В Краснодарском крае прошли первые стрельбы на новейших российских военных вертолетах Ми-35. Пока на вооружение поступили всего несколько таких машин, обладающих уникальными характеристиками. Свой новый вертолет осматривает капитан Андрей Скиданчук. Офицер, воевавший в Южной Осетии и выполнявший задания в Абхазии, теперь пилотирует ударную машину, имеющую новые возможности. «Установлена система спутниковой навигации, которая позволяет определять местоположение вертолета, выводить на цель в назначенное время. А также тепловизор, который ночью облегчает экипажу поиск и уничтожение наземных целей», — рассказывает он. Точные характеристики этого вертолета пока засекречены, снимать приборы в кабине запрещено. В машине используются новейшие разработки. Внешне аппарат похож на знаменитый «Крокодил» — так называют Ми-24.

Но это его глубокая модернизация,- многоцелевой Ми-35. Таких в российской армии всего несколько штук. На вооружении вертолета три спаренные пушки 23-го калибра и противотанковые ракеты высокой точности. Каждый выстрел поражает цель. На полигонах Краснодарского края новейшие Ми-35 стрельбы проводят впервые. Экипажи уже освоились в управлении и изучают боевые возможности техники. О них на авиабазе говорят скупо — большей частью это секретная информация, —, но даже нескольких слов достаточно, чтобы понять: военные довольны техникой, которая принципиально отличается от прежних модификаций.

«Добавились авионика в кабине и более мощные двигатели. Он готов выполнять задачи повышенной сложности на территории Южного военного округа», — говорит старший инженер инженерно-авиационного обеспечения авиабазы Южного военного округа Анатолий Михеев. В бою машина может поддержать пехоту, уничтожив укрепления противника, его технику, или обстреливать обширную площадь и все это круглосуточно. Кроме Ми-35 в мире всего несколько вертолетов способных работать в таком режиме. Среди них по широте решаемых задач эта машина — вне конкуренции.

Ми-35 одновременно может выполнять сразу несколько боевых задач — у него мощное вооружение, он способен уничтожать противника высоко в горах. И там же на высотах высаживать спецназ. Здесь, в десантном отсеке помещается восемь человек, а в случае необходимости отсек превращается в медицинский комплекс и можно эвакуировать раненых с поля боя. Военные не сообщают, сколько Ми-35 будет базироваться на юге России, но их количество точно вырастет к концу года. В авиации сейчас период активного переоснащения, и одна из самых крупных и современных авиационных баз будет располагаться в Южном военном округе.
Продолжить чтение статьи: На полигоне в Краснодарском крае прошли первые стрельбы на военных вертолетах Ми-35

На месте крушения вертолета AS-350 авиакомпании «ЮТэйр» в районе якутского города Ленска сегодня с утра продолжились поисковые работы; в них задействовано 12 человек, сообщила пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС. Четырехместный вертолет, совершавший перелет по маршруту Братск - Ленск - Толокан, разбился 4 июля вечером. По предварительным данным, на борту вертолета находились пилот и два пассажира, сообщило Восточно- Сибирское следственное управление на транспорте. Количество людей, летевших в вертолете, уточняется. Пока в районе катастрофы найдены три тела. Обломки обнаружены в труднодоступной местности, в 4 км от взлетно-посадочной полосы аэропорта города Ленска, где вертолет произвел дозаправку.

По факту крушения AS-350 возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух и более лиц»). На место происшествия выехала следственная группа.
Продолжить чтение статьи: На месте крушения вертолета AS-350 с утра возобновились поисковые работы

На Камчатке возбуждено уголовное дело по факту гибели пассажиров вездехода на переправе через реку Мухина. Инцидент произошел 3 июня около часа ночи по местному времени. Вездеход марки «ГТ-Т», на борту которого находилось восемь человек, пересекал во время отлива устье реки Мухина в Усть-Большерецком районе края. Машину вынесло в Охотское море, у нее заглох двигатель. Вездеход стал тонуть. Четверым пассажирам удалось спастись. Позднее на берегу моря были обнаружены тела трех погибших пассажиров. Судьба водителя вездехода остается неизвестной. Его поиски, в том числе с использованием вертолета Ми-8, не дали никаких результатов.

По информации Государственной технической инспекции Камчатского края, затопление вездехода произошло в результате нарушения водителем правил преодоления водных преград. Следствие устанавливает все обстоятельства произошедшего.
Продолжить чтение статьи: На Камчатке на речной переправе затонул вездеход - возбуждено уголовное дело

Экспертам удалось опознать женщину, упавшую в каньон в национальном заповеднике Йеллоустон 7 июня. Ею оказалась россиянка — 18-летняя Маша Румянцева из Калининграда. Как сообщает KTVQ, получить работу в администрации заповедника было ее давней мечтой. В первый же день работы девушка вместе с тремя своими коллегами отправилась на пешую прогулку и забралась на скалу на краю каньона, чтобы осмотреться. Кусок скалы отломился, и девушка упала с отвесного края каньона. Врачи определили полученные ею ранения как несовместимые с жизнью.

8 июня тело Марии Румянцевой было извлечено из каньона при помощи вертолета. Руководство национального парка выразило сочувствие родственникам девушки и в очередной раз предупредило посетителей, что пешие прогулки по краям каньона являются чрезвычайно опасными, и за травмы администрация ответственности не несет.
Продолжить чтение статьи: 18-летняя Маша Румянцева погибла в США, не проработав и дня

По факту жесткой посадки вертолета Ми-8 в Хабаровском крае начата доследственная проверка. Как установлено, хвостовая часть отломилась от вертолета и находится неподалеку от места происшествия Экипаж самостоятельно покинули кабину. Как сообщили в пресс-службе Главного военного следственного управления СК России, согласно предварительной информации, экипаж выполнял плановый учебно-тренировочный полет. По невыясненным пока обстоятельствам Ми-8 совершил жесткую посадку на асфальтовую дорогу неподалеку от села Гаровка-1 в Хабаровском крае.

В настоящий момент пилотов доставили в лечебное учреждение, где врачи проводят их осмотр. На земле жертв и разрушений нет. Прибывшие на место пожарные расчеты смывают с дороги разлившийся авиационный керосин.

Военные следователи осматривают место происшествия Принимаются меры к поиску очевидцев. Из воинской части изымается документация, касающаяся как организации полетов, так и подготовки Ми-8 к полету. Об обстоятельствах произошедшего опрашивается руководитель полетов, а также авиационные техники. По результатам проверки будет принято процессуальное решение.
Продолжить чтение статьи: Жесткая посадка вертолета Ми-8 в Хабаровском крае

В Татарстане упал вертолет БЛ-407. По имеющейся информации на борту находился только пилот, который погиб в результате происшествия «Cообщение SOS поступило с борта вертолета старшему дежурному центра управления в кризисных ситуациях приволжского регионального центра в 11:30 мск. со слов медиков, есть один погибший», - сообщили в пресс-службе Управления МЧС по Татарстану. Уточняется, что вертолет числится за компанией «Акбарс-аэро», расположенной в Бугульме. Вертолет этой же модели попал в аварию несколько недель назад в Нижегородской области. Винтокрылая машина Bell-407 заходил на посадку 22 марта 2012 года в 10 часов 25 минут в нижегородском микрорайоне Подновье рядом с Гребным каналом.

По предварительным данным, вертолет задел либо деревья, либо линию электропередачи, потерял управление и рухнул в Волгу. Bell-407 — это легкий многоцелевой вертолет. Он разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron. Стоимость каждого вертолета начинается от 1 миллиона 400 тысяч долларов. Экипаж вертолета состоит из одного или двух пилотов. Грузоподъемность вертолета составляет почти 1200 килограммов.

В пассажирском варианте геликоптер способен брать на борт до 6 человек. Практический потолок для этой винтокрылой машины составляет 6 тысяч 100 метров.
Продолжить чтение статьи: В Нижнекамском районе Татарстана упал вертолет BELL-407

Стали известны новые подробности знаменитого побега на вертолете из вологодской тюрьмы. Как сообщили сегодня в Следственном комитете РФ, заключенный Алексей Шестаков сам оплатил всю операцию по своему освобождению. Своим помощникам он пообещал награду в 2 млн рублей. «Заказом вертолета и организацией перелета занимался сам Шестаков, используя сотовую связь и иногда прибегая к услугам других людей, в том числе 35-летней Важалиной, с которой он познакомился заочно и длительное время созванивался и переписывался», - сказано в сообщении на сайте СК. Шестаков сначала собирался лететь на Ми-8, но потом выяснил, что эта модель вертолета слишком велика.

В итоге зэк остановил свой выбор на Ми-2. Он сам договорился с авиапредприятием и забронировал машину на два дня с дальнейшей арендой на неделю. По просьбе Шестакова его знакомый проконтролировал, чтобы на ближайшей базе расчистили от снега площадку для посадки вертолета. За все эти приготовления он заплатил из своего кармана. В СК не уточнили, сколько денег Шестаков потратил на организацию побега. Происхождение его личных средств устанавливается.

Расследование уголовного дела продолжается, следователи пытаются установить всю цепочку лиц, причастных к организации побега. Как удалось выяснить, один из подельников Шестакова Александр Русаков использовал паспорт на имя Виктора Зелинского. По этому паспорту он купил сим-карту для мобильного телефона (сам Шестаков использовал для переговоров как минимум шесть сим-карт).

Напомним, 22 марта из вологодской колонии №17 был совершен дерзкий побег. Вертолет на бреющем полете завис над территорией колонии и забрал оттуда заключенного Алексея Шестакова, который отбывал 24-летний срок за убийства и ограбления. Пилота вертолета заставили лететь на зону под угрозой оружия сообщники Шестакова, Татьяна Важалина и Александр Русаков. Они высадились в районе Вологды и покинули машину, связав летчика и заткнув ему рот кляпом.

Шестаков остановил такси, и, угрожая пистолетом, заставил водителя ехать в Ярославскую область. Впрочем, полицейские быстро выяснили, где находится Шестаков. Ему организовали засаду, и после перестрелки преступник был задержан. Сообщников Шестакова поймали в районе станции «Дикая» Вологодской области. Оперативники обратили внимание на идущих пешком мужчину и женщину, похожих по описанию на помощников беглеца. Их остановили и при обыске обнаружили воздушные карты.

Шестаков отсидел половину своего первого срока. Теперь ему предъявят новое обвинение по ч. 2 ст. 211 («Угон воздушного судна группой лиц с применением оружия и с угрозой применения насилия, опасного для жизни») и ч. 2 ст. 313 УК РФ («Побег, совершенный по предварительному сговору группой лиц»). По первой статье всем трем задержанным грозит до 12 лет лишения свободы, по второй - до пяти.
Продолжить чтение статьи: Побег на вертолете из вологодской тюрьмы

По факту падения вертолета в Нижнем Новгороде начата доследственная проверка. «22 марта примерно в 10:25 поступило сообщение о том, что в Нижнем Новгороде в районе Гребного канала на лед упал частный вертолет», — цитирует ИТАР-ТАСС источник в СК РФ. По данному факту начата доследственная проверка. В СКР отметили, что на место выехали следовали регионального следственного управления на транспорте. Официальный представитель приволжского следственного управления на транспорте СКР Дмитрий Захаров сообщил, что на место происшествия выехал руководитель управления Александр Полтинин. «По предварительным данным, вертолет частично ушел под воду в 150 метрах от берега в районе Гребного канала», — сказал Захаров. По его словам, вертолет двух- или четырехместный, не военный.

О причинах произошедшего, по его словам, сказать сложно. Данных о пассажирах пока нет. Как сообщили в пресс-службе нижегородского аэропорта, вертолет марки Bell-407 летел по маршруту Буньково (Московская область) — Подновье (Нижний Новгород). Уведомление о полете поступило в Управление воздушного движения аэронавигации в Нижнем Новгороде. В 10:15 по московскому времени пилоты сообщили, что заходят на посадку, и после этого связь была утеряна. Это вертолет авиации общего назначения, добавили в аэропорту.

Упавший вертолет принадлежал частному лицу и был зарегистрирован в Московской области, сообщил источник в правоохранительных органах Нижегородской области. «Вертолет был зарегистрирован на имя Артема Молчанова», — отметил источник.

Причиной крушения могло стать цепляние винтами деревьев. «Очевидцы утверждают, что машина в 10:34 зацепилась за деревья и упала», — добавил источник. Он подчеркнул, что, по предварительной информации, никого из высоких региональных чиновников на борту вертолета не было. Данная модель вертолета рассчитана на одного-двух человек, что стало с пассажирами, неизвестно.
Продолжить чтение статьи: В Нижнем Новгороде в районе Гребного канала на лед упал частный вертолет

На месте катастрофы вертолета Ка-52 ВВС России в Торжокском районе Тверской области найдены бортовые самописцы. Об этом сообщил сегодня официальный представитель Военно-воздушных сил РФ полковник Владимир Дрик. «В ходе обследования места авиакатастрофы найдены «черные ящики», они в хорошем состоянии, - сказал он. - Военные специалисты начали расшифровку записей этих бортовых самописцев». «катастрофа Ка-52 привела к гибели двух наших офицеров», - отметил Дрик. «Один пилот погиб сразу, - рассказал представитель ВВС. - Была надежда, что второй пилот выжил. Но она не оправдалась. Он тоже погиб». «На место авиакатастрофы прибыл главнокомандующий ВВС РФ генерал-полковник Александр Зелин», - подчеркнул Дрик.

«Предварительно установлено, что вертолёт выполнял плановый учебный полёт. Около 21:00 мск произошла потеря радиосвязи с экипажем. Сегодня с наступлением светлого времени суток с воздуха было обнаружено место крушения вертолета – около 2 км северо-западнее поселка Малая Кисиленка Тверской области. В настоящий момент с привлечением специалистов проводится осмотр места происшествия», - сообщили в Главном военном следственном управлении (ГВСУ) Следственного комитета РФ. «Установлено, что один из летчиков (в звании лейтенанта) погиб, состояние здоровья другого (подполковника) извлеченного из кабины пилотов врачи оценивают как тяжелое. Он направлен в лечебное учреждение», - отметили в ГВСУ.

«Для оказания практической и методической помощи в расследовании в следственную группу включены криминалисты из военного следственного управления СК РФ по Западному военному округу, которые уже работают на месте крушения. Из воинской части изымается документация. Устанавливаются лица, готовившие технику к полету», - добавили в ГВСУ. Ранее начальник Управления пресс-службы и информации Минобороны РФ полковник Игорь Конашенков сообщил, что «штурман погиб, пилоту оказывается необходимая медицинская помощь».

Ка-52 «Аллигатор» - многоцелевой боевой вертолет, выполненный в двухместном варианте (летчик и штурман). Он предназначен для воздушной разведки местности, целеуказания и координации действий вертолётов на поле боя. «Аллигатор» способен поражать бронированную технику, живую силу противника и воздушные цели. Скорость полета машины составляет свыше 300 км/ч, дальность полета - свыше 1 тыс км, скороподъёмность - более 10 м/с. Производство вертолетов Ка-52 началось в 2009 году на заводе «Прогресс» на Дальнем Востоке.
Продолжить чтение статьи: Найдены бортовые самописцы на месте катастрофы вертолета Ка-52

Полицейские в воскресенье задержали мужчину, который вместе еще с двумя неизвестными спрыгнул с парашютом с крыши жилого дома в Петербурге, сообщил РИА Новости в понедельник представитель ГУМВД по Петербургу и Ленинградской области. «Вчера три человека прыгнули с жилого дома на пересечении Ленинского и Дачного проспектов. Один из них был задержан», - сказал он. В отношении мужчины составлен административный протокол о мелком хулиганстве. Осенью прошлого года широкий резонанс получил появившийся в сети видеоролик, где показано, как неизвестные прыгают с парашютами с колокольни Петропавловского собора в Петербурге. При этом пресс-служба музея истории Петербурга подчеркивала, что документальных свидетельств ЧП, кроме анонимных видеороликов «сомнительного качества и комментариев неизвестных лиц в интернете, нет». Однако позднее администрация музея обратилась в правоохранительные органы с просьбой провести проверку в связи с появлением ролика.

Тогда же в Петербурге был задержан парашютист-экстремал, совершивший прыжок с трубы завода «Красный химик». Бейсджампинг - экстремальный вид парашютного спорта, для занятия которым не требуется самолета либо вертолета. Его история началась в 80-х годах прошлого века, когда парашютисты принялись прыгать с отвесных скал Северной Америки и фьордов Норвегии. В начале 1990-х с появлением специального оборудования новое увлечение стало набирать популярность по всему миру. Минимальная высота объекта, с которой прыгают опытные спортсмены, составляет 50 метров, а максимальная превышает километр.
Продолжить чтение статьи: Три парашютиста прыгнули с жилого дома в Петербурге