Орск будет развиваться по пути Екатеринбурга — такое направление было озвучено 30 мая в администрации на заседании Общегородского Совета по разработке Стратегии развития города. Основными докладчиками выступили первый заместитель главы Орска Василий Козупица и начальник отдела по работе с предприятиями промышленности малого, среднего бизнеса и перспективного развития Виктория Стецура. Василий Козупица сообщил, что в качестве основного пути развития города выбран «комбинированный сценарий»: Орск к 2020 году должен стать административно-организующим центром Восточного Оренбуржья, сочетая в себе промышленную и торговую функции. Определены основные приоритетные направления, среди которых поддержка развития предпринимательства и формирование благополучного социального климата.

Под последним понимаются доступные и качественные образование и медицинская помощь, развитие социальной защиты, культурного и духовного потенциала, физкультуры и спорта. По словам Виктории Стецуры, в основе орской стратегии лежит опыт города Екатеринбурга. Стратегия развития города вызвала вопросы и замечания. Роман Гафаров, который, работая на посту первого заместителя, и начал разработку Стратегии, спросил, интересовались ли мнением руководства крупных предприятий Орска? Глава Орска Виктор Франц ответил, что Стратегию невозможно выдумать, сидя в кабинете, и расчет как раз на совместную работу ради общего результата — улучшение качества жизни в Орске.

Индивидуальный предприниматель Алексей Мороченков отметил, что необходима поддержка малого бизнеса. Главный врач ГБ №4 Орска Владимир Коган говорил о необходимости развития здравоохранения: «Каждый житель должен понимать, как ему обязаны оказывать медицинскую помощь. В концепции должно быть прописано, чего мы хотим достичь в здравоохранении к 2020 году». Депутат орского городского Совета Андрей Замоздра подчеркнул, что нужно развивать инвестиционную привлекательность города, возможно, какими-то налоговыми льготами.

— Площадка для обсуждения остается открытой. Ждем предложений, которые смогут улучшить концепцию развития города, – подытожил заседание Виктор Франц. Напомним, Концепция развития Орска начала разрабатываться еще в 2006 году. Последние несколько лет она дорабатывается и пересматривается, чтобы соответствовать реалиям.
Продолжить чтение статьи: Стратегия развития Орска определена — развитие по пути Екатеринбурга

В Москве высокоскоростной поезд «Сапсан» насмерть сбил сотрудника вневедомственной охраны. Об этом сообщили в пресс- службе столичной полиции. Накануне около 23:00 на платформе «Планерная» полицейские намеревались проверить документы у подозрительного мужчины, тот попытался убежать. «В ходе погони один из полицейских был задет проходившим в сторону области поездом «Сапсан». Раненый был экстренно доставлен в больницу, где от полученных травм скончался». По факту произошедшего проводится проверка. «Сапсан» способен развивать скорость 250 км/ч. Опасность при нахождении вблизи мест прохода поезда заключается не только в его высокой скорости, но и в том, что он передвигается практически бесшумно.

Ранее в Минтрансе предлагали полностью отделить «Сапсан» от остальных железнодорожных путей, сделав для него «выделенную полосу движения».
Продолжить чтение статьи: В Москве высокоскоростной поезд «Сапсан» насмерть сбил полицейского

Пассажирские автобусы на шасси «КАМАЗа» начнут выпускать в Венесуэле, сообщили сегодня в департаменте компании по информационной политике. «В международном тендере, объявленном Венесуэлой на поставку шасси, приняли участие известные в мире автомобилестроители компаний «Мерседес», «Шевроле», «Исудзу», но выиграл Камский автозавод со своей надежной и качественной продукцией», - сказал представитель дирекции КАМАЗа. Конструкторы Набережных Челнов специально разработали максимально адаптированное для латиноамериканского рынка и местных природных условий шасси. Оно оснащено двигателем «Камминз» мощностью 210 лошадиных сил, соответствующим экологическим нормам «Евро-3», и автоматической коробкой передач Allison.

Венесуэла - первая страна в Латинской Америке, где будут выпускаться городские и междугородные автобусы на российском шасси. Автобус на 32 пассажира может развивать до 110 км в час. Крупнейшая в отечественном автопроме компания КАМАЗ занимает 11-е место среди ведущих мировых производителей тяжелых грузовиков и 8-е место в мире по объемам выпуска дизельных двигателей. В группу компаний входят 96 предприятий. автомобили КАМАЗ эксплуатируются в более 80 странах СНГ, Европы, Азии, Африки, Латинской Америки.
Продолжить чтение статьи: В Венесуэле будут выпускаться городские и междугородные автобусы на российском шасси

Вице-премьер РФ Дмитрий Рогозин пообещал НАТО создать надежную воздушно-космическую оборону в ответ на развертывание системы ПРО у границ России. «НАТО продолжит реализацию плана по созданию системы ЕвроПРО. Обещанной сенсации по компромиссу в Мюнхене не состоялось», - написал Рогозин в Twitter по итогам состоявшейся 3-4 февраля в Мюнхене международной конференции по безопасности. Он привел слова генсека НАТО Андерса Фог Расммуссена, который заявил: «Мы продолжим развивать систему ПРО, поскольку мы чувствуем огромную ответственность за защиту населения от ракетной угрозы». «Что ж мы тоже чувствуем ответственность за защиту нашего населения от вашей ракетной угрозы и создадим надежную Воздушно-космическую оборону», - сообщил вице-премьер, передал «Интерфакс».

Ранее Рогозин заявлял, что система ПРО США и ее союзников по НАТО на данный момент включает в себя около одной тысячи противоракет. По его данным, эта цифра уже близка к предельному порогу, обозначенному в последнем договоре СНВ-3, который был подписан 8 апреля 2010 года.

По мнению Дмитрия Рогозина, у России нет никаких гарантий, что после 2020 года США остановят развитие системы ПРО. «Будут продолжать дальше развивать и будут наращивать и технические характеристики противоракет, и технические характеристики информационных систем», - сказал он. Вице-премьер также высказал мнение, что подобные действия в итоге приведут к новому витку гонки вооружений. Рогозин также заявлял, что в России будут построены три новых завода по производству систем ПВО-ПРО для войск военно-космической обороны.
Продолжить чтение статьи: Россия даст достойный ответ НАТО на ЕвроПРО