«Корректируем транспортный налог, вводим для категорий, которые вовсе не платили. Например, для машин мощностью до 70 л. с.», — отметил Шаронов. По словам Шаронова, величина налога для малолитражек будет «сопоставимой со стоимостью одной заправки». Чиновник пояснил, что дорожную сеть Москвы проектировали в 1970-е гг. из расчета три автомобиля на 100 человек, сейчас в столице 32 автомобиля на 100 человек. «И попытка угнаться за количеством автомобилей количеством дорог просто невозможна. Поэтому для наших автолюбителей не очень утешительный прогноз: все крупные города двигаются в сторону приоритета общественного транспорта — через довольно жесткое и последовательное увеличение стоимости использования и владения личным транспортом», — заключил Шаронов.

Сейчас транспортный налог для автомобилей с двигателем мощностью до 100 л. с. составляет 7 руб. за 1 л. с., с двигателем от 100 до 125 л. с. — 20 руб. за 1 л. с., с двигателем от 125 до 150 л. с. — 30 руб. за 1 л. с., с двигателем от 150 до 175 л. с. — 38 руб. за 1 л. с., с двигателем от 175 до 200 л. с. — 45 руб. за 1 л. с., с двигателем от 200 до 225 л. с. — 60 руб. за 1 л. с., с двигателем от 225 до 250 л. с. — 75 руб. за 1 л. с., с двигателем свыше 250 л. с. — 150 руб. за 1 л. с.
Продолжить чтение статьи: В Москве изменят порядок взимания транспортного налога