Мэр Москвы Сергей Собянин и первый вице-премьер Игорь Шувалов высказались за то, чтобы сделать штрафы за управление автомобилем в нетрезвом состоянии обременительными. Собянин предложил сравнять сумму со стоимостью машины. Шувалов считает, что штраф можно повысить и до миллиона рублей. «Ни в коем случае чтобы не было никакой кампанейщины при решении этой проблемы. И штрафы должны быть по своей сути, если человек пойман в нетрезвом состоянии за рулем, или его задержали, без каких-либо тяжелых последствий, для него должна наступить такая ответственность, которая будет являться существенным бременем для всей семьи. Я считаю, что для таких больших городов как Москва и Петербург ответственность может доходить до 1 миллиона рублей», — заявил Шувалов.

Собянин идею значительного повышения штрафов за данное нарушение в целом поддержал: «Мне кажется, что наказание должно быть адекватным: если ты второй раз совершил проступок, второй раз тебя поймали за рулем (в нетрезвом виде), то это либо уголовное наказание, либо такой штраф, который был бы запретительным и сопоставим со стоимостью машины». Напомним, что в настоящее время на рассмотрении Госдумы находится законопроект, которые предусматривает ужесточение ответственности за езду в нетрезвом виде. В нем собраны несколько поступивших в парламент предложений.

Вместе с тем, Шувалов заявил, что власти готовы обсуждать меры ужесточения наказаний с общественностью. «Мы должны обратиться к тем водителям, которые добросовестны, которые и пристегивают ремень, и уважают друг друга на дорогах, и, конечно, не могут себе позволить выпивать за рулем, даже бокал вина. И не берут во внимание все эти бессмысленные разговоры о допустимых промилле. Нам нужна дискуссия вместе с ними о том, как оградить себя от тех, кто ведет себя безответственно и преступно на дорогах», — отметил вице-премьер.
Продолжить чтение статьи: Штраф за пьяную езду предложили поднять до миллиона

Чиновники предлагают ужесточить ответственность не только за управление машиной в нетрезвом состоянии. На совещании по вопросам безопасности дорожного движения, прошедшем под председательством премьер-министра, было также озвучено предложение в несколько раз увеличить штраф за превышение скорости. «Сегодня мы обсуждали увеличение размера штрафов за другие правонарушения, например, за превышение скорости 120 километров в час ввести повышенный штраф свыше 50 тысяч рублей», — заявил первый вице-премьер Игорь Шувалов по итогам прошедшего совещания. Шувалов также отметил, что в рамках встречи обсуждалось ужесточение наказания и за проезд на запрещающий сигнал светофора и несоблюдение правил проезда нерегулируемого пешеходного перехода.

Правда, на сколько могут быть увеличены штрафы за перечисленные нарушения, чиновник не сказал. По словам вице-премьера, соответствующие предложения по этим вопросам должны быть подготовлены профильными ведомствами в течение ближайших трех недель. Напомним, в настоящее время действуют четыре штрафа за превышение скорости. Если водитель превысил разрешенный лимит на величину не менее 10, но не более 20 км/ч, ему грозит штраф в размере 100 рублей или предупреждение.

Если разрешенная скорость превышена на величину более 20, но не более 40 км/ч, штраф составит 300 рублей. На величину более 40, но не более 60 км/ч – 1000-1500 рублей. Если же водитель решил почувствовать себя гонщиком и превышает на величину более 60 км/ч, то ему грозит уже 2000-2500 рублей штрафа или лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев. Именно об этом случае и говорил Шувалов.
Продолжить чтение статьи: Штраф за превышение скорости будет «стоить» 50 тысяч рублей

Введение утилизационного автомобильного сбора — это временная мера, но необходимо многое сделать, чтобы его отменить, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в прямом эфире радио во Владивостоке. «Да, это мера временная, но вместе с тем еще много, что нужно будет сделать, чтобы ее отменить», — сказал Шувалов. Он уточнил, что когда рынок не будет употреблять «хлам», то правила поменяются. Шувалов отметил, что утилизационный сбор могут отменить, если в России, как в Японии и других странах, автомашина будет служить семье три-пять лет, «а после этого уже утилизируется, либо при покупке вы оплачиваете уже ее утилизацию». По словам первого вице-премьера, «на японском рынке все делается для того, чтобы после трех лет машина с этого рынка ушла». Сейчас под «хламом» по факту понимаются новые и б/у иномарки, на отечественные автомобили сбор пока не распространяется.

Размеры сбора за новую легковую машину могут составить 20-45 тыс. руб., за грузовую — в зависимости от категории — от 150 до 400 тыс. руб. Между тем в Европе за утилизацию автомобиля платят 100 евро. Сбор вступил в силу с 1 сентября 2012 г. и рассматривается как поддержка отечественного производителя в связи со снижением импортных пошлин (с 30% до 25%) на иномарки вследствие вступления России во Всемирную торговую организацию (ВТО).
Продолжить чтение статьи: Введение утилизационного автомобильного сбора это временная мера

Первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов выступает против создания специальных условий для иностранных инвесторов. Такое мнение он высказал сегодня, выступая на Деловом саммите АТЭС. «Никаких специальных условий в виде налоговых льгот, хотя многие эксперты это обсуждают, я категорически против этого», — сказал он. «Я считаю, что итак то, что мы делаем, что может предоставить Россия, это исключительные возможности для инвесторов. Если будут защищены права инвесторов, право собственности будет работать исключительно, правовая система будет работать так, как в странах ОЭСР, то вместе с нашими минеральными ресурсами это и есть ответ на вопрос, почему здесь нужно вкладывать деньги», — заметил первый зампред правительства.

«Но пока есть определенные риски для инвесторов, и невозможно эти риски минимизировать тем, что мы дадим нулевую ставку к налогам», — уверен он. «Я не считаю, что это будет верным», — заключил Шувалов.
Продолжить чтение статьи: У иностранных инвесторов не должно быть льгот

Правительство РФ в текущем году выделит дополнительные средства на поддержку сельского хозяйства. Об этом сообщил сегодня первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов, выступая в Госдуме во время рассмотрения Протокола о присоединении России к ВТО. «Вчера было принято решение, несмотря на те сложности, которые мы сейчас переживаем, обсуждаем параметры бюджета на следующий год и на трехлетку, не дожидаясь в целом принятия решения по всем отраслям, на сельское хозяйство выделить дополнительные бюджетные средства», - сказал он, не уточнив объем выделяемых средств. При этом Шувалов подчеркнул, что средства будут предоставлены в связи с вступлением России в ВТО.

Представляя Протокол, глава Минэкономразвития Андрей Белоусов заявил, что его ведомство также предлагает увеличить объем финансирования так называемых высокотехнологичных ФЦП. «Что касается высоких технологий, у нас существует пакет так называемых высокотехнологичных федеральных целевых программ - это ФЦП по поддержке авиационной промышленности, по продвижению отечественного судостроения, фармацевтике», - напомнил он. «Мы вышли в правительство с предложением об увеличении финансирования этих программ», - сообщил Белоусов. Министр заверил парламентариев, что после вступления России в ВТО высокотехнологичные отрасли - также как и сельское хозяйство - должны быть и будут поддержаны.
Продолжить чтение статьи: В связи с вступлением в ВТО на сельское хозяйство будут выделены дополнительные средства

Задачей для правительства России на ближайшие пять-шесть лет является сокращение доли государства в экономике до 25-30 процентов. Об этом заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов в интервью американской газете «Уолл-стрит джорнэл», выдержки из которого были размещены в понедельник на сайте издания. «Нам необходимо сократить объем государственной собственности вполовину. Это огромная цифра. Готовы ли мы к этому? Да. Примет ли это рынок, учитывая тот факт, что Бразилия и другие страны также будут проводить приватизацию, от нас не зависит», - сказал Шувалов.

«Мы будем продавать, но не будем торопиться с приватизацией энергетического сектора, поскольку он является чувствительным. У меня состоялись беседы с вице-премьером Аркадием Дворковичем, министром энергетики Александром Новаком и президентом «Роснефти» Игорем Сечиным, и мы все согласны, что нам нужны частные инвесторы в энергетическом секторе, но мы хотели бы видеть партнерство», - отметил первый вице-премьер.

По его словам, Сечин понимает, что «Роснефть» однажды станет частной компанией. «Теперь, когда он стал ее президентом, я думаю, что компания будет приватизирована еще быстрее», - считает Шувалов. Говоря о ситуации вокруг нефтяной компании ТНК-ВР, первый вице-премьер заявил, что выступает против покупки госкомпаниями доли в ней.

«Я даже не хочу об этом думать. Возможно, некоторые из этих компаний имеют какие-то идеи на этот счет, но мы это не поддерживаем, - заявил Шувалов. - Я не хочу, чтобы государственная компания приобрела эту долю, если только это не будет частью соглашения по привлечению другого иностранного партнера или частью более крупной транзакции по приватизации «Роснефти».

1 июня компания BP официально уведомила российских партнеров AAR (Альфа-Групп, Access Industries и «Ренова») о возможной продаже своей доли в группе ТНК-BP. «Если бы Михаил Фридман и AAR купили всю компанию, я думаю, это было бы хорошим результатом. Они трудные партнеры, но очень ответственные и показали, что могут многого достичь», - отметил первый вице-премьер.
Продолжить чтение статьи: Сокращение доли государства в экономике до 25-30 процентов

Стратегию развития «Роснефти» подготовят до конца лета, заявил президент компании Игорь Сечин. «В ближайшее время увидите стратегию», - отметил Сечин. Предложенную стратегию затем рассмотрит совет директоров «Роснефти». Сечин намерен оптимизировать работу компании и сокращать аппарат. «Будем оптимизировать и сокращать, в том числе, если потребуется, - подчеркнул глава «Роснефти». - Прикидки по сокращению аппарата - есть. «Рост центрального аппарата за три года увеличился на 30%. Нужно посмотреть, совпадает ли это с ростом эффективности», - заключил Сечин. Первый вице-премьер Игорь Шувалов заявил на прошлой неделе, что считает возможной продажу части акций «Роснефти» крупным иностранным компаниям, в первую очередь американским нефтяным компаниям.

При этом нужно смотреть на условия, которые предложат эти компании, уточнил Шувалов. По его словам, основная задача Сечина во время его работы в правительстве заключалась в том, чтоб «не связываться с какой-то одной крупной компанией, а с гигантами, представляющими самые разные возможности. И, конечно же, американские компании здесь как одни из потенциальных и первых участников». «Поэтому такая возможность есть. Дадут ли хорошие условия? Если дадут лучшие условия, то пожалуйста», - заявил Шувалов. К 2016 г. правительство намерено полностью продать госпакет акций в «Роснефти».
Продолжить чтение статьи: В «Роснефти» грядёт сокращение

Водителям могут вернуть разрешенную дозу алкоголя, введенную по инициативе действующего президента страны Дмитрия Медведева. Правительство Владимира Путина обсуждает возврат минимально допустимого уровня алкоголя в крови и выдыхаемом воздухе. Как сообщает «Коммерсант», эта тема была поднята на прошедшем заседании правительственной комиссии по безопасности дорожного движения. При этом «Единая Россия» уже приступила к разработке соответствующего законопроекта. Однако одновременно с возвратом допустимых промилле предлагается ввести уголовную ответственность для водителей, которые неоднократно садились за руль, «приняв на грудь».

Комиссия по безопасности дорожного движения, которую возглавляет первый вице-премьер Игорь Шувалов, рассматривала на заседании способы сократить количество пьяных на дорогах страны. По статистике за прошлый год, число аварий, виновниками которых стали нетрезвые водители, увеличилось на 5,1%. Шувалов в ответ на предложение вернуть водителям разрешенную дозу алкоголя, предложил посмотреть на опыт европейских стран. Там, действительно, иметь некоторое количество алкоголя в крови не возбраняется. Зато превышение нормы ведет к серьезным последствиям. «В этом вопросе либеральничать не стоит, ведь некоторые водители постоянно садятся за руль в нетрезвом состоянии, даже будучи при этом лишенными прав», - заявил Шувалов, выступая на заседании, передает «РИА Новости». В России до введения «сухого закона», водитель мог отделаться лишением прав, что, в общем, мешало снова садиться за руль далеко не всем. Напомним, запрет был введен в 2010 году. Это вызвало массовое недовольство водителей и распространившиеся истории о том, как прав лишали из-за выпитого кваса.

В результате «Единая Россия» приступила к разработке нового проекта, который вернет промилле. «По существующим правилам погибший или пострадавший в ДТП человек считается пьяным, если уровень содержания алкоголя составляет 0,5 г в 1 л крови или выше. Но для остальных водителей такой нормы почему-то нет: нужно уходить от двойных стандартов. Необходимо вернуть норму, рассчитав ее с учетом погрешности приборов и эндогенного алкоголя», - заявил первый заместитель главы думского комитета по госстроительству Вячеслав Лысаков.

ГИБДД на это предложение пока не отреагировала. Но в 2009 году, когда прорабатывался проект «сухого закона», Госавтоинспекция выступала против отмены минимально допустимого уровня алкоголя в крови. «Норму необходимо возвращать. Я писал письмо президенту, когда он отменял ее. Я бы ввел еще и дифференцированную шкалу, когда за незначительное содержание алкоголя, к примеру до 0,3 г на 1 л крови, полагается штраф, а свыше 1,5 г — лишение прав на пять-десять лет», - прокомментировал член комиссии по безопасности дорожного движения, экс-глава ГАИ России Владимир Федоров.
Продолжить чтение статьи: После выборов могут отменить «сухой закон» для водителей

Станции техобслуживания, где не хватает талонов техосмотра, могут заполнять от руки бумаги и высылать страховщикам, на основании этого документа автовладельцам будут выдавать ОСАГО. Об этом сообщил первый вице-премьер Игорь Шувалов на встрече главы правительства с представителями общественных организаций автовладельцев. По его словам, уже разработаны и переданы в Минпромторг поручения для гармонизации техрегламента с новымиправилами прохождения техосмотра. «Чтобы они не были излишними», - сказал Шувалов. Он также обратил внимание на проблему отсутствия талонов техосмотра на станциях ТО. «Мы приняли решение, что те пункты, где в настоящий момент бланки отсутствуют, могут в простой письменной форме заполнить характеристику автомобиля, подписать и этот документ направить в страховую организацию, а организация будет уполномочена выдать полис ОСАГО», - рассказал Шувалов.

Он также отметил, что с 2011 года не было сокращено ни одного пункта техосмотра, и даже было добавлено 19 дополнительных. Кроме того, по его словам, законам предусмотрена аккредитация дилерских центров для прохождения и последующей выдачи талонов техосмотра. «Эта возможность в законе заложена, по факту таких организаций пока нет, но мы надеемся, что дилерские центры и специализированные станции технического обслуживания будут аккредитованы», - сказал Шувалов. По прогнозам Владимира Путина, пик прохождения техобслуживания придется на весну. И нужно, чтобы ГИБДД обеспечила станции техобслуживания необходимым объемом талонов. Пока нехватки талонов прохождения техосмотра не наблюдается, подчеркнул премьер.

Как подчеркнул Владимир Путин, вопрос прохождения техосмотра для россиян очень важный. «Количество автомобилей растет, оно увеличивается в разы, - заметил глава правительства. - Мы один из самых перспективных рынков в Европе». Премьер констатировал, что вопросов еще остается много. «Шероховатости есть, и нужно их устранять», - цитирует Путина ИТАР-ТАСС. В России с 1 января 2012 года автомобилисты проходят техосмотр транспортных средств по новым правилам. Теперь проверкой машин занимается не ГИБДД, а частные компании. Нововведение должно не только избавить людей от взяточников и длинных очередей, но еще и значительно упростить саму процедуру.
Продолжить чтение статьи: Недостаток бланков не станет причиной задержек техосмотра

Председатель правительства РФ Владимир Путин на площадке Общероссийского народного фронта во вторник проведет встречу с представителями общественных организаций и профессиональных сообществ, с которыми обсудит широкий круг проблем, затрагивающих интересы российских автолюбителей. По информации пресс-служба правительства РФ, в ходе разговора планируется обсудить новые правила прохождения технического осмотра, вступившие в силу с 1 января 2012 года. Кроме того, будут затронуты такие актуальные темы, как рост цен на топливо, транспортная ситуация в крупных городах, вопросы общей культуры вождения, передает ИТАР-ТАСС.

Ожидается, что речь пойдет и о повышении ответственности за ряд нарушений правил дорожного движения, внедрении выделенных полос для движения общественного транспорта, регулировании работы такси. В намеченной встрече, помимо Владимира Путина, примут участие первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов, заместитель министра внутренних дел по вопросам безопасности на транспорте и объектах транспортной инфраструктуры Виктор Кирьянов, представители НИИ автомобильного транспорта, Российского союза автостраховщиков, Союза предприятий технического осмотра, а также присоединившихся к Общероссийскому народному фронту общественных объединений - Межрегиональной общественной организации автомобилистов «Свобода выбора» и интернет-сообщества «Убитые дороги Пскова».
Продолжить чтение статьи: Владимир Путин займется проблемами российских автолюбителей