Минувшей ночью в небе над Челябинском жители города наблюдали необычное явление. Ясности в том, было оно природным или рукотворным, пока нет, но, по словам очевидцев, ничего подобного они раньше не видели. Яркое свечение напоминало северное сияние, хотя в челябинских широтах его обычно не бывает. Высказывались версии, что таким образом от облаков отражался свет, но, учитывая позднее время суток, его источник должен был быть невероятно ярким.

Кадры предыдущего непривычного явления в челябинском небе в феврале 2013 года облетели весь мир: город наблюдал падение метеорита и даже понес серьезный ущерб от ударной волны.
Продолжить чтение статьи: В небе над Челябинском жители города наблюдали неопознанный мерцающий объект

В Оренбуржье автомобиль упал с моста в реку. Ранним утром 6 января на 4 километре автодороги «Орск-Гай» водитель ВАЗ-21093, двигаясь в направлении Орска, не справился с управлением, проехав при этом между дорожным знаком и ограждением автомобильного моста, допустил падение автомобиля с высоты 7 метров в пойму реки Елшанка. автомобиль «пролетел» в воздухе около 15 метров. После аварии в больницу Орска обратились водитель и один из пассажиров. Добавим, что это не первая подобная авария в данном месте. Летом 2011 года, при таких же обстоятельствах, не имеющий права управления транспортными средствами — житель Гая 1990 года рождения, управляя ВАЗом 10-й модели, двигаясь с высокой скоростью, не справился с управлением и допустил падение автомобиля в пойму реки.

В результате горе-водитель и два пассажира были доставлены в больницу с различными травмами.
Продолжить чтение статьи: Автомобиль «пролетел» в воздухе около 15 метров и упал в пойму реки

В Челябинской области выясняют причины ЧП на Троицкой ГРЭС. Минувшим днем на стройплощадке энергоблока упал башенный кран. Погибли пять рабочих из Китая, еще столько же госпитализированы. На месте аварии в настоящее время развернут оперативный штаб, спасатели МЧС ведут разбор завалов. Предварительная причина — нарушение правил проведения высотных работ. Состояние всех пострадавших медики оценивают как тяжелое.

Падение крана произошло при строительстве второй очереди электростанции.
Продолжить чтение статьи: В Челябинской области на Троицкой ГРЭС упал башенный кран

Российские бумаги в США дешевеют два месяца — это самое продолжительное падение цены с 2008 года, когда виной всему был кризис. Сейчас у участников рынка возникают сомнения в перспективах российской экономики. «Нужно смягчать цикличность, уходить от сырьевой зависимости, — говорят они. — У Путина есть все возможности для реформ». На биржах США зафиксировано самое длительное за последние четыре года снижение цены американских депозитарных расписок (ADR) на акции российских компаний — восемь недель подряд, сообщает Bloomberg Businessweek. Предыдущее столь же долгое снижение наблюдалось в июне — августе 2008 года, в начале финансового кризиса. Сводный индекс, включающий наиболее популярные российские бумаги Bloomberg Russia-US Equity Index, за восемь недель упал более чем на 11%. Потери могли быть больше, если бы не последний торговый день, когда индекс подрос на 1,3%.

На минувшей неделе лидером снижения стал «Яндекс», потерявший по ее итогам 7,4%. К концу четверга падение достигало 13%, но в пятницу бумаги российской компании благодаря хорошей отчетности отыграли 5,6%, поднявшись до $24,69, (за первый квартал чистая прибыль «Яндекса» составила 1,26 млрд руб., в то время как аналитики прогнозировали 1,43 млрд руб).

Снижение ADR «Газпром нефти» за неделю составило 5,4%, притом что в пятницу они подорожали на 2,1% на фоне роста нефтяных цен. Баррель марки Urals в пятницу вырос в цене на 0,2%, до $117,36, за неделю — на 1,5%. Это первый рост по итогам недели за последние полтора месяца. Расписки на акции «Русгидро» упали на 4,1%, до $3,5, несмотря на сообщение о том, что компания более чем утроила прибыль — до 31,4 млрд руб.

«Российские компании, особенно энергетические, оказались недооценены в сравнении с компаниями из других стран», — констатирует директор Prosperity Capital Management Иван Мазалов. Соотношение капитализации «Русгидро» к расчетной прибыли в пятницу составило 8,5 раза, в то же время оценка бразильской энергетической компании Light SA достигает 10,5 раза. Для «Сургутнефтегаза» это соотношение 16,4, тогда как у бразильской OGX Petroleo e Gas Participacoes — 165.

Снижение популярности российских бумаг аналитики объясняют сомнениями инвесторов в перспективах российской экономики. «Люди стали более осторожными и используют подход «поверю, когда увижу», — говорит управляющий Van Eck Associates Corp. Эд Кучма. — Есть политические вопросы, и есть цикличность в российской экономике, зависимой от цен на энергетику и сырье. Также есть огромные возможности для реформ».

Министерство экономического развития России две недели назад предложило два возможных сценария до 2030 года. Оба они предусматривают рост цены марки Urals: в 2020 году она достигает $122 за баррель, в 2030 году — $158 за баррель. Инновационный вариант развития подразумевает сокращение доли нефтегазового сектора в доходах бюджета в два раза по сравнению с уровнем 2012 года — до 5,3% ВВП. Но этот сценарий предполагает сохранение дефицита бюджета в течение всего срока на уровне 1,5—2% ВВП в год. Избранный президент России Владимир Путин выступил после этого с требованием добиться бездефицитного бюджета уже к 2015 году, что инвесторы оценили как выбор второго — энерго-сырьевого сценария.

«Существует необходимость смягчить цикличность российской экономики, сократить зависимость от сырья и перейти к развитию секторов с высокой добавленной стоимостью — технического сектора, сектора финансовых услуг и недвижимости, — считает Кучма. — Путин был доминирующей фигурой на российской политической арене более 10 лет, у него огромные возможности для реформ». На цене российских акций может сказываться и тот факт, что нефтяным котировкам в ближайшем будущем предсказывают снижение. На следующей неделе может начаться падение цен, полагают 16 из 37, или 43% аналитиков, опрошенных Bloomberg.
Продолжить чтение статьи: На биржах США зафиксировано самое долгое падение цены российских бумаг

Российский автомобильный рынок в минувшем месяце стал вторым по величине в Европе. Лидером по реализации автомобилей остается Германия. На третьем месте оказалась Франция, где продажи автомобилей показывают падение четвертый месяц подряд. Замыкают пятерку Италия и Испания. Напомним, что в январе 2012 года российский авторынок стал третьим в Европе. Зато второй месяц года продемонстрировал более высокие показатели продаж, что позволило России подняться на вторую ступень, опередив Францию. Лидером в европейском рейтинге традиционно остается Германия. Ее авторынок остался на прошлогоднем уровне и составил 224 318 проданных машин, пишет «Автостат».

Согласно данным Ассоциации автомобильной промышленности Германии, улучшение ситуации на рынке труда обеспечивает стране стабильный спрос на рынке автомобилей. Продажи легковых автомобилей в России в феврале 2012 года составили порядка 194 540 единиц (+24,5%). Таким образом, только на третьем месте оказалась Франция, где продажи автомобилей показывают падение четвертый месяц подряд - в феврале на 20,2% до 163 010 машин.

Далее в европейском рейтинге идет Италия с показателем 130 661 проданный автомобиль (-18,9%). По данным Итальянской ассоциации автопроизводителей, нынешний результат остается на уровне начала 1980-х годов, однако сейчас ситуация еще обостряется экономическими и финансовыми проблемами в зоне евро. Замыкает пятерку лидеров авторынка Европы на этот раз Испания. Авторынок этой страны после январского роста в феврале вновь показал падение - на 2,1% до 67 432 машин.

Интересно, что Великобритания по итогам февраля выпала из пятерки, продажи автомобилей в этой стране снизились на 2,5% и составили 61 868 машин. Как отметили в Британском обществе автопроизводителей и автодилеров, на февраль традиционно приходится наименьший показатель месячных продаж, а именно чуть более 3% от годового объема. А вот в марте авторынок Великобритании пойдет вверх - по прогнозам он составит порядка 350 тысяч проданных машин.
Продолжить чтение статьи: Российский автопром стал вторым в Европе

Курс евро к иене упал до рекордно низкой отметки за последние 11 лет отметки по отношению к японской иене. Сегодня в Токио за один евро дают 97,45 иены, что на 1,14 иены меньше, чем накануне. На фоне обостряющегося кризиса еврозоны, курс евро уверенно падает вниз, а местные аналитики предрекают и дальнейшее обесценивание этой официальной валюты 17 стран Европы. Ситуация в зоне евро продолжает оставаться предельно напряженной. Согласно докладу, опубликованному крупным британским банком «Барклайс» на прошлой неделе, потери Европейского центрального банка (ЕЦБ) по приобретенным им облигациям стран еврозоны достигли 30 миллиардов евро. В общей же сложности в активах ЕЦБ находится облигаций государств зоны евро на сумму в 211 миллиардов евро.

Местные аналитики прогнозируют и дальнейшее падение курса европейской валюты, что приведет к стремительному сокращению между долларом и евро. Крупные японские компании, располагающие производствами в странах еврозоны, терпят сейчас огромные убытки, и многие игроки на Токийской фондовой бирже (ТФБ) спешат изъять свои активы из евро-ориентированных корпораций. Первые на этой неделе торги на ТФБ пройдут во вторник, так как сегодня в Японии отмечается национальный праздник, являющийся выходным днем - День совершеннолетия.
Продолжить чтение статьи: ЕВРО сегодня рухнул до самой низкой за последние 11 лет отметки

Все больше людей в России предпочитают покупать новые автомобили. В 2011 году отечественный рынок подержанных машин упал на 4,3%. Наиболее сильным падение оказалось для местных брендов и украинского ZAZ. Зато среди иностранных брендов рост продемонстрировали Citroen, Chrysler и Dodge, а также Mazda, Ford и Volkswagen – их чаще всего покупают в кредит. В России сокращается рынок подержанных автомобилей. Об этомв своем ежегодном отчете сообщает аналитическое агентство «Автостат». По данным исследования в 2011 году рынок вторичных машин упал на 4,3% или 160 122 автомобиля по сравнению с 2010 годом.

«Уменьшение вторичного рынка и, в первую очередь, сегмента отечественных автомобилей вызвано сокращением их парка в связи с утилизацией. При этом, чем старше модель, тем на большую величину сокращается по ней вторичный рынок. В особенности это касается снятых с производства моделей», – прокомментировал результаты рейтинга исполнительный директор «Автостат» Сергей Удалов. Перепродажи иностранных брендов, наоборот, растут по мере увеличения их парка, причем наибольший рост приходится на модели с быстрорастущими парками.

Несмотря на падение в 16% первое место по продажам среди брендов занимает Lada. В 2011 году было перепродано 1,24 млн автомобилей этой марки (по сравнению с показателем в 1,48 млн в 2010 году). Модели Тольяттинского автозавода занимают первые семь строчек в рейтинге самых продаваемых автомобилей на подержанном рынке. Первое место у «десятки» – 145 895 ВАЗ 2110 было продано в 2011 году против 163 002 автомобилей в 2010. Продажи остальных отечественных марок сократились сильнее. Автомобилей GAZ за 2011 год было продано 80 687 штук против 110 617 в прошлом году (падение 27,1%), на 18,1% упал на вторичном авторынке UAZ (32 636 в 2011 против 39 939 в 2010), автомобилей Moskvich (бывший АЗЛК) было перепродано 16 791 шутка против 31 801 за 2010 год (-47,2%).

Украинская марка ZAZ потеряла 32,3%: подержанную продукцию Запорожского автозавода купил 6391 человек, против 9392 в прошлом году. Лидером среди иностранных брендов стала Toyota. На вторичном рынке концерн потерял по сравнению с прошлым годом 1,7%, а самой продаваемой моделью японского бренда стала Corolla. Из 440 101 перепроданного автомобиля, 81 998 пришлись на долю Corolla, а в люксовом сегменте самой продаваемой моделью стал внедорожник Toyota Land Cruiser.

Наиболее сильный рост продемонстрировал Citroen. Моделей французского бренда было продано на вторичном рынке на 37,7% больше уровня прошлого года – 12 740 штук против 9259. Автомобилей Dodge было продано 8730 (+27%), Chrysler – 7496 (+29,2%). автомобили люксового сегмента также демонстрировали рост на протяжении 2011 года. Больше всего выросли продажи у Infiniti – на 23,6% (7714 автомобилей). Аналитики также зафиксировали увеличение перепродаж Land Rover, BMW и Mercedes. Лидером по количеству проданных машин класса люкс на вторичном рынке стала Audi – 76 302 автомобиля.

Вместе с общим падением рынка вторичных машин, выросло количество автокредитов на их покупку. По данным специалистов автомаркета «Формула 91», самыми популярными марками и моделями подержанных автомобилей, которые покупают в кредит, стали Ford Focus, Mazda3, Mazda6, Opel Astra, Opel Zafira, Volkswagen Passat, Hyundai Grand Starex, Mercedes Sprinter и Volkswagen Transporter.

По результатам 2011 года средний период кредитования составил пять лет, при этом размер первоначального взноса колеблется от 0% до 10% при приобретении личного транспорта и от 30% до 40% при покупке коммерческого. При этом возраст покупаемых в кредит автомобилей уменьшился. Если в прошлом году кредит брали на покупку моделей 1999 года выпуска, то сейчас в основном приобретают машины, произведенные в 2003-2009 годах.
Продолжить чтение статьи: В России все больше людей предпочитают покупать новые автомобили