Гонщик Moto GP Марко Симончелли погиб в результате аварии во время Гран-при Малайзии. На втором круге гонки итальянец потерял управление над мотоциклом, и в него на полном ходу врезались американец Колин Эдвардс и Валентино Росси. Гонщик Moto GP Марко Симончелли погиб в результате аварии во время Гран-при Малайзии. В прошлое воскресенье в массовой аварии в Лас-Вегасе погиб известный гонщик серии «Индикар» Дэн Уилдон. Не прошло и недели, как мир авто- и мотоспорта постигла новая трагедия.

В предпоследней гонке сезона на знаменитом малазийском автодроме «Сепанг» насмерть разбился мотогонщик Марко Симончелли. На втором круге гонки он потерял контроль над своим Honda, а следовавшие позади и не имевшие времени для маневра Колин Эдвардс и знаменитый Валентино Росси, несомненно, величайший мотопилот современности, на полном ходу врезались в 24-летнего итальянца. Эдвардс повредил левую руку, Росси вернулся обратно в боксы, а Симончелли без чувств остался лежать на асфальте. Удар был настолько силен, что с Марко слетел его шлем.

Продолжать гонку в столь драматичной ситуации – кощунство, и организаторы соревнований, видя, что с молодым итальянцем случилось что-то страшное, приняли решение остановить заезд. Симончелли был незамедлительно отправлен в ближайшую больницу, где скончался в 16:56 по местному времени. «Как я только увидел ужасные кадры этой аварии у меня внутри словно все перевернулось, – поведал австралийский пилот Кейси Стоунер, уже обеспечивший себе чемпионский титул этого сезона. – Когда с гонщика слетает шлем – это плохой знак. Значит, случилось что-то серьезное».

Впервые за руль мотоцикла Марко, которого болельщики прозвали SuperSic, сел в семь лет у себя на родине, в маленьком итальянском городке Кориано. Первой серьезной победы Симончелли добился в 2002 году, став чемпионом Европы в классе 125 куб.см. В 2006 году он перебрался в класс выше – 250 куб.см., а в 2008 году стал чемпионом мира, выступая за команду Gilera. В 2010 году Марко принял решение попытать силы в самой престижной серии – Moto GP. Симончелли подавал большие надежды и считался одним из самых колоритных пилотов. И дело не только в его пышной шевелюре в стиле знаменитого колумбийского футболиста Карлоса Вальдерама – SuperSic выделялся своим ярким стилем вождения, покорив сердца тысяч поклонников мотогонок. В Малайзии Марко собирался попасть в тройку призеров. В своем последнем интервью после квалификации Гран-при он отметил, что шансы на подиум у него есть...

«Марко, ты велик, и навсегда останешься в моем сердце», – написал на своей странице в Facebook Валентино Росси, невольно ставший одним из участников трагического инцидента. Смерть Симончелли – первая в премьер-классе Moto GP с апреля 2003 года. Тогда, более восьми лет назад, на Гран-при Японии талантливейший гонщик, чемпион в классе 250 куб.см. Дадзиро Като на скорости 200 км/ч не вписался в поворот трассы Suzuka и на полном ходу врезался в бетонную стену. Спустя 14 дней после кошмарной аварии 27-летний японец, не приходя в сознание, скончался. После гибели Като, которому прочили славу Валентино Росси, команды и гонщики настояли на улучшении технических характеристик треков.

Принятые нововведения сделали мотогонки куда более безопасными. Тем не менее, 5 сентября 2010 года во время Гран-при Сан-Марино в серии Moto2 погиб еще один пилот из «Страны восходящего солнца» – 19-летний Шоя Томидзава. По иронии судьбы, Томидзавы не стало на следующий день после проведения ежегодного ток-шоу DediKato 74, посвященного памяти Дадзиро Като.
Продолжить чтение статьи: Во время Гран-при Малайзии погиб мотогонщик

Более половины пилотов, состоящих в Шведской ассоциации летчиков (Airline Pilots Association – APA) признались, что не могут побороть сон, совершая рейсы; еще 70% рассказали, что хотя бы раз совершали ошибки в управлении самолетом из-за сильной усталости. Такие данные приводятся в новом независимом исследовании, о котором пишет местная газета The Local. Как объясняет издание, опрос проводился среди 625 пилотов, работающих в различных шведских авиакомпаниях. 80% участников исследования заявили, что существующие условия работы, в особенности дозволенное количество летных часов, «представляют серьезную угрозу для безопасности полетов». В настоящее время рабочий день пилота длится 13–15 часов.

«Результаты опроса – это сигнал к действиям, мы ими очень обеспокоены», – заявил представитель ассоциации пилотов. Он отметил, что, несмотря на очевидные недочеты в системе работы пилотов, выполняющих пассажирские рейсы, власти обсуждают возможность увеличение предельного количества рабочих часов до 16. «Представьте, что пилот добирается до аэропорта, это занимает время. Теперь добавьте еще 16 часов беспрерывной работы. Вы думаете, безопасно летать с таким пилотом?» – объясняют в ассоциации.

Проблема сильного утомления пилотов не ограничивается Швецией, она глобальна, отмечают эксперты. Ранее почти половина из 492 опрошенных пилотов британской авиакомпании EasyJet признались, что страдают от хронической усталости, и каждый пятый сообщил, что его клонит ко сну во время полета несколько раз в неделю. При этом в одном случае два пилота компании признались, что заснули одновременно, а это чревато настоящей катастрофой.
Продолжить чтение статьи: Пилоты в Швеции признались, что засыпают во время полетов

Российский пилот французской команды Lotus-Renault Виталий Петров продолжает немного расстраиваться после Гран-при Сингапура, но надеется, что «конюшня» исправится на предстоящей гонке в Японии. Телеканал «Россия-2» ведет трансляции с чемпионата мира «Формулы-1». «Уикенд в Сингапуре оказался для нас непростым, досадно было видеть, как все наши усилия так и не принесли результата, - цитирует Петрова сайт «Спорт сегодня». - Мы выглядели хуже своего обычного уровня. В пяти оставшихся гонках нужно показать, на что мы действительно способны». Виталий Петров рассказал, что в перерыве между Гран-при отправился в Англию: «Перед тем, как поехать на базу, занимался физической подготовкой по своей обычной программе – а потом встретился с инженерами и обсудил с ними все произошедшее в Сингапуре. Конечно, мы также занимались приготовлениями к японскому этапу, они поделились со мной данными, полученными в прошлом году. Я внимательно изучу их, это должно сослужить мне хорошую службу».

Что касается предстоящего Гран-при Японии, россиянин говорит: «Сузука, может быть, и знаменитая трасса – но от того не менее сложная. Она хорошо всем известна, и все поклонники гонок любят ее. Я пока что выступал там всего однажды, но это и вправду что-то особенное. Трасса проверяет гонщика со всех сторон, она действительно сложная и очень-очень быстрая. Если посчитать, сколько поворотов проходится на четвертой и более высоких передачах – их, пожалуй, окажется больше, чем на всех остальных трассах в календаре». «Надеюсь, в Японии мы будем сильны, - продолжает российский пилот Lotus-Renault. - В быстрых поворотах важно испытывать уверенность, потому что иначе ты потеряешь время. Здесь почти нет места для промахов, потому что асфальтовых зон безопасности совсем мало, и стоит только ошибиться, как ты оказываешься в гравии».

«Часто, если смотришь за гонками снаружи, ошибки пилотов можно просто не заметить – говорит россиянин. - Они заезжают на бордюр или даже покидают гоночное полотно – после чего быстро возвращаются. Но на Сузуке все иначе. Как только одно из колес оказывается за пределами трассы – пути назад уже нет. В этом плане японское кольцо – одно из самых суровых, но если сделать все правильно, оно доставляет огромное удовольствие».
Продолжить чтение статьи: Надеюсь, в Японии мы будем сильны

В США в штате Невада во время авиационного шоу на зрителей рухнул самолет P-51 Mustang, сообщает CNN. Предположительно, есть жертвы, сообщили организаторы шоу. Ведущий в эфире телекомпании сказал о 60 пострадавших, около 40 из них находятся в тяжелом состоянии. Авиационные власти чуть позже подтвердили, что есть погибшие. Еще несколько человек в критическом состоянии. P-51 Mustang – американский одноместный истребитель дальнего радиуса действия периода Второй мировой войны. Самолет упал рядом с главными трибунами шоу National Championship Air Races and Air Show, которое проходило в городе Рено. Камеры успели заснять то, как самолет пикирует и врезается в землю прямо напротив скамеек со зрителями. Один из организаторов сообщил CNN о том, что «много раненых».

На видео, размещенном в YouTube, видно, как людям оказывают помощь, но непонятно, как невозможно рассмотреть, насколько велико число пострадавших. Один из свидетелей произошедшего рассказал CNN, что самолет начал пикировать с высоты 400–500 футов. Другой свидетель сказал, что пилот пытался увести самолет подальше от трибун. В результате самолет рухнул не на трибуны, а перед ними. «Пострадавших с различными травмами все еще выводят с территории», – сказал представитель шоу сразу после того, как самолет разбился, в прямом эфире телекомпании. Погиб ли сам пилот, до сих пор неизвестно.
Продолжить чтение статьи: Во время авиашоу в Неваде на зрителей упал самолет

Два легкомоторных самолета столкнулись во время полета на западе штата Аляска, один пилот, предположительно, погиб, сообщает в субботу агентство Ассошиэйтед Пресс. Происшествие с самолетами моделей Cessna 207 и Cessna 208 произошло в районе деревни Найтмьют. В обоих самолетах находились только пилоты. После столкновения, причины которого не уточняются, один самолет разбился и сгорел, второму самолету удалось приземлиться. Пилот был госпитализирован в больницу города Бертель, который расположен примерно в 160 километрах от происшествия

Тело пилота разбившегося самолета не было найдено, однако местные власти предполагают, что он погиб.
Продолжить чтение статьи: Столкнулись два легкомоторных самолета над Аляской

Авиа-ЧП в Подмосковье. Сегодня утром в районе деревни Дракино Серпуховского района разбился спортивный легкомоторный самолёт. Один человек погиб, другой в тяжелом состоянии госпитализирован. Известно, что полёт был учебным. На борту находились инструктор и ученик. Они отрабатывали сложную аварийную ситуацию - отказ двигателя. Для выполнения задания его заглушили практически полностью. Специальная комиссия разбирается в причинах крушения спортивного самолета в Серпуховском районе. Сегодня утром во время учебного полета один пилот погиб, другой получил серьезные травмы. авария произошла в районе аэродрома Дракино в тот момент, когда экипаж отрабатывал действия с имитацией отказа двигателя. Самолёт чешского производства «Евростар» вылетел из аэродрома Дракино в 09:40 минут и через 20 минут потерпел крушение в поле недалеко от взлётной полосы.

За штурвалом сидел 35-летний Александр Багдад, его инструктором был заместитель начальника полётной подготовки Серпуховского аэроклуба Александр Фёдоров. «Запросили имитацию отказа двигателя, когда убирается газ и самолёт планирует в сторону аэродрома или площадки. При выходе при наборе высоты, видимо, скорость потеряли и свалились в штопор», - предполагает начальник Серпуховского авиационно-спортивного клуба Юрий Кочергин. «Евростар» считается лучшим для обучения благодаря устойчивости и легкости самолёта управления, корпус самолёта цельно-механическая конструкция из алюминиевых сплавов.

В Дракине «евростаров» несколько, на них переучивают из военных в гражданские летчики, такой курс переподготовки проходил и 35-летний Багдад. Это было четвертое занятие. Специальная комиссия проводит осмотр место происшествия Экипаж почему-то не воспользовался центральной спасательной системой, и встроенный в самолёт парашют не смягчил удар о землю. Обломки самолёта накрыты тем самым парашютом, машина врезалась носом в землю, затем перевернулась. Александр Багдад выжил, он доставлен в Серпуховскую городскую больницу.

«Есть переломы конечностей, больной находится в операционной, идёт дальнейшее обследование, лечение больного. Делается всё возможное для его спасения», - рассказали в Серпуховской городской больнице имени Н.А. Семашко. Инструктор этого полёта – заместитель начальника полётной подготовки Александр Фёдоров получил травмы, несовместимые с жизнью. Александр Григорьевич – пилот 1-го класса с налётом около 8000 часов, из них порядка 400 – на самолёте «Евростар». Он был одним из самых опытных пилотов малой авиации в России. Почему учебный полёт привел к трагедии? Следственный комитет обещает дать предварительный ответ завтра.
Продолжить чтение статьи: Полет над Серпуховым закончился трагедией

Действующий чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель за рулем «Ред Булл» с победы в квалификации Гран-при Австралии начал новый сезон. «Конечно, именно так и хотелось начать новый сезон, - сказал Феттель после успеха. - Для всей команды это хороший знак. Мы приложили много усилий, чтобы наша новая машина была быстрой, и за это надо благодарить и людей, работающих на базе Red Bull Racing, и всех, кто приехал сюда, на гонку в Альберт-парк, чтобы подготовить RB7 к этому Гран-При». Второе время показал гонщик «Макларена» Льюиса Хэмилтона и Марка Уэббера из «Ред Булл».

Напарник Хэмилтона Дженсон Баттон стал четвертым, опередив на миг гонщика «Феррари» Фернандо Алонсо. Напарник двукратного чемпиона мира Фелипе Масса остался восьмым. Пилот «Лотус-Рено» Виталий Петров в субботу первым показался на трассе, а в итоге не только пробился в решающий сегмент квалификации, но и показал шестой результат. Его напарник Ник Хайдфельд с 18-м временем не вышел во второй круг заездов. Гонка Гран-при Австралии состоится в воскресенье и начнется в 10.00 мск.
Продолжить чтение статьи: Действующий чемпион «Формулы-1» Себастьян Феттель выиграл первую квалификацию сезона

Как сообщают швейцарские СМИ, в четверг, 17 февраля, в Бернских Альпах, в районе горы Дьяблере, на высоте около трех километров разбился легкий вертолет Heliswiss, в котором находились четверо местных жителей - трое туристов и пилот - и двое граждан РФ. В результате крушения все находившиеся на борту винтокрылой машины, упавшей с высоты 50 м., получили ранения. При этом двое отделались легкими травмами, состояние остальных четверых расценивается как средней тяжести. Они госпитализированы. Имена россиян не называются. Известно, что одному из них 42 лет, второму - 40 и они - горнолыжники, собиравшиеся совершить спуск с Дьяблере.

Напомним, в начале этой недели, во вторник, уже в России новейший боевой вертолет Ми-28 «Ночной охотник» совершил жесткую посадку в Буденновском районе Ставрополья. В результате погиб один летчик. По предварительным данным, авария произошла из-за отказа двигателя. При посадке вертолет, который выполнял учебный полет, ударился кабиной об землю. Командир экипажа потерял сознание, штурман-оператор практически не пострадал. Позднее спасатели доставили обоих пилотов в госпиталь Буденновска, где первый пилот позднее скончался.
Продолжить чтение статьи: Авиакатастрофа с участием россиян произошла в конце текущей недели в Швейцарии