В США обанкротилась одна из ведущих компаний по производству солнечных батарей Abound Solar. Несмотря на поддержку американского правительства, предоставившего кредитные гарантии на 400 млн долларов, ей не удалось реализовать свою продукцию. Процесс ликвидации фирмы, долги которой превышают 100 млн долларов, официально начался в понедельник, сообщили сегодня в Ассоциации альтернативной энергии США. Под правительственные гарантии Abound Solar, использовавшая китайские технологии, получила 70 млн долларов. Всю сумму кредита она получить не смогла, так как в августе прошлого года федеральное министерство энергетики заморозило гарантии. Это шаг был связан с введением в США запрета на ввоз и монтаж солнечных батарей из КНР.

Американские производители солнечных батарей, как подчеркивают местные эксперты, не способны конкурировать с китайскими компаниями. Они реализуют свою продукцию на мировом рынке по «несопоставимо низким ценам». Кроме того, власти в последние годы резко сократили финансовую поддержку пока не достаточно эффективным, с экономической точки зрения, проектам так называемой «зеленой» энергетики.
Продолжить чтение статьи: В США обанкротилась компания по производству солнечных батарей

Восемнадцатилетний житель нью-йоркского района Бруклин Роберт Сало в одно мгновение обеспечил себе безбедное будущее: он стал победителем популярной моментальной лотереи под названием «Тысяча долларов в неделю до конца жизни». По его словам, счастливый билет он купил за 2 доллара на автомобильной заправке. «Я не поверил своим глазам. Я был настолько ошарашен, что мне даже пришлось остановить машину, чтобы прийти в себя», - рассказал он. Выигранные деньги Сало планирует потратить на получение высшего образования. Как подсчитали американские СМИ, если юноша доживет до 80 лет - такова средняя продолжительность жизни в крупнейшем американском мегаполисе, его «доход» до вычета налогов составит в общей сложности более 3 млн долларов.

Сало стал самым юным победителем этой лотереи. По словам ее организаторов, шансы стать обладателем выигрышного билета составляют примерно один на 8 миллионов.
Продолжить чтение статьи: Подросток из Нью-Йорка выиграл в лотерею и обеспечил себе безбедное будущее

В Нью-Йорке начался международный автосалон International Auto show 2012. $15 за взрослый билет и $5 сверху за журнал о салоне. 3 этажа экспозиции. Проходит это все прямо в центре Манхеттена, недалеко от Эмпайр Стейт на 34 улице в выставочном центре Якоба Явица, с 6 по 15 апреля. О новинках журналы давно уже рассказали, о многих еще до премьеры. Мне куда интереснее было смотреть не на новинки, а на то, что можно купить уже сейчас. На многих машинах стоят ценники. И тем интереснее и одновременно обиднее, т.к. в России таких цен нет. Субъективно – основная экспозиция это американские марки – Бьюик, Кадилак, GMC, Шевроле, Jeep и т.п. Они прикатили и новые машины, и старенькие, но безумно красивые маскл кары. Но главное – это пикапы. Их действительно много. Очень много. И вокруг них всегда есть люди, не меньше, чем вокруг премиум марок.

Я всегда считал, что американские авто – это простые и неказистые с жестким пластиком тачки. Похоже, это время проходит. Салон Jeep Чероки отделан кожей, включая приборную панель, пластик в салоне Chevrolet Camaro мягкий. Дизайн американских машин стал узнаваем и интересен. Тот же Ford Flex или новые Бьюки и Линкольны. Форд удивил количеством и разнообразием. Дизайн новых фордов уже не столь вычурно кинетический, а скорее даже интересный Хайтек. Тот же семейный Ford Flex, передняя панель которого имеет сенсорное управление.

Тойота тоже не отстала, поставив несколько экспозиций. Отдельно семейные авто, отдельно внедерожники и отдельно легковые. Мне, конечно, очень нравится у них FJ Cruiser, а сегодня увидел цену — $26.000 всего! Это чуть меньше, чем Highlander, за который просят от $27.000. Для сравнения — в России цена на него начинается с $64.000!. Toyota Land Cruiser в США стартует с $77.000, в России $110.540. Разница налицо.

Сузуки вот уже много лет показывает одни и те же Гранд Витары. Ну, может, Кизаши с натяжкой можно назвать новинкой и пикап. Субару тоже почти ничем не впечатлил, новинка только спорт купе, созданное совместно и по заказу Toyota (Субару частично принадлежит Тойоте). А вот концепт Kia GT реально впечатлил. Очень красивый автомобиль выводящий корейцев на иной уровень в дизайне. На стенде Ниссан запомнился только кабриолет из кроссовера Мурано.

Нижние этажи — это массовые автомобили в основном, американцы. А вот верхний заняли европейцы. Мерседес, Ауди, Фольксваген. А рядом стоят Роллс-Ройс, Ламборджини, Порше, Лотус, Мазератти и т.п. Эти, конечно, услада для глаз. Почти все они закрыты, многие даже потрогать нельзя. Но любоваться ими — наслаждение.

Наконец увидел вживую это чудо – концепт будещего Land Rover Defender. Надеюсь, они не осмелятся на такое. Еще Эвок кабриолет. Но это где-то было уже… ах да, мурано кабриолет. Тенденция однако, превращать в кабриолеты вседорожники. На улице стенд Jeep – любой желающий может попробовать себя за рулем Wrangler или Cherokee на специальной трассе. Девушки. Обычно они — украшение автосалонов. Судя по тем репортажам, что я видел. Но то ли год выдался такой, то ли салон не тот, но с девушками напряг. Они есть, конечно, но совсем не те полураздетые модели. Все очень строго и прилично.

Ну, кроме всего прочего, на автосалоне были марки, о существовании которых я не догадывался и не знал, хотя и работал много лет назад автожурналистом и думал, что знаю все. Тот же Fishker. Хотя выглядит здорово. Заметил, что айпады и аймаки вытеснили все остальные планшеты. Айпады часто использует вместо информационной стойки, а если дисплей – то аймак или Apple Cinema.

Но самое запоминающееся – это стенд De Lorian, да-да той самой марки, что сыграла главную роль фильме «Назад в будущее». Они сделали из нее электромобиль. Он маленький в углу, но я там простоял дольше всего и эмоций у детей он вызывал бурю.
Продолжить чтение статьи: В Нью-Йорке показали последние достижения мирового автопрома

Изображения корейской фигуристки Ю На Ким появились в учебниках по математике в США. Как сообщила сегодня газета «Чосун Ильбо», изображения знаменитой спортсменки появились в учебниках по математике в американских колледжах. В США заведена традиция размещать фотографии спортивных «звезд» в учебниках для объяснения принципов геометрии. Изображения Ю На Ким появились в разделе «тригонометрия» дважды - для подсчета угла наклона при исполнении прыжка в фигурном катании и подсчета угла наклона в соотношении с числом оборотов при исполнении акселя. При этом имя спортсменки под фотографиями не подписано.

Американские издатели не заручились разрешением спортсменки на использование ее изображения, но ее маркетинговое агентство не собирается преследовать их в судебном порядке, поскольку цели этого поступка были не коммерческие, а образовательные.
Продолжить чтение статьи: Ю На Ким из Южной Кореи стала «наглядным пособием» по математике

Экипаж российского танкера «Ренда» закончил перекачку топлива для города Ном на Аляске, оказавшегося этой зимой в бедственном положении из-за нехватки горючего, сообщает в пятницу агентство Рейтер. «Ренда» в воскресенье встал на стоянку в 800 метрах от порта города Ном, чтобы намерзающий лед зафиксировал корпус судна для безопасной перекачки топлива. Отгрузка топлива началась в понедельник с заходом солнца после того как российский экипаж и американские специалисты проверили воздушным давлением исправность подсоединенных к хранилищам танкера рукавов длиной 1,6 километра. «Экипаж завершил отгрузку. Предварительно, отплытие судна намечается на завтра», - сказал агентству представитель береговой охраны Дэйвид Мослей. По его словам, решение о сроках отплытия судна, примет капитан «Ренды». Перед тем как «Ренда» возьмет обратный курс через Берингово море, экипажу предстоит выйти из зоны льдов, окруживших судно во время стоянки.

Танкер был зафрахтован властями Нома после того, как льды в конце ноября 2011 года преградили путь барже компании Delta Western, с которой был заключен контракт о поставках на зиму, и город с населением 3,6 тысячи человек остался без запаса топлива до следующего открытия навигации, то есть до середины июня. Чтобы выйти из критической ситуации, было решено привлечь российское судно, имеющее опыт снабжения портов Колымы, Чукотки и Камчатки.

«Ренда» взял на борт около 1,3 миллиона галлонов (4,9 миллиона литров) дизельного топлива и керосина в порте города Инчхон (Южная Корея) в начале декабря и направилась в сторону Нома. Когда в начале января в 50 морских милях от американского острова Нунивак в Беринговом море ледовая обстановка стала неблагоприятной, на помощь российскому танкеру был направлен ледокол береговой охраны Healy. Помощь в навигации через льды танкеру также оказывали американские самолеты-беспилотники. Танкер «Ренда» ледового класса (UL1) дедвейтом 6,3 тысячи тонн, построенный в 1984 году, принадлежит дальневосточной компании РИМСКО. Судно имеет двойные дно и двойные борта, его длина составляет 113 метров.
Продолжить чтение статьи: Российский танкер «Ренда» завершил отгрузку топлива для города Ном на Аляске

Мощный шторм, бушующий в Беринговом море, надвигается на западное побережье американского штата Аляска и Чукотский полуостров в России. С таким предупреждением выступила во вторник Национальная метеорологическая служба США. Она прогнозирует, что на побережье Чукотского полуострова порывы ветра сегодня и в четверг будут достигать 112,7 км в час, на острове Св. Лаврентия в Беринговом проливе - 120,7 км в час. На западном побережье Аляски данный показатель ожидается на уровне 64-88,5 км в час.

Американские синоптики отмечают, что шторм близок к урагану. В результате высота волн может составить 6 метров в Чукотском море и до 7,6 метров в северной части бассейна Берингового моря. На побережье залива Нортон (материковая Аляска) уровень воды поднимется на 9 метров выше нормы.
Продолжить чтение статьи: Шторм надвигается на Аляску и Чукотский полуостров России

Российский дуэт Вера Базарова и Юрий Ларионов занял третье место в соревнованиях спортивных пар по итогам исполнения короткой программы на первом в сезоне этапе Гран-при по фигурному катанию, который проходит в американском городе Онтарио, штат Калифорния. Базарова и Ларионов получили 59,62 балла за короткую программу. Лидируют серебряные призеры Олимпийских игр-2006 китайцы Чжан Дань и Чжан Хао (62,85). Вторыми расположились американцы Кэди Дэнни и Джон Куглин (59,62). Канадский дуэт Кирстен Мур-Тауэрс и Дилан Московитч набрал 59,60 балла. Трехкратные чемпионы мира Алена Савченко и Робин Шолковы из Германии идут лишь пятыми (59,45).

Победительница Финала Гран-при 2010 года Алисса Чизни из США вышла в лидеры соревнований в женском одиночном катании, набрав в короткой программе 64,2 балла. Трехкратная чемпионка Европы и трехкратная медалистка чемпионатов мира итальянка Каролина Костнер идет второй (60,23), американка Кэролайн Чжан - третьей (55,05). Россиянка Ксения Макарова, считавшаяся претендентом на призовое место, пока седьмая. Она набрала 45,95 балла.

Победители соревнований среди женщин и спортивных пар станут известны в воскресенье. Ранее в Онтарио выиграли чех Михал Бжезина в мужском одиночном катании и американские фигуристы Мэрил Дэвис и Чарли Уайт в состязаниях танцоров. Турнир «Скейт Америка» стал первым по-настоящему серьезным стартом нынешнего сезона у фигуристов. Далее с промежутками в неделю последуют этапы Гран-при в Канаде, Китае, Японии, Париже и Москве. Финал серии пройдет 8-11 декабря в канадском Квебек-Сити.
Продолжить чтение статьи: Фигуристы Базарова и Ларионов третьи на этапе Гран-при

Ровно 130 лет назад в Риме в «Газeте для детей» была впервые напечатана сказка Карло Коллоди «Пиноккио». Длинноносого деревянного мальчика знают по всему миру. Благодаря писателю Алексею Толстому, у нас этот герой знаменит под именем Буратино. А начиналось все в маленьком итальянском городке Коллоди. Это в честь него детский писатель Карло Лоренцини, создатель Пиноккио, взял себе псевдоним. Писать свою знаменитую сказку автор начал в 1880 году. «Приключения Пиноккио: история деревянной куклы» впервые была опубликована в виде романа-фельетона на страницах «Газеты для детей» 7 июля 1881 года. Сказку перевели на 87 языков мира, по ее мотивом снят не один фильм и мультфильм. В России она впервые была опубликована в 1906 году издательством М.О. Вольфа, причем было указано, что перевод сделан с 480-го итальянского издания.

В 1936 году Алексей Толстой предложил свою версию повести под названием «Золотой ключик, или Приключения Буратино». В его пересказе книга сильно изменилась: кроме названия, появились новые герои, претерпел изменения и образ самого Пиноккио. Советским читателям Буратино сразу полюбился – стал героем фильмов, спектаклей, а также крылатых выражений и анекдотов. Своим названием сказке Толстого обязаны марка советского лимонада и ирис. Интересно, что у Пиноккио был реальный прототип. Американские археологи провели раскопки на кладбище, где похоронен Карло Лоренцини-Коллоди, и обнаружили, что современником автора был человек по имени Пиноккио Санчес. Он родился в 1760 году и мало того, что был карликом, так еще и калекой стал.

В 18 лет он отправился барабанщиком на войну, где и потерял конечности. Однако мастер Карло изготовил ему деревянные протезы, и остаток жизни настоящий Пиноккио зарабатывал тем, что показывал трюки на ярмарке. И все же памятник в городке Коллоди поставили не ему, а вымышленному деревянному мальчику. На памятнике высечена надпись: «Бессмертному Пиноккио – благодарные читатели в возрасте от четырех до семидесяти лет». Там, впрочем, день рождения Пиноккио отмечают в конце мая – 25 мая 1883 года книга о деревянном человечке вышла самостоятельным изданием.
Продолжить чтение статьи: Сказке Карло Коллоди «Пиноккио» - 130 лет