В Росалкогольрегудировании приняли решение поднять минимальные цены на крепкий алкоголь вообще и водку в частности. С 1 июля наиболее популярная у населения водка будет стоить в рознице не меньше 125 рублей за 0,5 литра, что на 28% выше нынешней цены в 98 рублей. Еще сегодня минимальная цена на водку в рознице составляет 98 рублей за 0,5 литра, в оптовом звене — 85,5 рубля, у завода-производителя — 77,7 рубля. Согласно проекту Росалкогольрегулирования, который может быть опубликован во вторник, — уже в эту пятницу минимальная цена водки в бутылке 0,5 литра с завода станет 99 рублей, у оптовиков — 109 рублей, в рознице — 125 рублей. Таким образом, стоимость бутылки самой дешевой водки на полке увеличится на 28%, пишет «Коммерсант», который сообщает также, что изначально чиновники собирались повысить цену «поллитры» не до 125, а до 140 рублей.

Новации от Росалкогольрегулирования коснутся и минимальных цен на другие виды алкоголя: 0,5 литра коньяка «три звезды» с 1 июля будет стоить не менее 174 рубля от производителя, 191 рубль в оптовом звене и 219 рублей в рознице. Сейчас — 152 рубля, 167 рублей и 193 рубля соответственно. Бренди, — алкоголь, произведенный из винных дистиллятов и коньячных спиртов, кроме коньяка, — будет стоить 151 рубль от производителя, до 166 рублей у оптовиков и до 190 рублей в рознице. Сейчас —130 рублей, 143 рубля и 165 рублей соответственно.

Цены на все, что крепче 28 градусов, будут устанавливаться пропорционально стоимости водки, исходя из процентного содержания этилового спирта в напитке. С 1 июля будет также установлена новая минимальная цена закупки спирта для производителей алкоголя — 350 рублей за декалитр без учета акциза и НДС. Сейчас — 280 рублей.
Продолжить чтение статьи: С 1 июля вырастут цены на водку

Toyota снова возглавила мировой автопром. Пока, правда, только по итогам первого квартала текущего года: концерну удалось продать на несколько сотен тысяч автомобилей больше, чем основные конкуренты General Motors и Volkswagen. Концерну Toyota удалось реализовать за первые три месяца 2012 года почти два с половиной миллиона автомобилей – это совокупный результат марок Toyota, Lexus, Scion, Daihatsu и Hino, входящих в концерн Toyota. Между тем, результат концерна General Motors исчисляется 2 280 000 единицами, а Volkswagen AG продал за тот же период лишь 2 160 000 экземпляров автомобилей, сообщает агентство Bloomberg.

По мнению экспертов, которых цитирует Automotive News, такими результатами Toyota смогла похвастаться благодаря не только тому, что концерн сумел оправиться от проблем, связанных с недавним землетрясением в Японии, но и в силу весомо обогатившегося модельного ряда. Упоминаются, в частности, новое поколение седана Camry и пополнившееся семейство Prius.

Отметим, что Toyota удерживала звание крупнейшего мирового производителя в период с 2008 по 2010 годы, и потеряла его в прошлом году, уступив не только GM, но и Volkswagen, и альянсу Renault-Nissan-АвтоВАЗ. В качестве главных причин назывались землетрясение в Японии и наводнение в Таиланде. Стоит добавить, что, по прогнозам агентства, к концу 2012 финансового года продажи Toyota могут достичь 8,7 млн единиц, хотя ранее руководство концерна утверждало, что вполне в состоянии продать более 9 млн автомобилей.
Продолжить чтение статьи: Концерн Toyota вернул себе звание крупнейшего мирового производителя

Шведский автопроизводитель Saab объявляет себя банкротом. Соответствующее заявление, касающееся дочерних «Сааб Отомобайл», «Сааб Тулз» и «Сааб Пауэртрейн», подано сегодня в окружной суд Венерсборг на западе Швеции, говорится в сообщении для прессы компании-владельца «Свидиш Отомобайл». Начатая в сентябре реструктуризация компании должна была в течение трех месяцев – в ожидании поступления финансирования от новых покупателей - защитить Saab от любых попыток ликвидации и распродажи по частям.

Но приобретение шведского производителя китайскими компаниями «Янмэнь» и «Панда» за 100 млн евро было остановлено его прошлым владельцем «Дженерал Моторс». Американский концерн сослался на уникальность своих лицензионных соглашений, касающихся технологий производства автомобилей.
Продолжить чтение статьи: Шведский автопроизводитель Saab объявил себя банкротом