«Прямые линии», которые регулярно проводят руководители администрации города, помогают обозначить наиболее актуальные в данный момент проблемы, какие-то вопросы взять на заметку, какие-то – прокомментировать. Но всегда это диалог между людьми и властью. Очередную «прямую линию» провела глава города Галина Чижова. На этот раз 23 позвонивших задали 28 вопросов. Ровно час длилось общение главы с новотройчанами, которых искренне волнует положение дел в городе. Но были и частные вопросы, требующие детального изучения. Руководители отделов администрации, участвовавшие в работе «прямой линии», прямо по ходу дела получали задания рассмотреть проблему и по возможности решить ее. В целом общение проходило, как бы сказали дипломаты, на основе взаимопонимания.

Ты виноват уж тем… Однако на этот раз не обошлось без инцидента. Хотя инцидентом его вряд ли можно назвать – человеку захотелось выплеснуть негативные эмоции. В самом начале «прямой линии» некто Михайлов Сергей Аркадьевич от лица «большинства жителей города» без запинки, тоном, не терпящим возражений, прочитал явно заранее написанный текст, из которого следует, что миллиарды рублей (областных, кстати, денег) идут на строительство драмтеатра, стадиона, в Орске не работают предприятия, налоги уходят в Москву и так далее и виновата в этом только местная власть.

Досталось походя и губернатору Ю.Бергу, и Г.Чижовой за городской парк, Ледовый дворец, «Экран». Все попытки главы перевести разговор в формат «вопрос – ответ» успехом не увенчались. Респондент ничего не слышал или не хотел слышать. Все это очень напоминало крыловскую басню, где один из героев произносит ставшую крылатой фразу: «Ты виноват уж тем, что хочется мне кушать…»

Без дополнительной платы
Александра Павловна Мазалова, ул. Железнодорожная, 15: Получили квитанции по ЖКУ, куда включена плата за уборку подъезда, хотя мы сами убираем его, моем окна.
Г.Чижова: В апреле 2013 года вышел закон, в котором прописано, что управляющая компания (у вас, я так понимаю, это УКХ) должна убирать подъезды без дополнительной оплаты. Поэтому, если у вас в корешочках стоит новая сумма, подойдите к нам и мы разберемся.

Евгения Федоровна: Галина Дмитриевна, хочу задать вопрос о повышении тарифов на жилищно-коммунальные услуги.
Г.Чижова: Мы уже отвечали на него. Но повторюсь, если это необходимо. До 2012 года основной рост тарифов на услуги ЖКХ традиционно приходился на первый месяц года. Но в 2012 году в связи с переносом повышения регулируемых федеральных тарифов на газ и электроэнергию с 1 января на 1 июля регионам было рекомендовано повысить тарифы на ЖКХ тоже с 1 июля.

В первом полугодии тарифы официально не поднимались, они оставались на уровне сентября прошлого года, во втором предельное повышение должно уложиться в 12 процентов – тогда в среднем за год и получится 6 процентов. Как будем платить в будущем году – решает федеральный центр. Поживем – увидим.

Евгения Федоровна: У меня еще один вопрос. Сейчас много говорится о ремонте моста, который ведет на Западный. Почему работы откладывают на осень- зиму, когда их можно выполнить сейчас?
Г.Чижова: Евгения Федоровна, у нас почему-то ремонт связывается исключительно с укладкой асфальта, который, конечно, лучше делать, когда тепло и сухо. Но путепровод – сложное сооружение. И прежде чем сделать на нем дорожное покрытие, проложить новые рельсы, привести в надлежащее состояние межпутевое пространство, необходимо укрепить несущие конструкции моста. А эти работы можно выполнять в любое время года, как мы делали на путепроводе, что ведет к ФЛЦ. Нужно учитывать еще один немаловажный момент.

Деньги городу на ремонт выделяются в начале года, и администрация не знает окончательную сумму. Когда она становится известна, мы рассматриваем, как рациональнее использовать средства, направляем их и на ремонт путепровода. После чего заказывается проект, который должен пройти государственную экспертизу, составляется смета, проводится аукцион на проведение работ. Причем выполнять их может далеко не каждая строительная организация, а только специализированная, имеющая соответствующую лицензию.

На все это нужно время. Поэтому сейчас мы начнем работы, которые не связаны с сезоном года, а асфальт уложим, когда будут благоприятные условия. Путепровод будет выставляться на торги в течение трех лет, потому что объем работ большой – примерно 60 миллионов рублей, выделено же пока около 35 миллионов.

Принимается в муниципальную собственность
Жительница дома по проспекту Металлургов, 14: Окна нашего дома выходят прямо на заброшенный недостроенный детский сад, который представляет опасность для жильцов: здесь собираются сомнительные компании, распивают спиртное.
Г.Чижова: Я поняла, о чем вы хотите спросить, и отвечу. Этот детский сад более 20 лет назад строился хозспособом, никаких документов по нему нет, фактически он ничей. И вкладывать деньги в объект, не принадлежащий городу, незаконно. Сегодня детский сад уже не соответствует современным требованиям. Поэтому в первую очередь мы начали оформлять его в муниципальную собственность, уже сдали документы на регистрацию. Просчитываем варианты дальнейшего использования здания.

Решение будет принято осенью
Соловьяненко, пенсионерка: Галина Дмитриевна, можно ли восстановить муниципальный кольцевой седьмой маршрут? Жителям приходится пользоваться маршруткой и трамваем, что выливается в 1020 рублей в месяц. Для людей это накладно.
Г.Чижова: Осенью будут проводиться новая маршрутизация и конкурс на организацию перевозок. Мы записали ваш вопрос и непременно его рассмотрим на комиссии.

Соловьяненко: А теперь просьба. На трамвайной остановке «Строительный техникум» нет ни одной скамейки, здесь выходят к поликлинике или ожидают трамвая десятки пенсионеров, мам с детьми, а присесть совсем негде, сумку поставить некуда. Можно как-то решить вопрос?
Г.Чижова: Можно. Сейчас заканчивается асфальтирование территории около учкомбината. Закончатся работы – подумаем об устройстве остановки.

Бюджет принят в соответствии с законом
Марина Васильевна, бывший бухгалтер комбината: Объясните, пожалуйста, как принимается городской бюджет? По телевизору показывают, как депутаты ругают администрацию за неправильный бюджет этого года, а в газетах пишут, что бюджет обсуждается и принимается горсоветом. Где же логика? Изменится ли процедура принятия бюджета на будущий год или останется прежней.
Г.Чижова: Как бухгалтер, вы должны понимать, что бюджет города – это не местечковый, случайный, принимаемый в угоду кому-либо, а очень серьезный документ. Перед принятием он длительно и основательно готовится. Прежде всего проект бюджета проходит правовую экспертизу, с ним работает городская ревизионная комиссия, он направляется в министерство финансов области, которое делает заключение (и оно у нас есть).

Только после этого проект бюджета выносится на утверждение депутатов горсовета. Городской бюджет, могу вас заверить, соответствует всем требованиям закона. Если в нем не хватает денег на финансирование тех или иных программ, это не значит, что он неправильный или незаконный.

Все вместе парк отстоим
Мария Кожевникова: Я хочу спросить о парке. Прочитала статью в «Гвардейце». Что вы можете к сказанному добавить? Если суд примет окончательное решение в нашу пользу, не попадет ли парк потом в нечистые руки?
Г.Чижова: Суды, действительно, продолжаются. Пройден первый этап: признаны незаконными шесть постановлений администрации. Сейчас идет второй этап – о признании незаконной самой сделки, судимся с собственниками. Все правоохранительные органы занимаются этим вопросом. Думаю, все вместе мы отстоим парк. А потом будем восстанавливать его, ни в какие руки не отдадим.

Мария Кожевникова: Есть надежда?
Г.Чижова: Есть.

Переселение переносится, но не отменяется
Не представился: У меня наболевший вопрос. Почему в этом году отменили переселение из ветхого и аварийного жилья?
Г.Чижова: Согласно закону переселение граждан из ветхого и аварийного жилья производится в дома, оборудованные общедомовыми приборами учета. Чтобы попасть в программу, необходимо выполнить это условие. На сегодняшний день в 100 процентах домов уже должны быть установлены счетчики. Реально установлено только в 25 процентах домов. Сейчас мы делаем все, чтобы до 1 января 2014 года заключить договоры на 100 процентов жилых зданий. Только тогда нас включат в программу будущего года.

- А деньги же были выделены раньше…
Г.Чижова: Средства выделяются каждый год на конкретные цели при условии представления необходимых документов, будь то переселение или капитальные ремонты. Сейчас мы готовим документы на будущий год. Но и жители должны понимать проблему, быть нашими союзниками, а они не готовы устанавливать счетчики, что сильно тормозит дело. Управляющие компании вынуждены брать расходы на себя, это огромные суммы. Прибавьте к ним многомиллионные долги по коммунальным платежам – кто их будет погашать? Так что вопрос очень непростой. И решить его можно сообща.

Не представилась: Галина Дмитриевна, правда, что нашу детскую поликлинику переводят в Орск?
Г.Чижова: Вы откуда это взяли? И поликлиники, и больницы в городе остаются. Мы об этом говорили не раз. Верьте не слухам, а здравому смыслу. Времени, отведенного на «прямую линию», явно не хватало. Не все проблемы можно решить по телефону. И некоторым респондентам предлагалось прийти в соответствующую службу городской администрации, чтобы довести дело до конца. Антонина ОВСЯННИКОВА, фото Вадима МЯКШИНА.
Продолжить чтение статьи: Глава Новотроицка Галина Чижова провела очередную «прямую линию»

Ежегодно, с наступлением лета, соответствующими службами особое внимание уделяется содержанию скотомогильников. Для решения проблемы биологических отходов Правительством Оренбургской области утверждена областная целевая программа «Комплексные меры по организации сбора, утилизации и уничтожения биологических отходов на территории Оренбургской области» на 2012–2016 годы. На реализацию мероприятий Программы из средств областного бюджета планируется направить около 541 млн. рублей. На сегодня в области имеется 952 скотомогильника, из которых 695 не отвечают требованиям ветеринарного законодательства, 673 не имеют собственников, 127 являются собственностью муниципальных образований и 152 находятся в собственности хозяйствующих субъектов.

В Оренбургской области сложилась определенная судебная практика, основанная на определениях и постановлениях Верховного Суда Российской Федерации, которая четко придерживается принципа: содержание, эксплуатация, ремонт скотомогильников – это полномочия субъекта Российской Федерации.

Вынесенные в 2013 году районными судами Оренбургской области решения подтверждают данную практику – суды отказывают муниципальным образованиям в признании права муниципальной собственности на бесхозный объект недвижимого имущества – скотомогильник и признают противозаконным софинансирование мероприятий Программы за счет средств муниципального бюджета (областная целевая программа предусматривает обязательное условие – софинансирование мероприятий Программы).

Указанные решения судов препятствуют реализации мероприятий областной целевой программы. Министерство сельского хозяйства, пищевой и перерабатывающей промышленности Оренбургской области не вправе заключать новые соглашения о софинансировании мероприятий областной целевой программы и приостанавливает действие ранее заключенных соглашений.

С целью решения проблемы утилизации биологических отходов на территории Оренбургской области и выхода их сложившейся правовой ситуации министерство разрабатывает проект Закона Оренбургской области «О наделении органов местного самоуправления отдельными государственными полномочиями Оренбургской области в сфере защиты населения от болезней, общих для человека и животных».

Цель – выполнить требование Федерального закона Российской Федерации № 131-ФЗ от 06.10.2003 года. Все работы по содержанию, ремонту, консервации скотомогильников должны проводиться за счет бюджета Оренбургской области, соответствующие субвенции должны целевым образом направляться в бюджеты органов местного самоуправления районов и городов. В настоящее время проводится работа по принятию скотомогильников в собственность Оренбургской области.
Продолжить чтение статьи: Минсельхоз Оренбуржья озабочен состоянием скотомогильников

В Соль-Илецке могут построить современный курортный комплекс на 645 мест со спелео, грязе- и водолечебницей. Именно такой проект принес победу здравнице Оренбургской области во всероссийском конкурсе муниципальных образований в номинации «Лучший муниципальный проект». Глава Соль-Илецка Николай Першин так прокомментировал эту перспективу: — Представленный проект под названием «Развитие рекреационно-оздоровительного комплекса в Соль-Илецке» получил высокую оценку. Его реализуют за счет собственных средств инвестора – ООО «Соль-Илецк-курорт». Проект позволит привлечь средств на инженерную инфраструктуру из федерального, областного и местного бюджетов.

По данным портала Правительства Оренбургской области, общая стоимость проекта составляет более трех миллионов рублей. Из них около 75% – средства инвестора. Отметим, что всего на всероссийский конкурс муниципальных образований было подано 729 заявок из 74 российских субъектов.
Продолжить чтение статьи: В Соль-Илецке могут построить современный курортный комплекс на 645 мест

К 2015 году расходы вырастут на треть, и опережающий темп по сравнению с доходами неизбежен. Правительство отказывается от цели снизить долю расходов на ЖКХ в семейных бюджетах до 7%. Состояние отрасли не позволяет обеспечить приемлемые для граждан тарифы, отмечается в проекте новой госпрограммы: минимум треть коммуникаций требует замены, потери ресурсов огромны, привлечь инвесторов в сектор не удалось. В таких условиях реформа зависит от политического решения руководства страны. Правительство предполагает, что доля расходов на оплату услуг ЖКХ в доходах домохозяйств в 2015 году составит не более 12%, а в 2017–2020 годах не более 11%. Такие целевые показатели заложены в проект госпрограммы «Обеспечение качественным жильем и услугами жилищно-коммунального хозяйства населения России» на 2013–2020 годы, которая есть в распоряжении.

Ранее Минрегион рассчитывал на достижение к 2020 году показателя в 7% с формулировкой «в доходах населения»: он был заложен в проект одноименной госпрограммы на 2012–2020 годы. В том же документе было прописано, что к 2020 году доля получающих субсидии семей не должна быть более 15%. Расходы на оплату ЖКХ в семейном бюджете в 2011 году составляли в среднем 7%, в 2012 году ожидается 8,5%, а в 2013 году – 9,5%, указано в проекте. У экспертов расчеты другие. Средние расходы россиян на оплату ЖКХ в 2011 году – 10,9% бюджета, свидетельствуют данные «Финэкспертизы».

С 2010 года показатель практически не изменился. Больше всего тратят жители Амурской (15,7%), Ивановской (14,9%) и Московской областей (14,6%). Меньше всего на оплату услуг ЖКХ уходит у жителей Чечни (2,8%), Дагестана (6,5%) и Ингушетии (7,2%). В Москве – 10,7%. Состояние российского жилищно-коммунального хозяйства неудовлетворительно и не позволяет гарантировать резкое снижение тарифов – основные фонды изнашиваются, аварийность растет, значительный объем ресурсов теряется. В частности, объем утечки воды оценивается в 21%, потери тепла – в 11% от поставок. Расходы ресурсов на предприятиях и сетях ЖКХ на 25–30%, а иногда и на 50% выше европейских, говорится в проекте госпрограммы.

Замены требуют 28% теплосетей, 41% – водопроводных, 38% – канализационных. При нынешнем состоянии сферы ЖКХ обеспечить приемлемые для граждан тарифы невозможно, отмечается в проекте. Но правительству придется балансировать между политической целесообразностью и реформированием отрасли. «При этом политические ограничения, связанные с доступностью оплаты жилья и коммунальных услуг, будут формировать существенные риски реализации государственной программы», – указано в материалах.

Ограничить тарифы можно с помощью массового капитального ремонта жилья, в том числе за счет самих жильцов. В качестве способов привлечения денег авторы документа предлагают наладить систему банковского кредитования и механизмов господдержки «инициативных собственников жилья» и управляющих компаний с целью повышения энергоэффективности домов.

Такие меры необходимы, полагают в Минрегионе. Коммунальный сектор так и не стал привлекательным для частного бизнеса, а переданный в собственность граждан жилищный фонд – предметом ответственности собственников, говорится в госпрограмме. К тому же государство как «оптовый заказчик» на рынке строительства жилья не использует свои ресурсы для внедрения новых технологий и проектных решений. Система градорегулирования и землепользования – источник «административной ренты», не комфортная модель ни для граждан, ни для инвесторов, полагают авторы документа.

Повысить инвестиционную привлекательность коммунальной сферы должна новая система тарификации, полагают чиновники. Для этого предприятия ЖКХ планируется перевести на долгосрочное тарифное регулирование – в обмен они получат возможность возврата всех инвестиций «в рассрочку» (RAB-регулирование). После 2016 года использование долгосрочных тарифов будет обязательным. Но власти опасаются скачкообразного роста тарифов при вложении инвестором денег в предприятие. «Минэкономразвития России поддерживает введение долгосрочных тарифов в сферах тепло-, водоснабжения и водоотведения при условии ограничения темпов роста тарифов», – сообщил начальник отдела МЭР Павел Азгальдов.

Проект госпрограммы предполагает, что стимулирующие меры позволят увеличить долю привлеченных средств в общем объеме капитальных вложений в тепло- и водоснабжение и водоотведение в 2015 году до 21%. В 2018 году и далее этот показатель должен достичь 30%. Для сравнения, в 2009 года эта доля была на уровне 5%. Параллельно правительство намерено заставить граждан экономить ресурсы. Так, в 2013–2020 годах потребление воды населением и бюджетными организациями должно снизиться на 10%, в 2016–2017 годах – еще на 6,5%, в 2018–2020 годах – на 6,5%.

Для стимулирования экономии и снижения объемов перекрестного субсидирования предполагается ввести социальную норму на услуги ЖКХ – сверх нее будет взиматься повышенный тариф. С 2013 года такая система будет действовать в пилотных регионах для электроэнергии, с 2014 года правила станут обязательными на всей территории страны. Для водоснабжения и водоотведения данный принцип вступит в силу в 2015 году. Пилотный проект уже реализуется в нескольких регионах, в том числе в Забайкалье. Там электроэнергия сверх нормы на 70% дороже. В социальную норму укладываются 70% граждан.
Продолжить чтение статьи: Правительство отказывается от цели снизить долю расходов на ЖКХ в семейных бюджетах до 7%

В эфир канала «Россия 1» вышел очередной, шестой выпуск шоу «Битва хоров». Из восьми хоров на «поле боя» оставалось всего четыре – из Санкт-Петербурга, Новосибирска, Екатеринбурга и Саратова. По результатам зрительского голосования проект покинул хор из Саратова, который курировала Валерия. Правила конкурса несколько усложнились — каждому хору предстояло исполнить по две песни: одна должна была отправить нас в путешествие по миру, а вторая — просто любимая песня хора. В этот раз наставникам разрешили укрепить хоры и пригласить звездных солистов. Первыми приглашали в путешествие участники хора из Новосибирска Виктора Дробыша, исполнявшие песню «Прованс».

Это выступление чуть не сорвал сюрприз, устроенный организаторами – поддержать участников хора приехали их родственники и близкие, что вызвало бурю эмоций и слез, с которыми совладать удалось не сразу. Из Прованса зрители отправились прямиков в Индию вместе с хором из Санкт-Петербурга – они устроили настоящие индийские танцы, исполнив вместе с певицей Жасмин песню «Индийское диско». Валерия решила, что ее подопечные в состоянии справиться с номером без звездной поддержки – хор из Саратова исполнил песню «Не валяй дурака, Америка». А Денис Майданов решил не пускаться в дальние путешествия и отправился со своим хором в Сочи, не без поддержки Сергея Трофимова.

После первых выступлений ведущие огласили результаты промежуточного голосования, которые оказались неутешительными для хора из Санкт-Петербурга, оказавшегося на последнем месте. Следом с небольшим преимуществом шел хор из Саратова, а уверенными лидерами оказались участники из Новосибирска. Однако ситуация коренным образом изменилась уже во второй части шоу. После исполнения любимых песен ведущие подвели итоги голосования, и таких результатов не ожидал, пожалуй, никто – на первое место неожиданно вырвался хор из Санкт-Петербурга, а покинуть проект были вынуждены участники из Саратова. Как будут развиваться события – увидим в следующее воскресенье на канале «Россия 1». Следить за шоу можно в прямом эфире на сайте канала или в записи в любое удобное время.
Продолжить чтение статьи: Шоу «Битва хоров» их осталось трое

Строительства в жилых районах Москвы многоуровневых развязок не будет, сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин. «Какого-то глобального строительства таких многоуровневых развязок в жилой зоне города не будет. Мы скорее всего должны следовать примеру Лондона, а не Токио», -заявил мэр в интервью программе «Постскриптум». «Мы сегодня ведем реконструкцию вылетных магистралей, мы не предполагаем огромную многоуровневую развязку, минимальные там развязки, минимальные эстакады, подземные переходы, пешеходные расширения – это уже создает очень серьезное напряжение для жителей, потому что никому не нравится, что дорога хотя бы на метр приближается к его дому и где-то в его видимости появляется какая-то развязка», — отметил Собянин, добавив, что «поэтому нужно такие проекты аккуратно реализовать».

Плотно застраивать территорию «новой» Москвы столичные власти не собираются. Как сообщил сегодня мэр Москвы Сергей Собянин, «никакого мега-города не планируется». «Идеология была, когда мы просили эту территорию, наоборот, сохранить ее в значительной степени такой, какая она сегодня есть, то есть зеленые пространства, зоны, большие парковые территории, — сказал мэр. — Плотная застройка предполагается в районе между, например, Бутово и Солнцево». «Москва практически окружена огромными районами с 25-этажными домами, в которых недостаточно социальных объектов, нет транспортной инфраструктуры и, самое страшное, нет рабочих мест, — отметил мэр. — Люди, проживающие там, вынуждены устремляться в центр Москвы в поисках работы, и это все как раз создает тот транспортный коллапс, который мы имеем».

«Поэтому хотя бы на этом участке Москвы, на этом сегменте, мы хотим реализовать другой проект, который, во-первых, предполагает менее плотную застройку, а дальше, за Троицком, вообще сохранение рекреационных территорий и комплексное создание и жилья, и рабочих мест, чтобы этот проект был интересен и для москвичей, которые собираются получить жилье, и для бизнеса, который создает рабочие места, и для отдыха всех москвичей», — пояснил Собянин.
Продолжить чтение статьи: Строительства в жилых районах Москвы многоуровневых развязок не будет

Закладка на Украине российско-украинского завода по производству ядерного топлива демонстрирует готовность России делиться ядерными технологиями и прибылью с партнерами в Восточной Европы и создавать там дополнительные рабочие места. Такую точку зрения в беседе высказал заведующий сектором экономического департамента Фонда «Институт энергетики и финансов» Сергей Кондратьев. 4 октября в поселке Смолино Кировоградской области на Украине состоялась церемония начала строительства завода по производству ядерного топлива. Это российско-украинский проект, в котором 50 проц плюс 1 акция принадлежит Украине (ГК «Ядерное топливо»), а 50 проц минус 1 акция – России (Топливной компании ТВЭЛ).

Премьер-министр Украины Николай Азаров назвал строительство завода «самым крупным высокотехнологичным проектом за все годы независимости страны», направленным на обеспечение энергетической независимости Украины. «Очень важно, что это один из первых больших и значимых проектов по сотрудничеству на постсоветском пространстве, причем не только в атомной отрасли, но и вообще в промышленной сфере», — отметил Кондратьев. По его словам, в атомной отрасли этот проект можно сравнить разве что с российско-казахским сотрудничеством по добыче урана.

Эксперт назвал российско-украинский проект важным прецедентом. «С одной стороны, Россия показывает, что готова делиться современными технологиями с партнерами. С другой стороны, украинская сторона в гораздо большей степени, чем ранее, будет заинтересована в поставках топлива с этого завода, соответственно и в загрузке этих мощностей», — сказал он.

Кондратьев пока воздержался от прогноза, насколько сильным будет влияние на цены для европейских заказчиков. «Конечно, завод ориентирован не только на Украину. Это значит, что благоприятные условия можно ожидать и для восточноевропейских стран, которые являются традиционными рынками сбыта для Росатома», — предполагает он. Эксперт напомнил, что в большинстве этих стран не очень удачный опыт работы с топливом других производителей. «Опыт сотрудничества с «Вестингаузом» показал, что они вынуждены возвращаться к российским технологиям», — прокомментировал он.

«Строительство такого завода подтверждает, что не все концентрируется на территории России в рамках одной суперкорпорации. Развеивается бытующий в Восточной Европе страх о сосредоточении такого производства в России, что некоторые считают очередным энергетическим оружием с нашей стороны», — пояснил он. По словам Кондратьева, «Росатом» «демонстрирует способность делиться такими технологиями не только с Украиной, но и с Чехией и некоторыми прибалтийскими странами, не замыкает все производственные связи на себе, а может делиться и технологиями, и частью прибыли, и занятостью населения с другими странами».

При этом «Росатому» такое сотрудничество тоже выгодно. В обмен он получает серьезные позиции для этого альянса и повышает степень доверия к себе на мировом рынке, считает эксперт. «Чтобы выполнить довольно амбициозные планы инновационного развития, Росатому необходимо очень серьезно наращивать присутствие на мировом рынке. И данный проект – это грамотный шаг в этом направлении» — добавил Кондратьев. Он обратил внимание и на такой важный момент, как «стандарты качества и безопасности «Росатома» будут распространяться на производимое топливо, независимо от того, кому принадлежит завод».

Таким образом, считает он, можно снизить риски, которые наблюдались во время работы украинских станций с американскими сборками. «Ведь «Вестингауз» не готов, да и по факту не может делиться своими технологиями с украинскими компаниями. Речи о создании СП тоже не идет», — напомнил Кондратьев. Кроме того, сказал он, в Восточной Европе признали, что по стоимости проекты с топливными сборками из Америки были не очень удачными и менее выгодными, чем с «Росатомом».

Кондратьев прогнозирует, что новый завод на Украине «будет экономически выгодным, так как это конкурентоспособные технологии и по безопасности, и по цене». «Это сегодня тем более важно, что атомная отрасль стремится быть не только безопасной, но и как можно более эффективной. Ведь в отличие от возобновляемых источников энергии атомная энергетика не получает таких субсидий», — заметил эксперт.
Продолжить чтение статьи: «Росатом» готов делиться ядерными технологиями и прибылью

Жителям Москвы предложили строить дороги за свой счет. Столичная мэрия разработала порядок перечисления добровольных пожертвований от жителей или организаций Москвы на строительство, ремонт или реконструкцию городских дорог. Так что теперь любой москвич может построить или отремонтировать дорогу за свой счет. Как сообщает столичный департамент экономической политики, для этого потребуется обратиться в департамент, заключить соответствующее соглашение и перечислить сумму в Дорожный фонд Москвы. Отмечается, что порядок внесения добровольных пожертвований существовал и раньше, но до этого деньги перечислялись в общий бюджет столицы. Теперь же благотворительная программа стала адресной. Отметим, речь идет о добровольных пожертвованиях.

Заставлять горожан строить дороги за свой счет никто не будет. При желании жители столицы смогут построить, например, проезд ко двору или заасфальтировать песчаную тропинку к подъезду. Прежде чем начнутся дорожные работы, проект необходимо согласовать с градостроительно-земельной комиссией. Только после получения одобрения комиссии можно будет приступать к строительству или реконструкции. Если же комиссия проект не одобрит, деньги будут возвращены тому, кто их предоставил. При этом проекты будут отправляться в комиссию не инициаторами строительства (то есть жителями), а чиновниками.

В департаменте отметили, что намерены организовать широкую рекламную кампанию о возможности пожертвований на строительство дорожных объектов. «Основную часть жертвователей могут составить представители бизнеса, имеющего инфраструктурные объекты рядом с дорогами», — добавили в пресс-службе ведомства. Напомним, что Дорожные фонды возродились в нашей стране в прошлом году. Существуют федеральный и региональные фонды. Средства из них направляются на проектирование, строительство, ремонт и реконструкцию дорог общего пользования, а также ремонт дворов и проездов к дворовым территориям.

Наполняют фонд за счет акцизов на бензин и поступлений от транспортного налога. Фонды можно было бы наполнять и за счет пожертвований, однако ранее не была разработана схема взаимодействия мэрии с благотворителями. «Практика пожертвований в Москве пока не применялась. Но есть предположения, что и предприятия, и частные лица, и товарищества собственников жилья захотят принять участие в благоустройстве своего района и города в целом», — прокомментировал инициативу глава комиссии Мосгордумы по городскому хозяйству и жилищной политике Степан Орлов.

Директор НИИ транспорта и дорожного хозяйства Александр Сарычев подчеркивает, что многие москвичи готовы вкладывать собственные средства в благоустройство своих же дворов. По его словам, особенно актуальна такая практика в центре города. По его словам, ремонт дворовой дорожки сегодня обходится в 1 тысячу рублей за 1 кв. м. То есть за 50-70 тысяч рублей можно, например, заасфальтировать ямы на пути к своему подъезду. Президент Ассоциации дорожных проектно-изыскательских организаций РОДОС Олег Скворцов считает, что москвичи не станут вкладываться в дорожное строительство в городе. «Москве стоит посоветовать меньше денег тратить на ветер.

Тогда удастся сэкономить намного больше, чем получить от мифических спонсоров. Зачем, например, в массовом порядке меняли асфальт на плитку? Разве была в этом жизненная необходимость? Зато деньги потратили немалые», — добавил Скворцов. Подобная практика была в 90-е годы, когда администрация города так же предложила жертвовать в дорожные фонды. Однако тогда отклика такой призыв у москвичей не нашел. И сейчас, по мнению эксперта, результат будет аналогичный. В 2012 году, по данным издания, расходы Дорожного фонда Москвы составят 123,6 млрд рублей, в то время как доходы, по прогнозам властей, вряд ли превысят 37 млрд рублей.
Продолжить чтение статьи: Любой житель Москвы может построить или отремонтировать дорогу за свой счет

Московские власти официально отменили прежний инвестиционный проект комплексной реконструкции исторического района Зарядье – территории бывшей гостиницы «Россия». Как сообщили в городской администрации, градостроительно-земельная комиссия столицы приняла постановление о прекращении реализации инвестиционного проекта комплексной реконструкции кварталов 20-25 «Зарядья». Речь идет о признании утратившим силу распоряжении «О концепции реконструкции гостиничного комплекса «Россия» и постановление правительства Москвы о первоочередных мерах по реализации инвестиционного проекта строительства нового многофункционального комплекса зданий на месте здания гостиницы «Россия». Ранее на месте гостиницы, которую разобрали в 2010 году, планировалось построить многофункциональный гостиничный комплекс.

Проект известного британского архитектора Нормана Фостера не был принят, городские власти стали разрабатывать другой, но в последствии вообще отказались от идеи строительства в этом месте гостиницы. Это произошло после того, как в январе этого года Владимир Путин, занимавший тогда пост премьера правительства РФ, предложил разбить в Зарядье парк. По его мнению, строительство делового или гостиничного комплекса вблизи Кремля создало бы дополнительную нагрузку на центр столицы.

Затем, в феврале, был объявлен конкурс на разработку концепции развития Зарядья, на который было представлено свыше 100 проектов из Москвы, регионов России и из-за рубежа. Как сообщил мэр Москвы Сергей Собянин, создание парка в Зарядье начнется в 2013 году, до конца этого года будет разработан проект.
Продолжить чтение статьи: Создание парка в Зарядье начнется в 2013 году

Хабаровск стал единственным на Дальнем Востоке городом, где организуются онлайн трансляции Олимпийских игр 2012 года из Лондона на огромный экран, установленный на стадионе имени Ленина. Площадка для трансляций будет работать с 10 до 23 часов ежедневно в течение всей Олимпиады, сообщили сегодня в правительстве Хабаровского края. Обеспечит трансляцию компания «Ростелеком» в рамках всероссийского проекта «Live Sites», реализуемого Международным олимпийским комитетом совместно с Оргкомитетом «Сочи 2014». «Ростелеком» является генеральным партнером зимних Олимпийских игр 2014 года в Сочи. «Хочу отметить, что связь будет не односторонней. Установим камеры, чтобы транслировать картинку из Хабаровска в Лондон», - отметил генеральный директор регионального филиала компании «Ростелеком» Евгений Торгашин.

В России участниками проекта стали 16 городов - Воронеж, Екатеринбург, Иркутск, Кемерово, Краснодар, Красноярск, Липецк, Москва Новосибирск, Омск, Смоленск, Сочи, Тамбов, Тюмень, Ханты-Мансийск и Хабаровск. Проект Олимпийские «Live Sites» - сравнительно молодая инициатива, ведущая отсчет с Игр 2000 года в Сиднее. Затем во многих странах были развернуты площадки для телетрансляций с Олимпиад в Солт-Лейк-Сити, Турине, Пекине, Ванкувере. Главные задачи проекта в России - вовлечь в неповторимую атмосферу Олимпийских игр максимальное количество зрителей, сделать Олимпиаду ближе каждому жителю страны.
Продолжить чтение статьи: В Хабаровске будут организованы онлайн трансляции Олимпийских игр 2012 года из Лондона