Ровно неделю в России действуют повышенные штрафы за нарушение правил дорожного движения. Особенно сильно они выросли в Москве и Петербурге. Как повлияло подорожание на дорожную обстановку в северной столице? Пробки на площади Восстания в Петербурге — явление постоянное, пока даже новые штрафы никак не влияют на ситуацию с неправильной парковкой. Драки активистов движения «Стоп-хам» с теми, кто оставляет свои машины где придется, продолжаются. «Закон изменился, увеличили штрафы, — говорит активист движения «Стоп-хам» Денис Спиридонов. — Но ведь как они до этого стояли, так и после этого стоят. Большинство из них просто не штрафуют». Позиция водителей: «Штрафом делу не поможешь». «Закон изменили, но парковок больше не стало», — объясняют нарушители.

А некоторые даже придумывают собственные дополнения к правилам дорожного движения, чтобы оправдать себя. «Пять минут – и я уезжаю, — говорит автолюбительница. – По знаку: он круглый, можно стоять до пяти минут. А где вообще ставить?» За неправильную парковку в Петербурге теперь придется заплатить около шести тысяч рублей. Но автоинспекторы не заметили, чтобы за неделю действия новых штрафов водители кардинально поменяли свое поведение. Они предлагают подождать.

«В настоящее время о каких-либо итогах говорить пока рано, — комментирует ситуацию Анастасия Попова, старший инспектор ОПБДД УГИБДД ГУ МВД России по Санкт-Петербургу и Ленинградской области. — Дорожная обстановка тоже пока не изменилась. Водители стали бдительнее, а сотрудники ГИБДД работают в плановом режиме». Зато еще одно июльское нововведение – снятие номеров за тонировку — вызвало настоящий ажиотаж в петербургских автосервисах. Водители записываются в очередь, чтобы снять пленку со стекол автомобилей. Управляющий автосервисом Алексей Шиловский говорит, что за последнюю неделю количество желающих снять тонировку увеличилось с одного-двух человек в неделю до 25-30 человек в день.

Стали больше не только очереди, но и цены. В некоторых СТО они увеличились в несколько раз, но водителей это не останавливает. Сейчас рейды проходят ежедневно в каждом районе Петербурга. Инспекторы просят нарушителей исправить недостаток на месте. В случае отказа придется распрощаться с номерами. Водители предпочитают не доводить до этого.

Дарья Ушакова, старший инспектор по пропаганде безопасности дорожного движения ГИБДД Московского района Санкт-Петербурга предупреждает: «Штрафы в любом случае придется оплатить, а вот за номерами придется еще долго ездить». А пока ко всем новым правилам придется привыкать не только водителям, но и сотрудникам ГИБДД. Чтобы не было как раньше — машина стоит, служба идет.
Продолжить чтение статьи: Закон изменили, но парковок больше не стало

Сотрудники спецподразделения напали на водителя «Кадиллака GMT 926» за то, что он не пропустил их кортеж на подмосковной трассе. 39-летнему жителю Московской области, подрезавшему на дороге служебную машину ФСБ, на кулаках объяснили, с кем он имеет дело. Кофликт произошел в минувшую субботу 9 июня в Одинцовском районе. Около полуночи водитель «Кадиллака GMT 926» Андрей М., возвращаясь с работы, ехал по Минскому шоссе в сторону области. Перестраиваясь из правого ряда в левый, он зацепил черный микроавтобус, мчавшийся в попутном направлении.

- На 23-м километре трассы при перестроении он не пропустил «Фольксваген Транспортер» с номерами серии «А...МР», который ехал с включенными проблесковыми маячками и столкнулся с ним, а затем по инерции зацепил такой же «Транспортер», ехавший рядом в правом ряду, - сообщил источник в правоохранительных органах. Никто из участников аварии не пострадал, но события посте ДТП развивались, как в классическом боевике.

Двери микроавтобусов распахнулись, из них выбежали люди с оружием. Водителя вытащили из его машины и бросили на асфальт. - Его взяли за шкирку, выволокли из машины и избили, - рассказала жена пострадавшего Наталья. - При этом оскорбляли, провоцируя, чтобы он тоже наносил ответные удары. Муж этого не делал. Люди были с оружием, они забрали у него паспорт, при этом сами не представились.

Через несколько минут на место прибыли полицейские. Автоинспекторы опросили водителей и сотравили протокол о ДТП с участием трех авто без пострадавших. Андрей М. был признан виновным в аварии Как выяснилось, оба микроавтобуса принадлежат в/ч 35690 Центра специального назначения ФСБ России. По некоторым данным, в одной из машин везли задержанного. Как рассказал сам Андрей М., ДТП произошло из-за того, что его стали таранить во время движения.

- Первую машину с номерами «АМР», которай ехала с включенной мигалкой, я пропустил и перестроился влево, я не понял, что машина, которая идет следом, - это сопровождение, - говорит Андрей. - А меня за это с двух сторон стали теснить и прижимать к обочине. Сейчас водитель «кадиллака» неохотно вспоминает о произошедшем, он не стал снимать побои и писать заявление на обидчиков. Да и били, по признанию Андрея, так профессионально, что внешне следов побоев даже не осталось.

- Я приехал домой, посмотрел на своих спящих детей, на жену и сказал себе: «Слава Богу, что я вернулся живой». Мне есть ради кого жить. После всех угроз, что я услышал, я не хочу никуда обращаться, - признается пострадавший водитель.
Продолжить чтение статьи: Бойцы спецназа ФСБ напали на водителя под Москвой и избили его

Сотрудники ДПС уже ожидали угонщиков на ближайшем посту: сообщение о краже фуры пришло сразу от двух источников - по сработавшей сигнализации и от приятеля водителей большегруза, который немало удивился, увидев за рулем знакомой машины незнакомого человека. - Около деревни Пешки грузовик Volvo инспектор остановил под предлогом проверки документов, - рассказали в правоохранительных органах. - Оказалось, что фотография в правах водителя не настоящая, паспортные данные тоже не совпадали... Убедившись, что перед ними действительно грабитель, сотрудники провели его задержание. Осмотрев фуру, полицейские смогли узнать, на какой именно товар польстились дорожные грабители. Внутри находился груз мобильных телефонов Nokia, выпущенных, судя по маркировке, в 2008 году.

Тем временем в соседнем селе Никольское обнаружились водители украденного большегруза: мужчины освободились от пут и двигались к ближайшему полицейскому посту писать заявление. - Этим дальнобойщикам повезло - грабители обошлись с ними мягко и с фантазией, - рассказали Life News полицейские. - Их заковали в наручники, закатали в ковер, увезли подальше от места ограбления и оставили невредимыми в стороне от обочины. Именно от добравшихся до полицейского участка дальнобойщиков оперативники и узнали подробности ограбления.

- На Ленинградском шоссе около деревни Давыдково нас остановили люди, которых мы приняли за сотрудников ГИБДД, - пишут в объяснении потерпевшие. - Одеты они были по форме, с автоматом. Неподалеку стоял Volkswagen Transporter с синими полицейскими номерами. Мы и не думали, что они ненастоящие сотрудники. С помощью кулаков грабители подавили зачатки сопротивления водителей и погрузили в подъехавшую к месту событий «газель», которой управляли сообщники преступников.

Путь незадачливых водителей завершился в ковре в уже упомянутом селе Никольское. - Ограбление было спланировано очень хорошо, - говорят полицейские. - Преступники просчитались в мелочах. «Цезарь Сателлит», установленный в фуре, отреагировал на долгую остановку, и оператор связался с нашим дежурным. И вдобавок приятель похищенных дальнобойщиков подтвердил наши подозрения.
Продолжить чтение статьи: Под Москвой угнали фуру из Финляндии с телефонами Nokia на 1млн