Российская атомная подводная лодка, способная нести на борту крылатые ракеты большой дальности, в течение месяца находилась незамеченной в Мексиканском заливе относительно недалеко от побережья США. О ее пребывании там стало известно только после того, как она покинула этот район. Об этом сообщило сегодня со ссылкой на американских официальных лиц Интернет-издание «Вашингтон фри бикон», принадлежащее консервативной организации Центр американской свободы. Автором материала является Билл Герц, известный в столичных журналистских кругах близостью к Пентагону и спецслужбам.

По его словам, речь идет об АПЛ класса «Акула» (по терминологии НАТО), которая считается «одной из самых тихих» и неуловимых для радаров противника российских подводных лодок. «Тот факт, что ее не заметили в Мексиканском заливе, вызывает обеспокоенность», — признались американские официальные лица. За последние три года это был первый случай, когда российская «Акула» подошла к берегам США. Она находилась там в течение нескольких недель в июне-июле. Последний раз две такие лодки видели в 2009 году у восточного побережья страны.

«Вашингтон фри бикон» также напоминает, что в нынешнем году стратегические бомбардировщики ВВС РФ совершали полеты в непосредственной близости от американского воздушного пространства. Однако тогда Пентагон заявил, что рассматривает это как обычные учения дальней авиации и не испытывает по этому поводу никакой обеспокоенности. На этот раз официальный представитель ВМС США отказался комментировать сообщение о российской АПЛ в Мексиканском заливе.

Не исключено, что утечка из военного или какого-то иного ведомства информации о российской подводной лодке связана с обсуждением в Конгрессе проекта оборонного бюджета США, который в предстоящие годы должен быть подвергнут сокращениям из-за общего дефицита госсредств. Планируется, в частности, урезать расходы на ВМС и противолодочную авиацию, что, возможно, не нравится некоторым военным чинам.

Российские подводные лодки проекта 971 «Щука-Б» (по классификации НАТО — «Акула») являются многоцелевыми АПЛ третьего поколения, оснащенными противолодочными торпедами и крылатыми ракетами. Они предназначены для уничтожения надводных и подводных кораблей противника. Название «Акула» также используется в российской военной терминологии для обозначения атомоходов проекта 941, которые создавались в 1980-е годы под межконтинентальные баллистические ракеты. В НАТО их относят к классу «Тайфун».
Продолжить чтение статьи: АПЛ «Акула» в течение месяца находилась незамеченной в Мексиканском заливе

Следователи ведут допросы руководства АПЛ «Гепард», на которой повесился командир торпедной группы Максим Галкин. По факту гибели офицера в воинской части № 06260 в военно-следственном управлении по Северному флоту возбуждено уголовное дело. Уже допрошены командир подводной лодки «Гепард» Кирилл Шпорт, заместитель командира гарнизона по воспитательной работе Геннадий Таран. Уголовное дело по статье «доведение до самоубийства», - сообщили в Военно-следственном управлении по Северному флоту. - Идет работа с сослуживцами и родственниками погибшего. Руководство старлея Максима Галкина утверждает, что в последнее время парень много пил. Но его жена Наталья уверена, что ее супруга довели до самоубийства начальники.

О каком пьянстве они говорят? – возмущена Наталья. – Максим целыми сутками был на работе, а когда приходил, то работал дома. Максимум, что иногда он мог себе позволить – баночку пива. А когда Максима не стало, ко мне пришли его начальники, и один из них заявил, что мой муж сильно пил. Якобы у него даже есть объяснительная супруга после трехдневного запоя. В те дни, когда Максим по версии руководства был в страшном запое, он каждый вечер созванивался с Наташей и обсуждал семейные дела. При этом был совершенно трезв.

Мы и в ночь его гибели общались, - продолжает супруга. – Вечером я на своей страничке по просьбе Максима давала сообщение о продаже нашего «фольксвагена», а Максим мне по телефону диктовал, что нужно написать. Мы взяли в кредит не новую машину, даже еще не выплатили его, но муж решил продать ее. У него была мечта – купить «ауди». После этого Наташа отправила мужу SMS: «Зайка, я ложусь спать. Люблю тебя», Он ответил: «Тоже люблю, так ты больше сегодня не позвонишь?» Наташа не выдержала и еще перезвонила, немного поболтала с мужем и отправилась спать.

И если в семье у Галкиных все было идеально, то на службе у Максима не все клеилось. И началось это с того момента, как молодой специалист попросился служить на подлодку, хотя по распределению после Высшего военно-морского училища он попал в наземную службу. Жена отговаривала, но Максим настоял на своем – хотел, кроме новой машины еще и квартиру в ипотеку взять.

Тут у него началась не служба, а каторга, - говорит девушка. - Он дежурил на АПЛ через сутки. Практически не появлялся дома. В январе я и наш сын Максимка попали в больницу. Он попросился у начальства к нам, навестить, а ему ответили: пока не сдашь зачеты на офицера вахты - не уйдешь с лодки. С четверга на пятницу Максим дежурил в ночь. А утром ему сообщили, что остается еще на сутки.

Поговорив с женой, парень затосковал по дому и решил немного выпить, чтобы расслабиться. Что, кстати, на лодке не возбраняется – там, в автономном плавании каждому моряку по норме положено вино. На этой же лодке служит наш друг, крестный отец нашего сына, - плачет Наташа. – Максим зашел к нему и предложил, мол давай выпьем немного. Но Андрей ответил, что не хочет. Тогда мой муж отправился спать, больше живым его никто не видел.

Позже к Наташе приезжали начальники Максима. Один утверждал, что ее муж алкоголик. Второй обещал помочь всем, чем может. А третий – командир АПЛ Кирилл Шпорт - прятал глаза и жаловался, что его теперь снимут с поста. Молодая вдова собирается написать заявление в прокуратуру с требованием наказать руководство подлодки за смерть мужа.
Продолжить чтение статьи: Повесился командир торпедной группы Максим Галкин

Пожар на АПЛ «Екатеринбург»: заведено дело о должностных преступлениях. По факту возгорания на атомной подводной лодке «Екатеринбург» в Североморске Военное следственное управление СК РФ по Северному флоту возбудило еще одно уголовное дело по статье «Превышение должностных полномочий с причинением тяжких последствий». Ранее это же ведомство стало инициатором заведения дела по статье «Уничтожение или повреждение по неосторожности военной техники». Дела будут объединены в одно производство. Сотрудник Главного военного следственного управления подчеркнул, что такие меры принимаются в первую очередь для того, чтобы оценить с точки зрения закона действия должностных лиц, ответственных за возникшую ситуацию.

Представитель Военной прокуратуры Северного флота Александр Григорьев вчера сообщил, что в ходе прокурорской проверки были выявлены признаки должностных преступлений, совершенных при организации ремонтных работ стратегической атомной подводной лодки К-84 «Екатеринбург». «Проверкой установлено, что эти должностные лица дали разрешение на проведение ремонтных работ на подлодке при отсутствии необходимой документации», - пояснил Григорьев.

По итогам осмотра аварийной подлодки вице-премьер правительства РФ Дмитрий Рогозин заявил, что она подлежит восстановлению и вернется в состав флота: «Лодка - живая, она будет защищать страну». Вице-премьер также сообщил, что уже найдены не только технические решения, которые позволят в ускоренном режиме отремонтировать пострадавшую АПЛ, но и возможности компенсировать отсутствие «Екатеринбурга» в системе обороны страны. По словам Рогозина, конкретный план восстановления лодки согласован с Минобороны, с оборонной промышленностью и с правительством РФ.

АПЛ «Екатеринбург» будет отремонтирована в Северодвинске на оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звездочка». Об этом ИТАР-ТАСС сообщила руководитель пресс-службы предприятия Надежда Щербинина. «Прибытие ракетоносца в Северодвинск ожидается летом», - уточнила она. Ремонт займет около двух лет.

Пожар в сухом доке завода ОАО «82 Судоремонтный завод» в поселке Росляково Мурманской области, где подлодка находилась на ремонте, произошел 29 декабря 2011 года примерно в 16:20 по московскому времени. Во время проведения огневых работ произошло воспламенение деревянных строительных лесов, смонтированных вокруг лодки, после чего пламя перекинулось на внешнюю изоляцию корпуса. Для борьбы с возгоранием «Екатеринбург», поднятый из воды, пришлось подтопить.В результате происшествия пострадали девять человек.
Продолжить чтение статьи: По факту пожара на АПЛ «Екатеринбург» заведено уголовное дело

Россия готова передать Индии в лизинг атомную подводную лодку (АПЛ) «Нерпа» до конца 2011 года, все необходимые испытания корабль прошел, сообщил РИА Новости в среду высокопоставленный представитель Амурского судостроительного завода, где строилась лодка. Согласно контракту, срок аренды лодки составляет десять лет, цена - 920 миллионов долларов. «На сегодняшний день, лодка прошла все приемно-передаточные испытания, она полностью готова к выполнению поставленных задач в море. До конца года мы готовы ее передать ВМС Индии», - сказал собеседник агентства.

Он подчеркнул, что российская сторона ждет официального положительного ответа со стороны Дели. Россия планировала передать АПЛ «Нерпа» в лизинг ВМС Индии еще в 2009 году, но 8 ноября 2008 года во время заводских ходовых испытаний в Японском море на субмарине произошел пожар. В результате несанкционированного срабатывания системы пожаротушения в отсеки стал поступать газ фреон. Погибли 20 человек, еще 21 был госпитализирован с отравлением. Всего на борту АПЛ было 208 человек. После ремонта в декабре 2009 года лодка вошла в боевой состав ВМФ России.

«Нерпа» (К-152, проект 971, класс «Щука-Б») относится к подлодкам третьего поколения, она была заложена на Амурском судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре в 1991 году. В середине 1990-х финансирование строительства лодки было заморожено. Достройка АПЛ стала возможной лишь после финансовых вливаний со стороны Индии. Водоизмещение субмарины составляет 8140/12770 тонн, максимальная скорость - 30 узлов, максимальная глубина погружения - 600 метров, автономность - 100 суток, экипаж - 73 человека, вооружение - четыре торпедных аппарата на 533 миллиметров, четыре торпедных аппарата на 650 миллиметров.
Продолжить чтение статьи: РФ завершила все испытания и готова передать Индии АПЛ «Нерпу»

В результате проверки обстоятельств гибели 9-летнего мальчика в Черном море в районе Анапы на начальника водно-спасательной службы базы маломерных судов анапского детского лагеря «Смена» заведено уголовное дело. Как сообщили сегодня корреспонденту ИТАР-ТАСС в пресс-службе прокуратуры, его подозревают в «халатности, повлекшей по неосторожности смерть человека».«В частности, спасатель не принял мер для того, чтобы получить прогноз погоды и не предупредил о ее ухудшении судоводителей», - уточнили в пресс-службе. «Выпущенное в море маломерное судно с детьми и инструктором не могло использоваться в данную погоду, что в дальнейшем привело к опрокидыванию лодки и гибели мальчика», - пояснил представитель прокуратуры.В настоящее время по уголовному делу проводятся необходимые следственные действия.

26 августа в Черном море в районе курорта Анапа в результате начавшегося шторма в 1 км от берега с моторной лодки волной смыло четверых детей в возрасте 11-15 лет и одного взрослого - инструктора. В лодке, которая осталась без управления и стала дрейфовать, остался 9-летний мальчик. Во время поисковых работ его обнаружили со слабыми признаками жизни, вскоре он скончался.

Краснодарским следственным отделом на транспорте Южного следственного управления возбуждено уголовное дело статье УК РФ «Оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни или здоровья потребителей, повлекшее по неосторожности смерть человека».Кроме того, органами прокуратуры края во взаимодействии с Новороссийской транспортной прокуратурой проводится проверка своевременности принятия мер по спасению ребенка, достаточно ли было брошено сил и средств на его спасение в условиях надвигающегося шторма.
Продолжить чтение статьи: На спасателя из детского лагеря «Смена» заведено уголовное дело

В Анапе следователи выясняют обстоятельства гибели девятилетнего москвича, катавшегося на моторной лодке с четырьмя другими детьми и инструктором лагеря «Смена». Региональное следственное управление намерено выяснить, имела ли право администрация детского лагеря разрешать лодке выходить в море.

Пятеро детей и инструктор отправились на морскую прогулку из детского центра «Смена», расположенного в поселке Сукко Анапского района Краснодарского края. Лодка вышла в акваторию около 11 часов утра. В километре от берега лодку накрыла волна, инструктор и четверо ребят оказались в воде, и вскоре их подобрал прогулочный катер «Горгипия». Пятый мальчик остался на борту дрейфующей лодки, которую лишь вечером обнаружила команда буксира «Леопард» Морского спасательного координационного центра. Спасатели обнаружили мальчика живым, однако довезти до больницы не успели. Ребенок скончался ещё по пути на берег. По предварительным данным, 9-летний москвич умер от переохлаждения.
Продолжить чтение статьи: Гибель ребенка на морской прогулке в Анапе

Командир подводной лодки «Самара» гвардии капитан первого ранга Роман Щурий, прославившийся на всю страну благодаря ролику в интернете, в котором в матерных выражениях выражал несогласие с тем, что подводников не поздравили с профессиональным праздником, переходит на штабную работу. Об этом сообщил пресс-секретарь командующего Тихоокеанским флотом Роман Мартов. «Состоялось заседание аттестационной комиссии штаба флота, которая приняла решение назначить капитана Щурия, согласно его рапорту, на штабную должность», – сказал Мартов. По его словам, Щурий продолжит службу. «Об его увольнении с военной службы вопрос не стоит», – подчеркнул пресс-секретарь Мартов. Ранее помощник военного прокурора Тихоокеанского флота Роман Колбанов сообщил, что было принято решение подать документы на увольнение Щурия.

«Устав требует уважительно относиться друг к другу, к подчиненным, к равным по званию и старшим по званию. Есть документы ведомственного характера, которые регламентируют служебные переговоры, в том числе по мобильной и иной связи. Проверка установила, что они также были нарушены», – объяснял Колбанов. Представитель прокуратуры тогда подтвердил, что проверка была инициирована в середине мая по факту появления в интернете видеоролика, где капитан по мобильному телефону ругает руководство, используя при этом нецензурную лексику.

В видеоролике говорящий представился капитаном первого ранга Щурием. Он ругает собеседника за то, что экипаж его атомной подводной лодки не поздравили с Днем Военно-морского флота. По данным, опубликованным в аннотации к видеоролику, запись была сделана летом 2010 года во Владивостоке. Тогда АПЛ «Самара» участвовала в параде в честь Дня ВМФ.
Продолжить чтение статьи: Капитан подлодки «Самара», ругавший матом начальство списан на землю