Нужно сказать, что задержание произошло по горячим следам. И сотрудникам полиции помог бдительный гражданин. Встав ночью по своим делам, мужчина случайно увидел в окно, как около одной из машин, припаркованных во дворе, находятся подростки. Он пригляделся и заметил — они снимают с автомобиля колеса. Мужчина выглянул в окно и крикнул: «Ребята, может быть вам помочь?» и, когда мальчишки отошли от машины, вызвал полицию. Сотрудники патрульно-постовой службы полиции Новотроицка задержали подозреваемых невдалеке от места происшествия Стражи правопорядка заметили двух ребят, которые шли по улице в темное время суток и были похожими на тех, ориентировка на которых поступила из дежурной части. Стоит сказать, что подростки увидели полицейских раньше и успели отбросить снятые с машины колеса. Сотрудники ППС, разговаривая с мальчишками, увидели, как один из них что-то прячет в рукаве, как потом выяснилось в ходе досмотра — ключ для скручивания автомобильных болтов.

Тогда ребята признались в том, что совершили преступление, показали двор, где они это сделали, и саму машину. Подростки пояснили, что собирались продать похищенные колеса, чтобы купить продукты питания. Оба они — из неблагополучных семей. Одного воспитывает пьющая и нигде не работающая мать. По данному факту было возбуждено уголовное дело по статье 158 (часть 2, пункт «А»), статье 30 (часть 3) Уголовного Кодекса Российской Федерации. В настоящее время оно расследовано, вина подозреваемых доказана, и дела направлены в прокуратуру для утверждения обвинительного заключения.
Продолжить чтение статьи: Подростков из неблагополучных семей застали за снятием колес

Половина матерей Оренбуржья не получают помощи. В честь Дня матери, который в России отмечают в последнее воскресенье ноября, компания HeadHunter провела опрос среди работающих матерей и выяснила, думают ли мамы о своем ребенке во время работы, рассказывают ли они своему чаду о работе, и получают ли они какую-либо помощь от работодателя. Оказалось, что 89% мам Оренбуржья мысли о ребенке не покидают на протяжении рабочего дня. Причем почти каждая вторая с разной периодичностью звонит домой, чтобы выяснить, как там ее чадо. 1/5 часть мам просто иногда вспоминает о ребенке во время работы. 11 процентов опрошенных мам признались, что страдают, разлучаясь со своим ребенком: больше всех страдают те, чьи дети еще не достигли 4-х лет (41%). Каждая 10-я родительница, имеющая отпрыска до 7-и лет, хранит его фотографию на своем рабочем столе.

Согласно опросу, 69% матерей Оренбургской области рассказывают детям о своей работе. В большинстве случаев это те женщины, которые трудятся в сфере медицины и фармацевтики. Редко говорят про свою службу женщины, работающие в банковской среде. 45% мам приводили своего сына или дочь к себе на работу. Из них 17% делали это без всякого повода, 19% вынуждены были так поступить, так как ребенка не с кем было оставить, а 9% брали свое чадо на различные мероприятия, проводимые организацией.

52% респонденток из Оренбуржья признались, что они не получают никакой помощи от работодателя. Руководители 23% женщин дарят подарки их детям на всевозможные праздники. А 20-ти процентам матерей и вовсе разрешили перейти на более гибкий график работы или заканчивать пораньше. Лишь у 7% работающих мам босс с пониманием относится к частым больничным. А 1% мам работодатель выплачивает дополнительные денежные бонусы. Больше половины (52%) женщин уверены, что быть мамой — это и так тяжелая работа, 24% опрошенных согласным с тем, что материнство — это труд, однако они назвали его легким и приятным. И лишь 12% респонденток уверенно заявили, что материнство для них — это исключительно удовольствие.
Продолжить чтение статьи: 52% матерей из Оренбуржья признались, что они не получают никакой помощи от работодателя

Большинство москвичей готовы пересесть из автомобилей на велосипеды, свидетельствуют данные опроса, проведенного Исследовательским центром рекрутингового портала Суперджоб. При наличии соответствующей инфраструктуры использовать велосипед в качестве общественного транспорта готовы более половины жителей столицы - 56%. По словам респондентов, если для комфортной езды в городе будут созданы все условия, то велосипед может стать отличной заменой автотранспорту.

Основным плюсами использования велосипеда опрошенные считают пользу для здоровья, а также экономию средств. Некоторые респонденты признались, что это их давняя мечта - совмещать поездку на работу и занятия спортом: «Однозначно да. Это полезно для здоровья. Надеюсь бросить курить с помощью велосипеда», - считает 43-летний начальник склада.
Продолжить чтение статьи: Москвичи готовы сменить метро и автомобиль на велосипед

Хадж к святым местам ислама в Мекке и Медине официально начинается сегодня в Саудовской Аравии. Это одна из основных обязанностей мусульманина, гарантирующая ему отпущение грехов и достижение вечного блаженства в загробной жизни. Каждый правоверный, по исламу, обязан хотя бы раз в жизни совершить хадж. В этом году саудовские власти официально объявили, что не допустят в страну никого без специальных разрешений. Впервые такие письменно задокументированные разрешения на хадж, в том числе и для подданных королевства, были введены три года назад, и с тех пор саудовские силы безопасности строго следят за выполнением этой нормы, проверяя всех въезжающих в Мекку.

С этого года введены и некоторые другие ограничения. Так, верующим запрещено курить на территории святынь, нарушителям грозит крупный штраф. Запрещено также в целях экономии спать на полу, терпя определенные лишения. Как заявили представители исламского духовенства королевства, «ислам позаботился о физическом и финансовом благополучии паломников, их безопасности, паломничество сопряжено с рисками и лишениями, но при этом каждый мусульманин обязан соблюдать инструкции, выданные компетентными органами, нацеленными на обеспечение полной безопасности» участников хаджа.

Как ожидается, паломничество в этом году совершат свыше двух миллионов мусульман со всего мира. Каждая страна получает определенную квоту, и для России в этом году квота увеличена на две тысячи мест – до 22,5 тыс. человек. Первые паломники начали прибывать в Саудовскую Аравию за недели, чтобы заранее подготовиться к выполнению обрядов. Власти страны признались, что стоимость поездки на хадж в королевство в этом году существенно выросла, в том числе и по вине организующих эти поездки компаний.

Сегодня, в 8-й день «Зу-ль хиджжа» по исламскому календарю, миллионы паломников, облачившись в белые одеяния, символизирующие собой «ихрам» (особое состояние духовной чистоты паломников), и сделав запасы воды, отправятся в непростой путь длиной в 25 км к горе Арафат, где предстоит главный обряд «стояния», из Мекки через небольшие, вытянутые с запада на восток долины Мина и Муздалифа. Этот первый день называется «Яум ат-таруийа» (дарование воды). Большинство паломников идут пешком. Те, кому преодолеть это расстояние самим тяжело, едут на микроавтобусах, скорость движения которых равна средней скорости движения толпы. Весь сегодняшний день паломники проведут в молитвах, повторяя: «Вот я перед тобой, о Аллах»
Продолжить чтение статьи: Хадж к святым местам ислама в Мекке и Медине

Более половины пилотов, состоящих в Шведской ассоциации летчиков (Airline Pilots Association – APA) признались, что не могут побороть сон, совершая рейсы; еще 70% рассказали, что хотя бы раз совершали ошибки в управлении самолетом из-за сильной усталости. Такие данные приводятся в новом независимом исследовании, о котором пишет местная газета The Local. Как объясняет издание, опрос проводился среди 625 пилотов, работающих в различных шведских авиакомпаниях. 80% участников исследования заявили, что существующие условия работы, в особенности дозволенное количество летных часов, «представляют серьезную угрозу для безопасности полетов». В настоящее время рабочий день пилота длится 13–15 часов.

«Результаты опроса – это сигнал к действиям, мы ими очень обеспокоены», – заявил представитель ассоциации пилотов. Он отметил, что, несмотря на очевидные недочеты в системе работы пилотов, выполняющих пассажирские рейсы, власти обсуждают возможность увеличение предельного количества рабочих часов до 16. «Представьте, что пилот добирается до аэропорта, это занимает время. Теперь добавьте еще 16 часов беспрерывной работы. Вы думаете, безопасно летать с таким пилотом?» – объясняют в ассоциации.

Проблема сильного утомления пилотов не ограничивается Швецией, она глобальна, отмечают эксперты. Ранее почти половина из 492 опрошенных пилотов британской авиакомпании EasyJet признались, что страдают от хронической усталости, и каждый пятый сообщил, что его клонит ко сну во время полета несколько раз в неделю. При этом в одном случае два пилота компании признались, что заснули одновременно, а это чревато настоящей катастрофой.
Продолжить чтение статьи: Пилоты в Швеции признались, что засыпают во время полетов