В России вот уже две недели автомобили проходят техосмотр по новым правилам. Теперь проверкой машин занимается не ГИБДД, а частные компании. Нововведение должно не только избавить людей от взяточников и длинных очередей, но еще и значительно упростить саму процедуру. Раньше она и не знала, что такое техосмотр, а теперь Вика расстраивается - свою дорогую, но уже не совсем новую красавицу придется везти на ТО. «В три, в пять, в семь лет и потом каждый год. Для людей, у которых дорогие машины - у них нет проблем с машинами, и проходить техосмотр - я не вижу для этого надобности», - говорит Виктория Краскова.

Но Вике все же придется преодолеть свою неприязнь. По новым правилам, машины от семи лет и старше обязаны проходить ТО каждый год, а от трех до пяти – каждые два года. Пока делать все это можно на старых местах - только в Москве сегодня работает около 70 сервисов. Только осматривать автомобиль будут уже не сотрудники ГИБДД. «Раньше работали по договору с ГИБДД, сейчас по большому счету остается все то же самое", - говорит техник Сергей Филин. «Пока аккредитованы только три пункта, у нас на рассмотрении еще 10-15 заявок. Три пункта по всей России? Да, три новых пункта - сегодня третий рабочий день», - говорит президент Российского союза автостраховщиков Павел Бунин.

С собой на ТО, как и раньше, нужно взять паспорт, документы на машину, но вот стоимость услуги уже другая, причем в каждом регионе – своя. Дороже всего, как ни странно, не в Москве, а в Подмосковье – 1040 рублей. Почти в 900 рублей обойдется талон в Петербурге, а самое дешевое ТО пока в Тюменской области – меньше 300 рублей. И теперь у автомобилистов есть выбор – пройти техосмотр можно в любом месте независимо от места регистрации машины. В столице уже боятся очередей - ведь процедура обойдется всего в 690 рублей.

Сам процесс техосмотра тоже изменился - он стал немного проще. Мастеру нужно проверить 65 так называемых пунктов вместо существовавших ранее 80. Убрали аптечку, а, например, проверку тормозной системы, разумеется, оставили. И самое главное: теперь, по новым правилам, техосмотр должен длиться не больше 30 минут. Еще одна важная деталь: без талона техосмотра - кстати, у него новый дизайн - не получить ОСАГО. Но зато и возить ТО с собой не обязательно - в случае проверки инспектор спросит полис.

«Если мы вдруг не заметим какую-то неисправность автомобиля и произойдет ДТП - мы будем нести ответственность, и у пункта могут отобрать лицензию», - говорит Сергей Филин. Поэтому досматривать собираются серьезно, и лучше как следует подготовиться. Тем более что повторный техосмотр платный, и за последние две недели на второй круг отправились уже сотни водителей.
Продолжить чтение статьи: Уже две недели автомобили проходят техосмотр по новым правилам

Появился обвиняемый в трагедии, которая произошла в Москве более года назад - тогда неизвестный водитель на пешеходном переходе сбил молодую женщину с ребенком. Пострадавшая скончалась на месте, а малыша удалось спасти. Как выяснилось, за рулем был сотрудник полиции - теперь уже бывший. Все это время нарушителя разыскивали. Андрей Страхов показывает фотографии сына - маленькому Артемию уже год и три месяца. Малыш никогда не вспомнит маму, потому что в полтора месяца остался без нее. Александра Форматова погибла на пешеходном переходе под колесами джипа 4 ноября 2010 года. «Я приехал, увидел тело жены, коляску сломанную, ребенка к тому времени увезли в больницу», - вспоминает Андрей.

Вот кадры этой страшной аварии с уличной камеры наблюдения. Половина восьмого вечера, Светлогорский проезд. Александра Форматова с коляской выходит на «зебру». По дороге на огромной скорости летит внедорожник. Водитель даже не притормаживает. Александра погибает на месте. У малыша - только легкий ушиб. Именно это видео и стало единственной зацепкой полицейских. На нем невозможно разглядеть ни марку, ни номер машины, но многочисленные следственные эксперименты показали - это был «Лексус».

«Мы сделали много выборок машин «Лексус», которые стоят на учете как в Москве, так и в Московской области, брали даже прилегающие к ней области, и у нас получилось порядка 700-750 машин. Были проверены также те машины, которые в дни после совершения преступления были сняты с учета», - рассказывает заместитель начальника оперативно-розыскного отдела уголовного розыска УВД по СЗАО ГУ МВД России по Москве Вячеслав Виноградов.

Параллельно искали объявления о продаже «Лексусов» на интернет-сайтах. Эксперты проверяли все подозрительные автомобили миллиметр за миллиметром обследовали лакокрасочное покрытие. И машину нашли - уже у новых, ничего не подозревающих хозяев, купивших авто класса люкс за бесценок. «Причастность конкретного автомобиля к совершению преступления удалось установить путем совершения ряда следственных действий - в частности, экспертизы, которая дала идентичность лакокрасочного покрытия автомобиля с лакокрасочным покрытием, обнаруженным на одежде потерпевшей», - объясняет следователь по особо важным делам СУ по СЗАО главного следственного управления Следственного комитета РФ по Москве Максим Пряшка.

Следователи обнаружили и автосервис, где машину перед продажей красили и ремонтировали. Здесь и сегодня не признают, но и не отрицают свое участие в ликвидации следов преступления с «Лексуса»-убийцы. Вся эта детективная история разворачивалась на протяжении полутора месяцев. На сбор доказательств потребовался год. «Я узнал об этом около года назад, об этом мне сообщили журналисты. Позвонили и сказали, что нашли машину, сбившую мою супругу, машина принадлежит Юрьеву Андрею», - говорит Андрей Страхов.

Андрей Юрьев, подполковник полиции, теперь уже бывший заместитель начальника одной из оперативно-розыскных частей ОБЭП Северо-Западного округа. Свою вину он так и не признал. Сегодня Юрьеву предъявили обвинение по статье «нарушение правил дорожного движения, повлекшее по неосторожности смерть человека». Грозит ему до пяти лет тюрьмы. Если Юрьева признают виновным, он выйдет на свободу как раз тогда, когда маленький Артемий пойдет в первый класс. Куда его отведут папа и бабушки с дедушками.
Продолжить чтение статьи: Задержан полицейский, сбивший на «Лексусе» женщину с ребенком

Полиция Милана разыскивает водителя автомобиля BMW Х5, совершившего в четверг вечером наезд на сотрудника дорожной полиции, который вскоре после этого скончался, сообщили местные СМИ. Согласно свидетельствам очевидцев, мощный кроссовер был остановлен полицейским для рутинной проверки. Водитель вышел из машины, между ним и полицейским завязалась оживленная дискуссия. В какой-то момент автомобилист вновь сел за руль и, дав полный газ, совершил наезд на дорожного полицейского, который находился в тот момент на велосипеде.

Водителю, личность которого пока не установлена, удалось скрыться с места происшествия При этом он более 200 метров тянул за собой 42-летнего полицейского, велосипед которого зацепился за кузов BMW. Сам велосипед был найден на обочине дороге примерно в 700 метрах от места инцидента. Судя по всему, водитель выходил там из машины, чтобы отцепить велосипедную раму от BMW. На место ЧП немедленно прибыл автомобиль скорой медицинской помощи, который доставил пострадавшего в ближайшую больницу. Однако там сотрудник полиции вскоре скончался, не приходя в сознание, сообщают СМИ.

В настоящее время патрули дорожной полиции Милана и государственной полиции Италии ведут поиск водителя на территории города и всей Миланской провинции. На место ЧП недавно прибыл мэр Милана Джулиано Пизапия (Giuliano Pisapia), который выразил глубокое соболезнование родным и близким погибшего. «Я в ужасе, у меня просто нет слов», - заявил миланский градоначальник. «Мы сделаем все необходимое, чтобы арестовать и строго наказать того, кто совершил это преступление. Такое преступление никогда более не должно повториться в нашем городе», - подчеркнул Пизапия. Аналогичные заявления уже сделали многие известные политики Италии.

Прокуратура Милана завела уголовное дело об умышленном убийстве сотрудника дорожной полиции. Информация о ЧП в Милане немедленно вызвала бурную реакцию в обществе. В ближайшие дни в центре общественного обсуждения, вероятно, окажутся проблемы, связанные с ухудшением ситуации на дорогах крупных городов Италии и, в частности, вопрос о допустимости движения мощных машин и внедорожников по городским улицам.
Продолжить чтение статьи: В Милане водитель BMW Х5 совершил наезд на сотрудника дорожной полиции

Экипаж знаменитого чешского гонщика Алеша Лопрайса попал в аварию на ралли «Дакар» из-за того, что водитель грузовика уснул за рулем, передает пресс-служба команды «КАМАЗ-мастер» слова пилота «Астаны» Артура Ардавичуса. Лопрайс, выступавший на «Татре», завершил свое выступление на «Дакаре»-2012 после того, как во вторник в рамках 9-го, самого длинного этапа ралли на 375-м километре маршрута Антофагаста - Икике его грузовик перевернулся на большой скорости. По свидетельствам очевидцев, детали разломанной машины были разбросаны в радиусе 50-60 метров. Сам Лопрайс отделался лишь порезами, а серьезнее всего пострадал механик, у которого травма головы. Всех членов экипажа эвакуировали с места аварии на вертолете до бивуака. Экипаж Ардавичуса проезжал мимо аварии и оказал пострадавшим необходимую помощь.

«Машина была перевернута, стекла разбиты, вытащить (людей из машины) было нетрудно, - заявил Ардавичус. - В «Татре» работали все системы, все вентиляторы, кроме двигателя. Мы нашли массу и все выключили. Искореженный автомобиль и все, что вокруг этого творилось, впечатление от этого - это сон. Я поговорил с Алешом. Взял его за руку. Пульс есть, он адекватен, разговаривал медленно. Не бредил. Я спросил, что случилось. Он сказал, что ехал его механик за рулем на перегоне и уснул».

«Машина разбита до неузнаваемости. Оторваны колеса вместе с приводами. Все было разбросано вокруг. Очень серьезная авария Алеш - мой друг. Поэтому весь спецучасток я только про это и думал, что этого не должно было произойти. Он шел на победу. Он приготовил автомобиль способный выиграть эту гонку. У него сегодня день рождения. Сегодня у него второй день рождения. Видя со стороны, что произошло, трудно поверить, что люди остались живы», - поделился своим мнением Ардавичус. Лидером в классе грузовиков после 9 этапов «Дакара» является голландец Жерар де Рой на Iveco.
Продолжить чтение статьи: Лопрайс перевернулся на «Дакаре», потому что уснул водитель

Новый вазовский народный автомобиль «Лада Гранта» поступает сегодня в продажу, сообщил пресс-центр АвтоВАЗа. Продажи начнутся одновременно во всех регионах страны. «Лада Гранта» - первая машина из вазовской линейки с автоматической коробкой передач. Это переднеприводный автомобиль эконом-класса, созданный на платформе «Лада Калина» для замены «Лада 2107», седанов «Лада Самара» и «Лада Калина». Специально для «Гранты» был разработан 8-клапанный мотор объемом 1,6 литра, позволяющий автомобилю уверенно чувствовать себе как в городских условиях, так и на трассе с полной нагрузкой. Расход топлива при езде в смешанном режиме - около 7,2 литра на 100 км. Максимальная скорость - 167 км в час.

Свое название вазовская новинка получила в результате конкурса, проводившегося АвтоВАЗом прошлым летом. Всего в конкурсе участвовали более 48 тыс человек, которые придумали 169 тыс вариантов названия нового автомобиля. Павел Захаров из Красноярска стал первым, кто предложил победивший вариант названия «Лада Гранта». Серийный выпуск нового народного автомобиля стартовал 29 ноября этого года. Практически все машины, произведенные в этом году, будут направлены тем, кто успел оформить предварительный заказ на сайте granta.lada.ru и заключить с дилером официальный договор. Все заказанные автомобили потребители получат в обозначенные ранее сроки - с декабря 2011 по март 2012 года включительно. В следующем году АвтоВАЗ планирует выпустить около 150 тысяч «Грант», вслед за седаном «Лада Гранта» начнёт выпускаться хэтчбек.
Продолжить чтение статьи: «Лада Гранта» поступает сегодня в продажу

Автоматическая фиксация нарушений ПДД в Москве набирает обороты. За два месяца с ее помощью выявлено 100 тысяч нарушений, причем в первый месяц работы гаишники разослали всего 20 тысяч постановлений. Также водителей в столице начинают ловить с помощью передвижных установок с видеокамерами. В Москве за два месяца работы системы видеофиксации выявлено около 100 тысяч нарушений правил дорожного движения. По данным ГИБДД Москвы, из них 89 344 нарушения – это превышение скорости на 20–40 км/ч – согласно КоАП, за такое нарушение предусмотрен штраф в размере 300 рублей.

В 5839 случаях водители превышали скорость на 40–60 км/ч (максимальный штраф – 1500 рублей), также автоматика зафиксировала 319 превышений скорости на 60 км/ч и более, штраф за которые составляет 2500 рублей, а в случае, если водителя остановит инспектор, возможно и лишение прав на срок от четырех до шести месяцев. Кроме того, с помощью автоматической видеофиксации инспекторы выявили 4494 случая несоблюдения требований дорожных знаков. Общая сумма штрафов в октябре и ноябре за эти нарушения уже составила более 34 млн рублей.

При этом в ГИБДД признают, что пока информация обрабатывается лишь с 96 камер на московских улицах, но обещают, что к концу года будут учитывать нарушение со всех 150 комплексов, монтаж которых в настоящее время продолжается. Автоматические радары фиксируют не только превышение скорости, но и въезд на выделенные полосы, предназначенные для общественного транспорта. Штраф за это нарушение в 2012 году вырастет в десять раз – до 3 тысяч рублей. Оформлением постановлений в ЦАФАП пока занимаются 36 инспекторов. Еще десять автомобилей со спецоборудованием будут следить только за соблюдением правил парковки (пока они работают в тестовом режиме), а еще один передвижной пост оснащен универсальной фиксирующей установкой.

Изменения в КоАП, которые позволили штрафовать за нарушение ПДД при помощи спецсредств, работающих в автоматическом режиме, вступили в силу с 1 июля 2008 года. Теми же поправками в закон была введена норма, позволяющая не устанавливать личность водителя, находящегося за рулем машины, – штрафная квитанция высылается собственнику машины. Одним из первых регионов, начавших использование видеофиксации в России, стала Московская область. По итогам первого года работы областные камеры выявили почти 53 тысячи нарушений.

Сейчас в Московской области работают 82 камеры, а по итогам первого полугодия 2011 года число выписанных штрафов превысило 2,5 миллиона. При этом в автоматическом режиме областными гаишниками выявляется большая часть нарушений – всего в тот же период к административной ответственности за нарушение ПДД привлечено около 3,69 млн водителей.
Продолжить чтение статьи: По итогам первого года работы областные камеры выявили почти 53 тысячи нарушений

В субботу утром в центре Москве возле дома N2 в Панкратовском переулке неизвестный гражданин на автомобиле Mitsubishi Colt сбил двух женщин, которые вели дорожные работы, находясь на пешеходном переходе. Не остановившись после наезда, водитель снес знак пешеходного перехода и столкнулся с припаркованным на обочине автомобилем Ford Focus, который принадлежал вневедомственной охране, сообщается на сайте Дежурной части ГУ МВД по Москве.

Полицейский автомобиль получил значительные повреждения задней части, правого крыла, капота и бампера. Полицейские находились возле автомобиля, проводя запланированную проверку, и успели вовремя отбежать от машины. Пострадавших женщин доставили в институт им. Склифосовского. Сейчас они находятся в тяжелом состоянии. По предварительным данным, молодой человек двигался с большой скорость. После поверки было установлено, что водитель находился в состоянии алкогольного опьянения. Сейчас решается вопрос о возбуждении уголовного дела в отношении него сразу по нескольким статьям.
Продолжить чтение статьи: Пьяный водитель в центре Москвы сбил двух женщин

Двое грабителей, пытавшихся угнать автомобиль марки Nissan в американском штате Флорида, не справились с механической коробкой переключения передач и скрылись с места происшествия оставив машину в покое, сообщает в ночь на субботу со ссылкой на представителей полиции сайт местной газеты St. Petersburg Times.

Инцидент произошёл в городе Сент-Питерсберг в пятницу около 13.00 по местному времени. Двадцатитрёхлетняя владелица автомобиля забирала с работы своего 45-летнего друга. Как только он сел в её машину, к автомобилю подошли двое чернокожих мужчин, одетых в чёрное. Один из грабителей наставил на пострадавших пистолет, потребовав выйти из машины.

Когда хозяйка машины и её спутник вылезли из автомобиля, злоумышленники забрали у них мобильные телефоны, сели в Nissan и попытались скрыться, однако, обнаружив, что машина оснащена механической коробкой передач, остановили автомобиль и сбежали с места происшествия По предположениям полиции, грабители просто не умели управлять автомобилем с механической коробкой передач. В настоящий момент полиция Сент-Питерсберга продолжает поиски нападавших.
Продолжить чтение статьи: Из-за механической коробки передач грабители не смогли угнать машину

Пять человек погибли и один пострадал сегодня утром в результате ДТП в Тосненском районе Ленинградской области. Как сообщили ИТАР-ТАСС в областном Главном управлении МЧС РФ, около 08:50 мск на дороге к поселку Андрианово «лоб в лоб» столкнулись фура и легковой автомобиль обе машины загорелись. Жертвами ДТП стали пять человек, один пострадавший госпитализирован. Обстоятельства автокатастрофы устанавливаются.
Продолжить чтение статьи: ДТП в Ленинградской области пять человек погибли

Под Санкт-Петербургом со дна Невы подняли тяжёлый танк КВ-1 или «Клим Ворошилов». Он затонул во время боёв за Невский пятачок. Танк обнаружили в мае военнослужащие специального поискового батальона. Скорей всего, танкисты смогли выбраться из машины, пока она не ушла под воду. Операцию по подъёму переносили несколько раз - из-за штормового ветра. Она заняла около 8 часов. Сначала водолазы закрепляли стропы на корпусе, а сапёры МЧС разминировали боезапас.

Корпус танка был на две трети занесен илом, и, учитывая вес самой боевой машины (47,5 тонн), чтобы оторвать ее от грунта, потребовалось усилие не менее 60 тонн и применение специальной судоподъемной техники - вытаскивали его плавучим краном. Несмотря на десятилетия под водой, КВ-1 прекрасно сохранился. И после реставрации сможет принимать участие в исторических военных парадах. К полуночи танк загрузят на плавучую платформу. После этого боевую машину отправят на реставрацию, отмечает ИТАР-ТАСС. По номерам узлов и агрегатов КВ-1 сотрудники «Музея битвы за Ленинград», которые участвовали в операции подъема, при помощи архивов рассчитывают отследить судьбу экипажа и, возможно, разыскать родных и близких танкистов.

КВ-1 («Клим Ворошилов») - советский тяжелый танк, выпускался с 1940 года. Броня танка КВ, как и знаменитого Т-34, была разработана в стенах Броневого института (в настоящее время ЦНИИ конструкционных материалов «Прометей»), выделенного из Ижорского завода в 1939 году. КВ-1 принимал участие в войне с Финляндией и Великой Отечественной войне. Снят с производства в 1942 году. Всего было выпущено более 3 тысяч машин.
Продолжить чтение статьи: Со дна Невы подняли тяжёлый танк КВ-1