Добыча нефти в Ливии восстановится до довоенных объемов не раньше 2012 года, поскольку многие нефтедобывающие объекты страны пострадали после военных действий и грабежей, заявил новый председатель ливийской нефтяной госкорпорации National Oil Company (NOC) Нури Беруин. По его словам, Ливия сможет производить по 1,6 млн баррелей нефти в сутки - именно таким был объем добычи до начала вооруженного конфликта в этом году - лишь к концу следующего или даже началу 2013 года.

Добычу на ряде месторождений на востоке страны возобновят уже в этом месяце, однако «первоначальный объем добычи нефти будет измеряться десятками, а не сотнями тысяч баррелей в сутки», отметил Беруин, сообщает «Интерфакс». «За 15 месяцев мы сможем достичь уровня в 1,6 млн баррелей в сутки. Это оптимистичный прогноз, но, я думаю, у нас есть причина для оптимизма», - добавил он. Возвращение Ливии на мировой нефтяной рынок необходимо для стабилизации цен на нефть, особенно в Европе, которая является основным потребителем ливийской нефти. Саудовская Аравия в этом году подняла уровень добычи до максимального уровня за последние 30 лет, чтобы возместить потерю поставок из Ливии.

Международное энергетическое агентство поспособствовало выделению нефти из стратегических резервов - такое решение принято всего в третий раз за 37 лет существования организации. Немецкая Wintershall - партнер «Газпрома» по работе в Ливии - заявила ранее, что надеется на возобновление добычи нефти в этой стране до конца 2011 года.
Продолжить чтение статьи: Добычу нефти в Ливии восстановят не раньше 2012

Главный конвейер «КамАЗа» заработает сегодня после 28-дневного очередного отпуска объединения. «Корпоративный отпуск полного состава автомобилестроителей был объявлен с 7 августа по 4 сентября», - сказал ИТАР-ТАСС директор департамента по связям с общественностью компании Олег Афанасьев. По его словам, все основные производства - кузнечное, дизельное-прессово-рамное, инструментальное, включая и главный конвейер - были временно остановлены.

Такая практика применяется на Камском автозаводе не первый год. По мнению дирекции объединения, полная остановка производства на целый месяц дает предприятию определенный объем экономии электроэнергии и воды. К тому же на место специалистов, ушедших в отпуск, не нужно подыскивать квалифицированную замену и деньги - на дополнительную зарплату. Экономия, по подсчетам финансистов, составляет до 15% от годовых средств. В этом году значительно возрос объем заказов на большегрузные автомобили от отечественных и зарубежных партнеров «КамАЗа». Суточный выпуск автомашин планируется увеличить с 180 до 240 единиц. С начала этого года выпущено 27,4 тысяч автомобилей - на 35% больше, чем за 7 месяцев 2010 года.

«КамАЗ» - крупнейшая в отечественном автопроме компания - занимает 11 место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8 место среди поставщиков дизельных двигателей. В единый комплекс объединения входят 13 крупных специализированных подразделений по разработке, производству, сборке автомобильной техники и автокомпонентов, а также сбыту готовой продукции. Всего группа «КамАЗ» объединяет 96 предприятий. Камские большегрузы эксплуатируются более чем в 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки и Латинской Америки.
Продолжить чтение статьи: Сегодня заработает главный конвейер «КамАЗа»

Объем книжного рынка в России сократился в 2010 году более чем на 8%, до 64,6 млрд рублей, пишет газета «Коммерсантъ» со ссылкой на данные Роспечати. Главная причина — общее снижение интереса к чтению. Продажи книг в электронном формате удвоились – примерно до 60,72 млн рублей, но все равно пока не превышают 0,1% рынка. Объем книжного рынка в рублях снижается на протяжении двух лет подряд: если в 2009 году он сократился почти на 6%, до 70,4 млрд рублей, то в 2010 году падение превысило 8%. Крупнейшая доля рынка (42%), по данным Роспечати, по-прежнему приходится на независимые книжные магазины, продажи через которые сократились с 27,456 млрд до 27,132 млрд рублей.

Нарастили свою рыночную долю с 20% до 24% книготорговые сети, выручка которых увеличилась с 14,08 млрд до 15,504 млрд руб. Учитывая, что покупательная способность граждан, по данным Росстата, росла в 2010 году быстрее, чем цены на книги (прирост средней зарплаты составил 14,85%, среднеотраслевой розничной цены на книги — 12,05%), продажи падают из-за внеэкономических факторов, считают эксперты из Роспечати.

«Начальной причиной падения рынка был финансовый кризис, снизивший потребительские расходы, но в прошлом году на первый план вышло общее снижение интереса к чтению. Если раньше оно компенсировалось ростом цен на книги, то за последний год этот рост уже не был значительным», — согласен гендиректор и совладелец издательства «Эксмо» Олег Новиков.
Продолжить чтение статьи: Книжный рынок сократился на 8% за год