В преддверии введения новых штрафов за нарушение правил дорожного движения, в основном, правил парковки, Москва готовится увеличить количество комплексов фото- и видеофиксации. Сообщается, что на дорогах столицы появится 70 новых стационарных камер фиксации правонарушений. О нововведении рассказал начальник Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений (ЦАФАП) УГИБДД Москвы Виктор Немчинов. По его словам, 70 новых камер заработают в столице в ближайшие 2-3 недели. В настоящее время в городе уже действуют 150 комплексов. Выезд на выделенную полосу для общественного транспорта будут фиксировать 37 из новых камер (в настоящее время таких 29).

Расположение камер ГИБДД пока не раскрывает, но отмечает, что до конца текущего года общее количество комплексов вырастет до 450. Увеличение количества камер фиксации нарушений ПДД отчасти связано с нововведениями в КоАП, согласно которым значительно увеличиваются штрафы на неправильную парковку. Среди новых санкций также штраф в размере 3000 рублей (для Москвы и Петербурга) за выезд на «выделенки».

Камеры начали рассылать штрафные квитанции за нарушения ПДД с 1 октября 2011 года. По данным ЦАФАП, в период с 1 января по 25 июня текущего года камеры зафиксировали более 807 тысяч правонарушений. Большая часть из них приходится на превышение скорости (от 20 до 40 км/ч) – 602 тысячи. Еще 100 тысяч штрафов было отправлено за превышение скорости на 40-60 км/ч. Выезд на «выделенки» зафиксирован примерно 90 тысяч раз. Общая сумма штрафов, выписанных в автоматическом режиме, составила порядка 231 млн рублей.

Напомним также, что в ближайшее время камеры начнут фиксировать и нарушение правил парковки. В настоящее время в столице работают десять мобильных комплексов фото- и видеофиксации правонарушений (система «Паркон»), которые размещены в машинах ГИБДД. автомобили проезжают по заранее определенным 37 маршрутам, а комплексы «отслеживают" нарушения также в автоматическом режиме. Немчинов отметил, что с 1 июля количество маршрутов будет увеличено до 69, в том числе, за пределами центра города. К концу года в столице будут курсировать уже 100 таких автомобилей.

«Парконы» фиксируют только один вид правонарушений - стоянку под запрещающим знаком 3.27 «Остановка запрещена». Расширять функционал этих комплексов пока не будут. Нарушения других правил, касающихся стоянки и остановки автомобилей, будут по-прежнему фиксировать инспектора ГИБДД.
Продолжить чтение статьи: На дорогах Москвы появятся 70 новых камер фиксации правонарушений

Комитет Госдумы по промышленности одобрил поправки к законодательству, предполагающие введение утилизационного сбора. Платить придется всем импортерам машин иностранной сборки. Так, за новый легковой автомобиль сбор составит 25-40 тысяч рублей. Введение сбора запланировано на осень. Как рассказал «Коммерсанту» зампред комитета Госдумы по промышленности Владимир Гутенев, поправки к федеральному закону «Об отходах производства и потребления» и другим законодательным актам будут рассмотрены комитетом по природным ресурсам, который является непосредственно ответственным за него, 19 июня. Далее законопроект поступит на рассмотрение в первом чтении.

Чиновник предполагает, что поправки будут приняты до конца июня. При этом ставки и механизм утилизационного сбора будут утверждаться правительством. Когда законопроект и все его составляющие будут утверждены и приняты, платить сбор придется всем импортерам автомобилей иностранной сборки. «Все импортеры автомобилей, вне зависимости о того, какой товаропроводящей сетью они располагают, в любом случае должны будут уплачивать Федеральной таможенной службе утилизационный сбор», - прокомментировала депутат Альфия Когогина, которая внесла проект в Госдуму. При этом по ее словам, для новых автомобилей этот сбор будет ниже, чем действующие сейчас пошлины.

Согласно расчетам Минпромторга и Минэкономики, сбор для новых автомобилей составит примерно 25-40 тысяч рублей. Точная сумма будет зависеть от размера двигателя. За ввоз грузовых автомобилей придется платить сбор в размере 150-400 тысяч рублей в зависимости от тоннажа. При ввозе подержанных автомобилей будут действовать повышающие коэффициенты. Ранее Минпромторг предлагал платить за ввоз подержанных легковушек 40-600 тысяч рублей, подержанных среднетоннажных грузовиков – до 700 тысяч рублей, тягачей – до 900 тысяч рублей, тяжелых грузовиков – до 1,5 млн рублей.

Источники в профильных ведомствах и отрасли подтвердили изданию, что сбор придется платить всем импортерам. «Сначала в проектах документов действительно говорилось, что дистрибуторы, располагающие широкой товаропроводящей сетью, могут быть освобождены от уплаты, но затем было решено не использовать этот критерий, поскольку он снижает эффективность сбора как механизма защиты внутренних производителей»,- прокомментировал собеседник издания.

Платить будут также те компании, которые организовали локальную сборку автомобилей в России. Но сбором облагаться будут только ввозимые машины. Те, что производятся локально, подпадают под гарантийные обязательства утилизации. «По всем импортируемым моделям придется в любом случае оплачивать сбор, наличие завода в России от этого не освобождает»,- уточнили изданию.

Дилеры считают, что введение сбора не сильно ударит по ним. Президент ГК «Фаворит Моторс» Владимир Попов отметил, что почти все бюджетные иномарки уже производятся в стране, а увеличение цены дорогих машин и комплектаций на 40 тысяч рублей по карману их покупателей сильно не ударит. Пострадают, в первую очередь, китайские бренды, ввозящие в Россию дешевые машины.

Михаил Пак из «Атона» отмечает, что сбор ударит также по рынку подержанных импортных автомобилей. По его словам, многие импортеры рассчитывали на снижение пошлин при вступлении в ВТО, однако с введением утилизационного сбора, подержанные иномарки могут подорожать раньше, чем пошлины снизятся. На рынок новых автомобилей утилизационный сбор серьезного влияния не окажет. Больше всего выиграют те компании, которые локализовали сборку также дорогих комплектаций своих моделей.

Еще один сегмент, который может пострадать, - рынок грузовой техники. «Учитывая, что это коммерческий транспорт, подорожание даже в среднем на 200 тысяч рублей может заставить многих мелких и средних перевозчиков переориентироваться на технику, произведенную в России»,- прокомментировал Пак. Введение сбора запланировано на осень, рассказала Когогина. Отсрочка (раньше предполагалось, что сбор начнет действовать с 1 августа) связана с «согласованиями, которые ведутся с остальными участниками Таможенного союза». Также пока неизвестна реакция членов ВТО на новые меры защиты отечественного автопрома в России.
Продолжить чтение статьи: Подержанные иномарки сильно подорожают уже этой осенью

В апреле 2012 года по Калининской линии Московского метрополитена начали ходить составы новой модели 81–760/761. Не прошло и двух месяцев, как пассажиры начали выражать недовольство новинкой. В интернете запланирована кампания по сбору подписей под требованием к руководству метрополитена наладить систему кондиционирования вагонов и информационные табло. Инициатор кампании, блогер Валерий Корнеев пояснил «Известиям», что в новых вагонах жарко и душно. «Голосовые объявления настолько громкие, что режут уши, показания прогресс-индикатора — линии красных лампочек над дверями — часто опережают реальное положение поезда на один перегон. А названия станций на LCD-экранах набраны мелким жирным желтым шрифтом и плохо читаются», — добавил он.

Пресс-служба метрополитена возразила, что климат-контроль в новых поездах исправен, а желтый цвет выбран, поскольку хорошо виден слабовидящим пассажирам. При этом председатель независимого профсоюза работников московского метрополитена Светлана Разина подтвердила низкое качество воздуха в вагонах и добавила, что в новых составах множество неполадок, а машинистов для них готовят пять дней, а не положенные два месяца.
Продолжить чтение статьи: По линии Московского метрополитена начали ходить составы новой модели

В Москве открылся международный форум «АТОМЭКСПО-2012», в помещении Гостиного двора. В форуме участвуют свыше 1300 атомщиков из 53 стран. Главная тема конгресса, ставшего одной из ведущих мировых площадок для обсуждения проблем ядерной энергетики, – состояние этой сферы спустя год после аварии на Фукусиме. «Сегодня можно сказать, что мир возвращается к плановому развитию атомной энергетики, - констатировал, открывая форум генеральный директор Государственной корпорации «Росатом» Сергей Кириенко. – За прошедший год запущено 10 новых атомных электростанций, из которых 3 – по российским проектам. В мире начали строить 5 новых АЭС уже после событий в Фукусиме».

По словам Кириенко, «объём заказов российской атомной отрасли за прошедший год не только не уменьшился, но и увеличился в два раза». Это свидетельство высокого доверия, особенно когда российские технологии выбирают страны, которые приступают к сооружению атомных станций впервые в своей истории, отметил глава Росатома.

«Атомная энергетика – одна из тех отраслей экономики, в которых Россия занимает лидирующие позиции. Благодаря этому, а также сложившейся мировой экономической конъюнктуре, вызванной прежде всего исчерпанием запасов органического топлива, проблемами потепления климата, увеличением численности населения Земли, резким ростом мировой потребности в электроэнергии, атомная энергетика России в состоянии решить проблему энергетической безопасности не только для нашей страны, но и для многих других стран мира», - отметил в телеграмме по поводу открытия форума первый заместитель председателя правительства РФ Игорь Шувалов.

Как сообщили в дирекции «АТОМЭКСПО-2012», в рамках форума пройдёт международный конгресс и специализированная выставка предприятий атомной промышленности и смежных отраслей. Выставка обещает быть более представительной, чем раньше: её площадь по сравнению с прошлым годом увеличилась в два раза. Стенды представят российские и зарубежные предприятия атомной промышленности, поставщики оборудования, комплектующих и услуг для отрасли, строительные компании, IT- и консалтинговые фирмы; специализированные СМИ. На выставке будут представлены такие компании и организации, как «Росатом», компании «ТВЭЛ», концерн «Росэнергоатом», «Группа Е4», WNA, Siemens, CEA, EDF Energy, Bentley Systems.

В ежегодном форуме «АТОМЭКСПО», который организует «Росатом», традиционно участвуют ведущие международные организации и компании атомной отрасли. Это единственное мероприятие подобного масштаба в России и ближнем зарубежье, полностью посвященное ядерной энергетике. В прошлом году в работе форума приняли участие представители 175 компаний из 51 страны.
Продолжить чтение статьи: Международный форум «АТОМЭКСПО-2012» открылся сегодня в Москве

Президент РФ Владимир Путин сообщил, что подписал указы о структуре и составе правительства и намерен провести сегодня встречу с новым кабинетом министров. «Указы подписаны», - сообщил глава государства на встрече с премьер-министром Дмитрием Медведевым. Медведев сообщил, что новое правительство будет состоять на три четверти из новых людей. «Сколько новых лиц?» - поинтересовался Путин. «Я прикидывал, три четверти - это новые люди, которые появились совсем недавно или впервые вошли в правительство», - ответил Медведев. Путин напомнил, что Медведев «представил своих кандидатов на посты министров и свое видение структуры правительства». Глава государства отметил, что провел консультации с каждым кандидатом. «Правильно, если соберем новый состав кабинета министров», - предложил он.

Медведев поблагодарил президента «за рассмотрение предложений, внимательное отношение к кандидатам». По его мнению, также сегодняшняя встреча с президентом «для будущего правительства очень важна». Согласно указам, Сергей Лавров переназначен министром иностранных дел РФ. Министром обороны остался Валерий Сердюков. Министром внутренних дел стал Владимир Колокольцев. Главой Минфина стал Антон Силуанов. Игорь Шувалов сохранил пост первого вице-премьера. Вице-премьерами РФ назначены Дворкович, Козак, Рогозин и Сурков.
Продолжить чтение статьи: Президент Владимир Путин подписал указы о структуре и составе правительства

Около 4 тыс сторонников Муамара Каддафи по-прежнему томятся в тюрьмах, устроенных бывшими ливийскими «революционерами», подвергаясь там пыткам и жестокому обращению. Такие цифры привел в четверг спецпредставитель генерального секретаря ООН в Ливии Иан Мартин, выступая на открытом заседании Совета Безопасности. По его словам, министерство юстиции Ливии утверждает, что ему удалось взять под контроль 31 тюрьму, в которых содержатся около 3 тыс заключенных. Однако на деле тюрьмами зачастую продолжают управлять так называемые революционные бригады. «Миссия ООН в Ливии недавно выразила глубокую озабоченность по поводу смерти трех заключенных в тюрьме города Мисрата, которая формально подчиняется министерству внутренних дел Ливии, - сообщил Мартин. - Все эти люди умерли 13 апреля, и у нас имеется надежная информация о том, что их смерть стала результатом пыток».

Он добавил, что по меньшей мере еще семь человек подверглись пыткам в той же мисратской тюрьме, есть сообщения о пытках в тюрьмах, расположенных в Триполи, Эз-Зауия и Зинтане. Спецпредставитель генсека ООН подчеркнул, что правительство Ливии должно в первоочередном порядке заняться расследованием подобной практики, если оно по- настоящему заинтересовано в создании «новой культуры прав человека и в верховенстве закона в послереволюционной Ливии».

Мартин прокомментировал ряд принятых Национальным переходным советом (НПС) 2 мая новых законов, в том числе «Об амнистии за некоторые преступления» и «О введении уголовной ответственности за прославление диктатора». Ооновский представитель выразил озабоченность по поводу содержащихся в них двусмысленностей, которые позволяют их по-разному толковать. Например, решение об амнистии за преступление ставится в прямую зависимость от того, можно ли считать те или иные действия направленными на «содействие или защиту революции».

Столь же проблематичным Мартин посчитал введение уголовной ответственности за высказывания, направленные против новой власти. Он назвал это «покушением на свободу выражения, несовместимым с принципами опубликованной НПС в прошлом году «конституционной декларации» переходного периода и международными стандартами».
Продолжить чтение статьи: 4 тысячи сторонников Каддафи подвергаются пыткам и издевательствам в тюрьмах

Правительство РФ предлагает существенно увеличить ответственность потребителей за безучетное потребление электроэнергии, штрафы будут равны тройному размеру стоимости электроэнергии. Как заявил сегодня председатель правительства Владимир Путин на совещании по вопросу развития розничного рынка электроэнергии, «в новых правилах розничного рынка электроэнергии существенно будет увеличена ответственность потребителей за безучетное и бездоговорное потребление». Премьер подчеркнул, что «в крайних случаях для нарушителей штрафные санкции будут равны тройному размеру стоимости электроэнергии».

Правительство РФ запретит энергосбытовым организациям взимать плату за обслуживание и эксплуатацию приборов учета. Об этом заявил сегодня на совещании по развитию розничного рынка электроэнергии премьер-министр РФ Владимир Путин. «Потребители часто сталкивались с требованиями поставщиков о дополнительных платежах за различные услуги, например, за ввод в эксплуатацию, обслуживание и опломбирование приборов учета. В новых правилах взимание дополнительных платежей прямо запрещено», - сказал он.
Продолжить чтение статьи: За безучетное потребление электроэнергии штрафы возрастут втрое

К концу года кондиционерами будет оборудовано 15 процентов вагонов московского метро, модернизировано около 40 проц вентиляционных шахт. Об этом сегодня сообщил на совещании по оперативным вопросам первый заместитель главы столичного департамента транспорта Евгений Михайлов. По его данным, городской общественный транспорт уже подготовлен к предстоящему летнему сезону. В частности, на Кольцевой линии метрополитена все 32 состава (160 вагонов) оборудованы новыми современными кондиционерами, на Арбатско-Покровской линии курсируют 16 составов (80 вагонов) с кондиционерами, на Калининской – два поезда (16 вагонов) укомплектованы такими установками.

«На сегодняшний день в метрополитене оснащены кондиционерами 256 вагонов, или 6,4 проц от общего их числа», - уточнил Михайлов, добавив, что до конца года в метро будет уже 580 новых вагонов с кондиционерами, что составит 15 проц парка подвижного состава подземки. Кроме того, сообщил Михайлов, в метро ведется работа по замене вентиляционного оборудования. Эти работы уже проведены на 36 шахтах, на 28 – они еще ведутся, однако, заверил чиновник, к началу жары – к 1 июля – и они будут закончены. До конца года будут заменены агрегаты на 11 шахтах, модернизируют около 40 проц шахт воздухообмена.

Касаясь наземного городского транспорта, Михайлов сообщил, что и его подготовили к лету. Сейчас 33 проц автобусного парка – 2,6 тыс машин – оборудованы кондиционерами. К концу года этот показатель достигнет 3,3 тыс салонов (42 проц). Кроме того, 363 троллейбуса также оснастят кондиционерами.
Продолжить чтение статьи: В московском метро к концу года кондиционерами будет оборудовано 15 проц вагонов

Московские власти до 2020 года выделят на развитие метрополитена порядка 900 млрд руб. Об этом сегодня сообщил журналистам заместитель мэра Москвы Марат Хуснуллин. Хуснуллин уточнил, что в 2012 году на строительство новых линий и станций направлено 73 млрд руб. Столичные власти планируют до 2020 года увеличить общую протяжённость линий Московского метрополитена в 1,5 раза - до 451 км. За 9 лет будут построены 150 км новых линий и 70 новых станций. Кроме того, будут построены 7 новых электродепо и реконструированы 8 уже существующих. «В результате реализации данной программы до 2020 года метрополитен увеличится в 1,5 раза и, соответственно, увеличится шаговая доступность станций метро и снизится перегруженность ряда линий метрополитена

Данная программа является минимальной для развития города», - сказал сегодня мэр Москвы Сергей Собянин на заседании столичного правительства. Он подчеркнул, что реализация данной программы потребует концентрации всех финансовых и материальных ресурсов. Собянин также отметил, что «с учетом проблем в области транспортной доступности, скорости движения метро оно всегда было, остается и будет важнейшей транспортной магистралью города». Хуснуллин, выступая на заседании, отметил что программа предполагает формирование третьего пересадочного контура (ТПК) протяжённостью 42 км, который позволит снять перегрузку с Кольцевой линии и пересадочных узлов внутри существующей сети метро.

«В настоящее время работы уже развёрнуты на 69 площадках, где идёт прокладка 50 км линий метрополитена Свыше 18 тыс строителей работают в круглосуточном режиме. Как мы и обещали, до конца года готовы выйти дополнительно на 25 км новых линий и 7 станций», - сказал заммэра. Хуснуллин сказал, что до конца 2012 года строительные работы начнутся на всех 75 км метро, которые должны быть построены в ближайшие 5 лет. До 2015 года будут построены 34 станции. В частности, будет сооружена диаметральная линия «Третьяковская»-«Деловой центр» и участок третьего пересадочного контура «Нижняя Масловка»-«Хорошевская»-«Деловой центр».

Кроме того, в 2016-2020 гг предполагается ввести в эксплуатацию 74,4 км новых линий и построить 33 станции. Так, в 2016 г на Кожуховской линии будут построены 9 станций, в 2017 г будет введён участок Калининско- Солнцевской линии от станции «Парк Победы» до станции «Раменки» и участок ТПК от станции «Каширская» до станции «Нижегородская улица».

В 2018 году предполагается открыть участок ТПК от станции «Проспект Вернадского» до станции «Кунцевская» и ввести в эксплуатацию станцию Замоскворецкой линии «Технопарк». В 2019 году на Замоскворецкой линии введут 3 станции – от «Речного вокзала» до «Улицы Дебенко». В 2020 г, по плану строителей, метро придёт на новые территории Москвы: вдоль Калужского шоссе появится Хордовая линия с двумя станциями в районе Парламентского центра и района Коммунарка. По словам Хуснуллина, «это позволит к 2020 году снизить число москвичей, не обслуживаемых метрополитеном, с 22 процентов до 13 процентов».
Продолжить чтение статьи: До 2020 года власти выделят на развитие метрополитена Москвы порядка 900 млрд руб

Многие называют 21-й век веком прогресса и глобализации. Это действительно так, благодаря мировой экономике стираются границы между странами, происходит интенсификация общения. Мир меняется, как же к нему приспособиться? Наступило время, когда одних знаний не достаточно, чтобы стать лидерами нашей эпохи. Олимпийский принцип «быстрее, выше, сильнее» уже не всегда срабатывает. Современный человек должен теперь ко всему прочему уметь общаться с людьми разных культур и менталитета. В связи с этим стало популярным проведение различных международных конференций, съездов и не только. Олимпиада-2014, Чемпионат мира по футболу-2018 являются свидетельством того, что Россия понимает важность международного диалога.

Одним из надвигающихся интересных мероприятий является международный молодёжный лагерь «IYF World Camp 2012 St. Petersburg», проводящийся под эгидой международной организации IYF (International Youth Fellowship). Молодые люди более чем из двадцати стран собираются в Санкт-Петербурге, в гостинице «Парк Инн Прибалтийская», чтобы на протяжении шести дней приобщаться к другим культурам и заводить новых друзей.

Баязитов Серик, помощник по организации лагеря, рассказывает об организации IYF:
«Наша организация была основана с целью сформировать у молодёжи здоровое мышление и широкий кругозор. В основе лежат христианские идеи и ценности, которые учат студентов преодолевать любые трудности, прислушиваться к чужому мнению, с терпением относиться к окружающим и с надеждой смотреть в будущее. Мы надеемся, что этот лагерь поможет нашим студентам приобрести новых друзей и узнать культуру, которая до этих пор была им незнакома».

Начиная с даты своего основания, а точнее с 1995 года, организация IYF ежегодно проводит серию лагерей в разных уголках мира, которые набирают всё большую популярность среди молодёжи. В 2012 году волна IYF World Camp стартовала в Гонконге и, прокатившись по Латинской Америке (Перу, Парагвай, Бразилия), добралась, наконец, до России. До конца года лагери также будут проведены на базе США, Кореи, Великобритании, Танзании, Индии и других стран.

Организация такого масштабного мероприятия требует приложить огромных усилий, поэтому привлекаются силы как корейских волонтёров (Корея – страна-родоначальница IYF), так и российских.

Чанг Мин Хен – представитель организации IYF из Кореи:
«Со мной из Кореи приехали уже 20 человек, чтобы помочь в подготовке к международному лагерю IYF в России. Конечно, сначала было тяжело из-за разницы в климате и часовых поясах, но, работая вместе с российскими студентами плечо к плечу, я смог быстро привыкнуть. Надеюсь, что мы сможем хорошо подготовиться и встретить всех участников на высоком уровне».

В лагере действительно есть чем заняться, ведь программа очень насыщенная. Во-первых, это выставки культур и выступления народного танца. Все танцевальные номера, над которыми ребята трудились месяцами, отличаются своею оригинальностью и самобытностью каждой страны. Помимо этого проводятся мастер-классы, где каждый может попробовать себя в любой сфере: от изучения японского и финского до фотографии и каллиграфии. Как ни странно, одним из наиболее ожидаемых событий является мини-марафон, где студенты смогут попробовать свои силы и выносливость.

А для развития молодых людей на лагерь приглашаются известные и выдающие личности, в том числе и господин Ок Су Пака, основатель IYF и известный во всём мире специалист по проблемам молодёжи. Есть место и для прекрасного - каждый день участники смогут послушать классическую музыку в исполнении известных музыкантов России и хора «Грасиас», юных дарований IYF. Планы грандиозные, а времени до мая осталось совсем мало, поэтому российское представительство IYF работает, не покладая рук. Более 100 волонтёров из Санкт-Петербурга и Москвы задействованы в подготовке и уже прониклись духом лагеря.

Алёна Алексеева, волонтёр IYF:
«Впервые попав в IYF, я удивилась той атмосфере тепла и дружбы, которая с такой легкостью приняла меня. Нет, я, конечно, предполагала, что так и должно быть, но реальность приятно удивила. За столь короткий срок, что я провела в IYF, я научилась многому, но самое главное, я познала себя. IYF - это место, где хочется не только получать позитивную энергию, но и делиться ею с окружающими людьми. IYF это атмосфера дружбы, ощущение тепла и семьи, большой, интернациональной семьи. Это так здорово!»

Орлана Монгуш, волонтёр IYF:
«Мне очень нравятся нынешние волонтеры, в них есть что-то, от чего появляется улыбка на лице. С IYF чувствуешь себя частью чего-то большего!» «Вообще-то я еще ни разу в лагере не был, - сокрушается Саша, волонтёр IYF, - но участвовал в подобных мероприятиях, и эти дни мне запомнились как самые счастливые! Я постоянно о них вспоминаю, и мне хотелось бы снова их испытать, поэтому я так мечтаю попасть в этом году на IYF World Camp». В будние дни Саша обычный воронежский программист, но каждые выходные он приезжает на поезде в московское отделение IYF и помогает в организации лагеря. Он не считает это пустой тратой времени и денег, ведь IYF дала ему гораздо больше – тепло, радость и новых друзей.
Продолжить чтение статьи: Молодые люди более чем из двадцати стран собираются в Санкт-Петербурге