В Орске запустили новый автобусный маршрут, который соединил город и аэропорт «Орск», сообщает пресс-служба городской администрации. Виктор Франц подписал соответствующее постановление. До аэропорта можно будет добраться на автобусном маршруте № 45. Место отправления — Комсомольская площадь. Стоимость проезда — 14 рублей. Информацию о дате, когда начнет работу новый рейс, а также о графике движения автобуса, читайте в ближайшее время. Напоминаем, введение нового маршрута связано с увеличением количества авиарейсов. Об этом корреспондентам портала 21 июня сообщил начальник транспортного отдела Орска Александр Васильев. Александр Иванович отметил, что маршрутная сеть в городе не стоит на месте и постоянно растет, так как обязана соответствовать потребностям населения.

По его мнению, общественный транспорт должен успевать за современным ритмом жизни и качественно обслуживать все слои населения города Орска.

Путь следования маршрута № 45: Комсомольская площадь — проспект Ленина — проспект Мира — площадь имени Юрия Гагарина — улица Петрашевцев — улица Орджоникидзе — улица Краснознаменная — Вокзальное шоссе — улица Вокзальная — улица Станционная — улица Светлая — улица Спортивная — улица Огородная — улица Крайняя — улица Перегонная — автодорога «Орск-Актюбинск» — Аэропорт «Орск».
Продолжить чтение статьи: Новый автобусный маршрут соединил город Орск и аэропорт «Орск»

Радоница объявлена нерабочим днем. На аппаратном совещании у главы города Орска день поминовения усопших 14 мая был объявлен выходным днем для работников муниципальных предприятий и организаций. На Радоницу на все городские кладбища будет ходить муниципальный транспорт и частные маршрутные «Газели». Особенное внимание уделено маршруту, ведущему к кладбищу «Первомайское». Здесь будет большее число патрулей полиции для охраны общественного правопорядка и бригад скорой медицинской помощи, сообщил начальник транспортного отдела Александр Васильев. 14 мая с 07:30 до 18:00 будет временно открыто движение по автобусным маршрутам на кладбища «Первомайское», «Нагорное» и «Степное».

Муниципальные автобусы будут работать на маршрутах:
— площадь Комсомольская — кладбище «Первомайское»
— площадь Гагарина – кладбище «Нагорное»- кладбище «Степное»
— станция Орск – кладбище «Нагорное»

Частные перевозчики будут перевозить пассажиров по маршрутам: До кладбища «Первомайское»
— 240 кв — кладбище «Первомайское (маршрут № 37)
— магазин «Меридиан» — кладбище «Первомайское» (маршруты № 16, № 16 А, № 26, № 26 А, № 38, № 31, № 20, № 35)
— улица Шалина — кладбище «Первомайское» (маршрут № 23 А)

До кладбища «Нагорное»
— улица Ялтинская — кладбище «Нагорное» (маршрут № 25)
— магазин «Меридиан» — кладбище «Нагорное» (маршрут № 24)
— магазин «Меридиан» — кладбище «Нагорное» (маршрут № 38)
— поселок Победы — кладбище «Нагорное» (маршрут № 12 А)
— магазин «Урал» — кладбище «Нагорное» (маршрут № 18 А)

До кладбища в поселке Малый Кумачок
— 240 кв — кладбище поселок Малый Кумачок (маршрут № 55)
— магазин «Урал» — кладбище поселок Малый Кумачок (маршрут № 18А)
Продолжить чтение статьи: 14 мая на «Радоницу» в Орске будут ходить специальные автобусы

Оппозиционеры официально отказались от предложенного мэрией Москвы маршрута «Марша миллионов» 15 сентября. Об этом сообщил один из организаторов акции Петр Царьков. «Мы передали в мэрию Москвы официальный ответ с отказом от предложенного мэрией шествия от Лужников до Фрунзенской набережной, с проведением там митинга. Этот маршрут не дает нам возможности донести до граждан цели и задачи акции из-за малолюдности места», — пояснил Царьков. «В нашем письме в мэрию мы указываем, что готовы рассмотреть любой маршрут, но только в пределах Садового кольца. Конкретные маршруты мы не предлагаем, надеемся, что они будут обсуждаться в ходе переговоров с мэрией», — добавил он.

Ранее мэрия Москвы отказала оппозиции в проведении шествия от Тверской заставы до Боровицкой площади, с проведением там митинга. Число заявленных участников акции было 50 тыс человек.
Продолжить чтение статьи: «Марш миллионов» 15 сентября должен быть в пределах Садового кольца

За два года в столице планируется ввести десять новых маршрутов автобусов-полуэкспрессов, сообщила пресс-секретарь Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Москвы Жанна Терехова. «Для этого на улично-дорожной сети будут обустроены выделенные полосы. Сроки ввода полуэкспрессных маршрутов также привязаны к сдаче необходимых для их работы конечных станций с разворотными площадками и в зависимости от готовности этих объектов могут быть незначительно скорректированы», — сказала Терехова. По ее словам, новые маршруты планируется запустить на вылетных магистралях. «В настоящее время в Москве действует четыре полуэкспрессных маршрута. До конца текущего года готовятся к вводу еще два — по маршрутам «МКАД — Ленинский проспект — кинотеатр «Ударник» и «МКАД — Ленинградское шоссе — Белорусский вокзал», — добавила пресс-секретарь. Она отметила, что основной старт полуэкспрессов по «выделенкам» планируется на 2013-2014 гг.

«В 2013 году планируется открыть маршрут от Савеловского вокзала через Дмитровское шоссе в поселок Северный. Также в 2013 году планируется завершить реконструкцию двух вылетных магистралей — Варшавского и каширского Шоссе. После этого по ним пустят полуэкспрессные маршруты от 1-го микрорайона Щербинки через Варшавку, а также от Каширского шоссе, 148 до станции метро «Добрынинская», — рассказала Жанна Терехова. По ее словам, в 2014 году планируется организовать скоростной маршрут по „выделенке» от МКАД до станции метро «Площадь Ильича» по шоссе Энтузиастов. «Реконструкция Рязанки и Волгоградки позволит открыть в 2014 году еще два полуэкспрессных маршрута — из Жулебино до Таганской площади через оба этих проспекта.

Кроме того, на уже действующей «выделенке» от метро «Варшавская» до «Кунцевской» также планируется организация полуэкспресса», — сообщила представитель департамента. Она рассказала, что в дальнейшем планируется запуск скоростных автобусов по Кутузовскому проспекту. После его реконструкции в 2014 году планируется открыть маршрут от Беловежской улицы до Киевского вокзала.

«Большинство планируемых маршрутов заканчиваются у МКАД. Для того чтобы разгрузить столичные магистрали, на конечных станциях экспрессных маршрутов будут построены перехватывающие парковки. Кроме того, в дальнейшем намечается перенести конечные пункты этих маршрутов за МКАД, что позволит автомобилистам, направляющимся в столицу из области, оставить машину на перехватывающей парковке, купить билет на экспресс и въехать в город на автобусе, избежав пробок», — добавила Терехова.
Продолжить чтение статьи: В Москве планируется ввести десять новых автобусных маршрутов

По традиции карнавал проходит в лондонском Ноттинг-хилле и посвящяется культуре Карибских островов, которые раньше были британскими колониями. Гостям предложили традиционные блюда ямайской и креольской кухни. Улицы Лондона утонули в грохоте барабанов, сделанных из стальных бочек. Тысячи людей надели яркие наряды или просто раскрасили свои тела. Следы краски – даже на лицах полицейских. Они охотно фотографировались с гостями праздника, но при этом успевали следить за порядком. Маршрут танцевального шествия – больше пяти километров. В этом году к традиционным мотивам добавились спортивные. Ведь карнавал проходит между Олимпиадой и Паралимпиадой в Лондоне.

И эти темы нашли отражение как в костюмах участников, так и в мероприятиях праздничной программы.
Продолжить чтение статьи: В Великобритании завершается крупнейший в Европе уличный карнавал

Жители района Раменки через суд требуют изменить проект прокладки новой Солнцевской линии метро и станции «Ломоносовский проспект». Подземку строят открытым способом. Из-за этого на Мичуринском проспекте уничтожается легендарная яблоневая аллея. А вскоре и сам проспект закроют для движения. Это значит, что загруженный район задохнется в пробках. Метро идет в Раменки с боями, сметая все на своем пути. Бензопилы нещадно вгрызаются в стволы полувековых деревьев. Район пропитан запахом перебродивших яблок. Только гниющие фрукты напоминают о том, что здесь была легендарная яблоневая аллея. «На этом месте везде росли огромные березы, которые пережили и ледяной дождь, пережили засоленность Москвы. Они стояли здесь и создавали экологию района.

Теперь Мичуринский проспект без яблонь, которые здесь тоже вырублены. Вырублена огромная аллея яблонь, которая создавала имидж района», — рассказывая жительница Раменок Елизавета Кривцова, стоя на фоне вырубки. Местные жители уверяют, что метро им необходимо. Но предлагают проложить для новой Солнцевской линии другой, более подходящий маршрут. Или вернуться к первоначальному. Тоннель до станции «Ломоносовский проспект» должны были протянуть под Минской улицей. Но потом планы метростроителей изменились. Ветку начали вести по улице Улофа Пальме, Университетскому и Мичуринскому проспектам. И не под землей, а открытым способом. Так в несколько раз дешевле.

«Были проведены инженерно-геологические изыскания, по материалам которых не представлялось возможным или почти не представлялось возможным, это было связано с серьезными дополнительными затратами, размещение станции по старой трассировке. Она проходила под жилыми домами. Необходимо было уводить ее на большую глубину», — поясняет причины, по которым был изменен маршрут линии метро, начальник управления по строительству объектов метрополитена департамента строительства правительства Москвы Дмитрий Дорофеев.

Когда Солнцевская ветка метро станет длиннее, пробки на западе и юго-западе столицы будут короче. Но это только после 2017 года. К тому времени строительство линии успеет привести к коллапсу всю транспортную систему района. Как только сюда придут экскаваторы, Мичуринский проспект для автомобилей закроют, оставив лишь автобусные полосы. Объезд предложен через территорию МГУ. Но узкие дороги не смогут пропустить огромный поток машин. Беспокоятся и ученые. Рядом с трассой, по которой пройдет новый метротоннель, подвалы Института механики МГУ. Где-то в их глубине — высокоточное, очень чувствительное оборудование, которое используется для секретных исследований.

«На глубине проходят довольно серьезные испытания, которые важны в том числе для нашего оборонного комплекса, и вибрации, которые будут создаваться от прохода этой линии, ежеминутных проездов составов метро, могут негативно повлиять на эти испытания», — предупреждает советник председателя Студенческого союза МГУ имени М.В. Ломоносова Алексей Потемкин.

За изменение плана строительства местные жители собрали две с половиной тысячи подписей. Инициативная группа пошла в суд. И там выяснила: признать незаконным разрешение на строительство требует как минимум еще один истец. В итоге дела решили объединить в одно производство. Их рассмотрят 4 сентября 2012 года. Работы на Мичуринском проспекте, между тем, идут полным ходом.
Продолжить чтение статьи: Жители района Раменки через суд требуют изменить проект прокладки метро

У Алексея Навального дома проходит обыск по делу о массовых беспорядках. Об этом сам он сообщил в понедельник в своем микроблоге в «Твиттере». «У меня дома идет обыск. По делу о массовых беспорядках», — написал он, добавив, что при этом «чуть дверь не распилили». По его словам, следователь зачитывает постановление понятым. В ходе «Марша миллионов» 6 мая в Москве часть участников попыталась прорвать полицейское оцепление, некоторые кидали в стражей порядка бутылки и файеры. Накануне представитель Следственного комитета России Владимир Маркин сообщил, что общее число задержанных по уголовному делу о беспорядках на Болотной площади составило 12 человек.

12 июня в Москве пройдет еще одно оппозиционное шествие. Маршрут нового «Марша миллионов» согласован московской мэрией — демонстрация пройдет по Страстному и Петровскому бульвару, Тургеневской площади и завершится митингом на проспекте Сахарова. Число принимающих участие не должно превышать 50 тысяч человек.
Продолжить чтение статьи: У оппозиционера Алексея Навального дома проходит обыск

Москва готовится к «Ночи в музее», когда лучшие столичные экспозиции откроют двери для всех желающих совершенно бесплатно. В этом году в акции принимают участие почти 200 музеев, театров и галерей. Как правильно составить культурную программу, чтобы эта ночь запомнилась надолго? Об этом рассказала корреспондент Ольга Подолян. Самая культурная ночь года пройдет в Москве с 19 на 20 мая. С шести вечера и до полуночи все желающие смогут посетить ведущие столичные экспозиционные площадки. Как рассказал руководитель Департамента культуры Москвы Сергей Капков, москвичи смогут бесплатно посетить 188 выставок. «105 учреждений, подведомственных нашему департаменту культуры, из них 87 музеев и выставочных залов, 10 библиотек. Впервые 16 московских театров и Парк культуры имени Горького принимают участие в этой акции», — перечислил Капков.

Организаторы акции на этот раз постарались решить проблему очередей. В предыдущие годы прежде чем попасть на выставку в очереди приходилось стоять несколько часов из-за огромного количества желающих. Теперь этого удастся избежать, заверил директор «Галереи на Солянке», представитель оргкомитета акции «Ночь в музее» Федор Павлов-Андреевич. «Привычных очередей мы стараемся избежать. В десяти московских музеях будет опробована европейская система — это онлайн-регистрация, которая уже функционирует», — рассказал он.

Нынешняя ночь в музее станет еще и музыкальной. Каждый музей тщательно готовится к этой акции и старается предложить посетителям что-то особенное. Так, Исторический обещает гостям музыкальное сопровождение. Но стоит учитывать, что вход туда бесплатным не будет, отмечает директор музея Алексей Левыкин. «Участвуем в акции не бесплатно, а за 50% от стоимости билета. Мы представляем программу, связанную с историей — от палеолита и до конца 19 века. И в каждом из залов музея будет звучать музыка, связанная с событиями и временем, которое представляется в том или ином зале», — пояснил Левыкин.

Не отстает и Московский музей современного искусства. Он приглашает ди-джея и устраивает специальные экскурсии. «Винзавод» обещает ряд интерактивных проектов, это, например, CD-холмы из старых дисков, коллективный портрет постоянного посетителя «Винзавода». А в усадьбу «Кусково» приглашают послушать соловьиные трели и песни в исполнении цыганского табора.

Всего в рамках акции организаторы разработали больше пятисот экскурсионных маршрутов. Чтобы не запутаться в такой насыщенной программе, все желающие могут спланировать свой маршрут на сайте проекта. Для удобства посетителей по основным культурным направлениям будут курсировать автобусы.

«Будет 4 автобусных маршрута. Один объединит музеи Садового кольца, еще один объединит усадьбы и музейные ансамбли. Отдельный маршрут объединит музеи юго-запада и уличные программы, и еще один пойдет от метро «ВДНХ», где находится «Музей космонавтики», через «Площадь Ильича» на «Парк культуры», — сообщил Федор Павлов-Андреевич. Акция с каждым годом становится популярнее, многие специально приезжают на «Ночь в музее» в Москву из других городов. Организаторы полагают, что в этот раз культурная бессонница настигнет более полумиллиона человек.
Продолжить чтение статьи: Ночь в музее откроют двери для всех желающих совершенно бесплатно

В Великобритании сегодня представлен маршрут эстафеты олимпийского огня летних Игр 2012 года. Он составлен так, что более чем 95 процентам населения страны придется проделать путь, не превышающий 16 км (10 миль), чтобы собственными глазами увидеть торжественную процессию и ощутить радость от приближения праздника спорта. По данным представителей Лондонского оргкомитета Олимпийских и Паралимпийских игр, факел проследует через 1 тысячу 18 деревень и городов, расположенных на пути к главному столичному стадиону, оказавшись при этом в пределах часа езды от домов или рабочих мест подавляющего большинства британцев, сообщает ИТАР-ТАСС.

Красочности событию придаст то, что в маршрут включены всемирно известные объекты страны - древний мегалитический комплекс Стоунхендж, таинственное шотландское озеро Лох-Несс, высочайшая вершина Уэльса - Сноудон, замок Стормонт в Белфасте и многие другие. Всем жителям Соединенного Королевства сейчас представляется возможность собственноручно открыть полный список населенных пунктов и регионов, где в период с 19 мая по 27 июля можно будет увидеть традиционную эстафету, выбрав свое время и место встречи с историей.

Однако спланировать то, на какой именно улице или площади следует занимать места в ожидании зрелища для себя и друзей, пока не удастся. Как было указано, более точный перечень улиц появится только в следующем году. Но уже сейчас известно, в какой день ждать события и в каком городе. Огонь для лондонских Игр будет зажжен в греческой Олимпии в мае 2012 года и доставлен в Соединенное Королевство самолетом «British Airways».

70-дневная эстафета стартует утром 19 мая на западной оконечности Англии, мысе Лендс-Энд (полуостров Корнуолл). 8 тысяч факелоносцев пронесут пламя через Бристоль, Кардифф, Ливерпуль, Белфаст, Глазго, Ньюкасл, Манчестер, Шеффилд, Ноттингем, Оксфорд и другие города страны, прежде чем оно прибудет на олимпийский стадион в столичном Стратфорде. Протяженность маршрута составит более 12,8 тысячи километров.
Продолжить чтение статьи: Представлен маршрут эстафеты олимпийского огня летних Игр 2012 года

Приветствую всех посетителей сайта и читателей нашей новой рубрики «Турклуб»! Я хочу представить вам объект обсуждения — туризм. Что же это за зверь и с чем его, как говорится, едят? Туризм сегодня — это вид активного отдыха, хобби, а для некоторых — спорт. Это в советские времена туризм служил подготовкой молодого поколения к службе в армии, повышению обороноспособности страны, привитию военно-полевых навыков гражданским лицам. Угадайте, к каким двум видам деятельности относится следующий ряд слов: отряд, поход, рюкзак, палатка, лагерь, котелок, лопатка, маршрут, снаряжение, карта, песня и т.д. Кроме развития навыков ориентирования на местности, установки лагеря, готовки пищи, человек приобретает ряд специальных умений: я имею в виду альпинизм и спелеологию, водный туризм, зимние виды туризма. Индивид развивается физически и духовно, готовится к трудностям походной жизни, учится взаимодействовать в группе, выживать на природе в различных условиях.

Советские времена прошли, туризм своих качеств и свойств не утратил, но государство медленно, но верно, закрыло глаза на этот вид спорта и отдыха. В наше время туризм — это так называемый «активный отдых», т.е. отдых, когда нужно что-то делать, например, кататься на лодке, жарить шашлык (перед этим придется найти дрова и развести костер) и проявлять тому подобную «активность». Часто туризмом называют выезд на природу на автомобилях или мотоциклах с непременной жаркой шашлыков и распитием спиртных напитков в неумеренных дозах. Особо отчаянные «туристы» при этом пытаются попасть удочкой в воду и посидеть, «половить рыбу».

Основная масса народа просто загорает. Хотя само слово «загорать» у туристов просто ругательное: «Что ты лежишь, загораешь? Ну-ка, дров собери, да вещи на ночь уложи, потом принеси воды из родника…». Отзывы простых граждан о Туризме звучат примерно так: «Идешь, как дурак, куда-то, по жаре, под дождем, пыль, грязь, ноги болят, на спине центнер груза, потом, еле живой, отбиваясь от комаров, варишь поесть и засыпаешь, как убитый. Наутро все повторяется. Все небритые, вонючие, ни помыться, ни полежать, ни посидеть не на чем. И т.д.»

Еще одно явление советского и современного туризма — туристические базы, в народе турбазы. Около Новотроицка есть добрый десяток турбаз, в области, наверное, сотни. Теоретически, турбаза — это место, куда турист может приехать на транспорте со снаряжением и провиантом, чтобы оттуда тронуться в поход, и туда же и вернуться (или на другую базу. Подумайте, какие еще бывают базы? Да, овощные, а еще — военные.) К сожалению, все наши так называемые турбазы на деле лишь «Базы отдыха». Это совсем другое дело: приехал, расположился в комнате, приготовил на кухне поесть, вечерком вездесущий шашлык, ночером — дискотека, пьянка, мордобой.

Наутро катамаран, рыбалка, прогулки по берегу, вдыхание свежего воздуха (особенно актуально для новотройчан), наслаждение тишиной (особо шумные «туристы» еще спят). Одна моя знакомая, посетив турбазу (базу отдыха?) «Урал» рассказала о том, как весело они провели время, сколько встретили знакомых, кто приходил с соседних турбаз и т.д. На вопрос, как понравилась природа ответила, что плохо помнит, т.к. они днем пили в комнате, а ночью ничего не видно, утром же все спали. Выяснилось, что она даже не видела горного хребта, вдоль которого стоят турбазы (довольно крутая и высокая гора начинается от домиков в 50-100 метрах). Девушка же была уверена, что база стоит на абсолютно ровном месте на берегу Урала.

Мы плавно перешли к теме «Туризм». Опишем же обычные для новотройчан виды туризма. Во-первых, это вышеупомянутые турбазы. Способ развлекаться см., доставка — на автобусе или на личном транспорте. Второе: выезд на природу на шашлыки. Диапазон пригодных мест резко сузился с закрытием берегов Урала, народ плавно перебирается на Губерлю или на окрестности тех же турбаз. Автомобильный туризм существует, путешествия на общественном транспорте также случаются. Автостоп чаще всего только в практических целях. Слава Богу, есть исключения. Это наши водники (байдарочники), есть народ, занимающийся лыжами и велосипедами. (Отзовитесь!)

Про альпинистов и прочих экстремалов я не слышал. В городе действует несколько туристических клубов, в т.ч. детский, раньше была секция спортивного ориентирования. Ваш покорный слуга принадлежит к небольшой группе водников-любителей. Еще я занимаюсь экстремальным вождением. И это ВСЁ??? Ужас какой-то! Если жизнь человека — это его впечатления, то как же их получать, как не путешествуя с рюкзаком за плечами, с веслом в руках, с мотоциклом, простите, между ног?! Вы слышали о секс-туризме?

Это про наш город: вечерами народ буквально сканирует улицы города в поисках незанятых представителей противоположного пола. Есть еще алкогольный туризм: маршрут строится так, чтобы зайти в максимальное число заведений. Выживает сильнейший. Для исправления ситуации предлагаю использовать новую рубрику «Турклуб» в «Новотройчанине». Здесь мы будем собирать описания доступных маршрутов, обзоры снаряжения и, конечно, письма читателей и обмен бесценным опытом первопроходцев. При наличии желающих можем организоваться в «реале» на турслет или целый поход.
Продолжить чтение статьи: Туризм: вчера, сегодня и завтра, там и здесь