ФГУ «Петропавловск-Камчатское авиапредприятие» выплатит по 100 тысяч рублей родственникам погибших и пострадавших при крушении самолета Ан-28 на Камчатке. Получить выплаты люди смогут с 15 сентября, сообщил и.о. директора предприятия Николай Плутов. Как сообщили в пресс-службе правительства Камчатского края, прием документов на оказание помощи от родственников пассажиров разбившегося самолета также начали в министерстве социального развития и труда края. По распоряжению губернатора Владимира Илюхина семьям погибших из краевого бюджета будет выплачено по 200 тысяч рублей. Семьи пострадавших получат по 100 тысяч рублей. Родственникам пострадавших и погибших при крушении также будут перечислены средства, поступающие на специальный счет, открытый для пожертвований. Самолет Ан-28, принадлежавший ФГУ «Петропавловск-Камчатское авиапредприятие», 12 сентября выполнял рейс Петропавловск-Камчатский — Палана.

На борту находились 14 человек, включая двух пилотов и 12 пассажиров, среди которых двое детей. Воздушное судно столкнулось с сопкой Пятибратка, не долетев до пункта назначения 10 км. Десять человек, включая пилотов и четырехлетнюю девочку, погибли. Четыре человека, выжившие в катастрофе — двое мужчин, женщина и 13-летний мальчик — находились в хвостовой части самолета. В момент удара машины о землю они были вброшены из салона. В настоящее время все они находятся в тяжелом и крайне тяжелом состоянии под наблюдением медиков.

Опасения врачей вызывает состояние подростка. Он получил открытую черепно-мозговую травму и не выходит из комы. Сегодня в Палану будут доставлены родственники пятерых погибших пассажиров, которые проживали в этом поселке. Тела пятерых пассажиров и членов экипажа Ан-28 сегодня будут доставлены в Петропавловск-Камчатский. Трое из них будут похоронены в краевом центре, тела еще двух пассажиров будут отправлены за пределы полуострова.

Сообщается, что все расходы по доставке тел погибших возьмет на себя «Петропавловск-Камчатское авиапредприятие». Бортовые самописцы, фиксировавшие параметры полета и переговоры экипажа разбившегося на Камчатке самолета Ан-28, изъяты из корпуса машины и переданы представителям комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК), устанавливающим причины катастрофы. Следственная группа управления совместно с представителями МАК продолжает работу на месте происшествия Необходимые следственные мероприятия проводятся также в Петропавловске-Камчатском. Устанавливаются все обстоятельства катастрофы. По факту трагедии расследуется уголовное дело.
Продолжить чтение статьи: 100 тысяч рублей компенсации получат семьи погибших и пострадавших в крушении Ан-28

Специалисты Летно-испытательного института имени Громова, участвующие в расследовании катастрофы Як-42 с хоккейной командой ярославского «Локомотива» на борту, завершили серию летных экспериментов и подтвердили версию о вине одного из пилотов крушении самолета. Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на «Коммерсант». Участники испытаний уверены, что если бы один из пилотов не тормозил при взлете, трагедии удалось бы избежать. По данным газеты, во вторник специалисты дважды подняли в воздух Як-42 в подмосковном Жуковском, соблюдая все параметры рокового взлета 7 сентября в ярославском аэропорту Туношна.

Отличие этих полетов от пяти предыдущих было в том, что на этот раз к штурвальной колонке самолета был присоединен специальный прибор - динамометр, измеряющий усилия рук пилота. Пока руль высоты находился в штатном для взлета Як-42 положении - 5-6 градусов, усилия от пилота, как показал прибор, требовались незначительные. Иначе говоря, даже в неудобной позе летчик мог поддерживать правильную летную конфигурацию машины.

Однако, как следовало из данных бортового самописца разбившегося самолета, его руль высоты еще во время разгона был отклонен сначала до 10 градусов, а затем, перед отрывом от земли, и до 13 градусов. Когда испытатели попытались воспроизвести это отклонение, от них потребовалось, согласно показаниям динамометра, усилия, обеспечить которые испытатели уже не смогли. Результаты летных испытаний лягут в основу отчета технической комиссии о причинах катастрофы Як-42. Эксперты, как стало известно газете, уже приступили к его подготовке.
Продолжить чтение статьи: Вину одного из пилотов катастрофе Як-42 подтвердили эксперты