В апреле 2012 года по Калининской линии Московского метрополитена начали ходить составы новой модели 81–760/761. Не прошло и двух месяцев, как пассажиры начали выражать недовольство новинкой. В интернете запланирована кампания по сбору подписей под требованием к руководству метрополитена наладить систему кондиционирования вагонов и информационные табло. Инициатор кампании, блогер Валерий Корнеев пояснил «Известиям», что в новых вагонах жарко и душно. «Голосовые объявления настолько громкие, что режут уши, показания прогресс-индикатора — линии красных лампочек над дверями — часто опережают реальное положение поезда на один перегон. А названия станций на LCD-экранах набраны мелким жирным желтым шрифтом и плохо читаются», — добавил он.

Пресс-служба метрополитена возразила, что климат-контроль в новых поездах исправен, а желтый цвет выбран, поскольку хорошо виден слабовидящим пассажирам. При этом председатель независимого профсоюза работников московского метрополитена Светлана Разина подтвердила низкое качество воздуха в вагонах и добавила, что в новых составах множество неполадок, а машинистов для них готовят пять дней, а не положенные два месяца.
Продолжить чтение статьи: По линии Московского метрополитена начали ходить составы новой модели

Президент РФ Владимир Путин во вторник прибыл в Китай с двухдневным государственным визитом, по итогам которого планируется подписать около полутора десятков двусторонних документов. Кроме того, Путин примет участие в саммите Шанхайской организации сотрудничества, который пройдет в столице КНР 6-7 июня. В первый день визита российский лидер проведет встречу с председателем КНР Ху Цзиньтао, после которой запланированы полноформатные переговоры делегаций двух стран. По окончании переговоров стороны, как ожидается, подпишут около полутора десятков совместных документов как по линии министерств и ведомств, так и по линии российских и китайских компаний. Кроме того, лидеры двух стран выступят с заявлением для прессы.

По информации пресс-службы президента РФ, в составе российской делегации в Китае, как ожидается, будут вице-премьер Дмитрий Рогозин, глава МИД Сергей Лавров, министр по развитию Дальнего Востока РФ Виктор Ишаев, министр промышленности и торговли Денис Мантуров, глава Минэнерго Александр Новак, министр транспорта Максим Соколов, глава ФСВТС Александр Фомин, глава Ростуризма Александр Радьков, директор ФМС Константин Ромодановский, глава «Росатома» Сергей Кириенко, глава «Газпрома» Алексей Миллер, президент «Роснефти» Игорь Сечин, глава «Транснефти» Николай Токарев.

Вечером во вторник состоится государственный прием в честь Путина от имени Ху Цзиньтао. Как ранее сообщил глава МИД РФ Сергей Лавров в интервью китайскому агентству «Синьхуа», российский президент обсудит с руководством КНР торгово-экономические отношения между странами и вопросы границы государств. В частности, планируется проанализировать работу по оптимизации структуры двусторонней торговли, прежде всего за счет увеличения в российском экспорте в Китай доли продукции с высокой добавленной стоимостью.

Кроме того, планируется обсудить проблемы сотрудничества в сфере миграции, охраны окружающей среды, рационального использования и охраны трансграничных вод, отметил Лавров. Отдельное внимание будет уделено «начатой в этом году совместной проверке линии прохождения российско-китайской государственной границы - первой после завершения демаркации, - а также результатам функционирования двусторонних механизмов сотрудничества в районе общей границы». Запланирована также «сверка часов» по широкому кругу тем, включая координацию в ООН, G20, АТЭС, БРИКС, ШОС, обмен мнениями по обстановке на Корейском полуострове и Ближнем Востоке, иранской ядерной программе, сообщил ранее помощник главы российского государства Юрий Ушаков.

На второй день визита Путина в Китай, 6 июня, запланированы встречи с заместителем премьера Госсовета КНР Ли Кэцянем, заместителем председателя КНР Си Цзиньпином, председателем Постоянного комитета Всекитайского собрания народных представителей У Банго. В этот же день в Пекине начнутся неформальные мероприятия в рамках саммита ШОС, а сам саммит откроется в четверг, 7 июня.
Продолжить чтение статьи: Владимир Путин прибыл в Китай с двухдневным государственным визитом

К концу года кондиционерами будет оборудовано 15 процентов вагонов московского метро, модернизировано около 40 проц вентиляционных шахт. Об этом сегодня сообщил на совещании по оперативным вопросам первый заместитель главы столичного департамента транспорта Евгений Михайлов. По его данным, городской общественный транспорт уже подготовлен к предстоящему летнему сезону. В частности, на Кольцевой линии метрополитена все 32 состава (160 вагонов) оборудованы новыми современными кондиционерами, на Арбатско-Покровской линии курсируют 16 составов (80 вагонов) с кондиционерами, на Калининской – два поезда (16 вагонов) укомплектованы такими установками.

«На сегодняшний день в метрополитене оснащены кондиционерами 256 вагонов, или 6,4 проц от общего их числа», - уточнил Михайлов, добавив, что до конца года в метро будет уже 580 новых вагонов с кондиционерами, что составит 15 проц парка подвижного состава подземки. Кроме того, сообщил Михайлов, в метро ведется работа по замене вентиляционного оборудования. Эти работы уже проведены на 36 шахтах, на 28 – они еще ведутся, однако, заверил чиновник, к началу жары – к 1 июля – и они будут закончены. До конца года будут заменены агрегаты на 11 шахтах, модернизируют около 40 проц шахт воздухообмена.

Касаясь наземного городского транспорта, Михайлов сообщил, что и его подготовили к лету. Сейчас 33 проц автобусного парка – 2,6 тыс машин – оборудованы кондиционерами. К концу года этот показатель достигнет 3,3 тыс салонов (42 проц). Кроме того, 363 троллейбуса также оснастят кондиционерами.
Продолжить чтение статьи: В московском метро к концу года кондиционерами будет оборудовано 15 проц вагонов

Станция «Парк культуры» Кольцевой линии сегодня примет первых пассажиров после затянувшейся реконструкции. «В субботу в 05:35 мск станция будет открыта», - сообщили в пресс-службе столичной подземки. Здесь напомнили, что станция закрылась на ремонт 5 февраля 2011 года и первоначально должна была открыться 28 декабря 2011 года. Однако из-за переноса сроков поставки эскалаторного оборудования Санкт-Петербургским заводом «ЭЛЭС» открытие станции было отложено. В пресс-службе также сообщили, что за время проведения работ были полностью заменены эскалаторы, выработавшие свой ресурс; их место заняли новые, современные машины с улучшенными техническими характеристиками.

«Вестибюль станции принял первоначальный вид, обновлены и восстановлены декоративные элементы сооружения. Установлены современные турникеты, реконструированы кассы», - добавил собеседник агентства. Кроме того, была произведена реконструкция всех служебных помещений вестибюля, проложены новые кабельные, сантехнические, противопожарные и вентиляционные коммуникации. Станция была открыта 1 января 1950 года в составе первого участка Кольцевой линии «Парк культуры» – «Курская». Названа так по расположенному неподалеку ЦПКиО им. Горького.
Продолжить чтение статьи: Станция «Парк культуры» Кольцевой линии Московского метро откроется сегодня

Московские власти до 2020 года выделят на развитие метрополитена порядка 900 млрд руб. Об этом сегодня сообщил журналистам заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин. Хуснуллин уточнил, что в 2012 году на строительство новых линий и станций направлено 73 млрд руб. Столичные власти планируют до 2020 года увеличить общую протяжённость линий Московского метрополитена в 1,5 раза - до 451 км. За 9 лет будут построены 150 км новых линий и 70 новых станций. Кроме того, будут построены 7 новых электродепо и реконструированы 8 уже существующих. «В результате реализации данной программы до 2020 года метрополитен увеличится в 1,5 раза и, соответственно, увеличится шаговая доступность станций метро и снизится перегруженность ряда линий метрополитена

Данная программа является минимальной для развития города», - сказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин на заседании столичного правительства. Он подчеркнул, что реализация данной программы потребует концентрации всех финансовых и материальных ресурсов. Собянин также отметил, что «с учетом проблем в области транспортной доступности, скорости движения метро оно всегда было, остается и будет важнейшей транспортной магистралью города». Хуснуллин, выступая на заседании, отметил что программа предполагает формирование третьего пересадочного контура (ТПК) протяжённостью 42 км, который позволит снять перегрузку с Кольцевой линии и пересадочных узлов внутри существующей сети метро.

«В настоящее время работы уже развёрнуты на 69 площадках, где идёт прокладка 50 км линий метрополитена Свыше 18 тыс строителей работают в круглосуточном режиме. Как мы и обещали, до конца года готовы выйти дополнительно на 25 км новых линий и 7 станций», - сказал заммэра. Хуснуллин сказал, что до конца 2012 года строительные работы начнутся на всех 75 км метро, которые должны быть построены в ближайшие 5 лет. До 2015 года будут построены 34 станции. В частности, будет сооружена диаметральная линия «Третьяковская»-«Деловой центр» и участок третьего пересадочного контура «Нижняя Масловка»-«Хорошевская»-«Деловой центр».

Кроме того, в 2016-2020 гг предполагается ввести в эксплуатацию 74,4 км новых линий и построить 33 станции. Так, в 2016 г на Кожуховской линии будут построены 9 станций, в 2017 г будет введён участок Калининско- Солнцевской линии от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» и участок ТПК от станции «Каширская» до станции «Нижегородская улица».

В 2018 году предполагается открыть участок ТПК от станции «Проспект Вернадского» до станции «Кунцевская» и ввести в эксплуатацию станцию Замоскворецкой линии «Технопарк». В 2019 году на Замоскворецкой линии введут 3 станции – от «Речного вокзала» до «Улицы Дебенко». В 2020 г, по плану строителей, метро придёт на новые территории Москвы: вдоль Калужского шоссе появится Хордовая линия с двумя станциями в районе Парламентского центра и района Коммунарка. По словам Хуснуллина, «это позволит к 2020 году снизить число москвичей, не обслуживаемых метрополитеном, с 22 процентов до 13 процентов».
Продолжить чтение статьи: До 2020 года власти выделят на развитие метрополитена Москвы порядка 900 млрд руб

С 10 апреля по 1 июня в связи с проведением капитального ремонта эскалатора временно изменяется режим работы станции «Комсомольская» Кольцевой линии. Как сообщили в пресс-службе столичной подземки, по рабочим дням с 7:00 до 11:00 мск эскалаторы большого наклона станции «Комсомольская»- кольцевая (выход к Ярославскому вокзалу) будет работать только на спуск. «Пассажиры смогут пользоваться выходом через станцию «Комсомольская» Сокольнической линии», - уточнили в пресс- службе. По рабочим дням с 16:30 до 20:00 мск, а по пятницам с 15:30 до 20:00 мск эскалаторы большого наклона станции «Комсомольская» Кольцевой линии будут работать только на подъём.

«Вход пассажиров на станцию «Комсомольская» Кольцевой линии будет осуществляться через станцию «Комсомольская» Сокольнической линии», - уточнили в пресс- службе, добавив, что в остальное время вход и выход со станции будет осуществляться в обычном режиме.
Продолжить чтение статьи: На два месяца изменится режим работы станции московского метро «Комсомольская»

Лондонский «Арсенал» в заключительном матче 28-го тура чемпионата Англии на своем поле встречался с «Ньюкаслом» и вырвал победу на последней минуте компенсированного времени. Героем встречи стал Томас Вермален. 28-й тур чемпионата Англии приберег на понедельник свою главную изюминку. В Лондоне на «Эмирейтс» местный «Арсенал» встретился с «Ньюкаслом» в матче, где на кону стояли шесть очков. «Канонирам» предстал отличный шанс догнать «Тоттенхэм», заметно забуксовавший в последнее время, а для «Ньюкасла» победа в отчетном поединке была последней возможностью остаться в гонке за место в еврокубковой зоне.

Футболисты обеих команд решили обойтись без привычной стартовым минутам разведки и сразу после свистка принялись терзать друг друга скоростными атаками. Уже к шестой минуте встречи у Робина ван Перси была пара реальных моментов забить свой 26-й гол в чемпионате. У «сорок» же самым активным на поле совершенно логичным образом был Демба Ба. Неудивительно, что счет в матче был открыт уже на 14-й минуте. И вперед вышли футболисты гостей.

Хатим Бен Арфа вошел с правого фланга в штрафную и неотразимо для Войцеха Щесны пробил в ближний угол. Однако гости вели в счете всего минуту. Ван Перси получил передачу от Тео Уолкотта и в отличном стиле разобрался с обороной и вратарем «Ньюкасла» и отправил мяч в сетку. «Канониры» не стали сбавлять оборотов и продолжили наседать на защиту «Ньюкасла». Причем главные роли в атаке «Арсенала» играли все те же Уолкотт и ван Перси. Голландец буквально через пару минут после забитого им гола имел хорошую возможность оформить дубль, но с линии штрафной пробил чуть выше ворот. После он наносил опасный удар со штрафного, назначенного за снос Уолкотта, но вратарь «сорок»Тим Крул отразил удар.

Немудрено, что игроки гостей ближе к концовке начали уже откровенно сбивать темп игры и тянуть время. И «канониры» едва не наказали их за это. После розыгрыша углового Уолкотт успел первым на подборе и с линии штрафной пробил низом в угол ворот Крула, того подстраховали защитники. В итоге первый тайм завершился при равенстве цифр на табло и заметном игровом преимуществе «Арсенала». «Ньюкасл» начал второй тайм с замены – вместо Давида Сантона на поле вышел Джеймс Перч.

Безусловно, эта перестановка была сделана для того, чтобы сдержать на фланге Уолкотта, полностью переигравшего итальянского защитника. Впрочем, ход игры не изменился – «Арсенал» все также продолжал давить на ворота гостей. Так, например, упустил возможность отличиться Томаш Росицки. Чех после точного прострела Уолкотта нанес в падении коварный удар головой, но Крул, хоть и с трудом, но отвел угрозу. После этого «канониры» начали просто разрывать оборону «Ньюкасла».

Окслейд-Чембрлен из-за штрафной исполняет «сухой лист» за шиворот Крулу, но не попадает в створ. Затем Росицки выводит ван Перси один на один с вратарем гостей, и голландец наносит с острого угла коварный удар в противоход голкиперу, но Крул умудряется отбить и этот выстрел. В других моментах только героические действия защитников «сорок» уберегали их ворота от неминуемого гола. В довершение всего Росицки после прекрасного паса Уолкотта промахнулся из убойной позиции, вместо ворот попав в руку ван Перси. Между тем время матча неумолимо истекало, а счет на табло оставался неизменным.

Игроки «Ньюкасла» на протяжения всего второго тайма даже не помышляли о нападении, но все же с успехом продолжали отбивать все атаки «Арсенала». Когда же и они были бессильны, на их стороне играла удача. Снова верные моменты упускали футболисты хозяев – ванн Перси пробил мимо дальнего угла с линии вратарской, от Жервинью после подачи с углового мяч отскочил, словно от столба. На последней минуте основного времени матча вратарь гостей Крул и вовсе совершил подвиг. После подачи с углового Томас Вермален пробил головой в упор, точно под перекладину, но Крул вытащил мяч и оттуда. В добавленное время Уолкотт активно выпрашивал пенальти после того, как попал мячом в руку Фабрицио Коллочини, но арбитр встречи Ховард Уэбб был непреклонен. И все же «Арсенал» сумел вырвать победу.

На пятой добавленной минуте Вермален буквально затолкал мяч в сетку после последней атаки «канониров», больше похожей на навал. Болельщики хозяев чуть было не сошли с ума от счастья, а игроки «Ньюкасла» бросились на массовую стычку с игроками лондонцев. Уэббу чуть было не пришлось применить приемы из своей основной профессии полицейского, чтобы утихомирить команды. Финальный свисток огласил заслуженную победу «Арсенала», после которой он набрал 52 очка и приблизился к «Тоттенхэму» на расстояние всего в один балл. «Ньюкаслу» же теперь будет очень сложно вклиниться в борьбу не то, что за четвертое, а даже за пятое место.
Продолжить чтение статьи: «Арсенал» сумел вырвать победу

Собянин, несмотря на протесты, подписал документ, отменяющий запрет на метро в Битцевском парке. Мэр Москвы Сергей Собянин, несмотря на протесты жителей Москвы, подписал постановление, позволяющее прокладывать новую ветку метро через природно-исторический парк «Битцевский лес». Как сообщил «Интерфаксу» источник в горадминистрации в пятницу, этим документом меняется положение о парке, которым ранее запрещалось возводить на его территории объекты капитального строительства, «не связанных с использованием природно-исторического парка». «Теперь сделано исключение, позволяющее возводить отдельно расположенные или встроенные сооружения на поверхности земли, используемые в целях обеспечения функционирования метрополитена», – рассказал собеседник агентства.

В то же время, по его словам, к заповедным участкам «Битцевского леса» это исключение по-прежнему не будет относиться. В прошлые выходные жители Москвы провели акцию протеста и мешали строительству метро через Битцевский парк. Согласно планам столичных властей, Калужско-Рижская и Серпуховско-Тимирязевская линии Московского метрополитена будут соединены к концу 2013 года на юго-западе Москвы новой линией, которая пройдет через «Битцевский лес».

Новый участок метро протяженностью 4,5 км станет продолжением Бутовской линии. Он протянется от станции «Старокачаловская» (имеет пересадку на «Бульвар Дмитрия Донского» Серпуховско-Тимирязевской линии) до станции «Битцевский парк», которая будет иметь пересадку на станцию «Новоясеневская» Калужско-Рижской линии.
Продолжить чтение статьи: Мэр Москвы Сергей Собянин «дал добро» на строительство новой ветки метро

Сбой в работе произошел на Филевской линии московского метро - на одной из станций человек упал на рельсы, сообщили корр.ИТАР-ТАСС в справочной службе подземки. «Из-за этого движение по линии временно прекращено»,- сказали в справочной, не уточняя подробности произошедшего. По свидетельству корр. ИТАР-ТАСС, находящегося на станции «Арбатская» Филевской линии, многие пассажиры из-за прекращения движения составов вынуждены выходить на улицу и пользоваться расположенной рядом одноименной станцией Арбатско-Покровской линии, имеющей также переходы на станции «Библиотека имени Ленина», «Александровский сад» и «Боровицкая».

Филевская линия, берущая начало в самом центре столицы, тянется до густонаселенных жилых районов на западе мегаполиса. Одной из особенностей линии является то, что большинство ее станций и перегонов расположены на поверхности.
Продолжить чтение статьи: Из-за падения человека на рельсы произошел сбой в работе московского метро

Восстановлено движение на железной дороге в Хабаровском крае, где в среду сошли с рельсов 17 грузовых вагонов. Об этом корр.ИТАР-ТАСС сообщили в компании РЖД. Движение на перегоне Тейсин – Эльбан однопутного участка Волочаевка – Комсомольск-на-Амуре открылось в 06:48 мск. До этого момента движение по данной линии было остановлено, а пассажиров двух поездов - № 667 Комсомольск-на-Амуре - Хабаровск и № 668 Хабаровск – Комсомольск-на-Амуре отправили в пункты назначения автобусами. «101 пассажир с авиабилетами был отправлен сразу в аэропорт Хабаровска, ни один из них не опоздал на свой рейс»,- заверили железнодорожники.

Все пассажиры, купившие билеты на эти поезда, могут их сдать в кассах вокзалов и возвратить полную стоимость билета. Возврат будет производиться еще в течение трех суток. В настоящее время по участку следуют пассажирские поезда № 351 Владивосток - Советская Гавань и № 352 Советская Гавань-Владивосток, для пассажиров которых будет организовано горячее питание. «Движение данных составов организовано по спецграфику, и мы просим встречающих уточнять время прибытия поездов в единой справочной РЖД по телефону 8-800-775-00-00», - заметили в компании.

Инцидент, приведший к остановке движения поездов на линии Волочаевка - Комсомольск-на-Амуре произошел накануне в 15:38 мск на перегоне Тейсин – Эльбан, где произошел сход 17 вагонов грузового поезда. Жертв и пострадавших нет. Причины ЧП уточняются.
Продолжить чтение статьи: В Хабаровском крае завершены аварийно-восстановительные работы, движение поездов возобновлено