Оренбургская область и компания «Хевел» подписали соглашение о сотрудничестве по развитию солнечной энергетики в регионе. Об этом сообщает пресс-служба Правительства и Губернатора Оренбургской области. Данное соглашение Правительство области и компания «Хевел» подписали накануне в рамках Петербургского международного экономического форума. Документ предусматривает строительство на территории области солнечных электростанций суммарной мощностью 30 МВт. Данный проект является частью долгосрочной стратегии ООО «Хевел», в соответствии с которой компания совместно с Авелар Энерджи Групп намерена построить и ввести в эксплуатацию 600 МВт солнечной генерации. — Оренбургская область намерена развивать возобновляемую энергетику, ведущую к созданию экологически чистых генерирующих мощностей.

С учетом климатических особенностей региона приоритетными направлениями в этой области для нас являются солнечная и ветроэнергетика, – заявил первый заместитель председателя правительства Оренбургской области Сергей Балыкин.

Справка: Компания «Хевел» основана в 2009 году как первый в России производитель тонкопленочных фотопреобразовательных модулей, призванный создать полноценную высокотехнологичную отрасль солнечной энергетики как альтернативу традиционным источникам энергии. Учредителями ООО «Хевел» являются Группа компаний «Ренова» (51%) и ОАО «РОСНАНО» (49%). Объем производства: 130 МВт в год (1 млн. модулей ежегодно).
Продолжить чтение статьи: Оренбургская область и компания «Хевел» подписали соглашение

Каково это — оказаться за рулем бешеного автомобиля, прямо как в каком-нибудь романе Стивена Кинга — испытал на себе житель одного из южнокорейских городов. Его новенькая Hyundai Sonata на ровном месте сперва начала издавать странные звуки, а потом машина вопреки воле своего владельца резко сорвалась с места и понеслась по улице, разогнавшись почти до 130 км/час. Перепуганный водитель под аккомпанемент криков своей супруги, которая была на пассажирском сиденье, некоторое время уворачивался от встречных машин. Но закончилось все ДТП Hyundai остановился в капот другого автомобиля, который стоял на светофоре.

Да так, что спровоцировал цепную реакцию аварий, в которой пострадали 17 человек. Сильнее всех — сам водитель Hyundai. Он получил тяжелые травмы. Южнокорейский производитель машины вместе со следственным комитетом страны уже пообещали разобраться, что произошло. Аналитики гадают, как этот случай скажется на репутации концерна Hyundai. И не повторит ли он судьбу компании Toyota, которой в 2009 пришлось массово отзывать свои автомобили — как раз из-за случаев внезапного ускорения.
Продолжить чтение статьи: Взбесившаяся машина стала причиной серии ДТП в Южной Корее (видео)