Столетний юбилей в эти выходные отмечают ВВС России. В этом виде войск служит почти 150 тысяч человек по всей стране. Но многие курсанты стремятся после училища попасть на службу в северные регионы. Считается, что после таких тяжелых условий летчик справится с заданием в любой обстановке. От служб слежения ПВО поступили данные о приближение к госгранице, в районе населенного пункта Алакуртти, норвежского самолета-разведчика «Орион». На его перехват с аэродрома на Кольском полуострове готова вылететь эскадрилья МиГ-31. 50 минут – время, отведенное на взлет. В таком режиме несут дежурство летчики авиагруппы. Несколько экипажей постоянно находятся на аэродроме, готовые вылететь на перехват воздушных целей в радиусе 800 километров.

Разведывательная деятельность у северо-западных границ России в последние годы заметно возросла, говорят летчики. Пять, а то и семь боевых вылетов приходится совершать с этого аэродрома ежемесячно. Обычно все обходится сопровождением вдоль границы иностранного самолета-разведчика, инцидентов с применением вооружения здесь не было со временен СССР.

С тех же пор осталась летчикам и военная техника. Ударное крыло авиагруппы — истребители МиГ-31 — ровесники московской олимпиады. Но этот двухместный сверхзвуковой перехватчик неоднократно модернизировался. И сейчас, собственно, от первой его версии, остался лишь корпус. Вся начинка, аппаратура и двигатели – новых образцов. Самолет способен атаковать цели в стратосфере, где небо – по рассказам летчиков — другого цвета. На высотах свыше 20 километров, со скоростью до 2,5 тысяч километров в час.

«Самолеты нормальные, ресурс у них есть. Лучшие их использовать дальше — целесообразно будет. Новое надо еще прикатывать», — говорит начальник инженерной службы аэродрома Николай Ленских. Обкатывать новую технику придется уже молодым пилотам. Сейчас в авиагруппе почти половина вчерашних выпускников летных училищ. За 8 месяцев службы на Кольском полуострове лейтенант Владимир Сколин уже успел налетать 70 часов и получить допуск на самостоятельное управление многотонным истребителем.

«Дух больше захватывает, потому что ты понимаешь, на каком ты самолете летишь, потому что в полете скорость так сильно не ощущается – расстояние до земли большое, и перемещается земля относительно тебя медленно, вот если мимо облаков пролетаешь — тогда да», — рассказывает Владимир Сколин. Тяжелые погодные условия, постоянная темнота в полярную ночь, одинаковый ландшафт без возможности сориентироваться – все это усложняет подготовку пилотов на крайнем севере.

Большая часть полетов проходит по приборам и требует максимальной концентрации. Но после боевых дежурств в небе Заполярья летчики способны выполнять боевые задачи в любой точке России. Может, поэтому молодые пилоты рвутся служить именно сюда, на Кольский полуостров.
Продолжить чтение статьи: ВВС России в эти выходные отмечает столетний юбилей

Об этом сообщила сегодня на пресс-конференции начальник правового управления Ростуризма Изо Арахамия. По данным Ростуризма, в воскресенье, 22 апреля 56 российских туристов - клиентов «Идеального мира» не смогли вылететь из аэропорта Израиля и 10 - из Иордании. Из России не могли сесть на свои рейсы порядка 70 человек. «На текущий момент все клиенты «Идеального мира», которые не могли вернуться домой, покинули Израиль», - отметила Арахамия. По ее словам, «в аэропорту сегодня оставалось 6 человек, которые приобрели билеты «Трансаэро» по специальному тарифу и улетели в Россию в 15:30 по московскому времени», - добавила она. Те туристы, уточняет Арахамия, которые должны были вылететь из России в Израиль вчера и в последующие дни, оповещены о том, что их поездка не состоится.

До 2011 года компания была клиентом «Росгосстраха». На данный момент срок контакта истек. «У «Росгосстраха» на сегодняшний день нет договорных отношений с компанией «Идеальный мир», - уточнили в пресс- службе. - Компания являлась нашим клиентом с 2007 по май 2011 года, однако по окончании действия договора в мае 2011 года он не был продлен». «У нас есть основания предполагать, что компания «Идеальный мир» ввела в заблуждение и Ростуризм, и своих клиентов, представив недостоверную информацию о наличии действующего договора страхования», - подчеркнули в пресс- службе.

«Соответствующая информация была направлена нами в Ростуризм, ФСФР и в правоохранительные органы», - заключили в страховой компании. По словам Арахамия, на данный момент это пока вся информация, которой располагает Ростуризм, так как ни один из представителей «Идеального мира» не выходит на связь. «В дальнейшем мы будем и дальше собирать информацию о количестве обманутых клиентов и размещать ее на нашем сайте», - заключила она.

Ротуризм организовал «горячую линию», куда круглосуточно могут обращаться обманутые клиенты туркомпании - 7 (985) 226 82 71. По словам главы пресс-службы Ростуризма Олега Мосеева, «горячая линия» была создана в воскресенье, и за вчерашний день на нее поступило порядка 40 звонков.
Продолжить чтение статьи: Из Израиля вернулись все туристы, пострадавшие от компании «Идеальный мир»

Около 300 российских туристов чартерного рейса номер 633 «Бургас-Москва» авиакомпании «Болгериа Эйр» не могут вылететь из аэропорта города Бургас. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на Генконсульство РФ в Варне. «Рейс номер 633 авиакомпании «Болгериа Эйр» должен был вылететь из Бургаса в Москву в 09:00 по московскому времени. Однако, поскольку он не был своевременно оплачен туристической компанией «Альма Тур», его задержали. В настоящее время компании ведут переговоры по поводу оплаты и времени вылета самолета», - сообщила Галина Петровская вице-консул генконсульства РФ в Варне.

На данный момент, по ее словам, представители генконсульства выехали в аэропорт и договорились об обеспечении пассажиров минимальным продуктовым набором и водой.
Продолжить чтение статьи: Туристы не могут вылететь из болгарского Бургаса