Расписание движения пригородных электричек на Курском и Ярославском направлениях Московской железной дороги (МЖД) частично изменится с понедельника в связи с ремонтом пути. В управлении дороги пояснили, что на Ярославском направлении предстоит заменить первый главный путь на участке «Хотьково-Сергиев Посад». «Специалисты будут работать в промежутках между часами пик», — сказал собеседник агентства. Он признал, что график движения электричек в дневные часы, когда пассажиропоток не так напряжен, подвергся определенной корректировке. В частности, ряд составов отправится раньше или позже расписания. В их числе и несколько скоростных экспрессов «Спутников». Часть электричек проследует без остановки мимо некоторых платформ и станций.

Подобные изменения внесены в график движения пригородных поездов и на Курском направлении, где до 25 мая в будние дни станут ремонтировать сразу два участка — «Красный Строитель-Щербинка» и «Тарусская-Серпухов». «На время проведения ремонтных работ лишь минимальная часть дневных электричек будет отправляться раньше или позже графика в среднем от 5 до 15 минут», — отметил источник. Несколько электричек также проследуют по укороченным маршрутам.

Представитель железной дороги подчеркнул, что со всеми изменениями в расписании пассажиры могут ознакомиться на своих платформах и станциях. Принеся извинения за возможные неудобства, он также призвал граждан заранее учитывать внесенные в график коррективы при планировании поездок. Ярославское и Курское направление являются одними из самых загруженных на столичном железнодорожном узле. Ежесуточно на курсирующих здесь электричках в Москву на работу и обратно едут сотни тысяч жителей таких крупных городов Подмосковья, как Мытищи, Королев, Болшево, Сергиев-Посад, Щербинка, Чехов, Серпухов и Подольск.
Продолжить чтение статьи: Изменится расписание электричек на Курском и Ярославском направлениях

Российско-китайское сотрудничество в сфере высоких технологий расширяется. Достигнута договоренность о создании совместного технопарка. С нашей стороны партнером в проекте выступит инновационный центр «Сколково». Переговоры велись во время рабочего визита в Пекин вице-премьера Владислава Суркова. Сегодня он посетил выставку новых китайских технологий. Самый большой в Китае технопарк раскинулся на площади 23 тысячи гектаров, и, чтобы осмотреть его целиком, потребовалось бы несколько дней. Это целый город, ежегодно производящий новые технологии в области IТ-индустрии, биоинженерии, энергетики. Особое место занимает разработка высокотехнологичных материалов: водопроницаемое дорожное покрытие для дождливых регионов или, наоборот, материал, задерживающий влагу, но пропускающий воздух. Немалый интерес вызывают новые технологии на службе у полиции.

«Это интеллектуальная система распознавания объектов. Она фиксирует действия нарушителя, может сама разглядеть в кадре посторонний предмет», — рассказывает Цзян Цян, менеджер компании «Ханьван». Прямой конкурент российского ГЛОНАССа — китайская навигационная система «Бэйдоу», в переводе — «северный ковш». Всего планируется вывести на орбиту 30 спутников, из них уже запущена треть. Впрочем, «Бэйдоу» — это в перспективе не только соперник, но и партнер. В Китае уже разрабатывают устройство, в котором сочетались бы несколько разных навигационных систем.

Пекинский технопарк — один из локомотивов китайской модернизации. Не случайно здесь на таком вот виртуальном тренажере можно ознакомиться с тем, как работает система управления китайского скоростного локомотива «Гармония». Гармония тела и духа как основной принцип китайской медицины в стенах технопарка приобрела новое звучание. Российским гостям с гордостью показывают новые препараты. На виртуальных стендах видно, как работают ученые в лаборатории.

Год российского туризма, официально стартовавший сегодня в Пекине, — это тоже своего рода совместный продукт. Самая населенная страна в мире — потенциально и самый выгодный партнер. Китайские туристы пока только открывают для себя мир, и неплохо было бы часть этого потока направить в Россию. Для этого в течение года в Китае пройдут презентации российских регионов и форум который соберет за одним столом представителей бизнеса и правительства.
Продолжить чтение статьи: Пекинский технопарк — один из локомотивов китайской модернизации