Гвинейский залив на западе Африки превратился в новую горячую точку морского пиратства наряду с Аденским заливом на востоке континента. Об этом предупредило Международное морское бюро (ММБ), сообщая сегодня о захвате очередного танкера у нигерийского порта Лагос. «Мы озабочены ростом масштаба пиратства», — заявил представитель ММБ Ноэл Чунг. Он призвал все суда в заливе «быть бдительными, а власти – усилить патрулирование». В этом году в Гвинейском заливе было зарегистрировано 37 нападений, включая угон судов, похищение людей и убийства. По сведениям ММБ, преступления совершает одна и та же пиратская группировка, бизнес которой заключается в хищении нефтепродуктов для дальнейшей реализации на черном рынке.

Во вторник вечером пираты угнали захваченный на рейде нигерийского порта Лагос сингапурский танкер в открытое море. Экипаж из 23 человек заперся в одном из помещений судна. Это уже третий случай захвата судов в Гвинейском заливе за две недели. Первые два танкера, включая «Энерджи центурион» с 23 российскими моряками на борту, были отпущены после откачки нефтепродуктов. Никто не пострадал.
Продолжить чтение статьи: Пираты угнали захваченный на рейде нигерийского порта Лагос сингапурский танкер

Российская атомная подводная лодка, способная нести на борту крылатые ракеты большой дальности, в течение месяца находилась незамеченной в Мексиканском заливе относительно недалеко от побережья США. О ее пребывании там стало известно только после того, как она покинула этот район. Об этом сообщило сегодня со ссылкой на американских официальных лиц Интернет-издание «Вашингтон фри бикон», принадлежащее консервативной организации Центр американской свободы. Автором материала является Билл Герц, известный в столичных журналистских кругах близостью к Пентагону и спецслужбам.

По его словам, речь идет об АПЛ класса «Акула» (по терминологии НАТО), которая считается «одной из самых тихих» и неуловимых для радаров противника российских подводных лодок. «Тот факт, что ее не заметили в Мексиканском заливе, вызывает обеспокоенность», — признались американские официальные лица. За последние три года это был первый случай, когда российская «Акула» подошла к берегам США. Она находилась там в течение нескольких недель в июне-июле. Последний раз две такие лодки видели в 2009 году у восточного побережья страны.

«Вашингтон фри бикон» также напоминает, что в нынешнем году стратегические бомбардировщики ВВС РФ совершали полеты в непосредственной близости от американского воздушного пространства. Однако тогда Пентагон заявил, что рассматривает это как обычные учения дальней авиации и не испытывает по этому поводу никакой обеспокоенности. На этот раз официальный представитель ВМС США отказался комментировать сообщение о российской АПЛ в Мексиканском заливе.

Не исключено, что утечка из военного или какого-то иного ведомства информации о российской подводной лодке связана с обсуждением в Конгрессе проекта оборонного бюджета США, который в предстоящие годы должен быть подвергнут сокращениям из-за общего дефицита госсредств. Планируется, в частности, урезать расходы на ВМС и противолодочную авиацию, что, возможно, не нравится некоторым военным чинам.

Российские подводные лодки проекта 971 «Щука-Б» (по классификации НАТО — «Акула») являются многоцелевыми АПЛ третьего поколения, оснащенными противолодочными торпедами и крылатыми ракетами. Они предназначены для уничтожения надводных и подводных кораблей противника. Название «Акула» также используется в российской военной терминологии для обозначения атомоходов проекта 941, которые создавались в 1980-е годы под межконтинентальные баллистические ракеты. В НАТО их относят к классу «Тайфун».
Продолжить чтение статьи: АПЛ «Акула» в течение месяца находилась незамеченной в Мексиканском заливе

Около 35 тыс домов остались без электричества в американском штате Флорида в результате сильных ливней и шквального ветра, вызванных бушующим в Мексиканском заливе тропическим штормом «Дебби» (Debby). Власти призывают жителей прибрежных районов покинуть свои дома из-за угрозы затопления. Губернатор Флориды Рик Скотт объявил в понедельник в штате чрезвычайное положение. Это позволит местным властям привлечь к ликвидации последствий удара стихии солдат Национальной гвардии США, а также даст официальным лицам больше полномочий при проведении эвакуации и распределении помощи нуждающимся в ней людям. Режим ЧП действует также в штате Луизиана.

По данным американского Центра по наблюдению за ураганами, в настоящее время скорость ветра в эпицентре шторма достигает 75 км в час. Согласно прогнозам, «Дебби», скорее всего, не ослабнет еще несколько дней и все это время продолжит бушевать над Мексиканским заливом. Метеорологи пристально следят за ситуацией, однако пока не могут с точностью предсказать траекторию движения шторма.

Компании, ведущие добычу нефти и газа в Мексиканском заливе, на 23 проц сократили их объемы после эвакуации персонала с буровых платформ, оказавшихся в зоне действия «Дебби». Атмосферное явление классифицируется как шторм и получает собственное имя, если скорость ветра в его эпицентре достигает 63 км в час. При скорости ветра 118 км в час и более шторм становится ураганом. Сезон ураганов традиционно продолжается в Атлантике с 1 июня по 30 ноября.
Продолжить чтение статьи: Американском штате Флорида в результате ливней и шквального ветра остались без электричества 35 тыс домов

На Камчатке самолет Ан-26 доставил 4,5 тонны муки в Олюторский район края, отрезанный льдами от внешнего мира. Местные пекарни обеспечены всем необходимым для выпечки хлеба до 10 мая. Об этом сообщил сегодня министр специальных программ и по делам казачества края Сергей Хабаров. Он пояснил, что решение о срочной доставке муки в райцентр Тиличики было принято в связи с тем, что морские суда не могут пробиться туда из-за проблем с морской навигацией в Краганиском заливе и заливе Корфа. Запасов муки на местной пекарне на 24 апреля оставалось на двое суток. С начала апреля авиация уже во второй раз привлекается для доставки продовольствия населению Олюторского района.

Воздушным транспортом туда завезено в общей сложности уже более 13 тонн различных продуктов. Кроме того 12 апреля в портпункт Тиличики сквозь льды сумело пробиться судно «Таирово» с продовольствием и танкер «Эгвекинот». До сих пор не может подойти к берегу загруженное продуктами для жителей района судно «Тарава», оно дрейфует в 10-бальных льдах недалеко от побережья в районе поселка Тымлат, на северо-востоке края.

Тем не менее, по сообщению администрации Олюторского района, ледовая обстановка там начала постепенно улучшаться. Началось активное разрушение ледовых полей и судно «Таирово» уже покинуло Тиличики, взяв курс на Петропавловск-Камчатский для загрузки новой партией продовольствия. В Олюторском районе проживают в общей сложности около 4,7 тыс человек. Краевые власти держат ситуацию с обеспечением жителей продуктами под постоянным контролем.
Продолжить чтение статьи: На Камчатке самолет Ан-26 доставил 4,5 тонны муки в Олюторский район края

Испытание Индией межконтинентальной баллистической ракеты прошло успешно. «Ракета поразила цель с максимальной точностью», - сообщил директор испытательного полигона Си Пи Даш. Индийские вооруженные силы провели сегодня испытания межконтинентальной баллистической ракеты «Агни-5», потенциально способной поразить европейскую территорию. Пуск ракеты в прямом эфире освещали местные телеканалы. Запуск осуществлялся с полигона на острове Уилер в Бенгальском заливе. Отслеживали полет по заранее определенной траектории самые современные радары и радиолокационные станции. Ракета была запущена на свою максимальную дальность - 5 тыс км.

Масса «Агни-5» составляет 50 тонн, длина - 17,5 метра, диаметр - два метра. Ракета способна нести ядерную боеголовку весом до одной тонны.
Продолжить чтение статьи: Индия успешно произвела запуск баллистической ракеты «Агни-5»

Землетрясение магнитудой 4,5 произошло у побережья Камчатки. В Авачинском заливе у восточного побережья Камчатки произошло землетрясение магнитудой 4,5. Пострадавших и разрушений нет, тревога цунами не объявлялась. Землетрясение зарегистрировано в субботу в 00:18 по местному времени (16:18 мск 2 марта), сообщили ИТАР-ТАСС в Камчатском филиале Геофизической службы РАН. Эпицентр подземных толчков располагался в районе мыса Шипунский в 140 км к северо-востоку от Петропавловска-Камчатского. Очаг залегал на глубине 40,2 км под морским дном. В различных районах Петропавловска-Камчатского ощущались непродолжительные колебания земной коры с силой от 2 до 3 баллов. Никаких последствий они не повлекли.

Мыс Шипунский входит в зону южной Камчатки, тянущейся до северных островов Курильской гряды. В этом районе в течение ближайшего месяца, по прогнозам сейсмологов, возможно землетрясение магнитудой 7. Если его эпицентр будет располагаться в Авачинском заливе, сила толчков в Петропавловске-Камчатском может достичь 5-6 баллов.

Специалисты предупредили о такой вероятности, но отмечают, что подобные сейсмические события «на Камчатке происходят раз в три — четыре года и ничего особенного в этом нет». Землетрясения такой силы фиксировались в камчатском краевом центре в начале марта 1992 года, начале июня 1993 года и в декабре 1997 года. Разрушительных последствий они не повлекли.
Продолжить чтение статьи: У восточного побережья Камчатки произошло землетрясение 4,5 балла

Число нападений морских пиратов на суда у берегов Африки в 2011 году почти не изменилось по сравнению с 2010 годом, говорится в отчете Международного морского бюро (International Maritime Bureau, IMB), опубликованном на сайте Международной торговой палаты (International Chamber of Commerce, ICC). По данным отчета, в 2011 году имели место 439 атак морских пиратов, 275 из которых произошли у берегов Сомали и в Гвинейском заливе. В 2010 году число нападений было выше - всего было зафиксировано 445 нападений. Более существенно снизилось число моряков, ставших заложниками пиратов. В 2010 году в плен к пиратам попало рекордное за четыре года число моряков - 1 тысяча 181, а в 2011 году этот показатель снизился до 802 человек. Число погибших в результате нападений пиратов осталось на прежнем уровне - и в 2010, и в 2011 году от рук морских разбойников погибли восемь человек.

Большую часть нападений, по традиции осуществляют сомалийские пираты. Согласно отчету IMB, число успешных для пиратов налетов у побережья Сомали снизилось почти вдвое - с 49 атак в 2010 году до 28 в 2011. Согласно данным ММБ, причиной тому стала более эффективная работа международных сил по борьбе с пиратством, которые несут службу в Аденском заливе. Международные силы по борьбе пиратством патрулируют воды Аденского залива и побережья Сомали с 2008 года, в патрулировании принимают участие и корабли российского Военно-морского флота.
Продолжить чтение статьи: Нападения морских пиратов на суда у берегов Африки в 2011 году почти не изменилось

Иранские военные в понедельник намерены провести тестовые запуски двух ракет дальнего радиуса действия, сообщает агентство Рейтер со ссылкой на представителя армии ИРИ. Испытания ракет проводятся в рамках учений иранских ВМС под названием «Велайят-90» («Главенство-90») в Персидском заливе. Учения начались 24 декабря и завершаются 2 января. Зона маневров составляет около двух тысяч квадратных километров в международных водах - от Ормузского пролива до Оманского залива. «Сегодня во время учений мы испытаем ракеты дальнего радиуса действия «Qader» и «Nour»,- цитирует агентство заявление заместителя главкома ВМС Ирана Махмуда Мусави.

Ряд западных и иранских СМИ 31 декабря сообщил, что Иран испытал ракету дальнего радиуса действия. Однако затем эта информация была опровергнута ВМС Ирана. Как сообщил в воскресенье агентству IRNA иранский контр-адмирал Хабибула Сайари (Habibollah Sayyari) во время учений Ираном испытываются ракеты собственного производства нескольких классов: «земля-воздух», «земля-земля», включая ракеты дальнего радиуса действия, а также будут запущены торпеды и проведены залпы из ручных ракетных установок.

Обострение ситуации вокруг учений произошло после заявлений иранских властей о возможном перекрытии Ормузского пролива - важнейшего морского пути для экспорта нефти и газа из Персидского залива. В середине декабря член иранской парламентской комиссии по вопросам национальной безопасности Парвиз Сарвари сообщил, что в ходе учений в Ормузском проливе будут отработаны действия по его закрытию. Это заявление вызвало тогда рост стоимости нефти на мировых рынках. Однако затем пресс-секретарь иранского МИД Рамин Мехманпараст заявил, что Тегеран не станет закрывать пролив во время учений.

В прошлый вторник первый вице-президент Ирана Мохаммад Реза Рахими пригрозил, что Иран пойдет на закрытие пролива, если страны Запада наложат санкции на экспорт нефти из Исламской Республики. В то же время командующий иранскими ВМС контр-адмирал Хабибула Сайари отметил, что военные способны осуществить закрытие канала, но такое решение может быть санкционировано лишь высшим руководством Исламской Республики.

Командование базирующегося в Бахрейне пятого флота ВМС США, в свою очередь, пообещало не допустить каких-либо препятствий для судоходства в Ормузском проливе. Ормузский пролив расположен в Персидском заливе, это основной морской экспорта нефти и газа из региона, в частности в США. Он соединяет Оманский залив на юго-востоке с Персидским заливом на юго-западе. Северное побережье контролируется Исламской Республикой, а южное - ОАЭ и Оманом - союзниками США.
Продолжить чтение статьи: Иран проведет испытания ракет дальнего радиуса действия

Бюро по управлению добычей энергоресурсов в открытом море США (Bureau of Ocean Energy Management) опубликовало проект документа об экологическом воздействии в рамках планируемых в 2012-2017 годах нефтегазовых аукционов в Мексиканском заливе, сообщил регулятор. Документ станет основой для проведения торгов по участкам в центральной и западной частях залива в течение следующих пяти лет. Он оценивает исходные условия и потенциальное воздействие на окружающую среду разведки и добычи нефти и газа на территории залива. В 2012-2015 годах планируется провести 10 аукционов по глубоководным нефтегазовым участкам у побережья штатов Техас, Луизиана, Алабама и Миссисипи.

Ожидается, что проведение этих торгов позволит в будущем сократить зависимость США от импортируемой нефти. Бюро планирует провести общественные слушания по проекту в середине января в Хьюстоне, Новом Орлеане и городе Спэниш Форт (Spanish Fort). Кроме того, BOEM и Бюро по вопросам безопасности и природоохранного правоприменения (Bureau of Safety and Environmental Enforcement) опубликовали руководство для работающих в Мексиканском заливе нефтяных и газовых компаний по проведению археологических исследований. Документ содержит ряд дополнительных рекомендаций, а также сообщает о новых территориях для проведения исследований.

Как отметил регулятор, в водах Мексиканского залива произошло более 2100 кораблекрушений, и нефтегазовые компании, работающие в Мексиканском заливе, должны проводить бурение, защищая не только экологические, но и культурные ресурсы, в том числе исторические объекты. Взрыв на Deepwater Horizon унес жизни 11 человек и обернулся крупнейшей экологической катастрофой в истории США. В воды Мексиканского залива вылилось около 5 миллионов баррелей нефти. После аварии власти страны ввели временный запрет на рыбную ловлю в районе ЧП, закрыв для промысла более трети всей акватории залива.

В середине декабря США провели первый аукцион после прошлогодней аварии на платформе ВР, который привлек 337,7 миллиона долларов. В торгах участвовали 20 компаний, представивших 241 предложение по бурению на 191 шельфовом участке общей площадью более 1 миллиона акров. Общая сумма заявок превысила 712,7 миллиона долларов.
Продолжить чтение статьи: Экологический обзор по торгам в Мексиканском заливе

Очередной отряд кораблей Тихоокеанского флота отправился сегодня из Владивостока на дежурство в Аденский залив, передает ИТАР-ТАСС. В его составе - большой противолодочный корабль «Адмирал Трибуц», средний морской танкер «Печенга» и морской буксир МБ-37, сообщили сегодня в пресс-службе Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту. С 2009 года это уже седьмой отряд кораблей Тихоокеанского флота и третий в этом году, который участвует в международной операции по борьбе с пиратством.

В апреле завершилось дежурство в Аденском заливе большого противолодочного корабля «Адмирал Виноградов», морского буксира СБ-522 и танкера «Печенга». Тихоокеанцы несли вахту в Аденском заливе с 22 декабря 2010 года до 17 апреля 2011 года. За это время они обеспечили проводку по коридору безопасности 14 конвоям с торговыми судами разных стран. 29 августа в Аденский залив отправились большой противолодочный корабль «Адмирал Пантелеев», танкер «Борис Бутома» и спасательный буксир «Фотий Крылов», которые обеспечивают безопасность мореплавания у Африканского Рога уже несколько месяцев.

Сейчас тихоокеанцы ведут через опасные воды уже шестой по счету конвой гражданских судов из России, Либерии, Гонконга, Норвегии, Индии и Италии. Экипаж корабля «Адмирал Трибуц» уже имеет опыт борьбы с пиратами. В июне 2009 года «Адмирал Трибуц» стал третьим боевым кораблем ТОФ, отправившимся для обеспечения безопасности судоходства в этот неспокойный район Индийского океана. Тихоокеанцы провели вдали от дома 140 суток. В ходе патрулирования Индийского океана военные моряки сопроводили в безопасные воды 13 караванов - это 101 судно различного тоннажа из 26 стран.
Продолжить чтение статьи: Российские корабли отправились на борьбу с пиратами