В прошлом году за границей во время отдыха погибли 185 россиян, что почти в два раза больше, чем в 2010 году (96 погибших). Об этом сообщили сегодня в Российском союзе туриндустрии (РСТ), ссылаясь на свою информационную базу данных, собранную по открытым источникам. В РСТ отметили, что «всего в 2011 году с российскими туристами в разных странах случилось 225 различных происшествий, что чуть меньше, чем в 2010 году, когда число ЧП составило 237». При этом в РСТ сделали оговорку, что «по отношению к общему числу выехавших в прошлом году за рубеж число трагедий в результате всех несчастных случаев ничтожно». Кроме того, как показывает статистика союза, чаще всего россияне страдают за границей не из-за терактов и криминальных происшествий, а в результате несчастных случаев во время сплавов по рекам, катания на аквабайках, гидроциклах, скутерах.

Довольно много несчастных случаев (25) в 2011 году произошло в горах, когда отдыхающие получали тяжелые травмы, катаясь на горных лыжах. В РСТ добавили, что, «помимо всего прочего, в прошлом году российские туристы очень часто попадали в ДТП как правило, в Египте, Турции и Таиланде». По данным Ростуризма, за первые девять месяцев 2011 года на отдых за рубеж выехали почти 11,5 млн россиян, что на 16 проц больше по сравнению с аналогичным периодом 2010 года.
Продолжить чтение статьи: За 2011 год за границей во время отдыха погибли 185 россиян

Уже в текущем году на некоторых улицах Москвы может быть введена платная парковка. Такой проект будет проводиться в экспериментальном порядке. Окончательное решение о введении платы за парковку машины на улице могут принять в следующем году. «В этом году плата за парковку, скорее всего, вводиться не будет. А если где-то и будет, то в экспериментальном режиме. Задача этого года - в целом навести порядок со стоянками машин. У нас сегодня паркуются и в два, и уже в три ряда. И под запрещающими знаками, где угодно. Конечно, от этого страдает и общественный транспорт, и сами автомобилисты… Ни один город мира такого себе позволить не может. Поэтому этот год будет годом первых мероприятий по наведению порядка с парковками. Где можно парковаться - паркуешься, где нельзя - получаешь штраф. Причем солидный», - рассказал мэр Москвы Сергей Собянин в интервью газете «Комсомольская правда».

Как известно, припаркованные где попало автомобили в значительной степени затрудняют движение автотранспорта на дорогах, в том числе, общественного транспорта. Напомним, что именно за ускорение общественного транспорта и борется московское правительство. «Выделенные полосы не на пробки влияют, а на возможность передвигаться общественным транспортом. На самом деле эти полосы движение не ухудшают. Отчего там проблемы? Оттого, что на них машины паркуются. Я думаю, когда штрафы за выезд на выделенную полосу вырастут и видеокамер на них будет больше, дисциплина водителей повысится», - отметил Собянин.

Собянин отметил и прогресс в организации выделенных полос для общественного транспорта. По его словам, ежедневно по маршрутам скоростных автобусов ездит около 10 тысяч человек, и эта цифра продолжает расти. «Есть много обращений сделать больше остановок. Но чем чаще останавливаешься, тем медленнее начинает двигаться автобус. Из экспресса он превращается в обычный маршрут. Тем не менее, думаю, что по 2-3 остановки на этих маршрутах мы добавим. Тогда популярность экспрессов вырастет», - отметил мэр столицы.

Глава города также отметил, что некоторые улицы в центре Москвы могут стать пешеходными, но тут же опроверг слухи о том, что пешеходной сделают Тверскую улицу. «Мы сейчас ищем улочки, которые можно делать пешеходными, особенно в воскресные дни, в том числе и возле Тверской. Но - не саму Тверскую. Тем более что в выходные, в субботу, как выяснилось, там самый большой трафик! Перекрывать Тверскую в этот день было бы слишком серьезным испытанием», - пояснил Собянин.
Продолжить чтение статьи: Парковки на улицах Москвы сделают платными

Многотонный тягач-автовоз зацепил подвеской сбитого под Ногинском мужчину и, не заметив этого, тащил тело больше трех десятков километров по трассе. Столичная полиция совместно с коллегами из Подмосковья расследует аварию, произошедшую минувшей ночью на федеральной трассе М-7. Около трех часов утра на 31-ом километре дороги грузовая «Газель», ехавшая в сторону Москвы, сбила переходившего трассу мужчину. От удара пешеход, личность которого до сих пор не установлена, отлетел под грузовой «рено», ехавший в столицу, - рассказали в полиции. - Тело попало между тягачем и прицепом, и водитель большегруза не заметил этого. Грузовик проехал больше 30 километров от Ногинска до Москвы. В столице дальнобойщик проследовал на территорию завода «Автофрамос», где должен был погрузить на свой автовоз легковые машины.

Тело погибшего заметили не сразу - его обнаружили охранники на КПП предприятия. Опознать беднягу сразу не удалось, - продолжает наш собеседник. - Тело было сильно изувечено, документы при первичном осмотре тоже не нашли. На место тут же вызвали полицейских. Они опросили водителя большегруза Бориса К. и смогли восстановить последовательность событий.

Наших сотрудников в Проектируемый проезд вызвал водитель автовоза, - сообщили в пресс-службе столичной полиции. - Шофер обнаружил тело погибшего в районе задней оси прицепа. Водитель предположил, что тело ему могли подбросить. Однако, в ходе проверки маршрута выяснилось, что в Московской области было ДТП где водитель «Газели» сбил человека. Пока он сообщал в полицию о случившемся - тело исчезло. Вероятнее всего, несчастного затянуло под автовоз.

По словам Бориса К., он видел стоявшую на трассе «Газель» с включенной «аварийкой», потом заметил что-то темное на проезжей части, принял это за какой-то сверток и продолжил путь, не придав этому значения. Шофер «Газели» номеров грузовика, обогнавшего его и зацепившего сбитого пешехода, не запомнил. Все произошло настолько быстро, что он не успел разглядеть номер, к тому же было темно, - говорят в полиции. - А сам он в этот момент как раз звонил, чтобы сообщить о наезде.
Продолжить чтение статьи: Грузовик тащил тело сбитого пешехода больше трех десятков километров по трассе

Глава ФМС Константин Ромодановский заявил, что пластиковое удостоверение личности в будущем может заменить внутренний российский паспорт. «Безусловно, за этим будущее», — сказал он во вторник на расширенном заседании комитета Совета Федерации по социальной политике. «Мы все больше и больше, все громче и громче говорим о том, что внутренний паспорт свое значение утратил. Нужен документ, удостоверяющий личность внутри Российской Федерации. Но это не паспорт. Как вариант — пластиковое удостоверение личности с чипом», — сообщил он, отметив, что окончательное решение по этому вопросу еще не принято.

По словам главы ФМС, заграничный биометрический паспорт, который выдается на 10 лет, он считает перспективным, отмечает «Интерфакс».
Продолжить чтение статьи: Российские паспорта в будущем станут пластиковыми

Премьер-министр РФ Владимир Путин в ходе рабочей поездки в Новосибирск осмотрел недавно сданный в строй центр информационных технологий технопарка Новосибирского академгородка. Его резидентами станут компании в сфере информационных технологий и информационно-вычислительной техники. Как отметил глава Минкомсвязи Игорь Щеголев, «этот технопарк является идеальным местом для резидентов в плане технологического обеспечения». По его словам, в технопарке также запущены центр биотехнологий и нанотехнолоий (при поддержке РОСНАНО), IT-центр и центр приборостроения. Щеголев также сказал, что отличием данного технопарка является то, что инвестиций частных инвесторов сюда вложено больше, чем средств федерального и регионального бюджетов. В целом, добавил он, идея создания технопарков в России себя оправдала. Так, «выручка компаний в технопарке Новосибирска в 2012 году будет больше, чем государство вложило во все технопарки».

По прогнозам генерального директора технопарка, объем выручки к 2015 году должен увеличиться до 41 миллиарда рублей. Всего в «Академпарке» зарегистрировано 143 компании с более чем 5 тысяч сотрудников, а годовая выручка компаний в прошлом году составила 13 миллиардов рублей. Главной задачей технопарка является создание современной инфраструктуры, отвечающей требованиям высокотехнологичных производств, выполнение функций так называемого системного интегратора инновационной активности в регионе и координация программ развития резидентов. Здесь формируется сервисная и технологическая инфраструктура, с учетом потребностей каждого кластера, входящего в состав технопарка.
Продолжить чтение статьи: Центр информационных технологий технопарка Новосибирского академгородка

В странах Южной и Восточной Европы не прекращаются снегопады, метели, мороз. Все, как в Арктике. Дунай скован толстым льдом. В Черногории невиданные сугробы. Специалисты говорят: настолько суровой зимы там не было очень давно. Синоптики все смелее говорят, что затянувшиеся лютые морозы пошли на спад, однако зима продолжается, и вместе с едва заметным потеплением во многие страны континентальной Европы вернулись мощные снегопады. Парализованы сотни городов и деревень в Сербии, Болгарии и Румынии, но, наверное, больше всех пострадала маленькая Черногория. Положение настолько серьезно, что властям пришлось объявить режим чрезвычайной ситуации и запросить у соседей помощи. Полуметровый слой снега накрыл столицу страны Подгорицу, а на горных дорогах высота сугробов больше 2 метров. В этих экстремальных условиях местным спасателям чудом удалось помочь пассажирам поезда, попавшего в ледяной капкан из-за обрушившейся лавины.

«Эвакуировать людей пришлось вертолетом, иначе было не добраться. Несмотря на холод и метель, все сработали на отлично: и летчики, и спасатели, и работники железной дороги, которым удалось обеспечить посадочную площадку около застрявшего поезда», - рассказывает министр внутренних дел Иван Брайович. В плену у непогоды оказались и десятки судов и суденышек на Дунае. От Белграда до Вены морозы сковали многокилометровые участки могучей реки - одной из важнейших транспортных артерий для целого региона. И далеко не везде местным ледоколам, не рассчитанным на работу в таких условиях, удавалось справиться с превратившимися в ледяные глыбы дунайскими волнами.

«Я работаю на Дунае больше 20 лет, но такое вижу впервые. Толщина льда больше 40 сантиметров. Настоящая европейская Арктика!» - говорит капитан речного ледокола Вольфган Штейндл. Еще с одной, но очень серьезной проблемой из-за снегопадов столкнулись в Италии. Помимо помощи пострадавшим и тяжелых, но уже обычных работ по расчистки заблокированных сугробами автомагистралей, местным властям пришлось срочно спасать национальное достояние. Толстый снег уже обрушил крыши нескольких средневековых строений. «Мы очень обеспокоены, крыши очень многих уникальных старинных храмов и дворцов могут не выдержать такой тяжести», - отмечает инженер Доменико Фучили.

Нынешняя зима в Европе, еще не закончившись, уже заслужила звание одной из самых суровых за всю историю наблюдений. Если так пойдет и дальше, а синоптики этого не исключают, европейцам волей-неволей остается к этому приспособиться. По мнению организаторов необычного марафона в Эстонии, один из лучших методов справиться с зимними холодами - закалка. Участники в соответствующей одежде должны преодолеть по снегу почти 100 километров, посетив по дороге полтора десятка саун. Говорят, что после такого любые морозы нипочем.
Продолжить чтение статьи: В страны континентальной Европы вернулись мощные снегопады

Ученые Европейского центра ядерных исследований (ЦЕРН) увеличат энергию крупнейшего в мире ускорителя заряженных частиц Большого адронного коллайдера (БАК) до 8 тераэлектронвольт (ТэВ) или 4 ТэВ на пучок. Как говорится в сообщении, распространенном в понедельник ЦЕРН, это на 0,5 ТэВ выше, чем та энергия, с которой коллайдер, расположенный на глубине 150 метров близ Женевы, действовал в 2010 и 2011 годах. На этом уровне энергии, фактически означающей скорость с которой пучки протонов движутся навстречу друг другу по туннелю БАК, ускоритель будет действовать до конца нынешнего года. Это время будет использовано учеными для того, чтобы попытаться доказать или опровергнуть существование бозона Хиггса - предсказанной элементарной частицы, несущей ответственность за массу частиц в рамках физической теории «Стандартного типа».

«К концу года мы будем знать, есть ли в природе частица Хиггса или отвергнем возможность существования Стандартной модели», - приводятся в коммюнике слова директора по исследованиям ЦЕРН Сержио Бертолуччи. В декабре 2011 года физики ЦЕРН объявили о том, что им удалось обнаружить признаки бозона Хиггса, однако пока они не обладают необходимым количеством данных для того, чтобы подтвердить его существование. Пока им удалось сильно сузить диапазон масс, в котором может жить бозон Хиггса - с 500 до 16 гигаэлектронвольт (ГэВ), что уже можно считать огромным достижением.

Для того чтобы сделать дополнительные выводы, и, возможно, подтвердить обнаружение так называемой Божественной частицы, необходимо собрать еще больше данных, чем в прошлом году. Тогда ученые смогли собрать данные объемом 5 обратных фемтобарнов, что означает накопленную светимость, то есть служит показателем количества частиц, пролетевших по кольцу БАК. В этом году, как ожидается, объем собранных данных должен быть увеличен в три раза - до 15 обратных фемтобарнов. Сбор информации физики производят, осуществляя столкновения пучков протонов, причем, чем выше скорость столкновений, тем больше информации они получают для проверки существующих теорий.

Как передает ИТАР-ТАСС, пучки протонов будут инжектированы в БАК в следующем месяце, после чего разогнаны до энергии 8 ТэВ благодаря тысячам сверхпроводящих магнитов общей длиной более 27 км, охлажденных до температуры минус 271 градуса. На этой энергии коллайдер будет работать до ноября этого года. Скорость пучков протонов фактически равняется скорости света - за 1 секунду они преодолевают 27 км туннеля БАК 11 тысяч раз. После этого БАК, являющийся крупнейшим инструментом исследования микромира, будет остановлен на профилактику, которая продлится около 20 месяцев. За это время будут проведена подготовка для того, чтобы запустить коллайдер в 2014 году на максимальной энергии, для которой он был спроектирован - 14 ТэВ (или 7 ТэВ на пучок).
Продолжить чтение статьи: Ученые ЦЕРН увеличат мощь Большого адронного коллайдера

Замерзшему в Москве сторожу ампутируют стопы. Простоявшего на морозе больше четырех часов мужчину врачи готовят к ампутации пальцев ног. 33-летний Вячеслав Володин, охранявший склад на востоке столицы попал в больницу с сильным обморожением ног. - У пострадавшего мужчины зафиксирована 4-ая степень обморожения конечностей, - рассказали Life News медики, - на этой стадии ампутация неизбежна. Выйдя с работы, Вячеслав решил согреться спиртным и, присев на лавочку автобусной остановки, открыл бутылку. - Алкоголь на морозе пить категорически запрещено, - рассказали врачи, - под воздействием спиртного человек не сразу может почувствовать начавшееся обморожение. А чем больше времени проходит, тем меньше шансов спасти поврежденные участки тела.

Поднявшись со скамейки, мужчина понял, что не чувствует ног и, попытавшись сделать несколько шагов, упал на землю. Проходившие мимо люди вызвали бедолаге скорую, которая и отвезла его в клинику.

- Пострадавшему ампутируют половину левой стопы, и часть правой, - подытожили медики. - Во первых находиться на морозе длительное время не рекомендуется, - прокомментировал заведующий ожоговым центром НИИ им.Вишневского Андрей Алексеев, - во-вторых употреблять горячий чай сразу после того как находился на морозе. Это профилактика и пневмонии, и переохлаждения, и простудных заболеваний. Чаще всего подвержены обморожениям мужчины, так как именно они больше по статистике употребляют алкоголь на улице. Происходит нарушение микроциркуляции, выпивший человек совсем не чувствует того, что температура тела падает.
Продолжить чтение статьи: Замёрзшего в Москве сторожа врачи готовят к ампутации пальцев ног

Морозы погубили в Европе уже более 500 человек. О девяти погибших накануне сообщили власти Косова. На юге края лавина сошла на горный поселок. Поисковую операцию проводили несколько часов, но спасти удалось только пятилетнюю девочку. Ее доставили в госпиталь с сильным переохлаждением. В столице Боснии и Герцеговины городе Сараево под тяжестью снега обрушилась крыша спортивного комплекса. Осадки не прекращаются там уже несколько дней, на дорогах образовались двухметровые сугробы. Несколько районов республики отрезаны от внешнего мира, и продукты туда доставляют вертолетами. С начала наступления морозов в стране погибло больше 20 человек.

На круглосуточный режим работы переведены экстренные службы Румынии. Там закрыты автомагистрали, не ходят поезда. Для того, чтобы убрать снежные заносы, власти используют даже взрывчатку. По всей стране организованы пункты приема гуманитарной помощи.
Продолжить чтение статьи: В Европе жертвами аномальных морозов и снегопадов стали более 500 человек

Онищенко ввел запрет на ввоз украинских сыров в Россию, в Киеве договариваются о поставках в ЕС. Роспотребнадзор с 7 февраля вводит запрет на ввоз в Россию сыров некоторых украинских производителей, занявших, по словам главы ведомства Геннадия Онищенко, неконструктивную позицию в решении проблемы качества данной продукции, однако в Киеве утверждают, что уже ведут переговоры о поставках сыров в Евросоюз. «У нас есть основания запретить целый ряд производителей, по которым наибольшее число отрицательных находок в тех группах так называемой сырной продукции, которую мы выявляем», – заявил глава Роспотребнадзора Геннадий Онищенко «Интерфаксу». По его словам, для сырной продукции этих производителей со вторника будет «закрытие на границе».

Глава Роспотребнадзора отметил, что чем больше ведомство исследует образцы сыров украинского производства, поступивших на российский рынок, тем больше обнаруживает «отрицательных находок». «Ситуация, по нашей оценке, усугубляется тем, что мы не видим импульсов к тому, чтобы конструктивно решать сложившуюся проблему, а только несистемные и безграмотные комментарии в публичном поле, которые дают якобы производители сыра, оправдывая и без того неблаговидную ситуацию, которая складывается в этом сегменте», – заявил Онищенко.

Тем временем в Киеве правительственный уполномоченный по вопросам европейской интеграции Украины Валерий Пятницкий выразил уверенность, что сыр украинского производства будет иметь хорошую перспективу на рынке Европейского союза после подписания соглашения о зоне свободной торговли.

Отвечая на вопрос о том, почему Роспотребнадзор серьезно критикует качество украинских сыров и намерен ввести запрет на ввоз сырной продукции некоторых украинских производителей, Пятницкий сказал: «Вы знаете, любой рынок, будь то рынок сыра или какой-то другой, это рынок достаточно жесткой конкуренции. Понятно, что так или иначе, российский бизнес, который работает в этом секторе, он растет, он наращивает свои мощности, и, конечно, им нужно определенное рыночное пространство».

«Если не российский рынок, то на сегодняшний день у нас, мне кажется, есть отличная перспектива. Европейский рынок также сложный, он очень конкурентный, но и объемы потребления у него другие. С другой стороны, это и сигнал для нашего потребителя, что нас ожидает высшее качество нашей продукции, мы будем потреблять лучший сыр», – отметил он.

Онищенко еще в середине января угрожал запретить украинские сыры. Это произошло, когда между Москвой и Киевом в очередной раз обострились противоречия по поводу газа. Конфликт Украины и «Газпрома» до сих пор не удалось урегулировать. На прошлой неделе стороны обвиняли друг друга в сокращении поставок газа в Европу.
Продолжить чтение статьи: Запрет на ввоз украинских сыров в Россию