Разбившийся в Карелии истребитель Су-27 перед падением выполнял фигуру высшего пилотажа. Двое летчиков катапультировались над лесным массивом они живы и вышли на связь.. Боекомплекта на разбившемся истребителе не было. Как сообщил генеральный директор аэропорта «Петрозаводск» (Бесовец) Александр Васин, самолет выполнял фигуру высшего пилотажа, вошел в штопор, спикировал и сразу разбился. Ранее официальный представитель ВВС России полковник Владимир Дрик рассказал, что учебно-боевой истребитель Су-27 разбился в Петрозаводском районе Карелии при заходе на посадку. Самолет выполнял плановый полет на разведку погоды, при заходе на посадку он разбился. По факту авиакатастрофы следственным отделом Следственного комитета Российской Федерации по Петрозаводскому гарнизону проводится доследственная проверка.

К месту крушения самолета выехала следственная группа во главе с руководителем военного следственного отдела полковником юстиции Олегом Дубянским. Причиной аварии могло стать попадание в двигатель птицы. Не исключен также отказ одной из бортовых систем. Кроме того, как сообщил генеральный директор аэропорта Петрозаводска, перед падением самолет пытался выполнить фигуру высшего пилотажа. На месте катастрофы уже найдены обломки истребителя и черные ящики. В ближайшее время бортовые самописцы отправят на расшифровку в Москву.

Сегодня утром Су-27 выполнял полет на разведку погоды. Он упал в лесной массив в трех километрах от аэродрома Бесовец недалеко от Петрозаводска. Боекомплекта на борту не было. К месту падения вылетела группа поиска и спасания на вертолете Ми-8. На место происшествия вылетела комиссия во главе с командующим Севоро-Западного объединения ВВС и ПВО.
Продолжить чтение статьи: В Карелии разбился истребитель Су-27, экипаж катапультировался

Неизвестный ослепил лазером экипаж самолета при заходе на посадку в столичном аэропорту Внуково в ночь на субботу. Как сообщили сегодня в пресс-службе столичной полиции, инцидент обошелся без последствий и лайнер благополучно приземлился. «В пятницу в 23.55 мск на службу «02» из линейного отдела полиции аэропорта Внуково поступила информация о том, что в 23.16 неизвестным, при заходе на посадку в аэропорт Внуково самолета CR-2 Гамбург-Москва пилот был ослеплен лучом зеленого цвета из района Варшавского шоссе между Третьим транспортным кольцом и Садовым кольцом», - сказали в пресс-службе. По данному факту проводится проверка.

Последний подобный инцидент был зафиксирован в столичном аэропорту в конце апреля этого года при взлете самолета. Тогда воздушное судно с бортовым номером ЮК-187, следовавшее маршрутом Внуково-Нальчик, было ослеплено лучом лазера, как только набрало высоту. Неизвестный ослепил кабину пилота лазерным лучом вблизи столичного района Ново- Переделкино. Экипаж судна доложил диспетчеру о происшествии и продолжил полет.

По предварительным данным, эти инциденты связаны с хулиганством, когда правонарушители используют лазерные свето-музыкальные установки, которые могут бить лучом на несколько километров. Некоторые любители «музыкального шоу» устанавливают такого рода технику дома и светят ею из окна, некоторые - на автомобиле и она срабатывает при открытом багажнике: луч эффектно бьет в небо на десятки километров в зависимости от мощности. То, что такая забава может стать причиной авиакатастрофы, люди не задумываются.

Подобные случаи ослепления экипажей самолетов над столичными аэропортами происходили и раньше. Также полиция задерживала подозреваемых. В частности, на Воробьевых горах в Москве был задержан мужчина, в автомобиле которого полиция нашла мощную лазерную установку. Задержанный подозревался в ослеплении самолета, взлетавшего из аэропорта Внуково, но уголовного преследования ему удалось избежать. Недавно Госдума разработала законопроект об уголовной ответственности за ослепление пилотов - слишком много стало «лазерных хулиганов». Наказывать собираются несколькими годами заключения.
Продолжить чтение статьи: «Лазерных хулиганов» собираются наказывать несколькими годами заключения

В Амурской области выясняют причины падения самолета Су-24. Бомбардировщик разбился во время захода на посадку. Оба пилота, находившиеся в машине, погибли. По предварительной версии, причиной ЧП могла стать ошибка пилотирования. Фронтовой бомбардировщик Су-24 разбился на аэродроме Украинка в Амурской области около 12.00 по местному времени (06.00 мск) в четверг. Как сообщает РИА «Новости», самолет летел из Воронежа, чтобы пройти плановое техобслуживание на авиаремонтном заводе в Возжаевке, а на Украинку летел, чтобы дозаправиться. Как пояснили представители Минобороны, сейчас в регионе проходят четырехдневные дальневосточные учения стратегических бомбардировщиков.

По словам представителей ведомства, перед вылетом Су-24 прошел проверку, которая показала, что он исправен. Тем не менее при заходе на посадку машина разбилась. Как сообщает ИТАР-ТАСС, самолет врезался в землю, перевернулся и загорелся. Источник же «Интерфакса» в Минобороны представляет несколько иную картину событий: якобы при заходе на посадку у Су-24 сломалась стойка шасси, что и привело к ЧП. Местные СМИ, в свою очередь, предполагают, что бомбардировщик мог загореться еще в воздухе, однако эту информацию в Минобороны не комментируют. По неофициальной версии, причиной аварии стала ошибка одного из пилотов.

В ведомстве официально подтверждают факт гибели обоих пилотов Су-24. По словам представителей министерства, летчикам не удалось катапультироваться из объятой пламенем машины, они сгорели заживо. По факту случившегося военная прокуратура начала проверку. Информации о запрете полетов бомбардировщиков Су-24 пока не поступало. Напомним, что последняя авария с участием Су-24 произошла в феврале 2010 года. На военном аэродроме Пушкин под Санкт-Петербургом бомбардировщик упал и сгорел. Экипаж при этом не пострадал. По заключению экспертов, причиной ЧП стала снежная насыпь. Как выяснилось, при взлете самолет задел ее хвостом, что привело к возгоранию сначала тормозного парашюта, а затем и самой машины. Годом раньше такой же бомбардировщик разбился в Ростовской области. Летчикам также удалось вовремя катапультироваться. Еще одно ЧП с участием Су-24 произошло в августе 2007 года в Хабаровском крае, пилоты при этом выжили.

Трагедией закончилась катастрофа произошедшая в июле 2006 года в Калининградской области. Тогда пилоты не успели катапультироваться и погибли. Бомбардировщики Су-24 считаются устаревшей моделью. Минобороны уже не первый год проводит постепенную замену этих самолетов на более современные Су-34. Оставшиеся на вооружении Су-24 в конце 2009 года модернизировали.
Продолжить чтение статьи: Бомбардировщик разбился во время захода на посадку