Российские водители замерли в ожидании 1 июля. В этот день вступают в силу несколько нововведений по части ПДД и эксплуатации автомобилей. Самые значительные - снятие номеров за чрезмерную тонировку машин и повышение штрафов за неправильную парковку. Авто.Вести разъясняют новые правила. Больше всего, вероятно, автомобилистов беспокоит вопрос тонировки транспортных средств. Многие водители уже выстроились в очереди в автосервисы на снятие так нелюбимой гаишниками черной пленки со стекол своих машин. Ведь с 1 июля отделаться штрафом за чрезмерную тонировку будет невозможно. Вместе с денежным взысканием инспекторы по всей России начнут снимать регистрационные номера транспортных средств. Чтобы вернуть номера, водитель должен исправиться в течение суток.

Новый пункт о снятии государственных регистрационных номерных знаков за чрезмерную тонировку добавлен в статью 27.13 КоАП (Задержание транспортного средства, запрещение его эксплуатации). Статья разрешает водителю без номеров двигаться до места снятия тонировки, но нарушение должно быть устранено за сутки. Ну, а после снятия тонировки, водитель сможет вернуть регистрационные номерные знаки.

Если по прошествии суток водитель продолжит ездить на машине без номеров, то в соответствии с ч.2 ст. 12.2 КоАП (управление автомобилем с нарушением правил установки номеров) ему грозит штраф в размере 5000 рублей или лишение прав на срок от одного до трех месяцев. На сегодняшний день Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств гласит, что светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно составлять не менее 70% (ветровые стекла - 75%), то есть уровень тонировки не может превышать 30%.

Вопрос, который волнует многих водителей, - как инспекторы будут проверять степень тонировки? Оказывается, в отделениях ГАИ по всей России уже появились новые приборы «Свет» для измерения тонировки стекол. Устройство позволяет измерять уровень затемнения стекла в температурном диапазоне от -40 до +40 градусов по Цельсию.

Штрафная география

Второй летний месяц принесет водителям не только проблемы с тонировкой, но и новые повышенные штрафы за парковку и остановку в неположенном месте, а также выезд на полосу движения маршрутных транспортных средств, то есть автобусов и троллейбусов. Наиболее значимые денежные наказания ждут водителей Москвы и Санкт-Петербурга.

В частности, значительно увеличены штрафы за несоблюдение требований, предписанных дорожными знаками или разметкой проезжей части дороги, запрещающими остановку или стоянку транспортных средств (часть 1 ст. 12,16 КоАП). В настоящее время, вплоть до 30 июня 2012 года, наказание за нарушение этой статьи ограничивается предупреждением или штрафом в размере 300 рублей. С 1 июля всех водителей ждет за это задержание транспортного средства и крупный штраф: 1500 рублей по России и 3000 рублей для Москвы и Петербурга. Штрафы ждут водителей за движение по полосе для маршрутных транспортных средств или остановку на указанной полосе в нарушение ПДД. С 300 рублей штраф вырастет до 3000 рублей для Москвы и Петербурга и 1000 рублей для остальных регионов.

Крупным штрафом – 2000 и 3000 рублей, соответственно, - и задержанием машины будет караться нарушение правил остановки или стоянки автомобиля на проезжей части, повлекшее создание препятствий для движения других ТС, а равно и остановка или стоянка машины в тоннеле (ст. 12.19 КоАП). Остановка или стоянка в местах остановки маршрутных транспортных средств или ближе 15 метров от них (за исключением остановки для посадки или высадки пассажиров и вынужденной остановки) будет караться также штрафом в размере 1000 и 3000 рублей и задержанием транспортного средства.

За остановку или стоянку на трамвайных путях или далее первого ряда от края проезжей части, опять же за исключением вынужденной остановки, с 1 июля предусмотрен штраф в размере 3000 рублей для Москвы и Петербурга и 1500 рублей для остальных регионов. Водителей ждет и задержание транспортного средства. Примечательно, что по данным ГИБДД, «другие нарушения правил остановки или стоянки транспортных средств» караются в российских регионах штрафом в размере 300 рублей или предупреждением, зато в Москве и Петербурге – штрафом в размере 2500 рублей.

Еще одна статья Кодекса, наказание по которой изменилось, - 12.28 «Нарушение правил, установленных для движения транспортных средств в жилых зонах». Вместо 500 рублей с 1 июля 2012 года за это нарушение придется заплатить 1500 и 3000 рублей штрафа. Госавтоинспекция отмечает, что с 1 июля 2012 года «расходы на перемещение и хранение задержанного транспортного средства с 1 июля будут возмещаться лицом, совершившим административное правонарушение».

В настоящее время эти процедуры для водителей бесплатны и оплачиваются из бюджета. Однако же порядок перемещения машин на спецстоянку, их хранения, оплаты расходов на перемещение и хранение будет устанавливаться региональными властями. В московской мэрии уже заявили, что пока менять ничего не собираются, то есть для столичных нарушителей эвакуация будет по-прежнему бесплатной. А вот чиновники Санкт-Петербурга уже переложили эту денежную ответственность на владельцев транспортных средств.
Продолжить чтение статьи: Какие изменения ждут водителей с 1 июля и новые штрафы

В преддверии введения новых штрафов за нарушение правил дорожного движения, в основном, правил парковки, Москва готовится увеличить количество комплексов фото- и видеофиксации. Сообщается, что на дорогах столицы появится 70 новых стационарных камер фиксации правонарушений. О нововведении рассказал начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) УГИБДД Москвы Виктор Немчинов. По его словам, 70 новых камер заработают в столице в ближайшие 2-3 недели. В настоящее время в городе уже действуют 150 комплексов. Выезд на выделенную полосу для общественного транспорта будут фиксировать 37 из новых камер (в настоящее время таких 29).

Расположение камер ГИБДД пока не раскрывает, но отмечает, что до конца текущего года общее количество комплексов вырастет до 450. Увеличение количества камер фиксации нарушений ПДД отчасти связано с нововведениями в КоАП, согласно которым значительно увеличиваются штрафы на неправильную парковку. Среди новых санкций также штраф в размере 3000 рублей (для Москвы и Петербурга) за выезд на «выделенки».

Камеры начали рассылать штрафные квитанции за нарушения ПДД с 1 октября 2011 года. По данным ЦАФАП, в период с 1 января по 25 июня текущего года камеры зафиксировали более 807 тысяч правонарушений. Большая часть из них приходится на превышение скорости (от 20 до 40 км/ч) – 602 тысячи. Еще 100 тысяч штрафов было отправлено за превышение скорости на 40-60 км/ч. Выезд на «выделенки» зафиксирован примерно 90 тысяч раз. Общая сумма штрафов, выписанных в автоматическом режиме, составила порядка 231 млн рублей.

Напомним также, что в ближайшее время камеры начнут фиксировать и нарушение правил парковки. В настоящее время в столице работают десять мобильных комплексов фото- и видеофиксации правонарушений (система «Паркон»), которые размещены в машинах ГИБДД. автомобили проезжают по заранее определенным 37 маршрутам, а комплексы «отслеживают" нарушения также в автоматическом режиме. Немчинов отметил, что с 1 июля количество маршрутов будет увеличено до 69, в том числе, за пределами центра города. К концу года в столице будут курсировать уже 100 таких автомобилей.

«Парконы» фиксируют только один вид правонарушений - стоянку под запрещающим знаком 3.27 «Остановка запрещена». Расширять функционал этих комплексов пока не будут. Нарушения других правил, касающихся стоянки и остановки автомобилей, будут по-прежнему фиксировать инспектора ГИБДД.
Продолжить чтение статьи: На дорогах Москвы появятся 70 новых камер фиксации правонарушений

23 июня 2012 года с 9 до 14-30 часов в Санкт-Петербурге на Васильевском острове пройдет пикет пострадавших ипотечных заемщиков в экзотической валюте ОАО «Банк Москвы», дочернего общества «ВТБ» и ОАО «ОТП-Банка». Цели пикета: привлечение внимания участников Международного экономического форума, Правительства РФ, Центробанка, АИЖК, а также общественного внимания к проблеме валютных ипотечных заемщиков ОАО «Банк Москвы» и «ОТП-Банка», пострадавших от неудачного эксперимента по выдаче ипотечных кредитов в японских йенах и швейцарских франках в 2007-2008 г.г.

Суть проблемы: В 2007–2008 гг. мы были вовлечены в экспериментальный проект по кредитованию населения в японских йенах и швейцарских франках с целью приобретения жилья. С момента получения кредита, курс данных валют вырос значительно (на пике курсы валют выросли более чем на 100% и 75% соответственно). Наша задолженность в пересчете на рубли увеличилась на аналогичные значения. Теперь долг перед банком примерно на 50-60% превышает рыночную стоимость квартир. Одновременно, размер ежемесячного платежа по оплате ипотеки достигает 100% от совокупного семейного дохода, а многие уже не в состоянии обслуживать свой кредит.

В результате переговоров с Банком Москвы и ОТП-банком, различных акций протеста заемщиков (пикеты, голодовка), Банк Москвы предложил несколько программ реструктуризации экзотической ипотеки, но заемщикам эти программы подходят, поскольку при предложении рефинансирования, Банк фиксирует остаточный долг, конвертируя его в рубли, по курсу ЦБ на дату подписания нового кредитного договора.

Таким образом, заемщик, взяв кредит в 2008 году на 3 000 000 рублей, по прошествии 4 лет, добросовестно оплачивая кредит, становится должен банку 5 000 000 рублей. Получается, что существенно увеличив основной долг и, предлагая, как вариант для снижения ежемесячных платежей увеличить срок кредита до 50 лет(!), Банк Москвы своими программами рефинансирования в рубли, создал схему по закабалению людей в финансовое рабство! Оформив новый кредит, многие заемщики не смогут продать квартиру, закрыть долг и переехать, к примеру, по необходимости в другой город. Ведь они тогда еще останутся должны Банку крупную сумму!

Ни один заемщик, поддавшись на уговоры Банка взять ипотеку в экзотической валюте, не предполагал двойного роста курса. Платеж по кредиту не может превышать половины суммы дохода, а при двойном росте курса у заемщика и вовсе не остается средств к существованию. Люди, взявшие кредиты в экзотической валюте, остались один на один с мировым финансовым кризисом. Те, кто не справился с постоянным ростом платежей, уже оказались на улице, т.к. Банк в судебном порядке продал их квартиры с существенным дисконтом, людей выселил с детьми на улицу и повесил на них еще крупный остаточный долг!

Где наше государство, которое выделает колоссальные средства банкам (в частности ВТБ) на поддержку во время кризиса, но которое не считает необходимым вмешаться в сложившуюся тупиковую ситуацию между группой заемщиков – и Банком Москвы, ОТП-банком? У нас, простых людей, которые работают на нескольких работах, чтобы кроме увеличившихся в два раза платежей банку, еще были деньги на поддержание существования, - НЕТ КРИЗИСА? Нам не нужна поддержка?

АРИЖК – структура, созданная государством для проведения рефинансирования проблемных кредитов, почему она не может выкупить наши кредиты у Банков и рефинансировать нас по адекватной схеме? Сейчас речь идет о нашем единственном жилье! Роспотребнадзор высказал готовность принять участие в гражданском процессе с целью защиты прав пострадавших ипотечных заемщиков. В данное время группой заемщиков прорабатывается вариант подачи иска в суд. Мы надеемся, что АРИЖК также примет участие в процессе. Но шансов, что законодательство нам поможет – практически нет.

Скоро на улицы с пикетами могут выйти и долларовые ипотечные заемщики, если и у них будет продолжаться рост курса, или валюта будет продолжать оставаться на высоких позициях. Государство – обрати внимание, и защити своих граждан от банковского произвола! Мы очень рассчитываем на вашу информационную поддержку! Пикет будет проходить 23 июня с 9 до 14-30 часов по адресу: г. Санкт-Петербург, Васильевский остров, ул. Наличная, д.103, к.4 (Центральный вход на территорию Международного экономического форума (Ленэкспо).
Продолжить чтение статьи: В Санкт-Петербурге пройдет пикет пострадавших ипотечных заемщиков

Бизнесмен Алексей Козлов, осужденный на пять лет за мошенничество с акциями, подал прошение об условно-досрочном освобождении. К настоящему моменту он уже отбыл две трети наказания, поэтому имеет право просить об УДО, рассказал адвокат Козлова Юрий Костанов. «Но есть опасность того, что его могут этапировать в колонию до рассмотрения прошения», — говорит адвокат. Впрочем, никакой официальной информации о возможном этапировании Козлова в ближайшее время нет, подчеркнул Костанов. По словам защитника, прошение подано в Головинский суд Москвы по нынешнему месту нахождения Козлова. Ранее Мосгорсуд отклонил кассационную жалобу защиты и признал законным приговор бизнесмену Алексею Козлову, осужденному Пресненским судом на пять лет тюрьмы.

По мнению самого Козлова, суд не счел нужным проверить неверные доводы следствия. «Судья не только не прочитала дело, но и не разобралась в его сути — кто, кому и сколько заплатил», — отметил осужденный. В 2009 году Пресненский суд Москвы приговорил Александра Козлова к 8 годам колонии общего режима. По данным следствия, которые полностью принял суд, Козлов незаконным путем завладел 33,4% акций компании по производству искусственных кож на общую сумму 253,966 миллиона рублей. В июле 2011 года Козлову снизили наказание до 5 лет заключения в колонии-поселении.

В сентябре 2011 года Верховный суд РФ отменил приговор, отправив дело на повторное рассмотрение в районный суд. Предприниматель был освобожден из СИЗО под подписку о невыезде. 15 марта после повторного рассмотрения Козлов снова был отправлен за решетку, причем в колонию более строгого, общего режима, что, по словам адвоката Юрия Кастанова является грубым нарушением закона. За несколько дней до вынесения приговора супруга Козлова независимый журналист Ольга Романова заявила, что уже видела решение суда, в точности предсказала исход дела.
Продолжить чтение статьи: Алексей Козлов подал прошение на УДО

В центре столицы произошла крупная автокатастрофа с участием шести автомобилей. Ее мог спровоцировать пьяный водитель Mercedes, покинувший свою машину и скрывшийся с места ДТП Один человек погиб, ещё один получил серьёзные увечья. За последние четыре месяца число летальных аварий в столице возросло на 27,8%. Как сообщили в ГУ МВД Москвы, крупная авария произошла в субботу рано утром, примерно в шесть часов, на Тверской-Ямской улице в районе Белорусского вокзала. По предварительным данным, виновником ДТП стал водитель Mercedes (модель не уточняется), который и спровоцировал массовое столкновение. «Mercedes на высокой скорости несся в область и напротив дома № 29 по Тверской-Ямской улице врезался в Lada Granta, двигавшуюся в попутном направлении», – рассказали в ГУ МВД.

После удара с «Грантой» Mercedes выбросило на встречную полосу, где иномарка столкнулась с Ford Focus, Volkswagen Passat, Mazda 3 и Peugeot. После этого Mercedes выскочил на встречную обочину, где врезался в еще одну машину, припаркованную. После аварии водитель Mercedes выскочил из автомобиля и убежал. Сотрудники ГИБДД установили по базе данных владельца немецкой иномарки и задержали его по адресу проживания. Предварительно установлено, что именно он находился за рулём автомобиля в момент ДТП

«Как выяснилось, данный водитель был лишён водительских прав на полтора года ещё в феврале за езду в нетрезвом виде, – сообщили «Газете.Ru» в правоохранительных органах. – На этот раз, при общении с ним, от него шёл сильный запах алкоголя». Полицейские добавляют, что на лице задержанного есть ссадины и синяки, которые он мог получить от удара подушкой безопасности. Официальные результаты медицинского освидетельствования пока не сообщаются.

От мощного удара автомобиль Lada Granta сложился вдвое. 61-летний водитель погиб на месте. Кроме того, серьёзные ранения получила женщина, находившаяся в одном из четырех автомобилей, с которыми Mercedes столкнулся на встречной полосе. Массовая авария спровоцировала серьёзную пробку в центре Москвы. «авария на Тверской, подъезжаем ближе, что-то серьезное, – написал в Twitter один из очевидцев происшествия – Нехило встретились, не повезло, это для любителей крайне левого ряда будет интересно».

Все идет к возбуждению уголовного дела по части 4 статьи 264 УК РФ «Нарушение правил дорожного движения и эксплуатации транспортных средств, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека». Максимальные санкции статьи предусматривают до семи лет лишения свободы. Также может быть возбуждено административное дело по статье 12.27 КоАП «Оставление места ДТП», за которое грозит до 15 суток ареста.

В последнее время число крупных автокатастроф в Москве растёт. Согласно статистике ГИБДД, за январь – апрель 2012 года в столице произошло 3458 аварий с пострадавшими (рост на 13,2%), в которых 193 человека погибли (рост 27,8%) и 4022 получили ранения (рост на 13,8%). При этом число ДТП по вине нетрезвых водителей выросло вдвое. За первые четыре месяца по вине пьяных случились 72 аварии (рост на 50%), в которых семь человек погибли (рост на 75%) и 91 человек получил увечья (рост на 35,8%).
Продолжить чтение статьи: Пьяный водитель спровоцировал массовое ДТП в центре Москвы

Следствие в среду ознакомит потерпевших с выводами по делу чемпиона мира по смешанным единоборствам Расула Мирзаева, после удара которого погиб 19-летний житель Москвы Иван Агафанов, сообщила агентству адвокат Оксана Михалкина, представляющая интересы потерпевшей стороны. «Заканчивается предварительное расследование по делу. Потерпевших ознакомят с результатами последней экспертизы и материалами дела в порядке статьи 216 УПК РФ», - сказала адвокат. Таким образом, станет ясно, квалифицировало ли на этот раз следствие действия Мирзаева как убийство по неосторожности (статья 109 УК РФ, максимальная санкция по которой составляет 2 года заключения) или как нанесение телесных повреждений, повлекших смерть (111 статья УК, по которой суд может назначить до 15 лет лишения свободы). Экспертиза проводилась в НИИ имени Н.Н. Бурденко.

Ранее по делу было проведено 3 экспертизы, две из которых связали смерть Агафонова с ударом спортсмена, а третья посчитала, что студент умер от удара об асфальт, поэтому действия Мирзаева были квалифицированы по более мягкой статье УК РФ. После завершения следствия стороны ознакомятся с материалами расследования, обвинительное заключение будет направлено в прокуратуру для утверждения, а затем дело передадут в суд для рассмотрения по существу. Суд не может ужесточить обвинение, но может его смягчить на более легкую статью или оправдать подсудимого, если придет к выводу о недоказанности его вины.

В мае этого года Хамовнический суд Москвы продлил до 17 июля срок содержания под стражей Мирзаева. По мнению следователя, находясь на свободе, Мирзаев может скрыться от правоохранителей или препятствовать расследованию. По данным правоохранительных органов, в ходе конфликта в середине августа 2011 года в центре Москвы у ночного клуба «Гараж» Мирзаев ударил Агафонова, который после этого был госпитализирован и через несколько дней скончался, не приходя в сознание. Защита Мирзаева настаивала на переквалификации действий спортсмена, утверждая, что Агафонов погиб от удара об асфальт при падении, а не из-за действий Мирзаева.

Изначально уголовное дело было возбуждено по статье 111 УК РФ (нанесение тяжких телесных повреждений, повлекших смерть), однако затем обвинение было переквалифицировано на статью 109 (причинении смерти по неосторожности), максимальная санкция которой составляет два года заключения. По сообщению СКР, после возвращения дела в прокуратуру следствие вернуло в обвинение первоначальную, более тяжелую статью УК РФ, санкция которой предусматривает до 15 лет лишения свободы.
Продолжить чтение статьи: Завершается следствие по делу спортсмена Расула Мирзаева

Российские школьники в среду будут сдавать единый государственный экзамен по обществознанию и физике. Данные предметы не являются обязательными и не влияют на получение аттестата, но их результаты учитываются при поступлении в вузы. Экзамены начнутся в 10:00, ЕГЭ по физике продлится 4 часа, по обществознанию - 3,5 часа. На экзамене по физике школьникам разрешено пользоваться только линейкой и непрограммируемым калькулятором.

Если же во время ЕГЭ ученик воспользуется мобильным телефоном, то это повлечет его удаление с экзамена и запрет на пересдачу в этом году, заявляли ранее глава Рособрнадзора Любовь Глебова и замначальника управления координации деятельности департамента образования Москвы Александр Гаврилов.
Продолжить чтение статьи: ЕГЭ по обществознанию и физике сегодня будут сдавать школьники

Байкер сбил пешехода в центре Москвы: оба погибли. авария, унесшая жизни двух человек, произошла в субботу около 19.30 на Тверском бульваре Москвы. В районе дома № 19 водитель мотоцикла наехал на пешехода, - сообщили в правоохранительных органах. - От полученных травм он скончался на месте. Как позже удалось установить, погибшим пешеходом оказался 37-летний москвич по фамилии Еремкин. Сам байкер, пытаясь избежать наезда, потерял управление и упал. По словам очевидцев, молодой человек по инерции пролетел около 50 метров, мотоцикл же приземлился еще дальше - примерно в 200 метрах от места ДТП Мотоциклист также получил травмы, несовместимые с жизнью. Его личность уже установлена - это 28-летний Дмитрий Павленко, работавший в одном из столичных банков. Мотоцикл BMW, на котором разбился мужчина, был приобретен всего два дня назад - он был четвертым в личном мотопарке Павленко.

На месте работают сотрудники ГИБДД и оперативно-следственная группа. По предварительным данным, пешеход переходил дорогу на запрещающий сигнал светофора, - рассказали в полиции. По одной из версий, ДТП мог спровоцировать другой водитель мотоцикла, которого уже не только разыскали, но и доставили в отдел для дачи показаний. Погибший водитель точно был не виноват, - сбивчиво говорит взволнованный очевидец. - Там был другой мотоциклист, который подрезал, после чего быстро уехал, но потом вернулся. Когда приехала скорая, водитель и пешеход были еще живы: врачи сказали, что пульс есть. Только спасти раненых не смогли, травмы были серьезными.
Продолжить чтение статьи: В столице в аварии погибли байкер и пешеход

Российские школьники в четверг будут сдавать ЕГЭ по математике, который является вторым обязательным экзаменом после русского языка и влияет на получение аттестата. Экзамен начнется в 10 утра и продлится 4 часа. На экзамене выпускникам разрешается пользоваться только линейкой. Если же во время ЕГЭ ученик воспользуется мобильным телефоном, то это повлечет его удаление с экзамена и запрет на пересдачу в этом году, заявляла ранее глава Рособрнадзора Любовь Глебова, и заместитель начальника управления координации деятельности департамента образования Москвы Александр Гаврилов.

А.Гаврилов также предостерегает школьников от размещения заданий ЕГЭ в интернете, поскольку современные технологии позволяют точно установить, с какого пункта проведения ЕГЭ это было сделано. «В случае выявления таких фактов санкции будут приниматься как к учащимся, которые это сделали, так и к сотрудникам пунктов проведения экзамена, которые это допустили», - сказал А.Гаврилов.
Продолжить чтение статьи: ЕГЭ по математике второй обязательный экзамен

ОАО «Федеральная пассажирская компания» (ФПК, «дочка» РЖД по перевозкам пассажиров в дальнем следовании) в понедельник, 4 июня, запускает в опытную поездку первый вагон-автомобилевоз в составе международного поезда «Лев Толстой» сообщением Москва-Хельсинки, сообщила пресс-служба РЖД. Это будет первый проект в истории ФПК. По ее заказу были построены три специализированных вагона, которые прошли сертификацию. Автомобилевоз будет включаться в состав поезда Москва-Хельсинки по предварительным заявкам. В одном таком вагоне могут разместиться три либо четыре легковых автомобиля в зависимости от их габаритов. Как сообщала агентству «Прайм» пресс-секретарь ФПК Елена Мирошникова, заявка на перевозку автомобилей в составе поезда «Лев Толстой» будет приниматься только в оба конца, то есть сразу на маршрут Москва-Хельсиники-Москва.

По ее словам, услуга по резервированию места для перевозки автомобиля будет стоить 4 евро, сама перевозка из Москвы в Хельсинки и обратно в Москву - 450 евро. По данным РЖД, для осуществления проекта была разработана технология погрузки автомобилей в вагон, согласованы процедуры таможенного досмотра автомобилей при пересечении государственной границы. Досмотр будет осуществляться на станции Выборг. Генеральный директор ФПК Михаил Акулов в начале апреля говорил, что компания после запуска автомобилевоза до Хельсинки может организовать перевозки легковых автомобилей в спецвагонах в составе пассажирских поездов из центра России в Астрахань или в Сочи.

РЖД позднее сообщали, что вагоны-автомобилевозы могут курсировать в пассажирских поездах внутрироссийского сообщения, следующих из Москвы (при наличии инфраструктуры, позволяющей выгрузить автомобиль в пункте назначения). По оценкам компании, услуга может заинтересовать, в первую очередь, пассажиров поездов Москва-Адлер, Москва-Кисловодск, Москва-Новороссийск.
Продолжить чтение статьи: РЖД запускает в опытную поездку первый вагон-автомобилевоз в поезде Москва-Хельсинки