«Аэропорт Оренбург» намерен предъявить иск за самолет Ан-2, который разбился летом 2012 года в Свердловской области. Оренбургский аэропорт, являясь истинным владельцем воздушного судна, сдал его в аренду авиакомпании «Авиа-Зов» и теперь, согласно договору, собирается взыскать 3 миллиона рублей. — Мы будем требовать возмещения ущерба, но только после того, как получим заключение Межгосударственной авиационной комиссии (МАК) по этому происшествию. По договору арендатор должен возместить за самолет 3 миллиона 500 тысяч рублей, — рассказал серовской газете «Глобус» первый заместитель генерального директора ГУП Оренбургской области «Аэропорт Оренбург» Владимир Киселевич. — В договоре аренды значится, что, в случае потери самолета, арендатор возмещает нам определенную сумму.

3,5 миллиона — это, примерно, рыночная стоимость Ан-2. Напомним, что самолет Ан-2 пропал 11 июня прошлого года, когда взлетел с аэродрома Серова с 12 пассажирами на борту. За штурвалом находился орчанин Хатип Кашапов. Были организованы крупномасштабные поиски, но самолет удалось найти только 4 мая 2013 года. На данный момент расследование авиакатастрофы продолжается. Скорее всего, причиной трагедии стало то, что, самолет летел на низкой высоте и зацепил верхушку высокой осины левым нижним крылом (плоскостью).

Траектория полета поменялась и самолет начал падать под углом к земле. Возможно, пилот и мог бы выровнять Ан-2, однако из-за большого количества пассажиров, воздушное судно сильно накренилось. Упав, самолет загорелся, не оставив шансов людям, находящимся на борту. Останки пассажиров и пилота исследуются в судебно-медицинской лаборатории Екатеринбурга.
Продолжить чтение статьи: «Аэропорт Оренбург» намерен предъявить иск за разбившийся летом 2012 года самолет Ан-2

В Орске на территории бывшего завода тракторных прицепов (ОЗТП) разбился рабочий. ЧП произошло вечером 22 марта. 33-летний орчанин упал с высоты 7 метров. Мужчина получил травмы несовместимые с жизнью и скончался в карете скорой помощи. По предварительным данным, пострадавший являлся сторожем частного охранного предприятия и следил за заброшенным зданием ОЗТП.

По данному факту в настоящее время проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение, — сообщает пресс-служба СУ СК по Оренбургской области.
Продолжить чтение статьи: На территории бывшего ОЗТП в Орске погиб рабочий — упал с высоты семи метров

Служебное расследование установит обстоятельства появления в польской газете «Речь Посполита» публикации о следах взрывчатки, которая якобы была обнаружена на обломках разбившегося под Смоленском авиалайнера Леха Качиньского. Компания, издающая газету, намерена наказать виновных. «Если выяснится, что (при публикации) не были соблюдены стандарты журналистской этики и читателей ввели в заблуждение, тех, кто несет ответственность за это, ожидают далеко идущие последствия», — говорится в заявлении, размещенном 2 ноября на интернет-сайте газеты. 30 октября «Речь Посполита», которая является одной из наиболее популярных в Польше газет, опубликовала статью журналиста Цезары Гмыза, в которой утверждалось, что сотрудники польской военной прокуратуры и другие эксперты обнаружили следы тротила и нитроглицерина на обломках крыльев и внутренней обшивки президентского лайнера Ту-154.

Самолет разбился под Смоленском 10 апреля 2010 года. Военная прокуратура опровергла сведения, содержащиеся в публикации. Это подтвердил и секретарь польского Государственного авиационного совета Томаш Хипки, который заявил, что «гипотеза взрыва не основана ни на каких фактах». Санкционировавший данную публикацию главный редактор «Речь Посполита» Томаш Врублевский заявил 31 октября, что уходит в отпуск, в котором он будет находиться до тех пор, пока издательский совет не примет решение по его делу.
Продолжить чтение статьи: Польская газета «Речь Посполита» разберётся со статьёй журналиста Цезары Гмыза

Разбившийся в Карелии истребитель Су-27 перед падением выполнял фигуру высшего пилотажа. Двое летчиков катапультировались над лесным массивом они живы и вышли на связь.. Боекомплекта на разбившемся истребителе не было. Как сообщил генеральный директор аэропорта «Петрозаводск» (Бесовец) Александр Васин, самолет выполнял фигуру высшего пилотажа, вошел в штопор, спикировал и сразу разбился. Ранее официальный представитель ВВС России полковник Владимир Дрик рассказал, что учебно-боевой истребитель Су-27 разбился в Петрозаводском районе Карелии при заходе на посадку. Самолет выполнял плановый полет на разведку погоды, при заходе на посадку он разбился. По факту авиакатастрофы следственным отделом Следственного комитета Российской Федерации по Петрозаводскому гарнизону проводится доследственная проверка.

К месту крушения самолета выехала следственная группа во главе с руководителем военного следственного отдела полковником юстиции Олегом Дубянским. Причиной аварии могло стать попадание в двигатель птицы. Не исключен также отказ одной из бортовых систем. Кроме того, как сообщил генеральный директор аэропорта Петрозаводска, перед падением самолет пытался выполнить фигуру высшего пилотажа. На месте катастрофы уже найдены обломки истребителя и черные ящики. В ближайшее время бортовые самописцы отправят на расшифровку в Москву.

Сегодня утром Су-27 выполнял полет на разведку погоды. Он упал в лесной массив в трех километрах от аэродрома Бесовец недалеко от Петрозаводска. Боекомплекта на борту не было. К месту падения вылетела группа поиска и спасания на вертолете Ми-8. На место происшествия вылетела комиссия во главе с командующим Севоро-Западного объединения ВВС и ПВО.
Продолжить чтение статьи: В Карелии разбился истребитель Су-27, экипаж катапультировался

Расшифровка данных бортовых самописцев показала, что «геометрия крыла была, очевидно, поломана наледью». Согласно записи длительностью 42 секунды, самолет начало трясти после включения автопилота и попытки убрать закрылки. Командир экипажа отключил автопилот и перешел на ручное управление. Несмотря на это, самолет начал терять высоту. «Что доложить-то? Что за отказ? - приводятся слова пилотов. - Ютэйр, 120-й. Падаем!». Однако доклад о том, что самолет терпит бедствие диспетчер не услышал, так как, пилот перепутал радиокнопку с кнопкой самолетно-переговорного устройства. 2 апреля самолет АТR-72 авиакомпании «ЮТэйр», летевший из Тюмени в Сургут, разбился сразу после взлета из аэропорта Рощино.

На борту находились 39 пассажиров и 4 члена экипажа. В результате катастрофы погибли 32 человека, 11 выжили. Межгосударственный авиационный комитет версию об обледенении не опровергает. 6 апреля Росавиация разослала всем перевозчикам телеграмму, из которой следует, что наземные службы не обработали самолет антиобледенителем, что могло привести к катастрофе
Продолжить чтение статьи: Обнародована запись переговоров пилотов разбившегося борта 120 ATR-72

Микроавтобус столкнулся с грузовой автоплатформой на юго-западе Канады, погибли 11 человек, сообщает во вторник местная газета Vancouver Sun. Инцидент произошел в понедельник рядом с населенным пунктом Хэмпстед (Hampstead) в провинции Онтарио. Как пишет издание, грузовик врезался в борт автобуса, который после этого разбился о стену близлежащего фермерского домика. В результате аварии погибли 10 пассажиров автобуса и водитель грузовика. Еще три человека госпитализированы в критическом состоянии. По данным полиции, в автобусе находились рабочие местного птицеводческого предприятия. Ведется расследование обстоятельств происшествия
Продолжить чтение статьи: В Канаде 11 человек погибли в автоаварии

В Новой Зеландии разбился воздушный шар с 11 людьми на борту, все они погибли. Предварительной причиной крушения стало касание линии электропередач, отчего шар и корзина с людьми загорелись, сообщает Daily Mail. По данным службы здравоохранения Новой Зеландии, погибли пять супружеских пар, участвовавшие в воздушной прогулке, а также пилот шара модели Cameron A-210. Местный мэр Рон Марк сообщил, что на борту были как туристы, так и граждане страны. Инцидент произошел на высоте около 150 метров. Очевидцы в регионе Вайрарапа сообщили, что видели, как огонь охватил корзину воздушного шара до его удара об землю. Эти территории пользуются популярностью среди воздухоплавателей. Инцидент произошел при небольшом ветре и чистом небе, отмечает ВВС.

Один из очевидцев рассказал, что два человека выпрыгнули из горящей корзины шара, спасаясь от наступающего огня. Эта трагедия - крупнейший воздушный инцидент в стране с 1979 года, когда рейс авиакомпании Air New Zealand разбился над Антарктикой. Тогда погибли 279 человек.
Продолжить чтение статьи: В Новой Зеландии разбился воздушный шар с 11 людьми на борту

Российский пассажирский самолет в воскресенье совершил аварийную посадку в аэропорту пакистанского города Карачи, передает телеканал NBC. Как сообщает телеканал, на борту самолета находились 72 человека. По предварительным данным, у самолета были неполадки с шасси. Какой компании принадлежит самолет, не уточняется, сообщает РИА «Новости». Информация о возможных пострадавших на борту не поступала.

Последняя крупная авария в аэропорту Карачи произошла 28 ноября 2010 года. Разбился грузовой самолет Ил-76, погибли 12 человек, в том числе 8 членов экипажа: 1 гражданин России и 7 граждан Украины.
Продолжить чтение статьи: Самолет с 72 пассажирами на борту совершил аварийную посадку в Карачи

Мэр города Обухов Киевской области Владимир Мельник погиб в ДТП в ночь на пятницу, сообщили РИА Новости в приемной Обуховского горсовета. В мэрии не стали уточнять подробностей. «Он погиб», - сказал собеседник агентства. По данным СМИ, Мельник разбился на собственной машине недалеко от Киева. Он был мэром Обухова, города, расположенного примерно в 50 километрах от Киева, с 1998 года. Ему было 52 года.
Продолжить чтение статьи: Мэр города Обухов Владимир Мельник погиб в ДТП

В Амурской области выясняют причины падения самолета Су-24. Бомбардировщик разбился во время захода на посадку. Оба пилота, находившиеся в машине, погибли. По предварительной версии, причиной ЧП могла стать ошибка пилотирования. Фронтовой бомбардировщик Су-24 разбился на аэродроме Украинка в Амурской области около 12.00 по местному времени (06.00 мск) в четверг. Как сообщает РИА «Новости», самолет летел из Воронежа, чтобы пройти плановое техобслуживание на авиаремонтном заводе в Возжаевке, а на Украинку летел, чтобы дозаправиться. Как пояснили представители Минобороны, сейчас в регионе проходят четырехдневные дальневосточные учения стратегических бомбардировщиков.

По словам представителей ведомства, перед вылетом Су-24 прошел проверку, которая показала, что он исправен. Тем не менее при заходе на посадку машина разбилась. Как сообщает ИТАР-ТАСС, самолет врезался в землю, перевернулся и загорелся. Источник же «Интерфакса» в Минобороны представляет несколько иную картину событий: якобы при заходе на посадку у Су-24 сломалась стойка шасси, что и привело к ЧП. Местные СМИ, в свою очередь, предполагают, что бомбардировщик мог загореться еще в воздухе, однако эту информацию в Минобороны не комментируют. По неофициальной версии, причиной аварии стала ошибка одного из пилотов.

В ведомстве официально подтверждают факт гибели обоих пилотов Су-24. По словам представителей министерства, летчикам не удалось катапультироваться из объятой пламенем машины, они сгорели заживо. По факту случившегося военная прокуратура начала проверку. Информации о запрете полетов бомбардировщиков Су-24 пока не поступало. Напомним, что последняя авария с участием Су-24 произошла в феврале 2010 года. На военном аэродроме Пушкин под Санкт-Петербургом бомбардировщик упал и сгорел. Экипаж при этом не пострадал. По заключению экспертов, причиной ЧП стала снежная насыпь. Как выяснилось, при взлете самолет задел ее хвостом, что привело к возгоранию сначала тормозного парашюта, а затем и самой машины. Годом раньше такой же бомбардировщик разбился в Ростовской области. Летчикам также удалось вовремя катапультироваться. Еще одно ЧП с участием Су-24 произошло в августе 2007 года в Хабаровском крае, пилоты при этом выжили.

Трагедией закончилась катастрофа произошедшая в июле 2006 года в Калининградской области. Тогда пилоты не успели катапультироваться и погибли. Бомбардировщики Су-24 считаются устаревшей моделью. Минобороны уже не первый год проводит постепенную замену этих самолетов на более современные Су-34. Оставшиеся на вооружении Су-24 в конце 2009 года модернизировали.
Продолжить чтение статьи: Бомбардировщик разбился во время захода на посадку