Рейд по неблагополучным семьям провели сотрудники МЧС. Что делать во время пожара, и как дозвониться до МЧС с сотового телефона? Сотрудники отдела надзорной деятельности по г. Оренбургу совместно с сотрудниками муниципального бюджетного учреждения «Комплексный центр социального обслуживания населения Промышленного района г. Оренбурга» с этими вопросами отправились в рейд по неблагополучным семьям. Практически ни в одном доме люди не знают даже номер телефона службы спасения. Кроме того, в ходе рейда сотрудники МЧС выявили массу нарушений правил техники безопасности и напомнили, как вести себя в быту, и особенно во время пожара. Такой категории семей уделяется особое внимание. В большинстве из них — родители злоупотребляют спиртными напитками, а дети предоставлены сами себе. Именно в таких социально-неблагополучных семьях риск возникновения пожара значительно возрастает.

Рейд показал, что нарушения остаются прежними: в неисправном состоянии в домах находятся отопительные печи. В непосредственной близости от них располагаются деревянные предметы. Зачастую в домах не бывает обязательных металлических листов перед печью. И конечно, в плохом состоянии во многих домах находится электропроводка, оплавлены розетки и выключатели.

Зачастую при проведении рейдов по неблагополучным семьям, оказывается, что дети находятся одни в квартире, запертые на ключ снаружи, и в случае пожара им не выйти из жилища, ведь игры дети придумывают себе сами, из подручных средств, которыми могут оказаться и спички, и, конечно же они не задумываются о последствии к которым их игры могут привести. Это прежде всего обязанность родителей рассказать, объяснить ребенку к чему могут привести последствия игры со спичками, научить ребенка элементарным правилам действия в случае возникновения пожара. Со всеми родителями специалисты провели беседы, вручили им памятки, где подробно описаны правила пожарной безопасности и способ вызова экстренных служб.
Продолжить чтение статьи: Практически ни в одном доме люди не знают даже номер телефона службы спасения

Савеловский суд Москвы обязал профсоюз работников организации воздушного движения исключить из устава право на забастовку. Как сообщили в четверг в Генпрокуратуре России, с заявлением в суд обратилась Московская прокуратура по надзору за исполнением законов на воздушном и водном транспорте. Ранее прокуроры обнаружили в уставе и типовом положении профсоюза авиаработников радиолокации, радионавигации и связи России (ПАРРиС), действующего в госкорпорации по организации воздушного движения в РФ, положения о праве организовывать и проводить собрания, митинги, уличные шествия, демонстрации и забастовки как средство защиты социально-трудовых прав и интересов работников.

Вместе с тем, подчеркнули в прокуратуре, в соответствии с требованиями Воздушного и Трудового кодексов РФ в целях защиты прав и законных интересов граждан, обеспечения обороны страны и безопасности государства не допускаются забастовки или иное прекращение работы авиационным персоналом гражданской авиации, осуществляющим обслуживание и управление воздушным движением.

Ограничение или прекращение работы какого-либо структурного подразделения Госкорпорации по ОрВД может привести к сбою в работе единой системы организации воздушного движения, аргументировали в прокуратуре. Суд согласился с позицией прокуроров и признал незаконным право профсоюза на организацию забастовок, а также обязал привести его устав и типовое положение в соответствие с требованиями законодательства.
Продолжить чтение статьи: Авиадиспетчеры в России лишились права на забастовку

Число погибших в авиакатастрофе самолета ATR-72 под Тюменью увеличилось до 33, сообщается сегодня на сайте администрации Тюменской области. «19 апреля в 22:30 скончался еще один из пострадавших в авиакатастрофе самолета ATR-72 под Тюменью - Дмитрий Владимирович Быковский. Все 18 дней с момента трагедии он находился в реанимации Областной клинической больницы №2, в крайне тяжелом состоянии. Полученные им в авиакатастрофе обширные сочетанные травмы оказались несовместимы с жизнью», - говорится в сообщении. Губернатор Тюменской области Владимир Якушев выразил соболезнование родным и близким погибшего.

Пресс-служба главы региона сообщает, что, «по информации врачей, состояние здоровья оставшихся девяти пострадавших оценивается как стабильное». «Двое из них продолжают лечение в профильных отделениях, остальные находятся в реанимациях. Состояние шести оценивается как стабильно тяжелое, еще одного как стабильное, но крайне тяжелое», - отмечается в сообщении. 2 апреля самолет АТR-72 авиакомпании «ЮТэйр», летевший из Тюмени в Сургут, разбился сразу после взлета из аэропорта Рощино. На борту находились 39 пассажиров и четыре члена экипажа.

По предварительным данным, причиной крушения стало обледенение корпуса ATR-72. Согласно записи переговоров пилотов, самолет начало трясти после включения автопилота и попытки убрать закрылки. Командир экипажа отключил автопилот и перешел на ручное управление. Несмотря на это, машина начала терять высоту. Межгосударственный авиационный комитет версию об обледенении не опровергает. Росавиация разослала всем перевозчикам телеграмму, из которой следует, что наземные службы не обработали самолет антиобледенителем, что могло привести к катастрофе
Продолжить чтение статьи: 19 апреля в 22:30 скончался Дмитрий Владимирович Быковский с самолёта ATR-72

В Магаданской области зима, похоже, решила без боя не сдаваться. В регионе вот уже несколько дней без перерыва идет снег. Коммунальные службы пытаются бороться со стихией, но силы не равны. Водитель автомобиля долго пытался выехать с места парковки самостоятельно. Но потерял надежду и обратился в полицию. На место приехал участковый на «уазике». «Не входит в обязанности, но опять же участковый всегда помогает людям, поэтому мы всегда в любой ситуации приходим. Даже если это не связано с рассмотрением каких-то правонарушений. И непосредственно с должностными обязанностями», — поясняет старший участковый УМВД по Магадану Сергей Климов. В Магадане легковому авто сейчас выехать из двора можно только на прицепе. Снега выпало столько, что и внедорожник может пробиться не везде. Тяжелее всего сейчас жителям частного сектора Магадана.

Снега здесь почти по пояс, и он продолжает идти. Подъехать к домам невозможно. Жители несколько раз в день берутся за лопату. Нужно расчистить дорогу к дому, освободить из снежного плена автомобиль Непрекращающийся снег не оставляет времени для отдыха. «Вот здесь я копаю уже в третий раз, наверное, за последние несколько дней. Я не помню, чтобы вот так вот снег шел подряд несколько дней. На моей памяти такого не было», — рассказывает житель Магадана Николай Морозовский. Дорожники и коммунальщики первым делом расчищают тротуары и подъезды к детским садам и школам. Привести в порядок дворы и отдаленные районы пока не доходят руки, говорят они.

«Сложно прогнозировать, погода в ближайшие дня три будет та же самая, Мы стараемся. Вся техника на линии. Работаем в усиленном режиме. В две смены», — говорит заместитель директора Комбината зеленого хозяйства Магадана Алексей Гаврилов. Проблемы этот снегопад создал и на дорогах области. Трассу Магадан-Балаганное-Талон каждый день закрывают на время расчистки. До сих пор здесь введены ограничения для пассажирских автобусов и грузовиков. Такая погода по прогнозам синоптиков, пробудет на Колыме еще два дня. А к концу недели снегопад прекратится и похолодает. В Магадане ожидается гололедица.
Продолжить чтение статьи: В Магаданской области несколько дней без перерыва идет снег

«Почта России» предупреждает о возможных задержках в доставке из-за снегопада. Обильные снегопады в Центральном и ряде других регионов страны могут привести к перебоям в доставке почтовых отправлений. В частности, крайне сложной уже несколько дней остается дорожная ситуация в Москве, через которую проходит основной поток отправлений. «Структура транспортных потоков в России такова, что значительная часть почтовых отправлений, пересылаемых по европейской территории России, в том числе и поступающих из-за рубежа, проходит первичную сортировку в Москве, - пояснили ИТАР-ТАСС в «Почте России».

- Ухудшение ситуации на столичных дорогах может привести к осложнениям в доставке почты адресатам, так как движение почтовых автомашин между почтовыми сортировочными и транспортными узлами столицы и субъектов Российской Федерации в условиях дорожных пробок затруднено». В связи с этим, почтовая служба обратилась к отправителям и получателям почтовых отправлений с просьбой с пониманием отнестись к возможным задержкам доставки корреспонденции. Однако пока, подчеркнули в пресс-службе «Почты России», сортировочные центры и места международного почтового обмена работают без перебоев в круглосуточном режиме.
Продолжить чтение статьи: «Почта России» предупреждает о возможных задержках в доставке по Москве

Американская компания «Харлей-Дэвидсон» отзывает более 300 тыс мотоциклов в США и других странах в связи с возможной неисправностью заднего стоп-сигнала. Отзыву подлежат модели мотоциклов «Туринг» (Touring) и «Трайк» (Trike) 2009 - 2012 годов выпуска. Как отмечает производитель, под воздействием тепла, выделяемого выхлопной системой, задний стоп-сигнал этих мотоциклов может быть подвержен нагреванию, в результате чего может произойти нарушение механизма его работы. Дефект может привести также к нарушению в работе тормозов.

Отзыву подлежат около 250 тыс транспортных средств на американском рынке и 50 тыс за рубежом. Компания заявила, что уведомит владельцев отзываемых мотоциклов о проблеме и бесплатно ее устранит.
Продолжить чтение статьи: «Харлей-Дэвидсон» отзывает более 300 тыс мотоциклов

Объем компенсационных требований, направленных к управляющей компании аварийной «Фукусимы-1» TEPCO, может достичь $130 млрд, подсчитали аналитики, опрошенные агентством Reuters. Опасения инвесторов относительно способности компании выйти из кризиса усиливаются на фоне сообщений о госпитализации президента TEPCO Масатаки Шимидзу, возможной национализации оператора, а также данных о том, что компания не справляется со сложившейся на АЭС ситуацией и просит банки предоставить ей многомиллиардный кредит. Акции TEPCO продолжают падать. C 11 марта они подешевели на 70%, рыночная стоимость компании сократилась на $30 млрд. Как подсчитывали ранее в самой TEPCO, оператор нуждается в $25 млрд, чтобы восстановить АЭС и справиться с последствиями ядерного загрязнения. Финансовая ситуация в TEPCO осложняется тем, что в ближайшие годы компании необходимо найти средства на погашение облигаций на сумму $10,4 млрд.

Эксперты отмечают, что решить данную проблему новым выпуском бондов TEPCO не сможет, так как ее кредитные рейтинги рухнули сразу после катастрофы на АЭС. Однако, согласно последней информации, большая часть реакторов на аварийной «Фукусиме» восстановлению не подлежит. Ранее председатель совета директоров TEPCO Цунэхиса Кацумата назвал неизбежной ликвидацию четырех аварийных энергоблоков АЭС. Четыре из шести реакторов «Фукусимы» пришли в негодность после того, как власти и энергетики залили их морской водой в попытке остановить нагревание, которое могло привести к взрыву.

Национализация компании, которая не справляется с ликвидацией последствий аварии может ей помочь, считают эксперты. Речь может идти о переходе в собственность государства контрольного пакета акций TEPCO и создании фонда, средства которого пойдут на выплаты компенсации жертвам аварии Несколько часов назад власти Японии заявили, что готовы компаниям, фактически прекратившим экономическую деятельность в 30-километровой зоне вокруг аварийной АЭС «Фукусима-1». Кабинет министров также намерен объявить пострадавшие от стихийного бедствия регионы «специальными зонами восстановления». Для них намечается установить льготное налогообложение и другие преференции. Согласно оценке Всемирного банка, ущерб, нанесенный Японии в результате землетрясения и цунами, составил $235 млрд. Эта сумма составляет приблизительно 4% ВВП страны.
Продолжить чтение статьи: Компания «Фукусимы» TEPCO выплатит компенсации на $130 млрд