По всему Дальнему Востоку установилась очень холодная погода Так, в Хабаровском крае температура опустилась ниже 40 градусов мороза, и школьникам до понедельника продлили каникулы. В квартиры военного гарнизона Князе-Волконское под Хабаровском тепло подается строго по расписанию, и только днем. При этом жители исправно оплачивают коммунальные счета. Под окнами коммунальной конторы проходит стихийный митинг. Жителей большого гарнизона перевели на особый военный режим - отопление в квартирах многоэтажек дают исключительно по расписанию, и строгий армейский распорядок еще ни разу нарушен не был. «С семи часов вечера отключают отопление - и всё! И в шесть утра только начинает булькать», - рассказывают жильцы. «Дома очень холодно. Когда ребенок чистит зубки в ванной комнате и жалуется, что замерз, я накидываю на него халатик», - жалуется жительница гарнизона Татьяна Фролова.

Народное волнение плавно перетекает за двери коммунального ведомства. Кабинетов много, но кто же в ответе за холодные трубы? «За котельную отвечает один человек, за водоснабжение другой, а мы обслуживаем жилой фонд, О том, кто отвечает за отопление, спросите у начальника», - раздраженно рекомендует сотрудница коммунальной службы.

Передвигаясь от двери к двери, добрались жители до начальника главной коммунальной компании в гарнизоне - ОАО «Славянка». «Я закрываюсь на кухне и там сплю, потому что в других комнатах не могу находиться», возмущается жительница гарнизона. Но начальник разводит руками. Человек он новый, холодные батареи достались ему в наследство. Всего две недели прошло с тех пор, как он оказался у руля гарнизонного ЖКХ. «Мы не экономим, мы даже не имеем возможности экономить. Мы обслуживаем внутридомовые сети, а тепло подается другой организацией, это РЭУ», - рассказал временно исполняющий обязанности ремонтно-эксплуатационного участка ОАО «Славянка» Акбар Мубораккадамов

Татьяна Бурлицкая показывает последствия режима экономии тепла - пластиковые окна с наледью, сын в двух кофтах, два обогревателя в квартире. Счета за свет зашкаливают, хотя за отопление она исправно платит 4 тысячи рублей в месяц. «Мы уже устали, очень устали. Раньше мы знали, что была КЭЧ. Мы шли туда - и всё, сразу приходит техник, смотрит. Тут такого нет», - рассказывает она.

Гарнизонное настроение накалено до предела, такими горячими не были даже батареи во времена коммунального благополучия. И о том, куда уходит тепло, население знает - на окраине гарнизона расположена настоящая долина гейзеров. Жительница военного гарнизона «Князе-Волконское-1» Людмила Чаплина возмущается: «Вода идет без толку, и деньги уходят в озеро, а в домах холодно». Жители замерзающего гарнизона дали три дня коммунальным начальникам на то, чтобы разобраться с тем, кто же согреет их батареи. В случае, если трубы так и останутся холодными, а ночью по-прежнему будут отключать отопление, они обратятся в прокуратуру.
Продолжить чтение статьи: Жители замерзающего гарнизона дали три дня коммунальным начальникам

«Аэрофлот» обещает разобраться в ситуации с котом, потерявшимся во время перелета из Владивостока в Москву. Об этом говорится в официальном заявлении авиакомпании. При этом, в компании выражают недоумение, почему корзина с котом оказалась в багажном отделении, ведь пассажир мог взять ее с собой в салон. «Мы не понимаем, почему кота сдали в багаж. Первоначально пассажир собирался взять его в кабину и получил на это наше разрешение», – говорится в заявлении «Аэрофлота».

В компании пояснили, что «Аэрофлот» обеспечивает обслуживание багажа и грузов собственными силами только в аэропорту Шереметьево. Во Владивостоке за это отвечает хэндлинговая компания «Международный Аэропорт Владивосток». «В случае подтверждения вины ОАО «МАВ», «Аэрофлот» разберется с этим инцидентом со всей строгостью в соответствии с законом», – заверяют в компании.

Как сообщается, сейчас поисками животного занимается представительство «Аэрофлота» во Владивостоке, а также службы аэропорта. Представители компании связались с клубами любителей животных во Владивостоке, и в ближайшее время, как ожидается, на информационных досках клубов появятся сведения о пропавшем животном. Компания обращается ко всем жителям Владивостока с просьбой подключиться к поискам кота и приносит глубочайшие извинения хозяйке животного. Кот потерялся 18 сентября на рейсе SU720. По прилету из Владивостока в Москву сопровождающий, сдавший корзину с животным в багаж, получил ее назад – уже без кота, однако плотно закрытую. Хозяйка животного рассказала об этом инциденте в «Живом Журнале». По ее мнению, службы аэропорта и авиаперевозчик сработали не оперативно, и никто не смог сообщить ей, на каком этапе перелета кот пропал. Она также не исключила возможности обращения в суд.

По мнению юриста, клиент авиакомпании, чей багаж был утерян, вполне может рассчитывать на компенсацию. Как отметил в интервью радиостанции «Вести ФМ» адвокат Московской городской коллегии адвокатов Евгений Храмцов, судебная перспектива тут есть. «Гражданин заключил договор. Наряду с договором по перевозке пассажира также был договор на перевозку багажа. Кот у нас не является человеком, он подпадает под понятие «багаж». Соответственно, если человек получил квитанцию либо иной документ, подтверждающий факт передачи перевозочной организации багажа, в том числе и животного, то с этого момента всю ответственность за сохранность багажа принимает на себя перевозчик», - сказал адвокат.

Юрист подчеркнул, что авиаперевозчик отвечает и за действия своих контрагентов. Он добавил, что кот объектом морального вреда быть не может, а вот владелец может потребовать компенсировать ему доказанные убытки: например, если в связи со всей этой историей ему пришлось лишний раз приезжать в аэропорт, и он потратился на проезд.
Продолжить чтение статьи: Зачем пассажир сдал кота в багаж