В частности, газета «Коммерсант» среди самых вероятных кандидатов этот пост называет главу государственной радиокомпании «Голос России» Андрея Быстрицкого и президента Международной академии телевидения и радио Анатолия Лысенко. Однако сам Быстрицкий отказался комментировать изданию вероятность своего вступления в должность главы ОТ, заявив: «Я ничего не знаю. Какие-то разговоры идут, но пока конкретного предложения мне никто не делал». Газета «Ведомости», ссылаясь на источник в Кремле, называет в качестве возможной кандидатуры декана Высшей школы (факультета) телевидения МГУ им. М. В. Ломоносова Виталия Третьякова. Ранее на должность главы ОТ прочили секретаря президентского совета по развитию гражданского общества и правам человека Михаила Федотова.

Согласно указу президента, Общественное телевидение России должно заработать с 1 января 2013 года и войдет в первый «мультиплекс» – набор каналов, которые будут доступны на территории России после перехода на цифровое вещание. Не исключено, что новый телеканал будет создан на базе телеканала «Звезда».

На первом этапе оно будет финансироваться за счет кредитной линии, которая впоследствии будет заменена на эндаумент, целевой фонд, предназначенный для использования в некоммерческих целях. Указ предусматривает также создание совета по Общественному телевидению, в котором должны быть представлены различные общественные силы.
Продолжить чтение статьи: Газеты «Ведомости» и «Коммерсант» назвали возможных руководителей ОТ

Американский шаттл «Дискавери» (Discovery) во вторник был доставлен самолетом Boeing 747 с мыса Канаверал в Вашингтон, где он должен занять место в Национальном музее авиации и космонавтики Смитсоновского института, сообщает сайт газеты USA Today. В четверг шаттл будет официально размещен в качестве экспоната музея. Некоторое время он будет находиться рядом с никогда не летавшим шаттлом «Энтерпрайз», который вскоре переправлят в Музей авиации и космонавтики в Нью-Йорке. Множество людей собрались в парках, ресторанах, на балконах и мостах, чтобы наблюдать за последним полетом «Дискавери». Самолет с шаттлом пролетел на низкой высоте над Капитолием и рядом памятников. «Поверьте мне, это довело меня до слез. Я стояла там три или четыре секунды и начала плакать», - рассказывает Патрисия Ренш из города Арлингтон.

Астронавт НАСА Николь Стотт, член экипажа последней миссии «Дискавери», сказала, что даже последний полет шаттла был «впечатляющим», отмечает агентство Рейтер. «Горько смотреть на это (полет «Дискаваери»)», - говорит Стотт. «Дискавери», переданный НАСА в ноябре 1982 года - это первый из совершавших космические полеты шаттлов, который официально выводится из эксплуатации. Он завершил 39 космических миссий, провел на орбите 365 дней, облетел вокруг Земли 5 тысяч 830 раз. Последний полет в космос был успешно завершен 9 марта 2011 года. В июле 2011 года закончилась миссия последнего в истории шаттла «Атлантис».

В американские музеи будут переданы все «ушедшие на пенсию» шаттлы. После завершения программы Space Shuttle («космический челнок») единственным средством доставки экипажей на МКС будут российские пилотируемые корабли «Союз». Причина прекращения полетов шаттлов - выработка ресурса кораблей и огромные финансовые затраты на подготовку и обслуживание космических челноков.
Продолжить чтение статьи: Американский шаттл «Дискавери» займёт место в Национальном музее авиации и космонавтики

Андерс Брейвик пообещал вести себя сдержанно на судебном процессе по его делу, который начнется сегодня в окружном суде норвежской столицы в 11:00 по московскому времени. «Я буду держаться очень хладнокровно, чтобы не тратить силы на переживания», - приводят его слова с последнего допроса в полиции местные СМИ. Перед началом рассмотрения резонансного дела в Осло предприняты строжайшие меры безопасности. Семь улиц, ведущих к зданию суда, полностью или частично закрыты для движения. Известно, что Брейвика будут возить в суд из тюрьмы Ила все время разными маршрутами, чтобы избежать нападения на кортеж. По утвержденному ранее плану, процесс займет около трех месяцев. В течение первых пяти дней террорист будет рассказывать о причинах и мотивах, побудивших его совершить двойной теракт в Осло и на острове Утёйя.

Частично суд будет транслироваться в телеэфире, однако показано будет только начало заседания, в том числе вступительные речи обвинения и защиты, но не речь Брейвика. Затем, в продолжение следующих недель отдельно будут рассмотрены оба теракта заслушаны свидетели. На наиболее противоречивую часть дела Брейвика – представление двух отчетов о его психическом состоянии – отведено два дня, 18 и 19 июня. Предполагается, что к 22 июня процесс завершится, а приговор огласят до годовщины трагических событий 22 июля.

Террорист на суде не собирается раскаиваться. «Он хочет не просто оправдать свои действия, но и указать на то, что сожалеет, что не пошел еще дальше», - сказал его защитник. На последнем допросе обвиняемый затронул тему мусульманских мигрантов в Норвегии, заявив, что хотел бы, чтобы представители Норвежской рабочей партии «увидели фотографии 90 тыс женщин, подвергшихся насилию со стороны мусульман, более 300 норвежцев, убитых или покалеченных мусульманами с 1960 года».

Андерс Брейвик обвиняется в терроризме и предумышленном убийстве 77 человек 22 июля 2011 года в правительственном квартале Осло и молодежном лагере Норвежской рабочей партии на острове Утёйя. Суд над ним будут освещать порядка 800 журналистов, представляющих около 200 телеканалов, радиостанций и печатных изданий со всего мира.
Продолжить чтение статьи: В Осло начинается процесс по делу Андерса Брейвика

Московская железная дорога (МЖД) и ОАО «Центральная пригородная пассажирская компания» с 15 апреля начинают продажу разовых билетов на подмосковные электрички через терминалы по цене, округляемой «до рубля» в меньшую сторону. «Например, обычная стоимость билета от Казанского вокзала до станции Люберцы составляет 49,5 рубля, но в результате округления в меньшую сторону пассажир в итоге заплатит за разовый билет только 49 рублей», — пояснила пресс-служба МЖД. Приобрести билеты с округленной стоимостью можно через «красные» терминалы, помеченные специальными стикерами. На билете будет указываться обычная стоимость проезда, размер скидки и итоговая цена.

Идею вывода копеек из расчетов при продаже билетов на электрички год назад озвучил начальник центра по корпоративному управлению пригородным комплексом ОАО «Российские железные дороги» Максим Шнейдер. «Сейчас с учетом того, что пассажиры идут через кассу, наличие тарифа, в котором есть копейки, до трех раз снижает производительность кассиров и серьезно удорожает нам и пригородным компаниям процесс производства билетопечатающих автоматов», — говорил Шнейдер. По его словам, сейчас производительность кассиров не превышает трех пассажиров в минуту, а без использования копеек может достичь 7 человек.

Также с 15 апреля пассажиры подмосковных электричек будут иметь возможность самостоятельно оформлять на свои транспортные карты через билетные терминалы некоторые виды абонементов. «Продажа будет осуществляться в автоматах синего и желтого цвета, они будут отмечены специальными стикерами», — говорится в сообщении МЖД.
Продолжить чтение статьи: Стоимость билетов на электрички снизится

Ежедневно увеличивается география населенных пунктов, переживающих весенний паводок. В Центральном и Приволжском федеральных округах подтоплено уже более трех тысяч домов. А в Якутии только готовятся встретить половодье. Река Лена еще скована льдом. На самых опасных участках его пилят. Ожидается, что в этом году ледоход в округе начнется на неделю раньше обычного. Район острова Медвежий — один из самых непредсказуемых участков реки Лена. Здесь каждую весну из-за заторов останавливается продвижение ледохода. Для того, чтобы река не вышла из берегов, тракторист Николай пилит лед.

Площадь работы большая и сопоставима с несколькими футбольными полями. Поэтому работать приходится в две смены. «От моей работы зависит очень многое. Мы пилим лед для того, чтобы не было больших заторов и больших наводнений, и где-то, наверное, зависят и человеческие жизни», — говорит тракторист Николай Марков. В районе острова Медвежий как никогда много торосов. Они мешают продвижению техники. Ледовое поле приходится расчищать даже от многотонных глыб.

«Здесь наблюдается сужение русла реки Лена, где обычно бывают заторы. Ну и, потом, много песчаных кос, отмелей, перекатов — опасные вот такие места», — рассказывает Иннокентий Андросов, и. о. руководителя Ленского бассейнового водного управления Росводресурсы.

Участок реки от Якутска до крупного райцентра Намцы вызывает наибольшее опасение. Гидрологи, спасатели и ученые в один голос заявляют — запасы снега экстремально высокие и толщина льда почти в два раза больше нормы.Великая сибирская река Лена бьет все мировые рекорды по количеству мест, где образуются крупнейшие ледовые заторы. От истока до устья их около пятидесяти. Риск чрезвычайных ситуаций очень высок. Каждую весну это настоящая угроза для столицы региона и десятков поселков.

«В зону возможного подтопления попадает 70 населенных пунктов, расположенных на территории 17 муниципальных образований. Более 10 тысяч домов, в которых проживает около 40 тысяч человек», — говорит Анатолий Скрыбыкин, заместитель председателя правительства Республики Саха (Якутия).

Гидрологи прогнозируют, что Лена в этот раз вскроется раньше обычных сроков. Красивое и опасное явление – ледоход — местные жители будут наблюдать на неделю раньше. Правда, для аварийных служб это будут бессонные ночи — во что бы то ни стало город нужно защитить от воды.Высокая из песка и бетона городская дамба — главное препятствие на пути разливающейся реки Лены. Защитная стена уже не раз спасала город Якутск и сама разрушалась, обнажая слабые места. Теперь ее вновь укрепили. И всего через месяц ей предстоит выполнить ежегодную важную миссию — выстоять под натиском весеннего половодья.
Продолжить чтение статьи: Чтобы река Лена не вышла из берегов, пилят лёд трактором

Московский метрополитен в ночь на воскресенье продлит работу на один час. «В связи с массовым посещением храмов станции метрополитена будут открыты для входа пассажиров не до 01:00, как обычно, а до 02:00», — сообщили в пресс-службе метро. Между тем по информации пресс-службы ГУП «Мосгортранс», в связи с массовым посещением храмов в пасхальную ночь работа отдельных московских маршрутов автобусов, троллейбусов и трамваев будет продлена до 3:30. «Продлевается работа некоторых маршрутов наземного транспорта во всех административных округах города, за исключением Зеленограда», — отметили в «Мосгортрансе». С подробной информацией о маршрутах, которые на Пасху будут работать дольше, можно ознакомиться на сайте Мосгортранса и на остановках общественного транспорта.

Кроме того, в ночь на воскресенье в связи с проведением богослужений в Храме Христа Спасителя, с 19:30 до окончания мероприятия изменяется движение ряда автобусных и троллейбусных маршрутов. Так, автобусы № 05 будут следовать с возможными задержками движения; № 6 — со стороны Силикатного завода по улице Знаменка вместо улицы Волхонка. Троллейбусы будут следовать: № 1 — от станции метро «Нагатинская» до кинотеатра «Ударник»; № 16 — от Карачаровского путепровода до площади Яузских ворот; № 33 — от улицы Кравченко до кинотеатра «Ударник»; №№ 2, 15, 31, 44 — с возможными задержками движения.
Продолжить чтение статьи: На Пасху московское метро продлит работу на час

Москва засияет. В столице начался монтаж новой системы освещения. По замыслу авторов проекта подсветка должна не только выполнять свою прямую функцию, но и подчеркнуть красоту московской архитектуры. Это только в первые минуты у новичков, например, некоторых членов съемочной группы, на этой высоте дрожат руки и случаются приступы панической атаки. Тверская улица, 25 метров над тротуаром — отсюда Москва какая-то совсем незнакомая. А вот у электриков-альпинистов мандража, конечно, нет. С земли под крышу и обратно надо подняться раз 20 за смену. На монтаж подсветки на здании такого габарита уходят несколько недель. Энергосберегающие светодиодные лампы на соседней Мэрии смонтировали за семь ночей. Куда дольше работали над остальными 19 зданиями вдоль Тверской улицы.

Готовы еще четыре дома на Проспекте Мира, к концу года по-новому засветятся еще 40. И так ближайшие пять-шесть лет команды дизайнеров, психологов и электриков будут создавать световой рисунок Москвы. Ночная подсветка – это, конечно, безопасность, но еще и сама по себе архитектура. Не просто осветить темное, но вытащить из тени то, что скрыто, подчеркнуть отдельную деталь, которая в сумерках потускнела, напомнить дневной силуэт – все это и есть новая светоцветовая концепция Москвы. Иначе ночью теперь будут выглядеть Садовое кольцо, Проспект Мира, Новый Арбат, Якиманка и Ленинский проспект.

Вот это можно назвать деликатной подсветкой — мягкий красный на Мэрии, не по всему фасаду, а только на колоннах, тонкие нити света на доме номер 9, сетка-экран на Телеграфе, нежно розовый по периметру дома напротив. Арбатские дома-книжки – зловеще-серые днем, теперь заиграли с новой подсветкой ночью. Все лампы, прожекторы и гирлянды диодов управляются из единого центра. И на праздники на них будут менять привычные цвета и динамику. Первый световой показ уже 1 мая.
Продолжить чтение статьи: В Москве начался монтаж новой системы подсветки зданий

Госдума приняла во втором чтении поправки в закон о такси, которые позволяют использовать легальным таксистам арендованные машины. В настоящее время закон разрешает эксплуатировать машины на праве собственности или лизинга. «Другими словами, мы возвращаем возможность работать на арендованном транспорте», - прокомментировал первый зампред комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Вячеслав Лысаков, передает агентство «Прайм». Еще одно изменение – поправки устанавливают на федеральном уровне исчерпывающий перечень документов, которые должны предоставлять предприниматели для получения разрешения для работы на такси. Ранее этот перечень устанавливали регионы.

Пока что количество документов определяется на региональном уровне. «Устанавливается 5 документов, а не 15, не 20, не 30 документов, как это делали некоторые субъекты РФ», - добавил Лысаков. Проект также разрешает подавать заявки на получение разрешения на работу на такси в режиме онлайн через портал госуслуг.

Еще одна проблема, которая учитывается в поправках, - использование таксометра. В настоящее время закон обязывает устанавливать счетчики во все машины. Однако в небольших городах стоимость проезда может быть фиксированной, а не зависеть от времени. Для некоторых таксистов установка таксометра – пустая трата денег. Согласно поправкам, счетчики должны будут устанавливаться только в крупных городах, где стоимость поездки на такси зависит от времени и расстояния. «В тех населенных пунктах, небольших российских городах, где такси работают по фиксированным ценам, они будут продолжать работать по этим ценам в соответствии с правилами перевозки, утвержденными правительством РФ», - пояснил Лысаков.

Кроме того, поправки приостанавливают до 1 июля 2012 года действие положения КоАП об ответственности за перевозку пассажиров и багажа водителем, не имеющего при себе соответствующего разрешения на осуществление деятельности. «Мы должны дать время субъектам РФ привести свое законодательство в соответствие с федеральным, и у нас есть несколько субъектов РФ, которые не принимали вообще свой закон, и там даже нет уполномоченных органов, которые вправе выдавать эти разрешения. Разрешения получили только 10% от всего объема, то есть чуть более 100 тысяч человек, хотя по нашим подсчетам их не менее 1,5 миллиона», - отметил чиновник.

До следующего года приостанавливается норма о покраске машин такси в единый цвет. «В связи с необходимостью серьезных экономических затрат перевозчиков на перекраску транспортных средств до 1 января 2013 года приостановлено действие нормы, регулирующей цвет кузова легкового такси как способа его идентификации по отношению к другим транспортным средствам. Мы вводим в наших поправках понятие «цветовых гамм», что подразумевает, что в том случае, если субъект РФ пойдет на введение цвета, введение не менее двух цветов», - сказал Лысаков.

В настоящее время решение о едином цвете для такси отдано на откуп региональным правительствам. Соответствующие законы, которые уже были приняты в четырех регионах страны, будут аннулированы.
Продолжить чтение статьи: Приняты поправки в закон о такси

С 1 января 2013 года в центре Москвы, пределах Бульварного кольца все парковки станут платными. Об этом сообщил сегодня журналистам глава столичного департамента транспорта Максим Ликсутов. По его словам, сейчас город готовит нормативные акты, которые будут регулировать и администрировать работу парковочного пространства города. «Все необходимые правовые акты будут готовы к сентябрю этого года. В этих документах содержатся и разделы, которые разрешат введение платы за парковку», - сказал Ликсутов. Он уточнил, что предварительный тариф составит 50 рублей в час. Это будет фиксированная цена и стоимость парковки не будет зависеть от районов в центре города. Он также заверил, что никакого уменьшения парковочных мест в центре столицы не произойдет.
Продолжить чтение статьи: С 1 января 2013 года в центре Москвы парковка автомобилей станет платной

Бесплатный проезд до кладбищ, а также праздничный пасхальный фестиваль обойдутся столице в солидную сумму. На организацию Московского пасхального фестиваля Министерство культуры выделит более 52 миллионов рублей из федерального бюджета, остальную сумму помогут собрать спонсоры. Всего на фестиваль потратят более 100 миллионов рублей, - рассказал глава Департамента культуры Москвы Сергей Капков. - Закончится фестиваль только 9 мая, и, несмотря на то что он называется Московским, он затронет и множество других городов России. В рамках празднования Пасхи планируются 30 концертов с участием Симфонического оркестра Мариинского театра под управлением Валерия Гергиева в 12 городах, включая Москву и Санкт-Петербург.

В Москве организацией празднований займется более 1500 организаций и комитетов, каждый из которых получит свое финансирование, - уточнил Капков. - Праздник традиционно можно будет отметить в парках и на главных площадях, а также особые программы, посвященные Пасхе, будут подготовлены в музеях и театрах столицы. Предприниматели города тоже успели подготовиться к традиционному православному празднику.

15 хлебопекарен готовы выставить на прилавки магазинов кексы и куличи на любой запрос покупателя - от 75 г до 1 кг. В розницу поставят около 900 тонн куличей, а также порядка 90 миллионов яиц, - рассказывают в пресс-службе Департамента торговли и услуг. - Это без учета частных лавок, а также сетевых магазинов, которые имеют свои пекарни. Цены на куличи составят от 25 до 523 рублей за штуку, и, несмотря на спрос, яйца сохранят свою среднюю рыночную стоимость.

Для удобства горожан в период праздника запустят дополнительные автобусные маршруты до всех кладбищ столицы. 8, 15 и 22 апреля поездки на этих направлениях будут осуществляться без оплаты проезда пассажирами, - подтвердили Life News в службе столичного Департамента транспорта. Для удобства посетителей кладбища весь необходимый инвентарь можно будет бесплатно взять прямо на месте. Нами налажены поставка воды, установка биотуалетов, снабжение песком и пакетами для мусора, - говорят в Департаменте торговли и услуг. - Ежедневно на уборке территории задействовано более 300 единиц уборочной техники и около 600 рабочих.
Продолжить чтение статьи: На Пасху в Москве потратят более 100 млн рублей