В Подмосковье столкнулись автобус и легковой автомобиль, один человек погиб, еще один пострадал. «Недалеко от трассы М5 около села Никитское в Раменском районе Подмосковья произошло лобовое столкновение легковой машины и автобуса Neoplan, в котором ехали 35 человек», — сообщили в пресс-службе Главного управления МЧС России по Московской области. По их данным, в результате ДТП погиб пассажир легкового авто, другой пострадавший отправлен в больницу. В салоне автобуса, принадлежащего частной фирме, раненых нет.
Движение на этом участке дороги не перекрывалось. На месте происшествия работают подразделения спасателей, бригады «Скорой помощи» и инспекторы ГИБДД, которые выясняют причины аварии
Продолжить чтение статьи: В Раменском районе Подмосковья «лоб-в-лоб» столкнулись автобус и легковой автомобиль

Строительства в жилых районах Москвы многоуровневых развязок не будет, сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. «Какого-то глобального строительства таких многоуровневых развязок в жилой зоне города не будет. Мы скорее всего должны следовать примеру Лондона, а не Токио», -заявил мэр в интервью программе «Постскриптум». «Мы сегодня ведем реконструкцию вылетных магистралей, мы не предполагаем огромную многоуровневую развязку, минимальные там развязки, минимальные эстакады, подземные переходы, пешеходные расширения – это уже создает очень серьезное напряжение для жителей, потому что никому не нравится, что дорога хотя бы на метр приближается к его дому и где-то в его видимости появляется какая-то развязка», — отметил Собянин, добавив, что «поэтому нужно такие проекты аккуратно реализовать».

Плотно застраивать территорию «новой» Москвы столичные власти не собираются. Как сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, «никакого мега-города не планируется». «Идеология была, когда мы просили эту территорию, наоборот, сохранить ее в значительной степени такой, какая она сегодня есть, то есть зеленые пространства, зоны, большие парковые территории, — сказал мэр. — Плотная застройка предполагается в районе между, например, Бутово и Солнцево». «Москва практически окружена огромными районами с 25-этажными домами, в которых недостаточно социальных объектов, нет транспортной инфраструктуры и, самое страшное, нет рабочих мест, — отметил мэр. — Люди, проживающие там, вынуждены устремляться в центр Москвы в поисках работы, и это все как раз создает тот транспортный коллапс, который мы имеем».

«Поэтому хотя бы на этом участке Москвы, на этом сегменте, мы хотим реализовать другой проект, который, во-первых, предполагает менее плотную застройку, а дальше, за Троицком, вообще сохранение рекреационных территорий и комплексное создание и жилья, и рабочих мест, чтобы этот проект был интересен и для москвичей, которые собираются получить жилье, и для бизнеса, который создает рабочие места, и для отдыха всех москвичей», — пояснил Собянин.
Продолжить чтение статьи: Строительства в жилых районах Москвы многоуровневых развязок не будет