Компания Hyundai Motor заняла второе место по числу проданных в России иномарок. По итогам прошедшего года южнокорейская компания Hyundai Motor заняла среди иностранных производителей второе место по числу проданных на российском рынке автомобилей, сообщило сегодня агентство Ренхап. Hyundai Motor реализовала в 2011 году в России 163,45 тысяч легковых автомобилей и легких грузовичков, пропустив вперед лишь компанию General Motors. Общая доля продаж Hyundai Motor и KIA Motors на рынке России выросла с 10% в предыдущем году до 11,9%, передает ИТАР-ТАСС. Всего на российском рынке легковушек и малых коммерческих автомобилей в прошлом году, согласно данным южнокорейских автопроизводителей, было продано 2,65 миллиона автомашин, что на 39% больше, чем в предыдущем году.
Продолжить чтение статьи: Второе место по числу проданных на российском рынке автомобилей у Hyundai Motor

Продовольствие в Москве в 2011 г. подорожало на 3,7%, что меньше общероссийского показателя, заявил руководитель департамента потребительского рынка и услуг Москвы Михаил Орлов. «Инфляция на продовольствие составила 3,7%, а в РФ - 3,9%», - отметил Орлов. По его словам, в новогодние праздники торговая сеть города работала без перебоев. Запасы продовольствия в столице после каникул составляют 430 тыс. тонн, что на 4% больше, чем в прошлом году. В конце 2011 г. в Москве проводились новогодние распродажи. «Соотношение декабрьских продаж 2011 г. к декабрьским продажам 2010 г. сопоставимо. На продовольственные товары отмечался рост до 5%. С 1 по 3 января было снижение продаж, а с 4 января продуктовая розница вышла на обычные показатели», - пояснил Орлов.

На некоторые товары в декабре цены выросли на 5-7%%, однако многие товары продавали со скидкой. Москва занимает четвертое-шестое место среди 46 крупных городов России с наиболее низкой стоимостью продуктовой корзины, отметил чиновник.

По его словам, в 2011 г. в Москве отмечен рост продаж непродовольственных товаров, в том числе бытовой техники, на 30-50%%. На новогодних ярмарках в Москве проводили благотворительные акции, на которых более 300 предприятий питания организовали обеды для 7 тыс. ветеранов, инвалидов и малообеспеченных семей. Дети и школьники, приехавшие в столицу на новогодние мероприятия, также были обеспечены питанием.
Продолжить чтение статьи: Инфляция на продовольствие в Москве составила 3,7%

Полиция Милана разыскивает водителя автомобиля BMW Х5, совершившего в четверг вечером наезд на сотрудника дорожной полиции, который вскоре после этого скончался, сообщили местные СМИ. Согласно свидетельствам очевидцев, мощный кроссовер был остановлен полицейским для рутинной проверки. Водитель вышел из машины, между ним и полицейским завязалась оживленная дискуссия. В какой-то момент автомобилист вновь сел за руль и, дав полный газ, совершил наезд на дорожного полицейского, который находился в тот момент на велосипеде.

Водителю, личность которого пока не установлена, удалось скрыться с места происшествия При этом он более 200 метров тянул за собой 42-летнего полицейского, велосипед которого зацепился за кузов BMW. Сам велосипед был найден на обочине дороге примерно в 700 метрах от места инцидента. Судя по всему, водитель выходил там из машины, чтобы отцепить велосипедную раму от BMW. На место ЧП немедленно прибыл автомобиль скорой медицинской помощи, который доставил пострадавшего в ближайшую больницу. Однако там сотрудник полиции вскоре скончался, не приходя в сознание, сообщают СМИ.

В настоящее время патрули дорожной полиции Милана и государственной полиции Италии ведут поиск водителя на территории города и всей Миланской провинции. На место ЧП недавно прибыл мэр Милана Джулиано Пизапия (Giuliano Pisapia), который выразил глубокое соболезнование родным и близким погибшего. «Я в ужасе, у меня просто нет слов», - заявил миланский градоначальник. «Мы сделаем все необходимое, чтобы арестовать и строго наказать того, кто совершил это преступление. Такое преступление никогда более не должно повториться в нашем городе», - подчеркнул Пизапия. Аналогичные заявления уже сделали многие известные политики Италии.

Прокуратура Милана завела уголовное дело об умышленном убийстве сотрудника дорожной полиции. Информация о ЧП в Милане немедленно вызвала бурную реакцию в обществе. В ближайшие дни в центре общественного обсуждения, вероятно, окажутся проблемы, связанные с ухудшением ситуации на дорогах крупных городов Италии и, в частности, вопрос о допустимости движения мощных машин и внедорожников по городским улицам.
Продолжить чтение статьи: В Милане водитель BMW Х5 совершил наезд на сотрудника дорожной полиции

На Камчатке бензовоз проломил понтонный мост через реку Камчатка в Усть-Камчатском районе края. На этом участке временно приостановлено движение транспорта. Об этом ИТАР- ТАСС сообщили сегодня в Главном управлении МЧС в Камчатском крае. Инцидент произошел днем 10 января. Бензовоз с полуприцепом перевозил 20 т дизельного топлива. Понтонная переправа, рассчитанная на движение по ней машин общим весом не более 15 т, не выдержала нагрузки и проломилась под задними колесами цистерны машины. Бензовоз остается на месте происшествия Пострадавших и разлива горючего нет. Все находившееся в цистерне топливо откачено. На место направлен подъемный кран, который эвакуирует машину с переправы.

Пока она создает помеху для движения транспорта, люди, едущие в Усть-Камчатск, переходят через реку пешком по ледовой переправе. Налажено движение транспорта от берегов реки к ближайшим населенным пунктам - Ключи и Усть- Камчатск.
Продолжить чтение статьи: На Камчатке бензовоз проломил мост на реке Камчатка

Голландец Жерар де Рой в минувшую субботу одержал победу на седьмом этапе ралли-марафона «Дакар-2012», его грузовик продолжает лидировать. Российский экипаж Андрея Каргинова в седьмой день соревнований занял 3-е место и в общем зачете пока находится на пятой строчке. Его товарищи по команде «КАМАЗ- Мастер» - Айрат и Ильгизар Мардеевы - занимают 6-е и 8-е места. Экипаж казахстанской команды Артура Ардавичуса, также выступающий на «КАМАЗе», показывает 4-й результат по итогам семи этапов. В зачете внедорожников лучшим в минувшую субботу стал катарец Насер аль-Атыйя («Хаммер»), однако лидирует в этом классе по-прежнему французский гонщик Стефан Петерхансель на «Мини». Россиянин Леонид Новицкий, также на «Мини», пришел на этапе восьмым и пока занимает 7-е место в общем зачете.

В категории мотоциклов пальму первенства продолжает удерживать французский гонщик Сириль Депре (КТМ). Его главный соперник испанец Марк Кома (КТМ) на субботнем этапе показал лучший результат, но по-прежнему отстает него на 7 минут 48 секунд. Среди квадроциклистов победу на седьмом этапе и лидерство в гонке захватил Алехандро Патронелли («Ямаха»). Седьмой этап проходил уже на чилийской территории. Гонщики стартовали и финишировали в Копиапо, проделав путь в 573 км. Сегодня участников ралли ожидает день отдыха.

Ралли «Дакар» уже получило постоянную прописку в Южной Америке. В 2008 году гонки в Африке были отменены из-за угроз террористических актов. В связи с этим организаторы приняли решение перенести марафон в Аргентину и Чили. К этим странам на нынешнем этапе добавилось еще и Перу. Финиш состоится 15 января в Лиме. Российская команда «КАМАЗ- Мастер» уже трижды поднималась на пьедестал почета в Южной Америке в 2009-2011 годах.
Продолжить чтение статьи: Голландец Жерар де Рой лидирует на ралли «Дакар-2012»

Российский экипаж КАМАЗа во главе с Эдуардом Николаевым занял пятое место на 4-м этапе престижного международного авторалли «Дакар» в классе грузовиков между аргентинскими городами Сан-Жуан и Чилесито. Дистанцию в 388 км экипаж Николаева преодолел за 4 часа 30 минут 28 секунд, отстав на 8 минут 16 секунды от победителя, голландца Жерара де Роя из «Ивеко» - 4:22.12. Вторым стал соотечественник последнего Ганс Стейси из «Ивеко» - 4:23.25, третьим – итальянец Мики Бьязьон из «Ивеко» - 4.23.55. Айрат Мардеев пришел 8-м (4:34.24), Андрей Каргинов - 12-м (4:38.07), Ильдизар Маргеев - 16-м (4:43.19). Лучший из россиян, Николаев, идет на 7-й позиции (11:30.35), соообщает ИТАР-ТАСС.

В зачете легковых автомобилей россиянин Леонид Новицкий и немец Андрес Шульц на «Мини» показали на 4-м этапе 10-е время - 4:03.46, отстав на 14.13 от французов Стефана Петеранселя и Жан-Поля Коттре, экипаж которых выступает на аналогичном автомобиле.

Вторыми стали Орландо Терранова (Аргентина) и Энди Грайдер (США) на «Тойоте». Их время - 3:54.52. Третьими к финишу пришли Жиньель де Вилье (ЮАР) и немец Дирк фон Зицевиц на «Тойоте» (3:56.15). Россияне Илья Кузнецов и Роман Элагин на «Мицубиси» стали 24-ми (4:28.08), Александр Мироненко и Сергей Лебедев на БМВ - 26-ми (4:38.41), Антон Мельников и Антон Николаев на «Мицубиси» - 28-ми (4:44.19), Леонид Огородников и Владимир Демьяненко на «Фольксвагене» - 50-ми (5:25.14).

В общем зачете после 4-х этапов Новицкий и Шульц идут шестыми, отставая от Петеранселя и Коттре (9:43.20) на 26.25. Второе место занимают де Вилье и фон Зицевиц (5.41 отставания), третье - Нани Рома (Испания) и Мишель Перен (Франция) на «Мини» (6.44). Авторалли «Дакар» стартовало 1 января. На первом этапе соревнований погиб аргентинский гонщик Хорхе Мартинес Боеро.
Продолжить чтение статьи: Дакар-2012: КАМАЗ занял пятое место на 4-м этапе

Российский дуэт в составе Яны Романовой и Андрея Маковеева занял последнее место в биатлонной Гонке звезд, состоявшейся в Гельзенкирхене. Допустив 10 промахов в масс-старте и 11 – в гонке преследования, они установили антирекорд выступлений россиян в этом соревновании. В четверг на футбольном стадионе «Фелтинс Арена», где свои домашние матчи проводит гельзенкирхенский «Шальке», в десятый раз состоялась биатлонная Гонка звезд. Бундеслига ушла на зимние каникулы, и стадион переоборудовали для биатлона. Основная часть трассы пролегала вокруг арены, а внутри вновь были устроены огневые рубежи и, наслаждаясь пивом, сосисками и глинтвейном, восседали болельщики этого зрелищного вида спорта.

Вернувшая своим болельщикам веру благодаря последним успехам сборная России в Гельзенкирхене была представлена Яной Романовой и Андреем Маковеевым. После прошлогодней победы Светланы Слепцовой и Евгения Устюгова казалось, что и на сей раз россияне могут рассчитывать на неплохой результат. Пусть гонка чисто коммерческая, пусть она не приносит кубковых очков, но сделать себе новогодний подарок, наверняка, хотелось и Романовой, и Маковееву. Однако наш дуэт не только не попал на пьедестал почета, но и занял рекордно низкое – последнее – место в гонке. Все пошло плохо с самого начала: Романова, начавшая гонку, трижды промахнулась на первом же огневом рубеже.

Маковеев стрелял не лучше. В итоге масс-старт россияне завершили девятыми, проиграв победителям шведам Хелене Экхольм и Бьорну Ферри 1 минуту и 51 секунду. Ниже были лишь швейцарцы Селина Гаспарин и Бенджамин Вегер (кто-нибудь знает этих спортсменов?), проигравшие лидерам 2 минуты 20 секунд. В итоге отставание российского дуэта в гонке преследования по правилам соревнований составило 45 секунд. Разумеется, отыграть такой гандикап совсем несложно, только вот проблемы за короткую передышку никуда не ушли.

В итоге впереди менялись лидеры, а россияне отставали и отставали. Не удалось ни Романовой, ни Маковееву наладить стрельбу. Замаячила даже угроза совсем уж позорного снятия с гонки. По правилам такое происходит, если лидер на круг обгоняет кого-то из соперников. К счастью, хотя бы этому наши ребята случиться не позволили, на последних кругах уже точнее стреляя по мишеням.

Трио лидеров, сформировавшееся к середине гонки преследования, в итоге и разыграло первое место. После масс-старта вторыми шли французы Мари-Лор Брюне и Венсан Же. Однако позже их из тройки вытеснили украинцы Валентина Семеренко и Сергей Седнев. Они присоединились к шведскому дуэту Экхольм/Ферри и финско-шведскому в составе Кайсы Мякяряйнен и Карла-Юхана Бергмана. До последнего круга было неясно, кто же станет победителем, и в итоге три дуэта на финише уложились в 10 секунд. Победу праздновали Мякяряйнен и Бергман. Украинцы стали вторыми, шведы – третьими.

Ну а сборная России с катастрофическим отставанием в три с лишним минуты закончила выступление на последнем десятом месте. Это худший показатель за всю историю участия российских биатлонистов в Гонках звезд. А ведь за эти десять лет были победы Ольги Зайцевой и Сергея Рожкова, Екатерины Юрьевой и Дмитрия Ярошенко и, конечно же, прошлогодний успех Слепцовой и Устюгова.

Как бы то ни было, немецким, да и не только, болельщикам биатлона мероприятие, наверняка, понравилось. Гонка звезд не ограничилась соревнованиями действующих биатлонистов. В рамках этого праздника прошли и состязания популярных в Германии личностей – от шеф-поваров ресторанов до представителей других видов спорта, выступления DJ Otzi и многое другое. И пусть Новый год российские спортсмены встретят в не самом лучшем настроении, главное – что Гонка звезд отпраздновала свой первый юбилей, а значит, это соревнование по-прежнему любимо и популярно.
Продолжить чтение статьи: Романова и Маковеев заняли последнее место в биатлонной Гонке звезд

В западной части столицы Венесуэлы в минувший четверг в пассажирский автобус врезался бензовоз. В результате столкновения возник пожар, в огне заживо сгорели 12 пассажиров автобуса и водители обеих машин. Бензин, разлившийся по проезжей части, распространил пожар на значительный участок шоссе, в огне оказалось несколько легковых автомобилей. В общей сложности, в результате несчастного случая, по первым сообщениям, погибли 14 человек, еще не менее двух десятков получили ожоги различной степени тяжести. Прибывшим на место ЧП пожарным с немалым трудом удалось погасить огонь. В настоящее время участок Панамериканского шоссе, где произошло столкновение бензовоза с автобусом, оцеплен. Все раненые доставлены в ближайшие медицинские учреждения.

Полиция ведет расследование обстоятельств дорожно-транспортного происшествия
Продолжить чтение статьи: В Венесуэле бензовоз врезался в автобус

В последнюю неделю уходящего года в Швейцарии стартует традиционный Кубок Шпенглера. На этот раз в нем не примет участие ни одна из отечественных команд – КХЛ в Давосе представит рижское «Динамо». В понедельник в Швейцарии стартует юбилейный, 85-й по счету, хоккейный Кубок Шпенглера. Как и в прошлом году, организаторы турнира пригласили для участия в нем шесть команд. Долгое время только пять клубов разыгрывали главный приз – за круговым турниром следовал финал, проводившийся в первой половине последнего дня уходящего года. Лишь в 2010 году шесть команд оказались разбиты на две группы, в составе которых оказались два швейцарских клуба и две отечественные команды – питерский СКА и столичный «Спартак».

Возможно, организаторы отдали дань уважения обеим нашим клубам, которые в свое время не раз становились обладателями Кубка. СКА выигрывал его трижды, тогда как красно-белые – целых пять раз. По итогам прошлогоднего турнира сильнейшим стал как раз клуб из Санкт-Петербурга, успешно адаптировавшийся к высокогорным условиям. Подопечные Вацлава Сикоры заблаговременно провели один из матчей в рамках сезона в КХЛ против «Спартака» там же в Давосе. В финале армейцы обыграли постоянного участника Кубка сборную Канады, которую возглавлял тогда Марк Мессье.

Нельзя не отметить и тот факт, что победу в Кубке вот уже в третий раз одерживает команда с постсоветского пространства – до СКА успех праздновали московское и минское «Динамо», в 2007 году в финале против канадцев играл «Салават Юлаев». Еще одним российским клубом, выигрывавшим Кубок Шпенглера, является магнитогорский «Металлург». Уральцы дважды играли в финале – в 1999 и 2005 годах, но победили только шесть лет назад при Дэйве Кинге. Играла в финале и тольяттинская «Лада» – в 1995 году она «всухую» уступила канадцам.

В этом году в Швейцарию никто из наших команд не поехал – КХЛ в Давосе будет представлять рижское «Динамо», которое в одной из групп сыграет с местным «Клотеном» и немецким «Вольфсбургом». Рижане в нынешнем сезоне выступают не так успешно как в прошлом – подопечные финского тренера Пекки Раутакаллио на данный момент борются всего лишь за шестое-седьмое места в своей конференции.

Расписание Кубка Шпенглера

26 декабря
1. Клотен (Швейцария) – Динамо (Рига, Латвия) (18:00)
2. Канада – Витковице (Чехия) (23:15)

27 декабря
Вольфсбург (Германия) – проигравший 1 (18:00)
Давос (Швейцария) – проигравший 2 (23:15)

28 декабря
Победитель 1 – Вольфсбург (18:00)
Победитель 2 – Давос (23:15)

29 декабря
1. Команда из Торриани (второе место) – Команда из Каттини (третье место) (18:00)
2. Каттини (второе место) – Торриани (третье место) (23:15)

30 декабря
Каттини (первое место) – Победитель 1 (18:00)
Торриани (первое место) – Победитель 2 (23:15)

31 декабря
Финал (15:00)

В декабре «Динамо» успело выдать как печальную серию (из трех подряд поражений дома), так и неплохой отрезок в виде побед над «Витязем» и «Львом» и заработанного очка в Минске. Турнир в Швейцарии станет испытанием для рижан еще и потому, что участие в нем вольно-невольно наложит отпечаток и на последующее выступление динамовцев. В Давос по причине травм не поехали два игрока «Динамо» – Янис Спруктс и Александр Ниживий. Подопечные Раутакаллио должны как можно быстрее восстановиться после игр в высокогорье, что может быть чревато физическим истощением в оставшихся играх регулярного чемпионата.

Из года в год фаворитом Кубка Шпенглера остается сборная Канады, по своему обыкновению комплектующаяся из игроков, выступающих в Европе. На предстоящем турнире ее возглавит известный по работе с клубами НХЛ «Колорадо» и «Ванкувер», с олимпийской сборной Канады на Играх в Нагано-1998 Марк Кроуфорд. Восемь хоккеистов «кленовых листьев», включая экс-игрока СКА Джоэля Квятковски, играли на последнем Кубке, а одним из вратарей команды будет голкипер «Далласа» и «Чикаго» Марти Турко. «Кленовые листья» в пяти последних турнирах из шести играли в финале, но сумели выиграть лишь раз в то самом 2007 году у «Салавата Юлаева».

Новости Кубка Шпенглера, а также турнирное положение команд можно посмотреть на странице хоккейных еврокубков.
Продолжить чтение статьи: В Швейцарии стартует традиционный Кубок Шпенглера

Эксперты считают, что повышение рейтинга ОАО «Атомэнергопрома» отразило не только его хорошие финансово-экономические показатели, но и в целом политику информационной открытости и прозрачности госкорпорации «Росатома», которой принадлежит 100 проц «Атомэнергопрома». На минувшей неделе служба кредитных рейтингов «Standard & Poor’s» повысила долгосрочный кредитный рейтинг российского государственного холдинга ОАО «Атомэнергопром» с «ВВВ- до «ВВВ». Также подтверждены краткосрочный рейтинг «А-3» и рейтинг по национальной шкале «ruAAA». Прогноз по рейтингам – «стабильный».

ОАО «Атомэнергопром» обеспечивает полный цикл производства в сфере ядерной энергетики, от добычи урана до строительства АЭС и выработки электроэнергии. Компания занимает первое место в мире по строительству АЭС за рубежом, второе место в мире по генерации электроэнергии на АЭС, второе место в мире по запасам урана и пятое место в мире по объему его добычи. «Атомэнергопрому» принадлежат 40 проц мирового рынка услуг по обогащению урана и 17 проц рынка ядерного топлива, то есть компания осуществляет поставки для каждого шестого реактора в мире.

Ведущий эксперт УК «Финам Менеджмент» Дмитрий Баранов уверен, что принятое «Standard & Poor’s» решение положительно отразится на деятельности «Атомэнергопрома» и всего «Росатома». Повышение рейтинга, по его мнению, «будет способствовать дальнейшему повышению интереса инвесторов к деятельности всей корпорации и отдельных её предприятий». «Росатом» и его структуры смогут привлекать денежные средства для своего развития по всему миру и на лучших условиях, чем это было раньше. Также повышение кредитного рейтинга «Атомэнергопрома» вызовёт интерес у властей государств, которые намерены развивать атомную энергетику. Причем те из них, кто уже сотрудничает с «Росатомом», лишний раз убедятся, что они сделали правильный выбор, а те, кто только выбирает атомную компанию для своей страны, могут принять решение начать такое сотрудничество с Россией, в том числе, основываясь и на исключительной финансовой устойчивости российского предприятия, объединяющего гражданские активы в атомной энергетике», - сказал Баранов.

Эксперт назвал решение «Standard & Poor’s» «первой страницей в кредитной истории «Атомэнергопрома», добавив, что «компания способна на большее». Баранов отметил, что на решение агентства повлияли не только отчетность «Атомэнергопрома», подготовленная по стандартам МСФО за 2010 год, хорошие финансовые показатели работы, но и «отличные производственные показатели, высокий уровень загрузки, сформированный на несколько лет вперёд пул заказов, который состоит из более чем трёх десятков реакторов в разных странах, включая Россию».

Эксперт добавил, что свою роль сыграла и политика «Росатома» по повышению информационной открытости и прозрачности всей отрасли. «Важной частью общей работы по повышению прозрачности во всей атомной отрасли стало создание несколько лет назад в системе «Росатома» Центра закупок, внедрение в корпорации Единого отраслевого стандарта закупок, приглашение к участию в тендерах максимально возможного числа поставщиков товаров и услуг, внедренная система электронных закупок», - считает Баранов.

С ним согласен и аналитик ИФК «Алемар» Василий Конузин, который связывает улучшение рейтинга с повышением прозрачности госкорпорации и ее компаний. В этой связи он отметил публикацию отчетности МСФО, которая «дает основание даже с формальной точки зрения открывать лимит на компанию и открывать кредитные линии».

«Самые главные выгоды, которые получит «Атомэнергопром» - это удешевление стоимости заимствования, даже несмотря на то, что повышение рейтинга составила всего лишь одну ступень - с точки зрения процентных ставок это существенно. Но учитывая, что, в принципе, «Атомэнергопром» потенциально будет занимать достаточно много для реализации инвестпрограммы, это, естественно, позволит добиться существенной экономии, как при выходе на российский рынок, так и в случае привлечения каких-либо синдицированных кредитов за рубежом», - подчеркнул Конузин.

Заведующий сектором экономического департамента Фонда «Институт энергетики и финансов» Сергей Кондратьев констатировал, что «Атомэнергопром» является одной из самых быстроразвивающихся компаний России. «За последние пять лет запущена крупномасштабная программа строительства новых генерирующих мощностей в России, существенно вырос портфель международных заказов, был создан машиностроительный дивизион компании», - перечислил он.

По оценке эксперта, «сохранение высоких темпов роста во время кризиса 2008-2009 годов и минимальное влияние событий на АЭС «Фукусима-1» на финансовые показатели «Атомэнергопрома» – никто из международных заказчиков не отказался от заключенных с компанией контрактов – стали одной из главных причин повышения ее международных кредитных рейтингов. Кондратьев добавил, что повышенный рейтинг компании «позволит «Росатому» и его дочерним компаниям привлекать средства, в том числе и на международном рынке, для финансирования проектов на более привлекательных условиях, а значит, сохранять набранный темп развития».

Начальник аналитического отдела ЗАО «Балтийское Финансовое Агентство» Денис Дёмин считает, что повышение рейтинга должно помочь «Атомэнергопрому» дешевле обслуживать свои облигации. «По факту само по себе повышение рейтинга вряд ли даст моментальный эффект для финансовой картины «Атомэнергопрома», которым можно воспользоваться прямо сейчас, но в перспективе это неплохо», - сказал он.
Продолжить чтение статьи: Повышение рейтинга ОАО «Атомэнергопрома»