Россия будет добиваться выдачи Бута и Ярошенко, документы готовятся, заявил сегодня на саммите АТЭС глава МИД РФ Сергей Лавров. «Мы подтвердили во время встречи с Хиллари Клинтон наши намерения добиваться передачи Бута и Ярошенко в РФ», — сказал он, уточнив, что документы находятся в стадии проработки. «На встрече с Клинтон мы привлеки внимание к сохраняющимся претензиям на условия, в которых содержатся граждане России Бут и Ярошенко, — добавил российский министр. — Мы подтвердили, что предпринимаем шаги, направленные на задействование имеющихся правовых норм для передачи наших граждан в РФ».

«Идет юридический процесс, он занимает достаточно длительное время, но процесс идет», — сказал глава МИД РФ, отвечая на вопрос журналистов, в какой стадии проработки находятся документы.
Продолжить чтение статьи: Россия будет добиваться выдачи Бута и Ярошенко

Власти Камчатского края взяли под особый контроль уровень розничных цен на автомобильное топливо на полуострове, сообщил в пятницу РИА Новости представитель пресс-службы краевого правительства. «В результате переговоров с крупнейшими поставщиками нефтепродуктов в регион - ОАО «Камчатнефтепродукт» и «Топливным союзом Камчатки» - достигнута договоренность о снижении розничных цен на топливо в два этапа. Первое снижение цен произошло в середине сентября. Новое снижение запланировано на 1 октября. В основном, в цене упадут самые популярные марки бензина - Аи-92 и Аи-95», - сказал собеседник агентства.

По его словам, с 1 октября бензин «Регуляр 92» подешевеет на 50 копеек. Цена на этот вид топлива составит 32 рубля 90 копеек. Цена за литр «Премиум 95» снизится на 40 копеек и составит 34 рубля 50 копеек. Также в цене упадет «Нормаль 80». Цена за литр топлива этой марки снизится еще на 40 копеек и составит 32,5 рубля. В середине сентября топливо марки Аи-92 уже подешевело на 40 копеек. «Такое снижение будет ощутимо для жителей Камчатки. Суммарно бензин подешевеет в среднем от 50 копеек до одного рубля. Дизельное топливо, пока, к сожалению, - только на 20 копеек», - процитировал собеседник слова губернатора Камчатского края Владимира Илюхина.

Губернатор отметил, что снизить цены камчатским автозаправщикам удалось за счет сокращения собственных доходов. «Несмотря на то, что оптовые цены российских поставщиков только за последний месяц выросли в среднем на рубль, камчатские предприятия пошли нам на встречу и нашли возможность не только сдержать, но даже снизить розничные цены», - сказал Илюхин. Глава региона подчеркнул, что правительство края будет добиваться снижения оптовых цен на топливо для региона. В настоящее время основным оптовым поставщиком для Камчатки является ОАО «НК-Роснефть». Эта компания поставляет порядка 70% топлива камчатским компаниям.

«Мы уже обратились к заместителю председателя правительства РФ Игорю Сечину с просьбой установить фиксированную цену на топливо для полуострова. Камчатка - отдаленный регион со сложной энергосистемой и резкий рост цен на топливо крайне негативно отражается на социально-экономическом развитии края. Поэтому мы обязательно будем добиваться решения этого вопроса и есть уверенность в том, что мы найдем понимание на федеральном уровне», - отметил Илюхин.
Продолжить чтение статьи: На Камчатке снижение розничных цен на топливо

В редакцию «Газеты.Ru» обратились родственники погибших пассажиров автобуса, который столкнулся под Череповцом с грузовиком под управлением пьяного водителя. Два инспектора ДПС отпустили шофера фуры, который за рулем выпил два литра коньяка, а после этого совершил ДТП, в котором погибли 9 человек, в том числе и он сам. Потерпевшая сторона подала кассационную жалобу и намерена добиваться максимального срока для гаишников: 7 лет лишения свободы. Обещанной компенсации от городской администрации родственники погибших не дождались.

Родственники погибших пассажиров автобуса подали кассационную жалобу в суд вышестоящей инстанции на слишком мягкий приговор в отношении двух бывших сотрудников ГИБДД Череповца, по вине которых произошло ДТП с девятью погибшими. Суд признал экс-инспекторов Валерия Окомина и Андрея Кругленкова виновными по ч. 3 ст. 293 «Халатность» и приговорил их к 2,5 годам колонии-поселения. Обвинение просило 4 года лишения свободы. Потерпевшая сторона не согласна с мягким, по ее мнению, приговором и намерена добиваться максимального наказания по данной статье, которое составляет семь лет лишения свободы с отбыванием наказания в колонии общего режима.

«Мы будем добиваться максимального наказания для этих людей. По нынешнему приговору они могут отбыть всего треть срока, а затем освободиться по УДО, то есть выйдут на свободу через 10 месяцев», – сообщил «Газете.Ru» адвокат одного из родственников погибших Илья Чистяков. авария произошла 7 октября 2010 года на 115-м километре автодороги Вологда — Новая Ладога в Череповецком районе. Седельный тягач Volvo FH12 с полуприцепом ехал из Санкт-Петербурга. Фура виляла по трассе, выскакивала на встречку и необоснованно создавала аварийные ситуации.

На пульт дежурной части милиции поступило несколько сообщений от автомобилистов, которые жаловались на неадекватное поведение водителя тягача. Кроме того, люди видели, как дальнобойщик останавливался в придорожных кафе и пил спиртное. На 105-м километре трассы грузовик остановили инспекторы ДПС. Свидетели утверждают, что водитель фуры вышел из машины и направился в сторону патруля. По непонятным причинам гаишники отпустили водителя. Через десять километров после этого грузовик на высокой скорости вылетел на встречную полосу, где в лоб столкнулся с пассажирским автобусом марки Mercedes и фургоном «Газель». В этой аварии погибли девять человек: водитель грузовика, а также водитель и семь пассажиров автобуса. Еще восемь человек получили тяжелые ранения.

Позже в кабине фуры была найдена бутылка из-под коньяка с остатками напитка, а экспертиза установила наличие в крови водителя смертельной дозы алкоголя в 9,06 промилле. Отпустивший пьяного водителя экипаж был уволен из органов еще до начала следствия, однако причина увольнения заключалась в том, что гаишники закончили смену, не дождавшись разрешения дежурного.

На суде несколько свидетелей подтвердили факт, что Окомин и Кругленков остановили подозрительную фуру на 105-м километре трассы, однако сами обвиняемые всячески это отрицали. По версии бывших инспекторов, они получили по рации ориентировку, что на трассе замечен грузовой автомобиль грубо нарушающий ПДД, и поехали на его поиски. «После получения ориентировки мы направились навстречу Volvo. Однако проехав порядка 25 км до поселка Суда и никого не обнаружив, мы развернулись и продолжили движение в обратном направлении. По пути мы съехали с трассы для проверки стоянки для грузового транспорта. Вероятнее всего, в этот момент указанный автомобиль проследовал по трассе», – заявили на суде Окомин и Кругленков.

На вопрос, как обвиняемые могли упустить фуру, они ответили, что солнце било им в глаза. В материалах дела сохранились другие показания инспекторов, которые они дали во время следствия и от которых позже отказались. В первоначальном варианте экипаж ДПС не заезжал на стоянку грузового транспорта, а просто, проехавшись по трассе до поселка Суда и обратно, никого не обнаружил и завершил смену. «Они отказались от своих первоначальных показаний», – констатировал Чистяков. В последнем слове Валерий Окомин и Андрей Кругленков выразили соболезнования родственникам погибших и пострадавшим в аварии и попросили прощения за то, что не смогли найти грузовик с пьяным водителем.

Свою вину гаишники так и не признали. «Они за взятку отпустили пьяного на дорогу. К сожалению, доказать это нельзя, поскольку взяткодатель погиб», – не сомневается адвокат Чистяков. Тем временем, пока шло следствие, городская администрация пообещала, что родственники всех погибших и пострадавшие в аварии получат материальную помощь от города. Однако для того, чтобы город начал выплату, необходимо было пройти сложную бюрократическую процедуру – подать заявление в Комитет социальной защиты населения, в котором указать всю движимую и недвижимую собственность, собственный доход и доходы всех членов семьи. Только после этого администрация принимала решение о сумме материальной помощи.

Никто из пострадавших писать такие заявления не стал. Материальную помощь оказал Буйский химический завод, которому принадлежал Volvo: средний размер выплат составил около 12 тысяч рублей на погибшего.
Продолжить чтение статьи: ДТП в котором погибли 9 человек