1 июля граница Таможенного союза России, Казахстана и Белоруссии переместилась на внешний периметр, таможенные барьеры между странами сняты. В правительстве называют это самым значимым событием на территории бывшего СССР после его крушения. А граждане союза жалуются на рост цен на продукты питания, топливо, иномарки. Отменяется таможенный контроль на внутренних границах стран Таможенного союза, он переносится на внешние границы. На российско-белорусской границе не останется ни одного таможенного органа, заверяют в Федеральной таможенной службе. «На белорусской границе все шлагбаумы будут полностью сняты. Там вообще не останется никаких признаков государственной границы, поскольку с Беларусью Россия уже прошла длительный этап интеграции в рамках союзного государства», – отметил глава ФТС Андрей Бельянинов.

На российско-казахстанской границе ситуация иная. Таможенная и фитосанитарная службы с 1 июля прекращают работу, но вводится переходный период, в течение которого остаются погранпункты, на которых будет осуществляться пограничный и миграционный контроль. «На казахстанской границе пока останутся пограничники, поскольку миграционное и другие виды национальных законодательств еще предстоит унифицировать», – сказал Бельянинов. Но ограничений по перевозке валюты для физических лиц не будет, хотя суммы свыше трех тысяч долларов необходимо будет декларировать. С 1 января 2012 года власти рассчитывают создать на территории ТС единое экономическое пространство. К этому времени Таможенный союз окончательно унифицирует правила перемещения товаров, и тогда Таможенный союз превратится в аналог Евросоюза, надеются в ФТС. Не дожидаясь 2012 года, руководители трех стран – участниц Таможенного союза заявляют, что 1 июля 2011 года уже стало историческим событием.

Премьер Владимир Путин в пятницу провел переговоры по телефону с премьер-министрами Белоруссии и Казахстана, сообщил пресс-секретарь главы правительства Дмитрий Песков. «Путин отметил, что это самое большое событие на территории бывшего СССР в период после его крушения», – рассказал Песков. В Казахстане эта дата не прошла незамеченной. В пятницу у здания генконсульства России состоялась акция протеста. Участники акции заявили, что Казахстан испытывает экономические сложности в связи со вступлением в Таможенный союз: в Казахстане резко подскочили цены на топливо, иномарки и продукты питания. «Проблема в том, что до создания ТС в России действовали самые высокие из трех стран таможенные пошлины на ввозимые товары. Их и взяли за основу при создании ТС и утверждении единого таможенного тарифа», – рассказывает руководитель группы практики таможенного контроля юридической компании «Пепеляев групп» Александр Косов.

Это создало проблемы казахстанскому бизнесу, хотя республика и настояла на исключении для 409 позиций товаров (одежа, обувь и т. д.) – на них не будут распространяться правила администрирования пошлин внутри Таможенного союза. Кроме того, по настоянию казахстанской стороны были увеличены квоты на беспошлинный ввоз товаров в Таможенном союзе. Теперь беспошлинно можно будет ввезти не 2, а 3 литра алкоголя, не 35, а 50 кг вещей. Для Белоруссии одним из самых болезненных вопросов стали пошлины на подержанные иномарки. В рамках Таможенного союза для них также был принят российский уровень, который оказался существенно выше, чем действовал в Белоруссии. Пришлось и в этом пойти на компромисс.

Вводится переходный период, в течение которого будут действовать национальные ставки пошлин стран – участниц ТС. Переходный период предлагается завершить первого января 2013 года. Ранее стороны предусматривали окончание его действия первого 1 июля 2011 года. «Граждане Белоруссии и Казахстана смогут ввозить в свои страны автомобили по действующим в этих странах ставкам. Но если они захотят продать их в России, то будут вынуждены доплатить разницу в пошлинах. Эта разница в зависимости от марки авто может быть десятикратной», – поясняет Косов. По мнению партнера Goltsblat BLP Владимира Чикина, рост цен в Казахстане и Белоруссии связан не столько с пошлинами, сколько в целом с законами рынка: «В рамках общего рынка Таможенного союза цены на товары как вода в сообщающихся сосудах. Вот в чем причина роста цен». Возникшие проблемы отмечают и в Счетной палате России.

Отсутствием единообразия в таможенном администрировании пользуются недобросовестные хозяйствующие субъекты, заявил в понедельник глава комиссии по взаимодействию со Счетной палатой Совета федерации Сергей Иванов. Увеличивается объем поступлений товаров третьих стран в Казахстан с дальнейшим перемещением их на территорию России без доплаты таможенных пошлин.

Российский бюджет из-за создания Таможенного союза теряет миллионы долларов, уверен Косов. «С Казахстаном пока не удалось договориться о повышении с 10 до 50% размера добавленной стоимости к товарам, которые поступают из-за границы на территорию особых экономических зон и свободных складов Казахстана и получают там статус товаров Таможенного союза, что дает право свободно перемещать их по территории трех стран», – говорит Косов. Он приводит такой пример. Из Китая привозится партия обуви «вьетнамки» – подошвы отдельно, резинки к ним отдельно. Затем на территории свободной экономической зоны резинка вдевается в подошву, и эта обувь без уплаты таможенных сборов становится товаром, произведенным на территории ТС.

«Среди факторов, которые препятствуют унификации таможенных пошлин в отношении некоторых видов товаров, можно выделить два основных – экономический и социальный, – констатирует старший юрист международной юридической фирмы CMS Гаик Сафаян. – В каждой из стран Таможенного союза существуют определенные чувствительные для экономики и населения товары. Акценты в их внешнеэкономической политике не совпадают, поскольку отличается структура их экономик». Впрочем, россиянам не стоит опасаться, что после снятия внутренних границ в ТС белорусы ринутся в Россию и скупят товары, которые у них сейчас в дефиците. «В Белоруссии у населения нет доступа к наличной валюте, включая рубли. Официальная девальвация белорусского рубля в конце мая недостаточна для возобновления торговли на валютном рынке, и никто по-прежнему не продает валюту.

Поэтому России не грозит повальная скупка товаров белорусами. Что реально опасно отечественной экономике, так это перерегистрация российских компаний на территории Казахстана, где более благоприятный, чем в России, бизнес-климат. Хотя производство остается на территории России, налоги перерегистрированные компании будут платить в бюджет Казахстана», – говорит главный экономист по России и СНГ группы Nomura Татьяна Орлова, Таможенный кодекс союза требует доработки, признает руководитель ФТС. Сейчас создается рабочая группа в рамках комиссии Таможенного союза по его доработке.
Продолжить чтение статьи: Таможенные барьеры между странами России, Казахстана и Белоруссии сняты

С понедельника вступили в силу поправки в Кодекс Москвы об административных правонарушениях, повышающие штраф за безбилетный проезд в наземном общественном транспорте и неоплаченный проход за турникеты в метро со 100 до 1000 рублей. «Повышение штрафов принято на заседании Мосгордумы 1 июня. Затем поправки подписал мэр Москвы Сергей Собянин. Документ 16 июня был опубликован в газете «Тверская, 13» и таким образом, через десять дней после официального опубликования - с 27 июня - вступает в законную силу», - резюмировал представитель столичного парламента. На заседании Мосгордумы 1 июня глава думской комиссии по законодательству сообщил, что штраф в 100 рублей установлен еще в 2002 году, и с тех пор доходы москвичей значительно увеличились. Кроме того, по его словам, контролеры-ревизоры уполномоченного государственного казенного учреждения будут наделены полномочиями по составлению протоколов на зайцев.

Предполагается, что контролеров в столице будет до 300 человек. Сотрудник государственного учреждения, зайдя в салон, потребует предъявить билеты и если у пассажира такового не окажется, составит протокол о нарушении и выдаст квитанцию. Взимание штрафа контролером на месте будет запрещено, и нарушитель должен будет оплатить квитанцию. Если нарушитель не согласен с выписанным штрафом, он сможет обжаловать его в мировом суде. В случае неоплаты квитанции, данные на нарушителей будут передаваться в службу судебных приставов.

При обсуждении документа на заседании Мосгордумы в первом чтении было упомянуто, что в Великобритании штраф за безбилетный проезд на транспорте составляет 80 фунтов стерлингов, в Берлине и Париже – от 40 евро при оплате на месте до несколько сотен евро, если штраф взыскивают судебные приставы. Против повышения штрафов до 1000 рублей выступили коммунисты Мосгордумы, предложившие повысить штраф лишь до 300 рублей. Председатель фракции КПРФ в столичном парламенте Андрей Клычков отметил, что во времена СССР размер штрафа за безбилетный проезд составлял около 1% от зарплаты, а сейчас многие не будут иметь возможности заплатить штраф в размере 1 тысячи рублей. «У нас что, зарплаты сейчас по 100 тысяч рублей, чтобы граждане платили такой штраф? Получается, что штрафы у нас как в Европе, а зарплаты как в Африке», - сказал Клычков. В настоящее время стоимость билета на одну поездку в наземном общественном транспорте Москвы составляет 25 рублей, в метро - 28 рублей.
Продолжить чтение статьи: Штраф за безбилетный проезд в Москве - 1000 рублей

Умерла вдова академика Андрея Сахарова Елена Георгиевна Боннэр; она скончалась 17 июня в Бостоне, но известие о ее смерти появилось только в воскресенье, сообщает радио «Свобода», ссылаясь на Павла Литвинова и фонд генерала Петра Григоренко. В 1972 году Боннэр вышла замуж за Андрея Сахарова после знакомства с ним на одном из судебных процессов над диссидентами, в том же году Елена Георгиевна вышла из КПСС. В 1975 году она представляла академика Сахарова на вручении Нобелевской премии в Осло. В 1976 года подписалась под учредительным документом Московской Хельсинкской группы, а в 1980-е годы Боннэр принимала непосредственное участие в создании правозащитных организаций, таких как «Мемориал» и «Московская трибуна».

Она была председателем неправительственной международной организации «Общественная комиссия по увековечению памяти Андрея Сахарова». Входила в комиссию по правам человека при президенте России с момента ее основания до 1994 года, пока не вышла из состава комиссии, не считая для себя возможным сотрудничество с администрацией президента, начавшей российско-чеченскую войну. Прах вдовы академика Андрея Сахарова, правозащитницы Елены Боннэр, скончавшейся в субботу, будет предан земле на Востряковском кладбище Москвы, прощание с умершей пройдет в США, сообщает РИА «Новости». Согласно словам дочери Боннэр Татьяны Янкелевич, после церемонии прощания, которая пройдет в штате Массачусетс, тело погибшей будет кремировано, а урна с ее прахом отправится на московском кладбище.

«С глубокой скорбью мы сообщаем о том, что наша мама Елена Георгиевна Боннэр скончалась сегодня, 18 июня 2011 в 13.55 (21.55 мск). Прощание назначено на 12.00 (08.00 мск) во вторник 21 июня, в часовне Станецки Мемориал Чепел в городе Бруклайн, штат Массачусетс... Согласно ее желанию, ее тело будет кремировано, а урна с прахом захоронена на Востряковском кладбище в Москве, вместе с ее мужем, матерью и братом. Мы сообщим дату, когда она станет известна», – говорится в сообщении Татьяны Янкелевич. Родственники Боннэр предлагают не приносить цветы, а вместо этого сделать пожертвование в Фонд Андрея Сахарова.
Продолжить чтение статьи: Умерла вдова академика Сахарова Елена Боннэр

Российский студенческий союз заявил, что основной причиной утечки заданий Единого государственного экзамена стала коррупция чиновников, а отчисления из вузов студентов, сдавших ЕГЭ за школьников, незаконны. «Во-первых, на текущий момент вина студентов не доказана, так как нет решения суда о нарушении ими административного или уголовного законодательства. В статье 49 Конституции РФ говорится, что «каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда». Во-вторых, Кодекс Российской Федерации об административных правонарушениях, а также Уголовный кодекс Российский Федерации не предусматривают отчисление из учебного заведения», – говорится в сообщении, размещенном на сайте союза.

Основными виновниками нарушений в процессе сдачи ЕГЭ представители союза считают чиновников из Министерства образования, а обвинения министра образования Андрея Фурсенко в адрес сдававших ЕГЭ студентов являются лишь попыткой снять с себя ответственность. «Утечка результатов ЕГЭ происходит ежегодно. Исключением не стал и текущий год. Минобрнауки и Рособрнадзор постарались снять с себя всю ответственность за халатность, которая была допущена при проведении государственных экзаменов. Российский студенческий союз считает необоснованными претензии Рособрнадзора к информационным ресурсам, на которых выкладывались ответы на вопросы ЕГЭ. Причина утечки результатов экзаменов – коррупция в структурах, отвечающих за их подготовку и проведение.

Минобрнауки и Рособрнадзор должны искать преступников в своих рядах», – считает студенческий союз, добавляя, чтоб будет бороться за то, чтобы студентов, пойманных на написании ЕГЭ, не отчисляли. В пятницу Фурсенко заявил, что студенты, уличенные в сдаче ЕГЭ за выпускников одной из школ Москвы, будут отчислены из вузов. «Как бы мне ни было жалко ребят-студентов, которые участвовали в этом, они будут отчислены. И это позиция ректоров, и это моя позиция тоже. Я повторяю, как бы мне ни было жалко», – сказал Фурсенко.
Продолжить чтение статьи: Студенческий союз не позволит отчислить студентов из вузов сдавших ЕГЭ за школьников

В Нью-Йорке прошли досудебные слушания по делу российского предпринимателя Виктора Бута. Изучавшая обвинительное заключение россиянина судья сочла доказательства его причастности к торговле оружием неубедительными. Родственники Бута говорят, что пока причин радоваться у них все равно нет. Досудебные слушания по уголовному делу предпринимателя Виктора Бута прошли в федеральном окружном суде Южного округа Нью-Йорка в четверг. Как сообщает агентство Reuters, в ходе заседания судья Шира Шейндлин должна была решить, должен ли россиянин, обвиняемый в США в продаже оружия колумбийским боевикам, предстать именно перед американским судом. По версии гособвинителей, Бута можно судить только в нью-йоркском суде, так как, собираясь продавать оружие агентам американских спецслужб, представившимся ему бойцами Революционных вооруженных сил Колумбии (FARC), россиянин говорил, что одной из главных целей является борьба с США.

Адвокаты Бута, в свою очередь, требовали прекратить уголовное преследование их подзащитного, называя спецоперацию американских агентов провокацией. Судья Шейндлин, изучив представленные прокурорами документы, решила перенести слушания, на которых будет рассмотрено ходатайство стороны защиты. Перед окончанием заседания она предупредила гособвинителей, что считает обвинения, выдвинутые против Бута, сомнительными, а количество доказательств его причастности к «заговору с целью убийства граждан США» недостаточным.

Тем не менее, передает Reuters, судья дала понять, что это вовсе не означает, что дело в итоге не будет рассмотрено. Как рассказал брат обвиняемого Сергей Бут, пока поводов для оптимизма у их семьи нет. «Честно говоря, это не гарантия того, что Виктор будет оправдан или что-то хорошее случится в его уголовном деле. Доказательств у прокуратуры всегда было недостаточно, потому что он невиновен, но пока радоваться нечему», – сказал он.

Обвинения, выдвинутые американской стороной против Виктора Бута, его защита с самого начала называла «высосанными из пальца». В Таиланде, где Бут был арестован в 2008 году по запросу США, суды также долго не могли прийти к единому мнению относительно инкриминируемого россиянину преступления. За те два года, что американская сторона добивалась экстрадиции предпринимателя, суды низшей инстанции либо признавали его невиновным в незаконных поставках оружия, либо, признавая его намерение продавать автоматы и ракеты, не находили ничего криминального в выборе покупателя – на одном из заседаний FARC была официально признана легальной политической партией. Однако в 2010 году апелляционный суд Таиланда перечеркнул все предшествующие решения, признав, что FARC является террористической организацией, а Бут действительно собирался продать ее боевикам вооружения на миллионы долларов.
Продолжить чтение статьи: Прошли досудебные слушания по делу российского предпринимателя Виктора Бута

Суд Череповца вынес решение по делу генерального менеджера «Северстали» Дмитрия Попова, которого игрок молодежной команды Дмитрий Громов обвинил в вымогательстве половины зарплаты на протяжении полутора сезонов. Как сообщает «Советский спорт», Попов признан виновным по статье 330, часть 1, которая квалифицируется как самоуправство, и приговорен к денежному штрафу в размере 30 тыс. рублей. Также он должен выплатить 470 тыс. рублей Громову в качестве компенсации. Громов заявил, что он удовлетворен решением суда и считает его абсолютно справедливым. Дмитрий Попов, в свою очередь, комментировать решение суда отказался, отметив лишь, что в пятницу у него состоится встреча с адвокатом, на которой будет обсуждаться вопрос подачи кассационной жалобы. Менеджер не признает себя виновным.

Избежать судимости он надеется главным образом потому, что она наложит запрет на его работу в Континентальной хоккейной лиге. Напомним, 29 декабря минувшего года Попов был задержан правоохранительными органами с поличным при получении взятки и допрошен после обращения молодого защитника клуба. По словам 19-летнего хоккеиста, руководство клуба требовало с него 3000 рублей за попадание в основной состав команды. В заявлении пресс-службы УВД говорилось, что «работник клуба полученные деньги тратил на свои нужды». По данному факту было возбуждено уголовное дело по части третьей статьи 159 УК РФ – «Мошенничество» (штраф в размере от 100 до 500 тысяч рублей либо лишение свободы на срок до шести лет)».

В то же время, реакция на обвинения Громова хоккейной общественности, в том числе со стороны КХЛ, была сдержанной. Вице-президент лиги Владимир Шалаев заявил, что КХЛ дала Попову хорошую характеристику для суда, и признался, что ему «не хочется верить в произошедшее». А нападающий «Северстали» Виталий Попов, сын тогда еще обвиняемого, а ныне осужденного, сказал, что уже давно не здоровался с Громовом, как и некоторые его партнеры. «С Громовым я давно не здороваюсь и не разговариваю, – сказал тогда Виталий Попов «Советскому спорту». – Другие ребята относятся к нему по-разному. Кто-то поддерживает, кто-то при встрече не подает руки. Но я лично считаю – что бы ни происходило в команде, это должно оставаться за закрытой дверью, а уж обращаться в правоохранительные органы – это вообще. Мой отец не взял себе ни копейки из денег Громова. Он старался для команды, для ребят, получавших маленькую зарплату. И неслучайно все они на допросах в суде это подтвердили. Громов никакой не изгой.

Он сам надел на себя черный свитер. Вся его дальнейшая судьба это покажет, вот увидите». Но у суда оказалась отличная точка зрения, и Дмитрий Попов был осужден. Более того, как только стало известно об инициировании судебного процесса, с поста директора был уволен Анатолий Теницкий, место которого занял Николай Пятунин. Теницкий тогда заявил, что считает заявление Громова спланированной, направленной против него акцией.

«Не понимаю, почему должен был отдавать половину своей зарплаты, – негодовал Громов. – Год я делал это добровольно. Попов убедил меня в том, что мои 50 тысяч помогут команде, однако при этом он обещал, что, начиная со следующего сезона, я больше ничего платить не буду. И я верил ему. Только уже в конце сентября прошлого года я и Земченко были приглашены после тренировки в переговорную комнату. Нам было объявлено, что платить все-таки придется. Более того, объявили, что за мной, оказывается, числится долг – 150 тысяч. Об этом знал весь клуб, болельщики, весь город. Меня иной раз даже таксисты спрашивали: «Правда, что ты неофициально вынужден отдавать половину зарплаты? У вас там такие порядки? И ничего нельзя сделать?»

Теперь же, если кассационная жалоба не будет удовлетворена, Попову придется вернуть хоккеисту 470 тыс. рублей, которые тот в итоге ему подарил. Хотя пока сложно понять, откуда он возьмет необходимую сумму. Так или иначе, сам Громов подчеркивает, что для него важнее справедливость, нежели материальное благосостояние. «Для меня не важно получить обратно эти деньги, – уверяет он. – Я хочу справедливости. Хочу играть и получать ту зарплату, которая мне положена».
Продолжить чтение статьи: Суд Череповца признал менеджера «Северстали» Дмитрия Попова виновным в вымогательстве

Франция и Россия подписали контракт на продажу четырех вертолетоносцев «Мистраль», сообщает «Коммерсантъ». Согласно источникам издания, соглашение было заключено еще 10 июня. Два первых вертолетоносца будут построены на верфях в Сен-Назере, их стоимость составит около ?1,2 млрд. Источник также подтвердил опубликованную во французской газете La Tribune информацию о том, что суда будут оснащены морской эксплуатационной системой тактической информации (SENIT-9). России эти технологии переданы не будут. Именно вопрос технологий строительства корабля был главным разногласием в сделке по Mistral. Россия настаивала на том, что лицензии и техдокументация на отдельные корабельные системы (типа SENIT-9) должны быть включены в стоимость сделки на уровне 980 млн, тогда как Франция настаивала на 1,15 млрд.

В итоге была принята цена Франции, но без технологий. О том, что контракт будет подписан в течение двух недель в конце мая заявил на саммите G8 президент Франции Никола Саркози. На 21 июня запланирован визит во Францию премьера Владимира Путина, и, как ранее пояснял Саркози, сделку хотелось бы заключить именно до этой даты.
Продолжить чтение статьи: Россия и Франция подписали контракт на продажу «Мистралей»

В результате выхода рек из берегов на несколько населенных пунктов Румынии обрушились потоки воды и грязи. Местных жителей пришлось эвакуировать в срочном порядке, так как метеорологи не предупреждали о том, что удар стихии будет настолько сильным. Движение по некоторым автомагистралям страны перекрыто: размыты дороги и мосты. В данный момент коммунальные службы пытаются восстановить транспортное сообщение. Тем временем, местные фермеры оценивают ущерб от разгула стихии. По их словам, вода уничтожила большую часть урожая, а значит, в этом году прибыли не будет.

Ранее сообщалось, что вследствие наводнения в Румынии сошел с рельсов пассажирский поезд, в котором ехало около 250 пассажиров. В результате инцидента никто не пострадал.
Продолжить чтение статьи: Наводнение в Румынии уничтожило часть урожая

Российское правительство рассматривает вопрос об отмене налога с владельцев транспортных средств. За его отмену выступают и сами автовладельцы – с такой просьбой к премьер-министру Владимиру Путину обратилась общественная организация автомобилистов «Свобода выбора». Так что делать с налогом? Мы ознакомились мнениями экспертов и блогеров. Вопрос транспортного налога активно обсуждают в блогосфере. Многие блогеры уверены, что транспортный налог в нынешнем его виде несовершенен. Например, пользователь «Живого журнала» под ником mamoruu задается вопросом, почему тот, кто пользуется дорожной инфраструктурой больше, да при этом еще и загрязняет окружающую среду, должен платить меньше.

Вот что он пишет в своем блоге: «Мне не понятно, почему у соседа дяди Жоры, у которого старая древняя «Волга», с движка которой постоянно течет масло, которая своим выхлопом может убить не только лошадь, но и слона, которая намотала по дорогам уже больше 200 тысяч километров, налог составляет каких-то 700 рублей. А за нашу современную машину, которая отвечает всем евро-нормам и которая истоптала дорогу всего на 40 тысяч, мы должны платить больше 17 тысяч рублей?»

Отменить транспортный налог предлагалось, в том числе, включив его в акцизы на ГСМ, однако этого не произошло. Включать транспортный налог в стоимость бензина или не включать – мнения блогеров по этому вопросу разделились. Например, жж-пользователь cashey2 считает, что делать этого ни в коем случае нельзя: «Перенос транспортного налога в акциз на бензин увеличит затраты владельцем мало- и среднелитражек в 4-5 раз!!! (а тем кто вынужден ездить много – и того больше).

И это относится не только к владельцам «жигулей», но также и «нексий», «акцентов», «логанов», всех без исключений бюджетных автомобилей и большей части автомобилей для среднего класса. Посчитайте, сколько вы тратите в год бензина в литрах и умножьте эту цифру на 3 (3 рубля, на которые подорожает бензин) и вы получите сумму своего убытка».

Есть и те, кто считает, что включение налога в акциз будет весьма справедливым. Вот, например, комментарий пользователя Mikhail Nechaev в одном из обсуждений в ЖЖ: «Я за отмену транспортного налога. Как минимум потому, что машина может стоять в гараже зимой, а ездить я буду на другой, зачем платить за обе? Если учитывать в акцизах на бензин, то будет честно: много ездишь – плати. Есть надежда, что кто-то совсем экономный пересядет на метро и будет меньше пробок. И да, у меня больше 200 лошадей, налог огромный».

О том, что же все-таки делать с транспортным налогом, Вести.Ru спросили у вице-президента Коллегии правовой защиты автовладельцев Владимира Александрова. Он отметил, что эта тема широко обсуждалась весь прошлый год. «Обсуждался вопрос отмены транспортного налога и включения его в акцизы на бензин. И потом, после всех этих обсуждений, приняли решение и налог оставить, и акциз повысить. Это просто не укладывается в голове!" – сказал он.

«Я – за акциз. Потому что человек, приобретая автомобиль за него уже как минимум один налог заплатил, – продолжает эксперт. – Кто-то говорит, что старые автомобили потребляют много бензина, поэтому у них будет и больший налог. Так это стимул к тому, чтобы автомобили были более современные, более экологичные, менее прожорливые. Поэтому я однозначно за то, чтобы транспортный налог был полностью ликвидирован и включен в акцизы». Это, по мнению Владимира Александрова, будет абсолютно справедливо: много ездишь – плати больше. «Я могу ведь и на мопеде ездить, но если я езжу каждый день и помногу, я должен уплатить за то, что дороги порчу и наношу какой-то урон экологии», – пояснил он.

Ситуация с налогообложением автовладельцев, которая сложилась сейчас, действительно несправедлива, отметил в интервью Вестям.Ru заместитель главного редактора журнала «За рулем» Вячеслав Субботин. По его словам, платят автомобилисты сейчас мало того, что дважды, так еще и не понятно, куда идут эти средства. «Акцизы уже приняли и есть закон, по которому будут отчисляться эти средства, – отметил он.

– Но еще остается налог с владельцев транспортных средств, который идет в общий котел. Мы платим, а за что платим – не понимаем. На дорожную инфраструктуру этот налог не идет по нашему законодательству. И отчета нет никакого». Поэтому, по мнению Вячеслава Субботина, благодаря включению налога в акцизы мы хотя бы будем знать, что эти средства пойдут в новообразованные дорожные фонды, а там будут распределяться на дорожное строительство, согласно законодательству.
Продолжить чтение статьи: Налог с владельцев транспортных средств

Наото Кан готов уйти в отставку с поста премьера Японии, но только после выполнения намеченных работ по восстановлению регионов, которые пострадали после мартовского землетрясения и цунами. Об этом он заявил на собрании депутатов от правящей Демократической партии. 2 июня в парламенте Японии пройдёт голосование о доверии кабинету министров. Уйти не сразу, а через некоторое время Наото Кану посоветовал ранее его младший партнёр по правящей коалиции - лидер Новой народной партии Сидзука Камэи. Он рассказал, что призвал Наото Кана уйти в отставку только после того, как примет серьёзные меры для ликвидации катастрофы на атомной станции «Фукусима» и продления нынешней сессии парламента.

Такой вариант развития событий означает перенос на будущее вопроса об отставке премьера, что призвано успокоить нынешнюю накалённую политическую обстановку в Стране восходящего солнца. Как уведомило окружение премьера Японии, он может пойти на назначение досрочных всеобщих выборов, если будет принят проект резолюции о недоверии правительству. 1 июня проект вотума недоверия правительству внесли в парламент три оппозиционные фракции во главе с Либерально-демократической партией. Правда, у них нет достаточного количества голосов для его утверждения.

Недоверие Наото Кану ранее выразила и часть его однопартийцев – за отставку премьера открыто высказались бывший лидер Демократической партии Японии Итиро Одзава и экс-премьер Юкио Хатояма. Но сегодня Хатояма заявил об изменении своей позиции, дав понять, что не будет голосовать за вотум недоверия. Но это пока не изменило ситуацию, и она продолжает оставаться неопределенной. Для утверждения резолюции нужно, чтобы за нее проголосовали более 80 депутатов от Демократической партии. Согласно опросам, за отставку Наото Кана выступает около 70 процентов избирателей. Избиратели считают, что премьер не продемонстрировал лидерских качеств перед лицом стихийного бедствия.
Продолжить чтение статьи: Наото Кан готов уйти в отставку с поста премьера Японии