В столице Казахстана Астане во вторник взорвался автомобиль возле здания республиканской спецслужбы, комитета национальной безопасности (КНБ), есть жертвы. За минувшую неделю это второй случай взрыва в Казахстане возле здания спецслужбы. Как сообщили очевидцы происшествия около 3.30 (местного времени) у входа в ДКНБ взорвался автомобиль в котором находились, предположительно, один или два человека. По словам очевидцев, взорвался автомобиль BMW красного цвета, фрагменты тел находившихся в машине людей взрывной волной разбросало в радиусе десятков метров. По данным агентства, в домах, расположенных рядом с местом взрыва, выбиты стекла. По предварительным данным, никто из жителей не пострадал. В прошлый вторник утром у здания комитета национальной безопасности Казахстана в городе Актюбинске смертник привел в действие взрывное устройство, один человек погиб.

Тогда представители прокуратуры отказались квалифицировать произошедшее как теракт При взрыве автомобиля у здания следственного изолятора (СИЗО) департамента комитета нацбезопасности в Астане погибли два человека, взорвалось безоболочное устройство без поражающих элементов, сообщил источник в правоохранительных органах Казахстана. «В машине находилось два человека, оба они погибли», — сказал источник во вторник. При этом он уточнил, что взорвался автомобиль марки Audi-100 красного цвета с госномерами Павлодарской области, а не BMW как сообщалось ранее.

«Пока версию теракта рассматривать рано», — добавил источник. По предварительным данным, причиной взрыва автомобиля в ночь на вторник в Астане стал самопроизвольный взрыв безоболочного взрывного устройства, сообщила пресс-служба МВД Казахстана. Взрывчатка была «без поражающей начинки — болтов, гвоздей, гаек и т.п.», сообщили в МВД. «Указанные обстоятельства свидетельствуют об отсутствии признаков террористического акта. По факту взрыва проводятся необходимые следственные действия, назначена взрыво-техническая экспертиза», – говорится в сообщении. По информации МВД, в машине обнаружены трупы двух мужчин европейской внешности.

Как сообщается в пресс-релизе МВД, в машине найдены водительское удостоверение и охотничий билет на имя Дмитрия Кельплера 1962 года рождения, уроженца Киргизии. Кроме того, найден паспорт гражданина Казахстана на имя Ивана Черемухина 1985 года рождения, судимого за кражу, дважды за мошенничество, а также за приобретение и сбыт имущества, заведомо добытого преступным путем. Судя по найденным в машине документам, погибшие проживали в городе Экибастузе Павлодарской области, подчеркивается в пресс-релизе.

«Осмотр места происшествия показал, что взрыв произошел в автомашине, стоявшей на пустыре, на удалении от жилых домов и производственных объектов АО «КТЖ». Автомашины АО «КТЖ» в результате взрыва не пострадали, взрывной волной частично выбиты стекла расположенных поблизости зданий», — говорится в сообщении. Никто не обращался за медицинской помощью в результате взрыва, сообщили в станции городской скорой медицинской помощи. «Нет, не было случаев обращения. Ночью тоже не было обращений, бригада стояла, к ним ночью никто не обращался», — сообщили медики.
Продолжить чтение статьи: В Казахстане у здания спецслужб взорван автомобиль

Гражданские активисты блокируют снос здания Веерного депо в Москве. Работы ведутся на законных основаниях, а само здание мешает прокладке нового участка пути, объясняют в ОАО РЖД. В поддержку защитников старой Москвы выступил департамент культурного наследия столицы и депутаты Мосгордумы. Столичный градоначальник сохраняет нейтралитет. В пятницу «Архнадзор» собирается пикетировать мэрию. В четверг защитники старой Москвы предприняли очередную попытку остановить начавшийся на прошлой неделе снос здания Веерного паровозного депо Октябрьской железной дороги, расположенного в нескольких сотнях метров от Ленинградского вокзала по ходу поездов.

Активисты общественного движения «Архнадзор», поддерживаемые депутатами фракции КПРФ Мосгордумы, заблокировали работу строителей, расширявших брешь, проделанную экскаватором в стене здания. Участники акции требуют наложить мораторий на все работы до получения выводов прокуратуры, осуществляющей проверку законности сноса здания. По мнению «Архнадзора», здание является «выявленным историческим архитектурным объектом», заявленным на статус памятника и постановку на государственную охрану, а также расположено на территории охранной зоны, где любые работы должны быть согласованы с департаментом культурного наследия.

Построенное в 1891–1892 годах, Веерное депо Ленинградского вокзала в Москве считается типичным образцом промышленной архитектуры конца XIX века и, как подчеркивают в «Архнадзоре», является уникальным объектом (ближайший его аналог можно найти только в Санкт-Петербурге). Руководство ОАО РЖД решило снести часть депо, чтобы освободить пространство для прокладки нового железнодорожного пути. На что «Архнадзор» ответил ежедневными пикетами возле главного офиса компании.

Как рассказал «Газете.Ru» начальник депо Вадим Куруленко, два здания, в которых в настоящее время расположены офисы управления Московского отделения дороги и само локомотивное депо, остаются на месте. Сносится изолированное здание, стоящее на том месте, через которое должна пройти дорога. «Раньше это строение входило в общий комплекс, но лет 15 тому назад было продано в частные руки, – рассказал Куруленко. – Сначала здесь располагалась частная слесарная мастерская, потом здание вообще оказалось заброшенным. И сейчас оно выкуплено в целях освобождения участка».

В пресс-службе РЖД заявили, что снос проводится законно, так как здание не является памятником культуры, а проект строительства четвертого главного пути на участке Москва – Крюково, в рамках которого ведутся работы по демонтажу части Веерного депо, одобрен Главгосэкспертизой. Кроме того, депо находится на балансе железной дороги и на федеральной земле, поэтому никаких согласований с городскими органами охраны памятников не требуется.

«У нас есть все разрешительные документы, – заявил «Газете.Ru» руководитель пресс-службы ОАО РЖД Дмитрий Перцев. – Поэтому мы будем продолжать работу. А если прокуратура выдаст какое-то предписание, тогда и будем на него реагировать». Между тем, по мнению координатора «Архнадзора» Дмитрия Лисицина, снаружи здание и так уже превращено в руины, и, если продолжится демонтаж внутри депо (разворотное кольцо, стойла), бороться уже будет не за что.

По словам активиста, инцидент с депо поднял на поверхность еще более глубинную проблему – «самозваную экстерриториальность» частной компании. Он заявил, что экстерриториальностью в Москве обладают только посольства иностранных государств, которые тем не менее строго соблюдают столичное законодательство. «Следуя логике РЖД, балансодержатели могут устанавливать собственную градостроительную политику – от такого подхода может пострадать множество исторических зданий, – говорит Лисицын. – И Веерное депо не первый прецедент. В городе Окуловка РЖД снесло здание вокзала – единственный памятник в этом городе». Кроме того, по мнению «Архнадзора», РЖД «бросает открытый вызов городским властям», проигнорировав требование департамента по культурному наследию столицы о прекращении сноса.

В ходе переговоров с руководством департамента имущества ОАО РЖД руководство Москомнаследия напомнило, что Веерное депо хоть и не является памятником архитектуры, но находится на территории объединенной охранной зоны. И по закону все, что происходит на этой территории, должно согласовываться с департаментом. То есть, прежде чем приступать к сносу, необходимо было в установленном порядке вынести вопрос на заседание специальной комиссии Москомнаследия и дождаться получения разрешения на проведение работ. Снос здания незаконен, подтвердили «Газете.Ru» в пресс-службе департамента.

«Вопрос о разборке строения по адресу Комсомольская площадь, владение 3/36 (Веерное депо Николаевской железной дороги) на заседание данной комиссии не выносился. Разрешение на снос данного строения департаментом культурного наследия города Москвы не выдавалось. В соответствии с действующим законодательством Москомнаследием направлен запрос в прокуратуру города Москвы с целью проверки законности факта проведения работ по демонтажу указанного здания», – говорится в официальном заявлении пресс-службы. На более высоком уровне судьба Веерного депо не обсуждалась. Хотя такая возможность была.

В понедельник мэр Москвы Сергей Собянин и президент ОАО РЖД Владимир Якунин подписали протоколы о намерениях. Стороны договорились продолжить сотрудничество, в частности передать РЖД территории, непосредственно прилегающие к вокзалам; создать новую схему пассажирских пригородных перевозок, выработать инвестиционные проекты по улучшению движения по вылетным железнодорожным магистралям и малому железнодорожному кольцу Москвы.

Вопрос о Веерном депо на этой встрече не обсуждался, подтвердил Перцев. По словам пресс-секретаря РЖД, он вообще не видит связи между подписанными серьезными документами и историей с депо. Никаких разногласий между руководством города и компанией нет, уверен он, а «ложку дегтя в бочку с медом» пытаются добавить сами задающие подобные вопросы СМИ. В пресс-службе столичного градоначальника ситуацию не комментируют. В пятницу активисты «Архнадзора» начинают пикетировать мэрию. «Мы хотим узнать, почему правительство Москвы столь благосклонно относится к нарушению законов города», – сказал Лисицин.
Продолжить чтение статьи: Активисты блокируют снос исторического здания Веерного депо в Москве

Американский штат Флорида оказался в минувший четверг в эпицентре сразу нескольких торнадо и ливневых дождей. В городе Тампа выпало рекордное количество осадков - свыше 100 миллиметров, порывы ветра достигали там 150 километров в час. В результате удара стихии сотни тысяч домов оказались отключенными от электроэнергии. Только в Тампе без света остались почти 700 тысяч потребителей. Из-за ливневых потоков движение по многим федеральным трассам и региональным дорогам было перекрыто. Торнадо перевернули десятки машин и портовых контейнеров, с корнем были вырваны из земли деревья, разрушили десятки жилых домов. В городе Сент-Питерсберг из-за сильного ветра перевернулся грузовик, в результате чего несколько человек получили травмы.

На территории аэропорта Тампы около 70 человек оказались в западне под обломками разрушенного ураганом здания. После расчистки завалов шестеро из них были госпитализированы. Из-за штормовой погоды были отложены или отменены десятки рейсов из аэропортов Флориды. Сильнейшие дожди привели к повышению уровня воды в реках в ряде городов штата. По данным метеорологов, они могут выйти из берегов уже к вечеру пятницы или в субботу, что приведет к наводнениям.
Продолжить чтение статьи: Торнадо и ливневые дожди во Флориде без света остались сотни тысяч жителей

Ночь в поезде (Оренбург — Свердловск), и утро следующего дня началось в Челябинске (город с населением 1,3 млн. чел; немногим младше Санкт-Петербурга, годом основания считается 1736 год). Первое, на что обычно обращаешь внимание в новом городе – вокзал. И челябинский вокзал этого заслуживает. Заново отстроенный, он представляет собой двухэтажное здание из мрамора, яшмы, тонированного стекла и сверкающих новизной металлоконструкций. Несмотря на то, что в здании всего 2 этажа, перемещаться по ним можно с помощью эскалатора, лифта и по обычной лестнице. Да и ремонтные работы ещё не закончены. Первый этаж представляет собой скопление касс, магазинчиков и огромного, во всю стену, табло с расписанием движений поездов – неотъемлемая часть любого вокзала.

Почётное место в центре зала занимает своеобразный фонтан: вода струится словно из камня (его высота достигает 4 м). Второй этаж – зал ожидания – выполнен в виде огромного балкона. Зал украшен небольшим ботаническим садом, очень напоминающим японский бонсай. В «озеро» приезжие по старой доброй традиции бросают монетки. Осмотрев вокзал, через центральный вход/выход попадаешь в город. Челябинск поразил обилием транспортных средств, размахом строительно-ремонтных работ и достопримечательностями. Кстати, в городе планируется построить метро, первые подготовительные работы уже начались. Рядом с вокзалом сияет бирюзовыми окнами новый торговый центр Синегорье.

Проспект Ленина проходит почти через весь город. На центральной улице возвышается Драматический театр, украшенный металлическими вензелями в стиле 60-70-х годов. Перед центральным входом раскинулся поражающий своими красками и узорами ковёр из цветов. Здание Арбитражного суда, расположенное рядом, представляет собой современный архитектурный монолит, реконструкция которого идёт полным ходом. Установленный на крыше экран сообщает не только последние новости, но и интересные факты из повседневной жизни города. В подземном переходе (здесь же на проспекте Ленина, точнее под ним) находится магазин, который занимает всё пространство от здания Арбитражного суда до памятника Ленина. За драмтеатром (с другой стороны проспекта) находится парк им. Пушкина. Здесь всегда людно. Это и неудивительно! Вся территория парка, усаженная деревьями и газонной травкой, просто предназначена для отдыха и праздника.

Любителям мистики и сказочных героев стоит заглянуть в музей восковых фигур, посетителей на входе встречает кентавр (жаль, что восковой). А вот мальчишка-зазывала, вполне живой и шустрый, раздаёт пригласительные афиши уже на следующую выставку, в которой будут представлены звёзды кино. Для подвижного отдыха пожалуйста — танцплощадка; аттракционы (колесо обозрения, американские горки, тир, орбита и др.); зал игровых автоматов и бильярд. Желающие проверить или показать свои певческие способности могут спеть в караоке. Перед сценой с микрофоном и колонками ряды скамеек, которые никогда не бывают пустыми. Видимо местные таланты пользуются популярностью у любителей народного творчества.

Рядом с центральным входом местные художники могут нарисовать ваш портрет пастелью или углём. Такое удовольствие будет стоить вам от 200 до 400 руб. Совсем маленькие и взрослые, молодые и пожилые… В парке для всех найдётся место. К проспекту примыкает так называемый Арбат, выложенный красным и жёлтым кирпичом. На всём его протяжении встречаются бронзовые и железные фигуры верблюда (он является символом города); Градоначальника, следящего за порядком; крестьянина, читающего закон напротив здания Законодательного собрания; нищего рядом с Альфа Банком (архитектор видимо был с чувством юмора). Помимо фигур Арбат включает в себя кофейни и дорогой ресторан; магазинчики и огромный торговый центр Mango…

Далее по проспекту Ленина (а точнее, пр. Ленина, 37) возвышается 14-этажное здание ЧелябГИПроМеЗа (Челябинский Государственный Институт Проектирования Металлургических Заводов). 14-ый этаж сдаётся в аренду под офисы. Отсюда виден почти весь Челябинск. На фото заметна серая дымка над всем городом. Причина тому — большое количество промышленных районов.

Выше ГИПроМеЗа только ЮУрГУ (Южно-Уральский Государственный Университет). Это самое большое учебное заведение в городе: оно состоит из 8 корпусов и главного здания, расположенного так же на проспекте Ленина (пр. Ленина, 76). Центральный корпус гордо устремляется в небо острыми шпилями, напоминая мгу. Вечером перед университетом собирается молодёжь на машинах. Каждая из них представляет собой шедевр современного искусства: тигры и львы грозно смотрят на прохожих с капотов и дверей авто; яркие и необычные подсветки привлекают внимание; мощные динамики и сабвуферы (subwoofer) в багажниках наполняют улицу музыкой.

В городе находится свыше 30 институтов, факультетов, университетов и т.д. не даром он считается студенческим городом. В Челябинске жизнь кипит: город готовят к юбилею. Улицу им. Горького выкладывают кирпичом – скоро появится ещё один Арбат. Городские озёра сейчас обустраивают и облагораживают. Старинные здания реставрируют, а рядом строят новые. Местные жители утверждают, что за последние 4-5 лет Челябинск сильно изменился: появилось много нового, город преобразился; и продолжает меняться.

Да, рассказ об этом городе действительно впечатляет. Мы же, как патриоты родного города, хотим, чтобы <!--filter:Новотроицк-->Новотроицк<!--/filter--> мало в чем уступал по красоте и обустроенности Челябинску и другим городам, тем более, что потенциал в нашем городе немаленький. Читайте нашу газету, пишите отзывы в форуме и рассказывайте о ваших собственных путешествиях. И все-таки, чего же не хватает Новотроицку, чтобы быть лучше?
Продолжить чтение статьи: Наши в Челябинске