также заверил, что никакого уменьшения парковочных мест в центре столицы не произойдет.
Продолжить чтение статьи: С 1 января 2013 года в центре Москвы парковка автомобилей станет платной

Московским такси выдадут желтые номерные знаки, чтобы их было проще отличить от «бомбил». Об этом заявил руководитель столичного Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов в интервью «Российской газете» в среду. Мэр Москвы Сергей Собянин решил навести порядок с работой такси: создать городской список официальных такси, ввести знак «Московское городское такси», а также создать для них особые городские стоянки. По закону с 1 сентября 2011 г. необходимо иметь разрешение на таксомоторные перевозки, власти столицы с 25 июля выдают разрешения на работу компаниям и частникам. «Совместно с ГИБДД рассматривается возможность введения желтых номеров для легальных такси, что пока не разрешено законодательством. Надеемся за год согласовать нововведение, чтобы москвичам было проще ориентироваться: «бомбила» перед ними или официальное такси», - отметил Ликсутов.

По его словам, разрешение на право осуществлять перевозки уже получили 12,8 тыс. таксистов, и власти Москвы надеются увеличить их количество в этом году вдвое. В 2011 г., по экспертным оценкам, в столице насчитывали около 40 тыс. незаконных такси.

«Согласен, что тарифы некоторых таксомоторных компаний завышены. Но у города нет права тарифного регулирования таксомоторных перевозок. Это дело рынка. Будет конкуренция, цены снизятся. Для этого нужно, чтобы на дорогах появилось 45-55 тыс. машин такси. Когда это произойдет? Сказать сложно. В этом году мы хотим удвоить количество официальных такси, всячески поддерживая их», - пояснил Ликсутов.

С этой целью в городе, в частности, создают стоянки возле станций метро и на улично-дорожной сети. Разрешение на работу такси выдает управление таксомоторных перевозок московского Департамента транспорта, срок действия разрешения - 5 лет. До 1 января 2013 г. разрешение выдают бесплатно. По новым требованиям автомобиль такси должен иметь на кузове «цветографическую схему, представляющую собой композицию из квадратов контрастного цвета, расположенных в шахматном порядке», а на крыше - опознавательный фонарь оранжевого цвета.
Продолжить чтение статьи: Власти Москвы предлагают ввести желтые номерные знаки для законных такси

В наступившем году в Московском метрополитене будет проведён эксперимент по внедрению системы доступа к Интернету Wi-Fi. Об этом сегодня сообщил журналистам глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы Максим Ликсутов. «На части вагонов некоторых линий московского метро мы запустим систему Wi-Fi», - сказал он.

«Пока она будет работать в тестовом режиме и будет бесплатной», - отметил он. По итогам эксперимента, добавил Ликсутов, будет принято решение о дальнейшем внедрении или сворачивании этого проекта.
Продолжить чтение статьи: В московском метро в этом году появится бесплатный доступ к Интернету Wi-Fi