Новый Range Rover будет стоить 4 млн рублей. Компания Land Rover не дождалась Парижского автосалона и раньше времени показала миру новое поколение своего легендарного внедорожника Range Rover. Кроме серии качественных фотографий, где машина предстает во всей красе, англичане не стали утаивать технических подробностей о новинке. Сперва машину показали в Англии, а сегодня официальная премьера автомобиля состоится в Москве. Как заявляют в самой компании, Range Rover — это настоящая легенда британского автомобилестроения, модель, которая неизменно является успешной для бренда Land Rover с момента своего появления на рынке в 1970 году. Четвертое поколение флагмана линейки внедорожников Land Rover — это первый в мире внедорожник с полностью алюминиевой конструкцией кузова. Общую массу автомобиля удалось сократить на 420 кг или 20% по сравнению с прежней версией.

Создавали внедорожник на исторической родине Range Rover — в Великобритании. Бренд вложил огромные деньги в завод Land Rover в Солихалле для производства нового Range Rover, включая цех по созданию новых полностью алюминиевых корпусов. Общая сумма инвестиций — 370 миллионов фунтов стерлингов. Машина будет продаваться более чем на 170 рынках всего мира. На презентации представили и гибридную версию. Производство гибридов начнется в 2013 году. Продажи нового Range Rover в России начнутся 17 декабря 2012 года. Заказать автомобили можно с 7 сентября 2012 года в салонах официальных дилеров. Рекомендованная розничная стоимость от 3 996 000 рублей. Как мы уже сообщали ранее, первые квоты (декабрь, январь, февраль) в рамках программы лояльности будут предоставлены владельцам Range Rover предыдущих модельных годов при предъявлении соответствующих документов.

Машина у англичан получилась интересная. При длине 4999 мм Range Rover имеет ширину в 1983 мм и высоту в 1835 мм. Колесная база составляет 2922 мм. Диаметр разворота немалый — 12,3 метра. Линейка двигателей включает три мотора: 3,0-литровый дизельный двигатель V6 (248 л.с.), 4,4-литровый дизельный мотор V8 (339 л.с.) и 5,0-литровый бензиновый двигатель V8 с наддувом (510 л.с.). Максимальный крутящий момент силовых агрегатов составляет 600 Нм, 700Нм и 625Нм соответственно. При этом, 3,0-литровый дизель впервые введен в линейку силовых агрегатов RR, тогда как 4,4-литровый V8 уже предлагался в предыдущей версии автомобиля. Правда, новый Range Rover с этим силовым агрегатом не только на 420 кг легче предшественника, но и на 22% экономичнее в топливе и выбросах CO2.

Все версии автомобиля оснащаются 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Расход топлива с наименее мощным дизельным двигателем в смешанном цикле составляет 7,5 литров на «сотню». Более мощный дизель «кушает» в среднем 8,7 литров. А бензиновый топ — 13,8 литров. В городском цикле цифры расхода топлива куда более существенные — 8,5 литров, 11,5 литров и 20,6 литров соответственно. Объем топливного бака для базовой версии — 85 литров, две другие могут похвастаться уже 105 литрами. До ста километров в час машина с дизельными моторами разгоняется за 7,9 секунд (3,0 литра) и 6,9 секунд (4,4 литра). Бензиновая версия делает то же упражнение уже за 5,4 секунды. Максимальная скорость в разных версиях силовых агрегатов тоже разнится — 209, 217 и 225 километров в час.

Среди инновационных разработок, использованных в этом автомобиле, производитель отдельно отмечает систему Land Rover Terrain Response 2 второго поколения, которая анализирует текущие дорожные условия и автоматически выбирает наиболее подходящие настройки систем автомобиля. А также качественную отделку салона новыми материалами, включая кожу и деревянный шпон. Среди опций интерьера — система доступа в салон без ключа, 8-дюймовый сенсорный дисплей, четырехзонный климат-контроль, сиденья с функцией массажа, голосовое управление, светодиодная подсветка интерьера.

Кроме того, новый Range Rover стал еще более выносливым — глубина преодолеваемого брода теперь составляет 900 мм (на 200 мм больше, чем у предшественника). А максимально допустимая масса буксируемого прицепа — 3 500 кг. Опытные образцы автомобиля испытывали 18 месяцев на территории более 20 стран мира, включая Россию. Машину оснастили электроусилителем руля, круизом, который может работать на малых скоростях вплоть до полной остановки и систему автоматической остановки перед препятствием (аналогичные разработки, правда, уже давно используют в автомобилях Volvo). Перекочевали в новый внедорожник и другие системы безопасности, например, датчик слежения за мертвыми зонами.

Никто не сомневался, что новый RR получит массу интересных систем и опций. Так оно и вышло. Что касается внешности, то еще на стадии слухов сообщалось, что машина будет похожа на революционный в дизайне Evoque. Конечно, кое-какие современные черты самого младшего брата линейки, Range Rover получил, то в целом автомобиль не изменил своему грубому внедорожному и всегда узнаваемому экстерьеру.
Продолжить чтение статьи: Новый Range Rover представят в Москве

Грандиозный сюрприз ожидает поклонников пяти остросюжетных фильмов, объединенных под названием «Форсаж». В работе находится продолжение, причем в двух сериях. Режиссер Джастин Лин и сценарист Крис Морган «одновременно пишут» сценарий к будущим «Форсажу-6» и «Форсажу-7». Об этом сообщил во вторник герой картин «экшн» Вин Дизель. В продолжениях «Форсажа», кроме Вин Дизеля, публика снова увидит актрису Мишель Родригес («Аватар», «Обитель дьявола») и персонажа, которую сыграла голливудская красавица Эва Мендес. Также поступит мощное подкрепление в лице звезды мирового рестлинга Дуэйна Джонсона.

«Последний фильм имел громкий успех. В продолжении появятся множество персонажей, каждый из которых нужно подробно описать в сюжете. Сценарий практически сразу превысил строго отведенный объем в 110 страниц. В киностудии («Юниверсал пикчерз») нам заявили, что мы однозначно не уместим всю сюжетную линию в одну ленту», - пояснил Вин Дизель в интервью изданию THR.

Популярный герой боевиков, однако, не раскрыл окончательный замысел. 6-й и 7-й «Форсажи» могут быть сняты как два фильма с законченным сюжетом каждый или как две серии одной ленты. Предыдущие пять картин вышли на экран в 2001, 2003, 2006, 2009 и 2011 годах. «Форсаж-5» оказался из них самым кассовым, собрав в мировом прокате 626 млн долларов. Эксперты считают, что данные ленты вышли за жанровые рамки просто боевика с умопомрачительными сценами автопогони и перестрелок и стали импонировать поклонникам таких общечеловеческих ценностей, как семья и братство.
Продолжить чтение статьи: Вин Дизель в продолжении культового боевика «Форсаж-6», «Форсаж-7»

Honda делится подробностями о новых силовых установках. Европейская версия хэтчбека Honda Civic получит новый дизельный двигатель – об этом было объявлено в ходе Токийского автосалона. Производитель заявляет, что новый мотор считается самым легким и экологичным в классе. Кроме того, стали известны некоторые подробности о будущем преемнике купе NSX. Honda Civic на европейском рынке получит еще один дизель – в пару к имеющемуся 2,2-литровому 150-сильному i-DTEC предложат более компактный 1,6-литровый, который, между тем, развивает 118 лошадиных сил и внушительные 300 Нм крутящего момента на 2000 об/мин.

В Honda заявляют, что этот дизель легче и экологичнее, чем любой другой агрегат аналогичного размера. Помимо очередного поколения Civic, новый мотор получат и некоторые другие модели Honda. Вероятнее всего, имеется в виду хэтчбек Jazz.

А на автомобильную выставку в Детройт японцы привезут прототип Super Sports, который продемонстрирует направление, в котором ведутся работы над преемником знаменитого среднемоторника NSX. По уточненным данным, которые приводит Autocar, прототип получит гибридную силовую установку, в которой бензиновый 3,5-литровый V6 будет вращать переднюю ось, а электромотор – заднюю.

Суммарная мощность двух двигателей прогнозируется на уровне 300 лошадиных сил, а система, которая их синхронизирует, основана на фирменной схеме распределения крутящего момента Super-Handling AWD. По некоторым данным, серийный вариант такого купе получит в качестве стандартного оборудования семиступенчатую КПП с двумя сцеплениями. Обещано, что преемника NSX производитель выпустит в продажу в 2013 году, причем в США он будет продаваться под брендом Acura.
Продолжить чтение статьи: Европейская версия хэтчбека Honda Civic получит новый дизельный двигатель

В Москву приехало артистическое трио Вин Дизель, Дуэйн «Скала» Джонсон и Пол Уокер. Улыбчивые красавцы и самые крутые парни Голливуда Златоглавую посетили не просто так: им выпало представить российскому столичному зрителю фильм «Форсаж 5: Быстрая пятерка», в котором они исполняют главные роли. Кстати, Вин Дизель и Пол Уокер были в Москве в 2009 году - именно тогда вышла четвертая - и одна из самых успешных - часть франшизы про стритрейсеров и безумные гонки. «Скала» в России впервые. Причем слухи о его возможном приезде в столицу ходили с зимы, но после теракта в аэропорту Домодедово Скала наотрез отказался от визита в Москву. Однако потом все же передумал.

Всю первую половину дня в субботу актеры общались с прессой. А около 20.00 они прибыли к кинотеатру «Октябрь», чтобы пройти по красной дорожке и поприветствовать своих поклонников, поджидавших кумиров пару часов. Раздача автографов проходила при удивительной ажитации, дошло до того, что особо энергичных фанатов пришлось сдерживать охране кинотеатра, настолько рьяно они отстаивали свои права приблизиться к «звездам». Поднявшись на сцену, актеры поблагодарили зрителей за ожидание и выразили надежду, что их фильм придется по вкусу публике.

А Вин Дизель подтвердил то, что сказал на премьере пятого «Форсажа», состоявшейся на прошлой неделе в Рио-де-Жанейро. Если верить его обещаниям, принято судьбоносное решение следующую (то есть шестую) часть франшизы снимать в России. Но это пока лишь перспектива, а «Форсаж 5» – уже практически на экранах. И она порадует зрителей не только классными тачками и сумасшедшими гонками, но и качественным экшеном, которого недоставало первым фильмам.

С тех пор как Брайан (Пол Уокер) и Мия Торетто (Джордана Брюстер) помогли Дому (Вин Дизель) бежать из тюрьмы, они пересекли множество границ. Теперь, чтобы обрести свободу, им придется провернуть последнее дельце в Рио-де-Жанейро. Они собирают команду лучших гонщиков, так же скрывающихся от властей, и бросают вызов коррумпированному чиновнику, жаждущему их смерти. Впрочем, не он один желает наказать преступную команду. Тертый калач агент Люк Хоббс (Дуэйн Джонсон) буквально дышит им в спину: честному американскому копу претит манера поведения Дома. Поединок «двух лысых» – Дизеля и «Скалы» стал украшением этой истории.
Продолжить чтение статьи: Вин Дизель, Дуэйн «Скала» Джонсон и Пол Уокер приехали в Москву