Москва объявила конкурс на экспертизу содержания объектов улично-дорожной сети города на зиму 2013 года. Компания-победитель получит 33 миллиона рублей. За эти должны будут проводиться экспертизы дорожного покрытия. Основными покрытиями для осмотра станут главные магистрали столицы. Заказчиком работ является ГКУ «Экспертавтодор». Победитель торгов получит 33 млн и должен будет визуально осмотреть дорогу, провести фотосъемку выявленных нарушений и дефектов, отобрать пробы покрытия и подготовить отчет. Итоги конкурса будут объявлены 9 ноября. Ожидается, что основными дорогами для осмотра станут все крупные магистрали, включая МКАД, и крупные дороги административных округов. В дальнейшем все выявленные претензии будут направлены подрядным организациям, которые должны будут за свой счет в весенний период исправить недоделки.

По данным ОАТИ Москвы, в текущем году запланирован ремонт 24 миллиона квадратных метров дорожного покрытия в столице, на 130 объектах или 380 тысячах квадратных метров выявлены нарушения. Сейчас переделаны уже 325 тысяч квадратных метров, а остальные доделываются. С начала года на подрядчиков наложено свыше 30 миллионов рублей штрафов, недобросовестные подрядчики переделали ошибки за свой счет на сумму 260 миллионов рублей.
Продолжить чтение статьи: 33 миллиона рублей потратят на зимнюю проверку дорог в Москве

В центре Москвы в субботу будет ограничено движение транспорта в связи с проведением шествия и митинга движения «Суть времени». «С 14:00 по московскому времени и до окончания мероприятия будет ограничено движение транспорта по Бродникову переулку, улице Малая Якиманка, Якиманской и Крымской набережным. Движение по улице Большая Якиманка будет ограничено на время прохождения колонны», — уточнили в столичной полиции. Государственная инспекция безопасности дорожного движения Москвы обращается ко всем водителям с убедительной просьбой быть предельно внимательными, заранее выбирать альтернативные маршруты движения и строго выполнять предписания дорожных знаков, требования и указания сотрудников ДПС.
Продолжить чтение статьи: В центре Москвы в субботу пройдёт митинг движения «Суть времени»

Генпрокуратура провела проверку российских дорог. Оказалось, что более половины федеральных автодорог и большинство дорог регионального и местного значения не соответствуют нормативным требованиям. А ведь каждая пятая авария по данным МВД, происходит именно из-за плохого дорожного покрытия. Проверка показала, что Росавтодор, органы государственной власти и местного самоуправления ненадлежащим образом исполняют обязанности по ремонту и содержанию автодорог, организации дорожного движения, возложенные на них федеральными законами «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации» и «О безопасности дорожного движения». Об этом сообщили в надзорном ведомстве. Самые характерные недостатки, которые обнаружили прокуроры — это дефекты дорожного покрытия, отсутствие конструктивно выделенных разделительных полос и дорожного ограждения.

Кроме того, в порядке вещей на российских дорогах — неправильная разметка, отсутствие ночного освещения и обустроенных пешеходных переходов. В Генпрокуратуре также отметили, что после обращения ГАИ к владельцам дорог, последние не спешили обезопасить аварийно-опасные участки. Прокурорами также выявлены многочисленные нарушения в деятельности чиновников при размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд в области дорожного строительства. Нарушения связаны с ограничением конкуренции, несоблюдением установленной законом процедуры торгов и определения победителей. Традиционно также установлены факты злоупотреблений со стороны должностных лиц, а также нецелевое расходование бюджетных средств.

Согласно отчету Генпрокуратуры, по результатам проведенных проверок выявлено более 40 тысяч нарушений, для устранения которых принесено 696 протестов, в суды направлено 7 797 исковых заявлений, внесено 7 234 представления. 1 837 должностных лиц привлечены к дисциплинарной ответственности, объявлено 290 предостережений, возбуждено 975 дел об административных правонарушениях.
Продолжить чтение статьи: Каждая пятая авария из-за плохого дорожного покрытия

Полиция застрелила нарушившего правила дорожного движения гражданина Узбекистана. 29-летний гражданин Узбекистана был застрелен в Москве сотрудниками полиции после того, как несколько раз нарушил правила дорожного движения и отказался остановиться по их требованию. Стражи порядка утверждают, что, стреляя, они целились в колеса преследуемой ими машины. «Сегодня примерно в 4 часа утра водитель автомобиля «ВАЗ» в городе Домодедово проехал перекресток на запрещающий сигнал светофора и не выполнил требования сотрудников ГИБДД об остановке. Полицейские начали преследование автомобиля нарушителя, который двигался в сторону Москвы», — сообщается на сайте Следственного комитета. Находившийся за рулем водитель игнорировал требования полицейских остановить машину, поэтому они открыли по нему огонь, пытаясь повредить шины автомобиля.

Одна из пуль попала в водителя, и через некоторое время он скончался. Установлено, что он был уроженцем Узбекистана 1983 года рождения. Ранее он несколько раз попадал под суд и был лишен водительских прав из-за многочисленных нарушений правил дорожного движения. В Следственном комитете началось расследование по факту произошедшего. «В рамках проверки устанавливаются все обстоятельства произошедшего, а также правомерность применения сотрудником полиции табельного огнестрельного оружия», — заключили чиновники.
Продолжить чтение статьи: 29-летний гражданин Узбекистана был застрелен в Москве сотрудниками полиции

Таксистам хочется вернуться в советские времена: они просят дать им право сажать и высаживать пассажиров под знаками, запрещающими парковку или остановку. И, конечно же, просят разобраться с частниками-нелегалами, которые упорно не хотят покидать прибыльные места. Так они решили привлечь внимание властей к проблемам, которые мешают им нормально работать. Митинг профсоюза таксистов на Суворовской площади оказался немноголюдным. Пожаловаться на жизнь пришло человек двадцать из заявленных пятисот. Остальные не довольны, но работают. О том, что это таксисты, легко было догадаться по знакомой до боли музыке. «Проезжаю ночью по Таганке. Там стоят веселые путанки», — раздается из динамиков. Эти люди требуют сделать работу такси удобной и для водителей, и для пассажиров. Список предложений в основном касается изменений в правилах дорожного движения.

В частности, таксисты предлагают приравнять автомобили такси к общественному транспорту и разрешить ездить по выделенным полосам, и разрешить там же останавливаться для посадки и высадки пассажиров. Иначе современные штрафы делают работу таксистов просто нерентабельной. «Уже много потратили. За последние две недели к нам обратились порядка трехсот человек, к которым пришли штрафы по 3000 рублей», — поясняет заместитель председателя Межрегионального профсоюза таксистов Андрей Попков.

Отдельным пунктом в требованиях прописано: разрешить остановку и стоянку под знаком «Остановка запрещена». Клиент, который всегда прав, иногда требует «тормознуть» именно там, где нельзя. В советские времена, когда все такси было государственным, водителям разрешалось нарушать некоторые правила дорожного движения. Например, стоять под знаком «Остановка запрещена». Правда, при условии, если такси кого-то ждет, таксометр работает, а сам таксист сидит в салоне.

Вообще все новые требования очень похожи на те правила, по которым работали таксисты в советские времена. Это были золотые времена: были специально оборудованные зоны, где такси кучковались в ожидании клиентов, были специальные парковки у особо оживленных мест. Сегодня все эти места заняты и поделены другим, нелегальным профсоюзом бомбил. Они уже давно вне закона, но продолжают работать и свое право на место отбивают с кулаками.

«Все проверяющие органы, тот же ОБЭП, абсолютно некомпетентны в этих вопросах. Префектура с них требует, но нет ничего проще, как прозвонить в легальное такси по телефону, вызвать машину и стараться у этой легальной машины что-то найти. Никто на улицу не идет и не пытается бороться с теми, кто пытается заработать деньги перевозками нелегально», — констатирует директор таксомоторного парка Михаил Лохин. На днях Минтранс решил еще больше ущемить таксистов в правах — остановка автомобилей в ста метрах от въездов в аэропорты будет запрещена. У Шереметьево несколько лет назад организовалась стихийная парковка, где таксисты ожидают прилета пассажира.

Предприниматели смекнули, и тут же рядом появились сразу несколько кафе. «Синих кабинок бы сюда побольше, а то ночью собираемся тут. Встреч много, а тут толпы», — предлагает организовать больше туалетов у мест стоянки такси водитель Антон Краснов. На что способны эти толпы в процессе ожидания, итак всем понятно. Самоорганизация хромает. У столичных властей давно бродит идея: создать городское такси, на которое бы равнялись все остальные перевозчики. И тарифы тогда будут рассчитанные, а не придуманные, и места выделенные появятся.
Продолжить чтение статьи: В Москве сегодня митинговали таксисты

Водители теперь могут оплачивать штрафы за нарушения Правил дорожного движения через Интернет-сайт ГИБДД.Ru, в том числе при помощи пластиковых карт систем «VISA» и «MasterCard». Этот сервис запустили совместно Госавтоинспекция МВД России и «КИВИ Банк». «Для оплаты штрафов в Интернете необходимо на сайте госавтоинспекции МДВ России перейти в меню «Оплатить штраф через Интернет» или в разделе «Нарушения и штрафы» перейти по ссылке «Адреса и квитанции», - рассказал заместитель начальника Управления правового регулирования и пропаганды безопасности дорожного движения ГУОБДД МВД России полковник полиции Владимир Шевченко.

- Далее нужно выбрать регион и подразделение ГИБДД, сотрудником которого вынесено постановление, после чего система подготовит квитанцию об оплате, которую можно либо распечатать, либо сразу оплатить через «QIWI Кошелек», в том числе при помощи пластиковой карты любого банка. Перейдя по ссылке на сайт «QIWI» пользователю останется только указать номер и дату постановления по делу об административном правонарушении и произвести оплату».

«Реализация данного проекта позволит не только обеспечить контроль и учет исполнения гражданами административного законодательства, но и предоставить гражданам простой и удобный сервис по оплате штрафов, - подчеркнул Владимир Шевченко. – Ведь зачастую нарушители объясняют, что не оплачивают штрафы, потому что им просто не хватает времени, а теперь это можно сделать, не выходя из дома или офиса».
Продолжить чтение статьи: Россияне могут оплачивают штрафы за нарушения ПДД через интернет

Водитель иномарки, врезавшейся в колонну байкеров в Иркутской области, был пьян, возбуждено уголовное дело, сообщил РИА Новости в пятницу представитель ГУМВД. ДТП произошло в среду вечером на 20-м километре Байкальского тракта в Иркутской области. Subaru столкнулся с мини-грузовиком Hyundai Porter, следовавшим в попутном направлении. После этого Subaru вынесло на встречную полосу, по которой двигалась колонна мотоциклистов. В ДТП погиб один байкер, а второй получил ранения. «При проверке алкотестер показал наличие алкоголя в крови водителя Subaru: сначала 1,2 промилле, потом — 1,5», — сказал представитель ГУМВД.

По словам собеседника агентства, возбуждено уголовное дело по статье «нарушение правил дорожного движения, совершенное лицом, находящимся в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть человека», максимальное наказание по ней — семь лет лишения свободы. Ранее также сообщалось, что водитель Subaru представил документ о том, что он является водителем Арбитражного суда Иркутской области. Однако суд эту информацию не подтвердил.
Продолжить чтение статьи: В ДТП погиб один байкер, а второй получил ранения

Причиной схода с рельсов Транссиба в Еврейской автономной области одиннадцати вагонов грузового поезда стали тяжелые детали, не закрепленные надлежащим образом. Инцидент произошел 19 июня 2012 года на перегоне между станциями Аур - Ин Дальневосточной железной дороги. Как установлено следствием, в 41-ом вагоне поезда находились 3 крупногабаритных детали весом от 5 до 8 тонн. «В ходе движения состава произошло смещение незакрепленного груза, что повлекло последующий сход вагонов», - сообщила сегодня официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте Следственного комитета России Наталья Салкина.

По факту схода грузовых вагонов возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного ч. 1 ст. 263 УК РФ (нарушение правил эксплуатации железнодорожного транспорта, повлекшее по неосторожности причинение крупного ущерба). В составе поезда было 60 вагонов, с рельсов сошли 4 вагона, груженые металлом, и 7 порожних. В результате крушения пострадал один человек - механик рефрижераторной секции, получивший переломы нескольких ребер и правой ключицы.

Кроме того, были повреждены 300 метров дорожного полотна, сбиты 2 опоры контактной сети. Полный перерыв движения поездов составил 15 часов 7 минут, общий ущерб, причиненный Дальневосточной железной дороге - более 19 млн рублей. В ходе следствия будет дана правовая оценка действиям лиц, ответственных за организацию погрузки вагона, а также лиц, принявших решение о транспортировке груза. Расследование уголовного дела продолжается.
Продолжить чтение статьи: Причиной схода вагонов грузового поезда в Еврейской автономной области стали тяжелые детали

Ровно неделю в России действуют повышенные штрафы за нарушение правил дорожного движения. Особенно сильно они выросли в Москве и Петербурге. Как повлияло подорожание на дорожную обстановку в северной столице? Пробки на площади Восстания в Петербурге — явление постоянное, пока даже новые штрафы никак не влияют на ситуацию с неправильной парковкой. Драки активистов движения «Стоп-хам» с теми, кто оставляет свои машины где придется, продолжаются. «Закон изменился, увеличили штрафы, — говорит активист движения «Стоп-хам» Денис Спиридонов. — Но ведь как они до этого стояли, так и после этого стоят. Большинство из них просто не штрафуют». Позиция водителей: «Штрафом делу не поможешь». «Закон изменили, но парковок больше не стало», — объясняют нарушители.

А некоторые даже придумывают собственные дополнения к правилам дорожного движения, чтобы оправдать себя. «Пять минут – и я уезжаю, — говорит автолюбительница. – По знаку: он круглый, можно стоять до пяти минут. А где вообще ставить?» За неправильную парковку в Петербурге теперь придется заплатить около шести тысяч рублей. Но автоинспекторы не заметили, чтобы за неделю действия новых штрафов водители кардинально поменяли свое поведение. Они предлагают подождать.

«В настоящее время о каких-либо итогах говорить пока рано, — комментирует ситуацию Анастасия Попова, старший инспектор ОПБДД УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. — Дорожная обстановка тоже пока не изменилась. Водители стали бдительнее, а сотрудники ГИБДД работают в плановом режиме». Зато еще одно июльское нововведение – снятие номеров за тонировку — вызвало настоящий ажиотаж в петербургских автосервисах. Водители записываются в очередь, чтобы снять пленку со стекол автомобилей. Управляющий автосервисом Алексей Шиловский говорит, что за последнюю неделю количество желающих снять тонировку увеличилось с одного-двух человек в неделю до 25-30 человек в день.

Стали больше не только очереди, но и цены. В некоторых СТО они увеличились в несколько раз, но водителей это не останавливает. Сейчас рейды проходят ежедневно в каждом районе Петербурга. Инспекторы просят нарушителей исправить недостаток на месте. В случае отказа придется распрощаться с номерами. Водители предпочитают не доводить до этого.

Дарья Ушакова, старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Московского района Санкт-Петербурга предупреждает: «Штрафы в любом случае придется оплатить, а вот за номерами придется еще долго ездить». А пока ко всем новым правилам придется привыкать не только водителям, но и сотрудникам ГИБДД. Чтобы не было как раньше — машина стоит, служба идет.
Продолжить чтение статьи: Закон изменили, но парковок больше не стало

Строители завершили ремонт аварийного участка автомагистрали «Седанка-Патрокл», построенной во Владивостоке к саммиту АТЭС. Он продолжался 12 дней и за это время были укреплены откосы насыпи из габионов (специальные сетки с камнями для строительства опорных стен), сообщили в пресс-службе Тихоокеанской мостостроительной компании, где заверили, что сдача дороги в эксплуатацию состоится, как и планировалось, 2 июля. 12 июня дожди, шедшие двое суток, подмыли часть автомагистрали «Седанка-Патрокл». Произошел частичный обвал грунта и повреждение дорожного полотна на участке в районе бухты Тихая. Камнями и грунтом оказались завалены боксы располагавшегося внизу гаражного кооператива. Следственные органы Приморья возбудили уголовное дело по ст. УК РФ «нарушение правил безопасности при проведении строительных работ, повлекшее по неосторожности крупный ущерб».

Как сообщил накануне на пресс-конференции губернатор края Владимир Миклушевский, причиной обрушения стали как ошибки при проектировании, так и нарушения при строительстве. В частности, высокие габионные стенки, составленные из отдельных сетей с камнями, не выдержали собственного веса и деформировались. Также не была построена система водоотведения. Он также сообщил, что чиновники, не обеспечившие должный контроль за строительством понесли наказание. В частности, уволен директор департамента дорожного хозяйства Приморского края Андрей Разгонов, а руководитель Госархстройнадзора получил выговор.

Новая магистраль «поселок Новый – полуостров Де-Фриз – Седанка – бухта Патрокл» свяжет аэропорт и город и вместе с мостами через бухту Золотой Рог и пролив Босфор Восточный станет основой транспортной инфраструктуры столицы Приморья. На ее строительство было выделено более 28 млрд рублей из федерального бюджета.
Продолжить чтение статьи: Во Владивостоке отремонтирован аварийный участок трассы «Седанка-Патрокл»