После инцидента со стрельбой на дагестанской свадьбе в Москве в самой республике полиция начала проводить профилактические рейды. Каждые выходные только в Махачкале отмечают около 30 свадеб, и нарушение правил кортежами на дороге там дело вполне обычное. Перед каждым выездом экипажи проходят детальный инструктаж. Наряды патрульной службы выходят на спецзадание – пресечь нарушение порядка и правил дорожного движения свадебными кортежами. Эта мера вынужденная, настолько широкий резонанс вызвала дагестанская свадьба со стрельбой в центре Москвы. Начальник Управления ГИБДД по Республике Дагестан Валерий Громов отметил: «Часто бывает, что происходят дорожно-транспортные происшествия со свадебными кортежами. Бывает, что садятся за руль, употребив горячительные напитки. Мы стараемся навести порядок».

Набережная Махачкалы, Родопский бульвар. Сюда для праздничных фотосессий съезжаются чуть ли не все свадебные кортежи. Всего за один час дежурства в поле зрения инспекторов ГИБДД попадают пять колонн автомобилей, среди которых есть и первые нарушители. Правила нарушает, в основном, молодежь. Выезд на встречную полосу движения, превышение скорости, высунувшиеся из окон пассажиры – стандартное поведение. К тому же, у многих машин затемненные стекла.

Инспектор ДПС стыдит нарушителей: «Ваше поведение у всех вызывает негативную реакцию. Не только здесь, в республике – уже до Москвы дело дошло». Остановленные извиняются, ссылаются на обычаи и традиции, говорят: «У нас принято любую радость встречать с размахом». Впрочем, размах тоже бывает разный, и совсем не обязательно он должен выходить за рамки закона. Один из приглашенных на свадьбу говорит: «Кортеж чужой свадьбы впереди нас проехал на красный свет светофора, а мы остановились, потому что верим, что если семейную жизнь начать с нарушений, то это очень плохо».

Всем нарушителям, пойманным во время рейда, автоинспекторы выписали штрафы. Раньше в Дагестане существовало негласное правило: свадебные кортежи не останавливать, а если и останавливать, то только для того, чтобы предупредить и отпустить. Сейчас республиканское ГИБДД меняет тактику, и теперь превышение скорости, проезд под запрещающие знаки, вождение в нетрезвом состоянии и, тем более, стрельба из огнестрельного оружия будут караться по всей строгости законов.

По статистике, только в Махачкале каждые выходные проходит около 30 бракосочетаний. Повлияет ли профилактическая работа ГАИ на водителей свадебных кортежей положительно? Это покажет время. В любом случае, законы никто не отменял. К тому же, народная мудрость на Кавказе гласит: «Свадьба — очень древний и красивый ритуал, который должен не пугать людей, а, в первую очередь, восхищать».

На прошлой неделе получил большой резонанс инцидент со стрельбой в центре Москвы во время празднования дагестанской свадьбы 30 сентября. Свадебный кортеж из девяти автомобилей двигался по Ленинградскому проспекту в сторону Тверской улицы. Во время движения участники кортежа начали стрелять в воздух из травматического оружия. После этого полиция блокировала кортеж в районе Моховой улицы, участники которого вновь открыли стрельбу в воздух. Были задержаны 15 человек, у стрелявшего гостя свадьбы был изъят травматический пистолет. Первоначально сообщалось, что владелец оружия был оштрафован по статье 20.8 КоАП на 2 тысячи рублей.

При этом материалы были направлены по месту жительства стрелявшего для решения вопроса о лишении лицензии на ношения оружия. 1 октября мировой участок Тверского суда Москвы арестовал на 15 суток Мурада Агаларова, задержанного вместе с другими гостями свадьбы. Его признали виновным в мелком хулиганстве (ст.20.1 КоАП). «Мужчина был арестован не за стрельбу, а за нецензурную брань в общественном месте, которая является явным неуважением к обществу», — сообщила пресс-секретарь суда Александра Березина. 3 октября суд арестовал другого участника «свадьбы со стрельбой» Али Ылясова на 5 суток.
Продолжить чтение статьи: Свадебные кортежи приучают к порядку

В КНДР прошли «народные суды» над теми, кто не плакал по Ким Чен Иру. До шести месяцев трудовых лагерей могут получить те жители КНДР, кто не участвовал в траурных мероприятиях по прежнему руководителю страны Ким Чен Иру, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на южнокорейский информационный интернет-портал, специализирующийся на отслеживании ситуации на севере. По данным сайта, уже в последний день траура 29 декабря в стране начали проводиться заседания, на которых подвергались критике те, кто в недостаточной мере проявлял чувства после смерти Ким Чен Ира.

«Народные суды» завершились 8 января. На этих заседаниях рассматривалось поведение людей, которые в переходный период подвергали критике «систему трех поколений» - переход власти от основателя КНДР, вечного президента страны Ким Ир Сена к его сыну Ким Чен Иру, и теперь после смерти Ким Чен Ира к его сыну Ким Чен Ыну.
Продолжить чтение статьи: 6 месяцев трудовых лагерей могут получить те жители КНДР, кто не плакал по Ким Чен Иру

Наставник «Витязя» Андрей Назаров дисквалифицирован на два матча, три хоккеиста «Витязя» отстранены в сумме на семь игр КХЛ, минское «Динамо» оштрафовано, а арбитры матча Эдуард Одиньш и Алексей Раводин понесут наказание за неквалифицированное судейство. В понедельник состоялось заседание Спортивно-дисциплинарного комитета КХЛ, которое рассмотрело инцидент во время воскресного матча в Минске между местным «Динамо» и «Витязем». В итоге игроки «Витязя» Кип Бреннан, Ник Тарнаски и Артемий Панарин были дисциплинированы соответственно на четыре, два и один матч, а наставник чеховского клуба Андрей Назаров отстранен на два матча и оштрафован.

Кроме того, решением КХЛ было подвергнуто штрафу руководство минского клуба, которое не сумело обеспечить безопасность зрителей и участников матча. «Лига вынуждена отметить недисциплинированное поведение групп болельщиков «Динамо», которое стало особенно неприятным сюрпризом, потому что ранее любители хоккея Минска отличались приличным и дружелюбным поведением, отличным пониманием хоккея и уважением к игрокам и тренерам всех команд. Никоим образом не оправдывая поведение представителей команды «Витязь», КХЛ заявляет о недопустимости действий, подобных предпринятым отдельными группами зрителей.

Спортивно-дисциплинарный комитет рассматривал предложение некоторых своих участников о проведении минским «Динамо» нескольких следующих матчей без зрителей. В итоге было решено, что лишать хоккейного зрелища тысячи болельщиков из-за нескольких сотен нарушивших общественный порядок на арене было бы несправедливо», – говорится в официальном заявлении КХЛ. Континентальная хоккейная лига выражает претензии к работе Службы безопасности минского «Динамо», в отношении которой будет вынесено отдельное представление.

Кроме того, понесут наказание арбитры матча. «Спортивно-дисциплинарный комитет с сожалением констатирует, что случившееся в конце матча находится в прямой причинно-следственной связи с ошибками, допущенные арбитрами. И главные арбитры встречи, и работавшие на матче лайнсмены понесут дисциплинарные наказания и соответствующие финансовые потери», – говорится в заявлении. Матч обслуживали одни из лучших главных арбитров КХЛ – Эдуард Одиньш из Риги и москвич Алексей Раводин, а также рижские лайнсмены Юрис Балодис и Ансис Эглитис.

Руководство «Витязя» с пониманием отнеслось к решению КХЛ. «Есть определенный регламент. КХЛ приняла адекватное решение, я сам присутствовал на заседании. Мы им удовлетворены», – сказал РИА «Новости» генеральный менеджер чеховского клуба Алексей Жамнов. Напомним, что инциденты на минской арене начались на 60-й минуте, когда «Динамо» усилиями капитана Ярослава Обшута реализовало численное преимущество, забросив победную шайбу. Игроки «Витязя» устроили охоту за хоккеистами хозяев, матч-штраф заработал Александр Сазонов (его в итоге дисквалификации не подвергли), а Бреннан и Тарнаски устроили драку с хозяевами. Беспорядки перекинулись на трибуну: болельщики напали на Назарова, который получил травму головы.

Вице-президент КХЛ Владимир Шалаев прокомментировал решение лиги «Спорт-Экспрессу». «События в Минске нас очень огорчили, – сказал Шалаев. – Несколько недель назад именно в этом городе проводился семинар по безопасности, участники которого как раз и обсуждали, как предупреждать подобные инциденты. Ранее в Омске похожую ситуацию «разрулили» за 15 секунд, тогда как в Минске ее, к сожалению, не погасили и за 10 минут.

И служба безопасности, и правоохранительные органы, увы, сработали неудовлетворительно. Мы поставили перед минским «Динамо» вопрос о несоответствии руководителя службы безопасности занимаемой должности. По-мужски готов Андрея Назарова понять – мы видели, как его провоцировали, как в игроков летели бутылки, как кого-то ткнули древком флага. Но, согласитесь, главный тренер клуба КХЛ, один из тренеров сборной России даже в такой ситуации не имеет права срываться».
Продолжить чтение статьи: Андрей Назаров отстранен на два матча и оштрафован

В ГИБДД заявляют: до 95 процентов аварий на дорогах происходит из-за ошибок водителей. ДТП сегодня воспринимаются как явления обыденные, а не что-то из ряда вон выходящее. Почему так происходит? Об этом ведущие «Утра России» побеседовали с главным редактором автожурнала «Offroad Drive» Леонидом Климановичем. По его мнению, статистика и раньше была приблизительно такой же. И то, что мощность автомобилей со временем растет, а программа обучения в автошколах практически не меняется, по словам эксперта, никакой роли здесь не играет. «70 лошадиных сил достаточно, чтобы уничтожить себя и окружающих», – отмечает он. Основная проблема, по мнению Климановича, кроется в том, что в автошколах не учат правильной психологической модели поведения на дороге.

Там, по его словам, не расставляют верные приоритеты в голове водителя. Зато неверные приоритеты формируются легко: «Чего стоят одни кинофильмы, где водители носятся по городу – и это герои, особенно у молодежи». В западных странах за небезопасное вождение могут запросто оштрафовать. У нас ничего подобного нет, отмечает эксперт. «Три раза перестроился хаотично, неоправданно – такой водитель создает опасность для других.

Часто сами автопроизводители провоцируют людей на это неадекватное поведение. Посмотрите пресс-релизы: «агрессивный дизайн», «выделись на дороге» – они играют на низменных чувствах», – отмечает Климанович. И, тем не менее, винить одних производителей в том, что число ДТП так велико, нельзя. Ведь в понимании самих автомобилистов лихачество - это не нарушение.

«В некоторых странах мира есть замечательное наказание для лихачей: их на неделю привозят в госпиталь, где находятся люди, попавшие в ДТП Когда они все это видят своими глазами, это заставляет задуматься. Правда, врачи говорят, что этот эффект не долгосрочный», – рассказал Климанович. Это одна из мер. По его словам, в нашей стране лихачей стоило бы наказывать рублем: опасное вождение должно стать невыгодным.

Однако пока ГИБДД не обращает внимания на мелкие нарушения. Поэтому в глазах водителей такое поведение на дороге – норма. Профилактика таких мелких нарушений ПДД, которые, тем не менее, становятся причиной крупных аварий, – это долгий путь, считает Климанович. По его словам, ситуация здесь сильно запущена. «Я думаю, через много лет мы придем к более здравой модели поведения», – сказал он.
Продолжить чтение статьи: Лихачей на дороге надо наказывать рублем