Неопознанный подводный объект, обнаруженный в Охотском море в районе Шантарских островов буксиром «Рубин», по длине и ширине соответствует сухогрузу «Амурская». Об этом сегодня сообщило руководство Сахалинского бассейнового аварийно-спасательного управления (САХБАСУ), в состав флота которого входит «Рубин». От капитана буксира поступила информация, что погода в районе поиска сухогруза резко ухудшилась, поднялась волна до двух с половиной метров, скорость ветра увеличилась до 18 метров в секунду, морское течение составляет 4-5 узлов. Проведение водолазных работ невозможно по условиям безопасности. Штормовая погода сорвала «Рубин» с якоря, сейчас буксир идет вдоль побережья Хабаровского края, продолжает поисковую операцию в надежде заметить на берегу спасательную лодку с теплохода «Амурская» или другие предметы, принадлежащие этому сухогрузу.

Водолазные работы на месте обнаружения неопознанного подводного объекта будут выполняться только тогда, когда улучшится погода По сообщению морского спасательно-координационного подцентра «Южно-Сахалинск», координирующего все работы по поиску пропавшего теплохода, спасательная партия «Рубина» выполнила промер глубин в том месте, где накануне эхолот зарегистрировал подводный объект. Глубина в этом месте составляет от 23 до 25 метров. В воскресенье самолет Бе-200 МЧС с воздуха обнаружил в районе Шантарских островов масляные пятна. Туда был послан «Рубин», прибывший с Сахалина на поиски пропавшего сухогруза. Уже определено, что масляные пятна — это дизельное топливо, сообщила пресс-служба Дальневосточного регионального центра МЧС.

Сухогруз «Амурская» пропал возле Шантарских островов 28 октября, вскоре после выхода из портпункта Киран Хабаровского края в штормящее Охотское море. На транспорте, перевозящем около 700 тонн золотосодержащей руды в порт Охотск, сработал аварийный радиобуй. В точку, откуда пришел тревожный сигнал, был направлен танкер «Новик», но сухогруз он не нашел. Экипаж теплохода «Амурская» состоит из девяти человек, их судьба неизвестна.
Продолжить чтение статьи: Подводный объект, обнаруженный в Охотском море по длине и ширине соответствует сухогрузу «Амурская»

В воскресенье, 12 августа, в Балтийском военно-морском институте имени адмирала Ф.Ф. Ушакова почтили память экипажа атомного подводного ракетного крейсера «Курск», геройски погибшего 12 лет назад в Баренцевом море. Местом проведения митинга в Калининграде стал строевой плац перед зданием Музея боевой славы, на фасаде которого находятся мемориальные доски с портретами и именами пятерых выпускников этого института, ставших жертвами этой трагедии. «Пятеро выпускников нашего института достойно учились, достойно служили, и свой воинский долг выполнили достойно, с честью, и до конца», — подчеркнул начальник БВМИ контр-адмирал Александр Цуркан.

Александр Гудков, Борис Гелетин, Андрей Силогава, Олег Насиковский, Сергей Фитерер выполнили свой долг до конца. Самому старшему из них было 30 лет, самому младшему — 23 года. По словам матери Бориса Гелетина, накануне выхода «Курска» в море он рассказал ей по телефону о присвоении ему очередного воинского звания «капитан-лейтенант». «Ждите, вернусь из похода, всей семьей отметим это событие», — сказал офицер.

«Вот так и ждем уже 12 лет из того похода своего сына», — цитирует слова Натальи Сергеевны ИТАР-ТАСС. Она вместе с супругом Владимиром Ивановичем — бывшим флотским офицером, служившим также на Северном флоте, и внуком Матвеем, пришли в институт, чтобы почтить память всех подводников «Курска». Пришедшие на митинг возложили к мемориальным доскам живые цветы, прошла минута молчания, под Государственным флагом России и Андреевским стягом торжественным маршем прошли курсанты института.

В храме-часовне имени Святого Праведного Федора Ушакова, расположенном на территории института пройдет молебен по погибшим. Подводный крейсер «Курск» затонул в Баренцевом море, в 175 километрах от Североморска, на глубине 108 метров в результате катастрофы, произошедшей 12 августа 2000 года. Все 118 членов экипажа погибли. По выводам правительственной комиссии, причиной гибели экипажа стал взрыв торпеды в носовом отсеке субмарины.

Комиссия, работавшая более двух лет, установила точное время гибели подлодки. По заключению экспертов, смерть моряков «Курска» наступила по времени от нескольких секунд до 6-8 часов после взрыва, и к моменту обнаружения лодки 13 августа спасти оставшихся в девятом отсеке двадцать три человека не представлялось возможным.
Продолжить чтение статьи: В Балтийском военно-морском институте почтили память экипажа атомного подводного ракетного крейсера «Курск»

Минобороны: над атомной субмариной «Екатеринбург» поднимаются клубы пара. Очаги возгорания на атомной субмарине «Екатеринбург» полностью локализованы. Реактор подлодки, стоящей в доке судоремонтного завода в поселке Росляково Мурманской области, заглушен, радиационного заражения нет. В Росляково прибыл начальник Генштаба Николай Макаров. В Минобороны отметили, что пожарные расчеты выполняют проливку поверхности легкого корпуса в местах горения, а также пространства между легким и прочным корпусами подлодки в местах ликвидированных очагов возгорания. Над атомной подлодкой поднимаются клубы пара, сообщает ИТАР-ТАСС. При тушении пожара пострадали 9 человек. Это двое сотрудников МЧС и семеро военнослужащих. Они госпитализированы с отравлением угарным газом.

Реактор подлодки был заглушен еще до постановки ее на плановый ремонт в док. Какой-либо угрозы радиационной опасности нет, подчеркнула пресс-служба Минобороны. На борту подлодки находится часть экипажа. Экипаж постоянно мониторит параметры (температуры, концентрации углекислого газа) во всех отсеках подлодки. На лодке и в непосредственной близости от нее развернуты радиометрические посты. Кроме того, радиационный фон замеряется 59 стационарными датчиками и 25 переносными постами на территории всей Мурманской области. Радиационный фон как на подлодке, так и в непосредственной близости от нее находится в норме.

«Екатеринбург» – атомный ракетный подводный крейсер стратегического назначения проекта 667БДРМ. Портом приписки атомного подводного ракетоносца Северного флота значиится Ягельная Губа. Атомный подводный ракетный крейсер «Екатеринбург» выполнил в середине лета 2011 года успешный учебно-боевой пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Синева».

Внешний (легкий) корпус АПЛ проекта 667 БДРМ «Екатеринбург» покрыт специальным резиновым противолокационным покрытием, которое снижает шумность лодки и повышает ее скрытность. Именно эти резиновые пластины и горели 29 декабря. Сбить пламя пытались одновременно 11 пожарных расчетов, с воздуха в док сбрасывали воду специальные вертолеты, а с воды к тушению огня подключился пожарный катер. В состав Военно-морского флота атомная подводная лодка «Екатеринбург» вернулась в 2003 году после ремонта, который продолжался четыре года. Подлодку не только отремонтировали, но и обновили ее оборудование.
Продолжить чтение статьи: Пожар на атомной субмарине «Екатеринбург» полностью локализован