Москва объявила конкурс на экспертизу содержания объектов улично-дорожной сети города на зиму 2013 года. Компания-победитель получит 33 миллиона рублей. За эти должны будут проводиться экспертизы дорожного покрытия. Основными покрытиями для осмотра станут главные магистрали столицы. Заказчиком работ является ГКУ «Экспертавтодор». Победитель торгов получит 33 млн и должен будет визуально осмотреть дорогу, провести фотосъемку выявленных нарушений и дефектов, отобрать пробы покрытия и подготовить отчет. Итоги конкурса будут объявлены 9 ноября. Ожидается, что основными дорогами для осмотра станут все крупные магистрали, включая МКАД, и крупные дороги административных округов. В дальнейшем все выявленные претензии будут направлены подрядным организациям, которые должны будут за свой счет в весенний период исправить недоделки.

По данным ОАТИ Москвы, в текущем году запланирован ремонт 24 миллиона квадратных метров дорожного покрытия в столице, на 130 объектах или 380 тысячах квадратных метров выявлены нарушения. Сейчас переделаны уже 325 тысяч квадратных метров, а остальные доделываются. С начала года на подрядчиков наложено свыше 30 миллионов рублей штрафов, недобросовестные подрядчики переделали ошибки за свой счет на сумму 260 миллионов рублей.
Продолжить чтение статьи: 33 миллиона рублей потратят на зимнюю проверку дорог в Москве

Жителям Москвы предложили строить дороги за свой счет. Столичная мэрия разработала порядок перечисления добровольных пожертвований от жителей или организаций Москвы на строительство, ремонт или реконструкцию городских дорог. Так что теперь любой москвич может построить или отремонтировать дорогу за свой счет. Как сообщает столичный департамент экономической политики, для этого потребуется обратиться в департамент, заключить соответствующее соглашение и перечислить сумму в Дорожный фонд Москвы. Отмечается, что порядок внесения добровольных пожертвований существовал и раньше, но до этого деньги перечислялись в общий бюджет столицы. Теперь же благотворительная программа стала адресной. Отметим, речь идет о добровольных пожертвованиях.

Заставлять горожан строить дороги за свой счет никто не будет. При желании жители столицы смогут построить, например, проезд ко двору или заасфальтировать песчаную тропинку к подъезду. Прежде чем начнутся дорожные работы, проект необходимо согласовать с градостроительно-земельной комиссией. Только после получения одобрения комиссии можно будет приступать к строительству или реконструкции. Если же комиссия проект не одобрит, деньги будут возвращены тому, кто их предоставил. При этом проекты будут отправляться в комиссию не инициаторами строительства (то есть жителями), а чиновниками.

В департаменте отметили, что намерены организовать широкую рекламную кампанию о возможности пожертвований на строительство дорожных объектов. «Основную часть жертвователей могут составить представители бизнеса, имеющего инфраструктурные объекты рядом с дорогами», — добавили в пресс-службе ведомства. Напомним, что Дорожные фонды возродились в нашей стране в прошлом году. Существуют федеральный и региональные фонды. Средства из них направляются на проектирование, строительство, ремонт и реконструкцию дорог общего пользования, а также ремонт дворов и проездов к дворовым территориям.

Наполняют фонд за счет акцизов на бензин и поступлений от транспортного налога. Фонды можно было бы наполнять и за счет пожертвований, однако ранее не была разработана схема взаимодействия мэрии с благотворителями. «Практика пожертвований в Москве пока не применялась. Но есть предположения, что и предприятия, и частные лица, и товарищества собственников жилья захотят принять участие в благоустройстве своего района и города в целом», — прокомментировал инициативу глава комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов.

Директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев подчеркивает, что многие москвичи готовы вкладывать собственные средства в благоустройство своих же дворов. По его словам, особенно актуальна такая практика в центре города. По его словам, ремонт дворовой дорожки сегодня обходится в 1 тысячу рублей за 1 кв. м. То есть за 50-70 тысяч рублей можно, например, заасфальтировать ямы на пути к своему подъезду. Президент Ассоциации дорожных проектно-изыскательских организаций РОДОС Олег Скворцов считает, что москвичи не станут вкладываться в дорожное строительство в городе. «Москве стоит посоветовать меньше денег тратить на ветер.

Тогда удастся сэкономить намного больше, чем получить от мифических спонсоров. Зачем, например, в массовом порядке меняли асфальт на плитку? Разве была в этом жизненная необходимость? Зато деньги потратили немалые», — добавил Скворцов. Подобная практика была в 90-е годы, когда администрация города так же предложила жертвовать в дорожные фонды. Однако тогда отклика такой призыв у москвичей не нашел. И сейчас, по мнению эксперта, результат будет аналогичный. В 2012 году, по данным издания, расходы Дорожного фонда Москвы составят 123,6 млрд рублей, в то время как доходы, по прогнозам властей, вряд ли превысят 37 млрд рублей.
Продолжить чтение статьи: Любой житель Москвы может построить или отремонтировать дорогу за свой счет

Знаменитый форвард, игрок «Вашингтон Кэпиталс» Александр Сёмин сыграет несколько матчей за Красноярский хоккейный клуб «Сокол» в период локаута в НХЛ. Соответствующий краткосрочный контракт уже подписан, хоккеист будет выступать под 28-м номером, сообщила пресс-секретарь команды Мария Ларионова. По её словам, спортсмен будет получать за свою игру зарплату — 50 тыс рублей. По официальному регламенту ВХЛ, профессиональные хоккеисты не имеют права выступать бесплатно. Однако, по решению самого Александра Сёмина, эти средства он направит на приобретение инвентаря для детско-юношеской спортивной школы клуба. Сам игрок свое решение выступить за сибирскую команду «Сокол» объяснил тем, что у него «появилась возможность выступить за свой родной клуб, за свой родной город. С этого клуба начиналась моя хоккейная жизнь и поэтому мне будет чрезвычайно приятно надеть свитер «Сокола».

«У меня в Красноярске осталось много родных и друзей, поэтому я решил поиграть дома. Родные и близкие от моего решения в восторге. И бабушка давно не видела вживую, как я играю. Сделаю бабуле подарок, ей как раз 90 лет исполнилось. Она, кстати, в полном здравии, та еще болельщица. Обещает бывать на всех матчах с моим участием, проводимых в Красноярске», — отметил знаменитый хоккеист. Бабушка Александра Сёмина, как и тысячи других болельщиков, смогут увидеть игру своего любимца уже в ближайшую пятницу в матче с командой «Казцинк-Торпедо» из Усть-Каменогорска.

Как отметил мэр Красноярска Эдхам Акбулатов, «появление Александра Сёмина в команде «Сокол» привлечет дополнительно болельщиков на трибуны, дополнительный интерес к хоккею. Конечно, это очень здорово и интересно, что такие игроки — мастера высочайшего класса — будут играть на нашей арене». Двухкратный чемпион мира, заслуженный мастер спорта Александр Сёмин родился в Красноярске 3 марта 1984 года. Он с детства увлекался хоккеем, занимался в детской школе по хоккею. Сезон 2001/2002 гг. стал началом взрослой карьеры — именно в этом сезоне Александр перешёл из молодежной команды в основную, сыграв за челябинский «Трактор» 46 матчей в Высшей лиге. Затем перешел в НХЛ. В настоящее время Сёмин является действующим чемпионом мира в составе сборной России по хоккею — с 2005 по 2012 годы он завоевал две золотых, серебряную и бронзовую медали.
Продолжить чтение статьи: Александр Сёмин сыграет несколько матчей и перечислит за них свою зарплату детям