Новый Range Rover будет стоить 4 млн рублей. Компания Land Rover не дождалась Парижского автосалона и раньше времени показала миру новое поколение своего легендарного внедорожника Range Rover. Кроме серии качественных фотографий, где машина предстает во всей красе, англичане не стали утаивать технических подробностей о новинке. Сперва машину показали в Англии, а сегодня официальная премьера автомобиля состоится в Москве. Как заявляют в самой компании, Range Rover — это настоящая легенда британского автомобилестроения, модель, которая неизменно является успешной для бренда Land Rover с момента своего появления на рынке в 1970 году. Четвертое поколение флагмана линейки внедорожников Land Rover — это первый в мире внедорожник с полностью алюминиевой конструкцией кузова. Общую массу автомобиля удалось сократить на 420 кг или 20% по сравнению с прежней версией.

Создавали внедорожник на исторической родине Range Rover — в Великобритании. Бренд вложил огромные деньги в завод Land Rover в Солихалле для производства нового Range Rover, включая цех по созданию новых полностью алюминиевых корпусов. Общая сумма инвестиций — 370 миллионов фунтов стерлингов. Машина будет продаваться более чем на 170 рынках всего мира. На презентации представили и гибридную версию. Производство гибридов начнется в 2013 году. Продажи нового Range Rover в России начнутся 17 декабря 2012 года. Заказать автомобили можно с 7 сентября 2012 года в салонах официальных дилеров. Рекомендованная розничная стоимость от 3 996 000 рублей. Как мы уже сообщали ранее, первые квоты (декабрь, январь, февраль) в рамках программы лояльности будут предоставлены владельцам Range Rover предыдущих модельных годов при предъявлении соответствующих документов.

Машина у англичан получилась интересная. При длине 4999 мм Range Rover имеет ширину в 1983 мм и высоту в 1835 мм. Колесная база составляет 2922 мм. Диаметр разворота немалый — 12,3 метра. Линейка двигателей включает три мотора: 3,0-литровый дизельный двигатель V6 (248 л.с.), 4,4-литровый дизельный мотор V8 (339 л.с.) и 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом (510 л.с.). Максимальный крутящий момент силовых агрегатов составляет 600 Нм, 700Нм и 625Нм соответственно. При этом, 3,0-литровый дизель впервые введен в линейку силовых агрегатов RR, тогда как 4,4-литровый V8 уже предлагался в предыдущей версии автомобиля. Правда, новый Range Rover с этим силовым агрегатом не только на 420 кг легче предшественника, но и на 22% экономичнее в топливе и выбросах CO2.

Все версии автомобиля оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива с наименее мощным дизельным двигателем в смешанном цикле составляет 7,5 литров на «сотню». Более мощный дизель «кушает» в среднем 8,7 литров. А бензиновый топ — 13,8 литров. В городском цикле цифры расхода топлива куда более существенные — 8,5 литров, 11,5 литров и 20,6 литров соответственно. Объем топливного бака для базовой версии — 85 литров, две другие могут похвастаться уже 105 литрами. До ста километров в час машина с дизельными моторами разгоняется за 7,9 секунд (3,0 литра) и 6,9 секунд (4,4 литра). Бензиновая версия делает то же упражнение уже за 5,4 секунды. Максимальная скорость в разных версиях силовых агрегатов тоже разнится — 209, 217 и 225 километров в час.

Среди инновационных разработок, использованных в этом автомобиле, производитель отдельно отмечает систему Land Rover Terrain Response 2 второго поколения, которая анализирует текущие дорожные условия и автоматически выбирает наиболее подходящие настройки систем автомобиля. А также качественную отделку салона новыми материалами, включая кожу и деревянный шпон. Среди опций интерьера — система доступа в салон без ключа, 8-дюймовый сенсорный дисплей, четырехзонный климат-контроль, сиденья с функцией массажа, голосовое управление, светодиодная подсветка интерьера.

Кроме того, новый Range Rover стал еще более выносливым — глубина преодолеваемого брода теперь составляет 900 мм (на 200 мм больше, чем у предшественника). А максимально допустимая масса буксируемого прицепа — 3 500 кг. Опытные образцы автомобиля испытывали 18 месяцев на территории более 20 стран мира, включая Россию. Машину оснастили электроусилителем руля, круизом, который может работать на малых скоростях вплоть до полной остановки и систему автоматической остановки перед препятствием (аналогичные разработки, правда, уже давно используют в автомобилях Volvo). Перекочевали в новый внедорожник и другие системы безопасности, например, датчик слежения за мертвыми зонами.

Никто не сомневался, что новый RR получит массу интересных систем и опций. Так оно и вышло. Что касается внешности, то еще на стадии слухов сообщалось, что машина будет похожа на революционный в дизайне Evoque. Конечно, кое-какие современные черты самого младшего брата линейки, Range Rover получил, то в целом автомобиль не изменил своему грубому внедорожному и всегда узнаваемому экстерьеру.
Продолжить чтение статьи: Новый Range Rover представят в Москве

Внедорожник, перевернувшись на полном ходу, сбил пешеходов, шедших по обочине. авария, которая унесла жизни двух женщин, произошла в воскресенье около 8 вечера в Ступинском районе Подмосковья. 48-летний Александр Харламов за рулем джипа «Сан Енг Тайрон» ехал по районной дороге в сторону деревни Дубечино. На 3-м километре автодороги Семеновское - Дубечино водитель джипа по не установленным пока причинам не справился с управлением, - сообщили Life News в правоохранительных органах. - Машина, съехав с проезжей части, перевернулась и вылетела на обочину, по которой шли люди.

Неуправляемый внедорожник сбил двух женщин и врезался в опору моста. 50-летняя Валентина Федорова и 55-летняя Галина Иванова, которые шли вдоль дороги, погибли на месте. Двое мужчин, находившиеся в машине, получили тяжелые травмы. Пассажира иномарки госпитализировали в районную больницу с переломом бедра и травмой головы, а водителя - с переломом ребер.
Продолжить чтение статьи: Внедорожник, перевернувшись на полном ходу, сбил пешеходов, шедших по обочине

Российское представительство компании Lexus объявило о начале продаж в нашей стране обновленного Lexus LX 570. автомобиль получил слегка измененную внешность, четыре комплектации и ценник в 4 284 000 рублей. Внедорожник 2012 модельного года дебютировал на автосалоне в Детройте в январе текущего года. На российском рынке LX 570 будет предлагаться в четырех комплектациях и двух исполнениях салона (пяти- и восьмиместном). Как отмечает производитель, дизайн кузова LX 570 значительно обновился и спереди, и сзади. Так, в передней части привлекает внимание новая радиаторная решетка в форме веретена, которая стала уже фирменной для автомобилей Lexus. Кроме того, появились светодиодные дневные ходовые огни, которые сочетаются с ксеноновыми фарами ближнего света оригинального дизайна. Кстати, автомобиль оснащается системой автоматического переключения дальнего света на ближний.

Изменилась форма и задних фонарей. Стоп-сигналы оснащены сигнализацией аварийной остановки. Новую форму получили передний и задний бамперы. А защита из нержавеющей стали заднего бампера увеличилась. В боковых зеркалах заднего вида появились встроенные повторители поворота. Для российского рынка будет предлагаться 5,7-литровый бензиновый V8 мощностью 367 л.с. и с 530 Нм крутящего момента. Мотор сочетается с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с электронным управлением. Внедорожник Lexus разгоняется до 100 км/ч всего за 7,5 с, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 220 км/ч.

Из внедорожных «примочек» - система полного привода с дифференциалом повышенного трения Torsen с центральной блокировкой, который в обычных условиях распределяет крутящий момент в соотношении 40:60 (между передней и задней осью), а в случае пробуксовки направляет больше мощности на колеса, имеющие лучшее сцепление с дорогой. Кроме того, автомобиль оснащен системой трекшн-контроля на всех четырех колесах (A-TRAC), которая посредством торможения и подгазовки, помогает контролировать вращение колес. Система стабилизации VSC удерживает автомобиль на траектории при прохождении поворотов.

В систему помощи при езде по бездорожью Crawl Control добавлены две дополнительных скорости. Пять фиксированных скоростей позволяют дозировать усилия на педали газа и тормоза при движении по неровному, каменистому и прочим сложным покрытиям. Машина получила систему помощи при повороте на бездорожье (Off-Road Turn Assist), которая позволяет уменьшить радиус прохождения поворота, направляя больше тормозного усилия на внутреннее заднее колесо, а также систему выбора режимов движения Multi-Terrain Select, которая в соответствии с пятью различными типами покрытия улучшает динамические характеристики автомобиля.

Кроме того, система активной подвески с регулировкой кузова по высоте (AHC) может опускать автомобиль на 5 см для более удобной посадки и высадки и автоматически возвращается в исходное положение, как только автомобиль начинает движение. При движении по трассе AHC автоматически опускает кузов. Когда раздаточная коробка находится на пониженном ряду, система поднимает кузов. Внедорожник Lexus оборудуется также фронтальными и боковыми камерами широкого обзора, которые работают на скорости до 12 км/ч.

В базовую комплектацию LX 570 входят 10 подушек безопасности, в том числе коленные для водителя и пассажира переднего ряда. Кроме того, внедорожник оснащен активными передними подголовниками, которые в случае удара перемещаются вверх и вперед, что снижает нагрузку на шейные позвонки. Сюда же включаются упомянутые ранее системы Multi-Terrain Select, Off-Road Turn Assist, Crawl Control и AHC. В списке систем безопасности электронная система распределения тормозного усилия EBD, адаптивная система регулировки жесткости подвески AVS, усилитель экстренного торможения BAS, система курсовой устойчивости VSC, система помощи при старте на склоне/при спуске по склону HAC/DAC, рулевое управление с переменным передаточным отношением VGRS.

В списке наружного оборудования противотуманные фары и задние фонари, биксеноновые фары с омывателями, система адаптивного освещения дороги (i-AFS), система автоматического переключения дальнего света на ближний (AHB), светодиодные дневные ходовые огни, передние и задние датчики парковки, датчики дождя и света, боковые подножки с подсветкой, рейлинги на крыше, электрообогрев ветрового стекла в зоне стеклоочистителей, полноразмерное запасное колесо на легкосплавном диске под днищем автомобиля, передние и задние брызговики, шумоизолирующее ветровое стекло, а также люк с электроприводом.

В салоне - 8-дюймовый цветной многофункциональный EMV-дисплей с сенсорным управлением, камера заднего вида, аудиосистема премиум-класса Mark Levinson с 19-ю динамиками и поддержкой CD/MP3/WMA/DVD, AUX/USB-разъемы (с возможностью подключения iPod), коммуникационная система Bluetooth, навигационная система на жестком диске (с установленными картами российских городов) на русском языке, 4-зонный климат-контроль с независимым управлением, системой комфортной посадки водителя (автоматически отодвигающаяся рулевая колонка и сиденье водителя), салон с отделкой кожей Semi-aniline и вставками из дерева махогани на дверях, центральной консоли, центральном тоннеле и заднем подлокотнике, а также электронная карта бесконтактного доступа Card Key. Стоимость базовой версии Premium составляет 4 284 000 рублей.

Вариант Luxury дополнительно оснащен развлекательной системой для пассажиров второго ряда с двумя 7-дюймовыми экранами, беспроводными наушниками и пультом управления и обойдется в 4 389 000 рублей. Версия Luxury 8S дополнительно к Luxury оснащается третьим рядом сидений с электроприводом, предоставляя возможность перевозки 8 пассажиров. Стоимость этого варианта 4 443 000 рублей. Топовая комплектация Luxury Sport дополнительно к списку оборудования в Luxury-версии оснащается 20-дюймовыми 10-спицевыми легкосплавными дисками и стоит 4 443 000 рублей.
Продолжить чтение статьи: Обновленный внедорожник Lexus LX 570

На окраине Тулы в среду произошел обвал грунта, куда угодил внедорожник, водитель и его жена успели выскочить из машины и не пострадали, сообщила сотрудник областного управления МЧС Елена Бутырина. По ее словам, в микрорайоне Мясново в Привокзальном районе Тулы около 14:00 мск возле одного из жилых домов произошел провал грунта, в результате чего образовалась яма глубиной около трех метров. Как сообщила Бутырина, в яму провалился внедорожник Renault. Хозяин машины и его жена не доехали до дома всего несколько десятков метров. Спасатели достали иномарку. Никто не пострадал. Предположительно, причиной образования глубокой ямы стали паводковые воды, которые размыли грунт над коллектором.
Продолжить чтение статьи: В Туле иномарка провалилась в трехметровую яму

Российское представительство Toyota объявило о старте продаж обновленного люксового внедорожника Land Cruiser 200. автомобиль появится во всех дилерских центрах во вторник, 3 апреля. Начальная стоимость - 3 270 000 рублей. Как сообщает производитель, на российские модификации обновленного Toyota Land Cruiser 200 устанавливается новый бензиновый двигатель объемом 4,6 литра, который обладает улучшенными показателями мощности, а также отличается более низким расходом топлива по сравнению с предыдущим 4,7-литровым двигателем. Второй мотор, доступный для российских покупателей, - 4,5-литровый дизельный двигатель V8 с непосредственным впрыском топлива. Внедорожник 2012 модельного года получил новый увеличенный передний бампер со встроенными противотуманными фарами, укороченный передний свес (за счет резко скошенной нижней части переднего бампера), который увеличивает угол въезда при движении вне дорог, 18-дюймовые легкосплавные диски нового дизайна, новую радиаторную решетку с хромированными и серебристыми вставками, а также включает светодиодные дневные ходовые огни и мощные ксеноновые фары ближнего и дальнего света.

В боковых зеркалах заднего вида теперь имеются встроенные светодиодные указатели поворота. Блок задних фар зеркально повторяет передние блок-фары такой же двойной цилиндрической формой, а также имеет интегрированный аэродинамический элемент. Интерьер обновленного Land Cruiser 200 также подвергся переработке и стал еще более изысканным. В частности, изменилась центральная часть приборной панели. Теперь здесь присутствуют новая панель аудиосистемы, новый цвет Piano Black с серебристыми вставками и хромированная отделка селектора трансмиссии, дефлекторов системы отопления и вентиляции. Кроме того, на панели приборов появился индикатор экологичного режима вождения «Eco» (ECO mode).

Передние сиденья получили новый вариант оформления перфорированной кожи и теперь оснащаются системой вентиляции для обогрева или охлаждения. Среди изменений в списке электронных «помощников» оснащение новой системой помощи при повороте на бездорожье (Off-road Turn Assist). При движении по бездорожью водителю помогают системы Multi-terrain, которая включает в себя селектор выбора режима работы (Select, MTS), 4 камеры для лучшего обзора и монитор для вывода данных, и модернизированная система поддержания постоянной скорости на бездорожье с увеличенным до 5 количеством скоростей (Crawl Control).

Land Cruiser 200 2012 будет предлагаться в девяти цветовых решениях кузова, три из которых - Белый Перламутр, Черный металлик, Серо-голубой металлик – новые. Стоимость автомобиля с дизельным двигателем в комплектации Люкс составит 3 270 000 рублей. Внедорожник c бензиновым двигателем в комплектации Люкс обойдется чуть дороже - в 3 294 000 рублей.
Продолжить чтение статьи: Обновленный Toyota Land Cruiser 200

Концерн Toyota раскрыл информацию об очередной модификации своего внедорожника Land Cruiser 200, которая появится на европейском рынке уже в марте этого года. Речь идет о версии с восьмицилиндровым дизельным двигателем, который стал более тяговитым и экологичным. Известно, что версии внедорожника, подготовленные производителем в ходе рестайлинга для внутреннего рынка Японии и для европейских покупателей, внешне не будут отличаться друг от друга. И там, и там Land Cruiser 200 получит новую решетку радиатора, модернизированные бамперы с новыми гнездами под «противотуманки», усовершенствованную головную оптику и ряд других косметических изменений. А вот линейки силовых агрегатов будут друг от друга отличаться.

В Европе внедорожник получит более мощный бензиновый мотор. Если для Японии производитель зарезервировал 318-сильную «восьмерку», то на рынок Старого света Land Cruiser выйдет, вооруженным V8 от Lexus LX570 – объемом 5,7 литра и мощностью 381 л.с. Кроме того, стало известно, что японцы модернизировали и популярный 4,5-литровый турбодизель. В частности, его снабдили сажевым фильтром и улучшенной системой впрыска. Теперь двигатель не только соответствует экостандартам Euro5, но и обладает пониженной вибронагруженностью.

В нынешней российской спецификации этот двигатель развивает 235 лошадиных сил, но, по официальным сообщениям, со сменой поколений производители довели его мощность до 286 л.с. при 3 600 об/мин. Кроме того, чуть улучшены тяговые показатели - теперь двигатель развивает 650 Нм вместо прежних 615, доступные между 1600 и 2800 об/мин.

Естественно, получит внедорожник и все полагающиеся электронные системы – «внедорожный круиз-контроль» Crawl Control и систему Multi-Terrain Select, позволяющую при движении по бездорожью выбирать один из пяти режимов работы всех бортовых систем: «Грязь», «Песок», «Камни», «Ухабы» и «Рыхлый грунт». Продажи европейской модификации Toyota Land Cruiser 200 стартуют уже в марте, но до России внедорожник доберется не раньше лета.
Продолжить чтение статьи: Toyota Land Cruiser получил новый дизель